Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Михалыч35]

Platon343, Да,запускать каждый раз через телефон не очень удобно. Удобней сел поехал,всё перед глазами.

[Platon343]

Сообщение от Михалыч35

Platon343, Да,запускать каждый раз через телефон не очень удобно. Удобней сел поехал,всё перед глазами.

По этому и спрашиваю про всякие "примочки" благо их в китае полно

[МишаЧ]

Приветствую! У кого-нибудь из г.Рязани не осталось стандартных коротких передних брызговиков после замены на увеличенные, или просто так?)) Прикупил бы!)

[bubba]

В мск если бываешь - подарю... С пересылками не связываюсь...

[Костян 664]

А чё как сюда фото залить,диски поставил 225/55/17 нокия хапелита 7 зина

[HID]

Сообщение от Костян 664

А чё как сюда фото залить,диски поставил 225/55/17 нокия хапелита 7 зина

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6464

[Костян 664]

Это понятно,а как с телефона это сделать

[HID]

Сообщение от Костян 664

Это понятно,а как с телефона это сделать

так же - открыть полную (не мобильную) версию сайта и сделать.

[limbura]

Доброго всем дня!

Очень было бы интересно узнать:

1. Режим AUTO
1.1. Где то слышал что в режиме AUTO дастер может подключать задний привод ослабленным напряжением муфты, так что она передает некоторый момент, но проскальзывает. Так ли это?
1.2. Как вообще работает режим AUTO? Подключается только при буксе переда? Сколько должен идти букс чтобы подключился зад автоматически?
1.3. Будет ли в AUTO больше расход чем в 2WD по городу? (пробуксовки передних колес редко, но бывают)
1.4. Будет ли какая-то заметная разница в скорости износа резины передних колес в режимах AUTO и 2WD? (пробуксовки передних колес редко, но бывают)

2. Как именно работает режим ECO? Слышал, что он подает обедненную смесь, но в инструкции об этом ни слова, зато сказано что снизит эффективность печки и кондея. Что именно все же происходит при его включении?

Спасибо!

[quq]

начнем

Сообщение от limbura

1.1. Где то слышал что в режиме AUTO дастер может подключать задний привод ослабленным напряжением муфты, так что она передает некоторый момент, но проскальзывает.

может, напряжением полным; во всех вариантах некоторый момент, и проскальзывает.

Сообщение от limbura

1.2. Как вообще работает режим AUTO? Подключается только при буксе переда? Сколько должен идти букс чтобы подключился зад автоматически?

Зависит от режима езды.

Сообщение от limbura

1.3. Будет ли в AUTO больше расход чем в 2WD по городу? (пробуксовки передних колес редко, но бывают)

Нет. Чем больше пробуксовки, тем больше расход.

Сообщение от limbura

1.4. Будет ли какая-то заметная разница в скорости износа резины передних колес в режимах AUTO и 2WD? (пробуксовки передних колес редко, но бывают)

Чем больше пробуксовки, тем больше износ.

Сообщение от limbura

2. Как именно работает режим ECO? Слышал, что он подает обедненную смесь, но в инструкции об этом ни слова, зато сказано что снизит эффективность печки и кондея. Что именно все же происходит при его включении?

ECO (Антибустер): если давить педальку не до пола, то медленней разгоняется. А если "в пол", то без разницы. На печку не влияет. Если испаритель (теплообменник) кондиционера переохлаждается, отключается муфта кондиционера. т.е. механизм ограничения мощности потребляемой кондиционером есть. А учитывает ли алгоритм нажатие педали "в пол" не знаю, на практике не заметил влияния кондиционера. При медленном разгоне заметно.

Все сказанное мной - имхо, т.к. ничего официального нет.
Для меня в сухом остатке:

1. 2WD -экзотический режим.
2. В городе ЭКО, на трассе Круиз.
3. В "полях" 4WD + откл. ESP.
4. Мешалка экономичней.
5. На 2.0 кондишен не мешает.
6. Печка слабовата, а точнее движок не греет.

Официально - читайте инструкции, а не слухи.

[Abo221]

Всем привет! Льёт ли кто-нибудь в Дастер 2,0 92 бензин? Можно - нет?

[limbura]

Сообщение от quq

может, напряжением полным; во всех вариантах некоторый момент, и проскальзывает.

Но момент в режиме AUTO выбирается автоматически в зависимости от неких условий?

Сообщение от quq

Зависит от режима езды.

Не совсем понял. Можно поподробнее? Или где почитать можно?

Сообщение от quq

Нет. Чем больше пробуксовки, тем больше расход.

Спасибо за информацию.

Сообщение от quq

Чем больше пробуксовки, тем больше износ.

Это итак понятно. Но тут нужно понять когда все же AUTO подключает зад. Когда пробуксовка уже началась или нет. Если нет - то подключение заднего привода вообще может не допустить вероятную пробуксовку, что увеличит ресурс резины.

По режиму ЭКО - в инструкции написано, что резкое нажатие педали газа в пол временно отключает ЭКО, это типа специальная фича, даже индикатор ЭКО гаснет в этот момент.

Про печку - в той же инструкции прямо сказано в двух местах, что, мол "снижение эффективности печки в режиме ЭКО - это нормально".

Сообщение от quq

Официально - читайте инструкции, а не слухи.

Само собой, но в инструкции нет информации по моим вопросам

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее написано было в 15:58 ----------

Сообщение от Abo221

Всем привет! Льёт ли кто-нибудь в Дастер 2,0 92 бензин? Можно - нет?

Я бы не стал. Конечно "производитель запрещает" для многих слова весьма пустые, но тут как - если вы через пару лет машину решите продать, можно и лить. А в ином случае вся экономия может с лихвой компенсироваться ремонтом.

[Scorp 3]

Сообщение от limbura

Это итак понятно. Но тут нужно понять когда все же AUTO подключает зад. Когда пробуксовка уже началась или нет.

Подключит, когда блок ABC сообщит машине, что колесо пробуксовывает по факту. У Дастера в наших комплектациях отсутствует "блок предвидения".

Сообщение от limbura

По режиму ЭКО - в инструкции написано, что резкое нажатие педали газа в пол временно отключает ЭКО,

Да, когда продавишь до полика и пройдешь с усилием сопротивление педали. Тогда отключит. Попробуй плавно надавить до упора на заглушенной машине, поймешь о чем мы говорим. ECO режим просто делает педаль более ватной, задемпфированной. Как сказали

Сообщение от quq

(Антибустер)

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее написано было в 19:41 ----------

Сообщение от limbura

Про печку - в той же инструкции прямо сказано в двух местах, что, мол "снижение эффективности печки в режиме ЭКО - это нормально".

Не читал такого, но логично, меньше жжешь бензина - меньше тепла. Ну не прям так глобально...

[limbura]

Сообщение от Scorp 3

Подключит, когда блок ABC сообщит машине, что колесо пробуксовывает по факту. У Дастера в наших комплектациях отсутствует "блок предвидения".

Ну собственно я так и подумал. А что, бывают комплектации с таким блоком? )

Про режим ЭКО. Вот что написано в инструкции. Если ей верить, все же получается видимо не только снижение чувствительности педали газа...

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

[J.ZH]

Сообщение от Abo221

Льёт ли кто-нибудь в Дастер 2,0 92 бензин?

Я всегда только его и использую. От 95 прихода меньше...И экономии тоже нет.

[Scorp 3]

Сообщение от limbura

Про режим ЭКО. Вот что написано в инструкции.

Ну давай разберем последнее предложение инструкции. 99% времени машина у меня в режиме ECO. Как он может повлиять на систему отопления, кроме как давать меньше тепла на величину меньшего сгорания топлива в этом режиме? Это просто процент-два. Антифриз так же бежит по кругу, вентилятор печки так же работает. Ладно бы в ECO ТЭНы не включал. Так включает...

[СМитрич]

Сообщение от Scorp 3

Ну давай разберем последнее предложение инструкции. 99% времени машина у меня в режиме ECO. Как он может повлиять на систему отопления, кроме как давать меньше тепла на величину меньшего сгорания топлива в этом режиме? Это просто процент-два. Антифриз так же бежит по кругу, вентилятор печки так же работает. Ладно бы в ECO ТЭНы не включал. Так включает...

Наверное всё проще. В режиме ЭКО дольше прогревается двигатель. Именное это и подразумевается в цитируемом фрагменте инструкции.

Я так думаю.

[limbura]

Сообщение от СМитрич

Наверное всё проще. В режиме ЭКО дольше прогревается двигатель. Именное это и подразумевается в цитируемом фрагменте инструкциие.

Это видится единственным разумным объяснением. Вопрос только почему они этому столько внимания уделили...

И еще весьма интересно, что по их мнению он также как-то влияет на ГУР Оо

[Scorp 3]

Сообщение от limbura

Вопрос только почему они этому столько внимания уделили...

А когда французы заявили, что Дастер - подготовленная машина к суровым российским условиям. А про факту установили аккумулятор чуть большей емкости и вся подготовка... Потом рестайлу и Каптюру запретили заводится в сильный мороз от греха подальше. Но это отдельная тема...

[Старос]

Сообщение от Scorp 3

А когда французы заявили, что Дастер - подготовленная машина к суровым российским условиям. А про факту установили аккумулятор чуть большей емкости и вся подготовка... Потом рестайлу и Каптюру запретили заводится в сильный мороз от греха подальше. Но это отдельная тема...

Если не тяжело - где прочитать это?