Нештатный бортовой компьютер - Страница 176 - Форум клуба Рено Дастер

YuriyVZ · 30.01.2012, 20:55

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R. · 05.01.2019, 15:00

Ребята, купил все же вчера Multitronics UX-7. Списался с одним человеком, у него 12год дизель. По началу этот бк вроде не работал у него, но после правильного подключения стал показывать. В итоге вчера забрал в магазине,вечером приехал домой и пытался его подключить...но чето там с разъемом обд2 не то. Где то контакт питания теряется. В итоге сегодня подогнул ножки и все заработало. Пока подключил по временной схеме, после хочу его впаять в косу проводов. У меня вопрос один возник. Если я этот БК впаяю в косу и затем в свободный разъем ОБД2 воткну ЕЛМ, что бы подключить телефон например, что может произойти. Оба эти девайса одновременно будут работать? Или вообще сгорят?
https://www.drive2.ru/l/520785332837285911/

Scorp 3 · 05.01.2019, 17:02

Цитата:

Сообщение от R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

Ребята, купил все же вчера Multitronics UX-7.

Если уж пришлось пилить машину, не лучше было в какой нибудь маленький корпус и утопить в нишу под верх, что бы перед глазами тогда было?
Я понимаю, использовал какое либо готовое отверстие и только расширил...

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R. · 05.01.2019, 17:10

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Если уж пришлось пилить машину, не лучше было в какой нибудь маленький корпус и утопить в нишу под верх, что бы перед глазами тогда было?

Там у меня газовый баллончик лежит...вот он как раз должен быть всегда перед глазами)))

Volk · 05.01.2019, 17:35

Цитата:

Сообщение от R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

Там у меня газовый баллончик лежит...вот он как раз должен быть всегда перед глазами)))

А балон зачем ? )))

Scorp 3 · 05.01.2019, 17:59

Чтоб от жары ляснул в этой нише. Лет 20 назад у меня в сумке на подоконнике на работе скис. Весело было.

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R. · 05.01.2019, 18:09

Цитата:

Сообщение от Volk

А балон зачем ? )))

От собак и их хозяев!

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Чтоб от жары ляснул в этой нише.

Три года лежит и ничего с ним не делается. Единственное срок годности вышел)))

u313 · 06.01.2019, 00:20

Цитата:

Сообщение от R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

. Оба эти девайса одновременно будут работать? Или вообще сгорят?
https://www.drive2.ru/l/520785332837285911/

Сгореть не сгорят, но корректно могут не работать, поэтому впаивать не рекомендую. Если потом на СТОА потребуется сделать диагностику, может быть проблемой. Два одновремено зачем Вам? Пусть на разъёме остается, если что выдернул этот градусник и воткнул елмку или фирменную диагностику (клип).

Platon343 · 06.01.2019, 13:50

Цитата:

Сообщение от u313

Сгореть не сгорят, но корректно могут не работать, поэтому впаивать не рекомендую. Если потом на СТОА потребуется сделать диагностику, может быть проблемой. Два одновремено зачем Вам? Пусть на разъёме остается, если что выдернул этот градусник и воткнул елмку или фирменную диагностику (клип).

Скажите , а подключается он все же к разьему который в бардачке

u313 · 06.01.2019, 18:35

Цитата:

Сообщение от Platon343

Скажите , а подключается он все же к разьему который в бардачке

Да, конечно. А больше второго такого разъема нет в машине, не перепутаете. Просто я, чтобы было удобнее, прижал защелку разъема в бардачке и выпихнул его наружу, назад. И потом спокойно подключил под ногами у переднего пассажира без протягиваний проводов в бардачок и сверления лишних дырок. Опробовано еще на логане, на дастере повторил.

AndreyNag · 07.01.2019, 01:10

Всех с праздниками! Добра, счастья и здоровья вам и вашим близким!
Подскажите что надо подкрутить в Мультитрониксе чтобы он не ругался на повышенное напряжение зарядки? С утопленными в минимум настройками показывает 16.8В. Т.е. какие контрольные точки надо проверить и что при необходимости надо поменять (заменить фиксированные на подстроечные) для восстановления status quo. С паяльником дружу. Так же не могу подстроить штатными средствами штатный уличный градусник.
Спасибо за внимание.

Scorp 3 · 07.01.2019, 07:08

Цитата:

Сообщение от AndreyNag

С паяльником дружу.

Там скорее всего стабилизатор на 3,3В надо менять. Но начинать нужно с аккумулятора и последовательно дойти до Мульта.
Замерить на разъеме для парктроника должно стабилизированное питание 3,3В выходить. Какие ноги - не помню, но оно там есть. Там все близко, лучше заранее подготовится, что бы не коротнуть.
Ну а потом уже https://www.drive2.ru/l/6892233/
https://www.drive2.ru/l/8308818/
Вот мои изыскания, тоже можно что-то почерпнуть http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3103

И еще, когда-то читал, что они свой косяк со стабилизатором сами исправляли, пересыл правда за счет владельца. Это для тех, кто не владеет паяльником самый безопасный путь.

Assa · 09.01.2019, 09:25

Цитата:

Сообщение от R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

Если я этот БК впаяю в косу и затем в свободный разъем ОБД2 воткну ЕЛМ, что бы подключить телефон например, что может произойти. Оба эти девайса одновременно будут работать? Или вообще сгорят?

Можно и так подключить (сигналки к CAN ведь так же подключаются), но нужно учитывать что CAN - это вообще-то последовательная шина, поэтому на длинну "отростков" есть ограничения, чем они короче - тем меньше вероятности появления на шине зон аномальной интерференции.

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R. · 09.01.2019, 11:48

Assa, Тут где то бегло пробежался по своему вопросу в поисковике. Пишут, лучше так не делать. Два прибора будут запрашивать информацию по этой каншине и как бы все это только будет тормозить друг друга. В итоге решил куплю разъем на мультитроникс и когда понадобится его скину и подключу другое устройство!

Assa · 10.01.2019, 04:13

Цитата:

Сообщение от R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

AssaПишут, лучше так не делать. Два прибора будут запрашивать информацию по этой каншине и как бы все это только будет тормозить друг друга.

Не... эта шина с общим доступом, коллизии исключены специальным механизмом определения приоритета, поэтому даже если несколько устройств попытаются одновременно что-то передать в сеть - они разберутся между собой. Проблемы могут быть только физического плана - если на шине появляются длинные отростки, то она становится не согласованной что выражается в том что на ней появляются участки с ослаблением сигнала и если какое-то устройство в него попало, то у него будут проблемы. Но если есть возможность - то конечно лучше подключаться в разъем ОБД2.

multitronics · 10.01.2019, 07:40

Цитата:

Сообщение от Volk

У меня допов не видит или я ,что не так делаю.

Все параметры допсистем находятся в дисплее ТО. Отдельно ТАКПП можно установить в нужную группу в нужный дисплей мгновенных параметров. Так же в списке "Границы" можно установить ТАКПП при достижении которой будет происходить сообщение о достижении этой температуры. В дисплее "Озвучивать сообщения" можно установить как озвучивать это сообщение.

multitronics · 31.01.2019, 08:17

Кто-нибудь пробовал читать ошибки АКПП на Ф2?

Skunk · 31.01.2019, 13:51

Сколько жрёт мультитроникс в состоянии "покоя" ? Кто-нить замечал, что Мультитроникс "просаживает" напряжение бортовой сети?

d-r Gashe · 31.01.2019, 15:18

Цитата:

Сообщение от Skunk

Сколько жрёт мультитроникс в состоянии "покоя" ? Кто-нить замечал, что Мультитроникс "просаживает" напряжение бортовой сети?

Вряд ли 100мА или около того способны "просадить" стартерный АКК.
Для примера: старый снятый(импотент) АКК 60 А/ч при нагрузке 20 000 мА (20А) "просаживается" на 0,5В.

Scorp 3 · 31.01.2019, 15:44

Цитата:

Сообщение от d-r Gashe

Вряд ли 100мА или около того способны "просадить"

Он 120-150 мА поедает, когда активный. В покое уже не помню сколько. Он у меня отключается.

d-r Gashe · 31.01.2019, 18:03

[QUOTE=Scorp 3;1045296]Он 120-150 мА поедает, когда активный. В покое уже не помню сколько. Он у меня отключается.

Мой "Престиж" тоже отключается, но продолжает жрать 70 мА. в результате за 3 недели с сигналкой хорошо подсадили АКК. Пришлось сделать отд. выкл. на БК.