ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[Panzerschreck]

Сообщение от Lionet

Если речь про Дастер, то почему меньше ляма? Дастер в коплектации Привеледж стоит лям. Это на ручке и без допов. Соответственно, с АКПП должен стоить чуть дороже ляма.

Всё, что я перечислил выше в качестве дополнений - это стоит сущие копейки. Ну тысяч 50 за всё, не больше.

Прибавте стоимость большого дизеля. Что получится?

[BOND]

Пора переименовать тему в " ДАСТЕР-2019 "

[bushvsm]

Сообщение от BOND

Пора переименовать тему в " ДАСТЕР-2019 "

Может " ДАСТЕР-2022 " ? чтобы на перспективу ...

[Panzerschreck]

Сообщение от BOND

Пора переименовать тему в " ДАСТЕР-2019 "

Тарапица не нада... потом снова переименовывать?

[HID]

Сообщение от BOND

Пора переименовать тему в " ДАСТЕР-2019 "

переименовал, но не совсем так

[Lionet]

Сообщение от Panzerschreck

Прибавте стоимость большого дизеля. Что получится?

Получится ещё +100к. Но мы же обсуждаем бомбу.
За лям двести со всем вышеперечисленным, Дастер будет разлетаться как горячие пирожки. А за лям двести в том виде, которые маркетологи собираются выпустить новый Дастер, он мало кому будет нужен.

[Panzerschreck]

Сообщение от Lionet

А за лям двести в том виде, которые маркетологи собираются выпустить новый Дастер, он мало кому будет нужен.

Повторенье мать ученья?

[Hudozhnik]

Сообщение от HID

переименовал, но не совсем так

я думаю, зря. Принципиально модель так и именуется, с года выпуска - и не важно, в какой стране.

[TiM*]

Сообщение от Lionet

Итого надо:
1. Пузотёр типа Логан (в вариантах седан, универсал, хетч). Клиренс 165+, до 100 лошадей, надёжная 6 ступенчатая АКПП, 1,6 бензин/1,5 дизель.
2. Дастер с прежным клиренсом и геометрией, 1,6/2 литра бензин/2 литра

У логана клиренс 170мм, - ездил 7 лет, мне хватало.
Дастера на 1,5 дизеле мне то же хватает-а я езжу много и быстро.
Единственный минус-в городе неудобно с 6МКПП - долго разгоняется с места.

Коробки автомат нормально не хватает, тут полностью согласен. И для Дизеля, и для бензина.

[Metallurge]

Хотел бы для экономии дизельный агрегат, но 1,5 л это совсем уныло.

[lexey78]

А что за новые комплектации Drive, Drive plus и т. д. появились у дилеров?

[TiM*]

Сообщение от Metallurge

Хотел бы для экономии дизельный агрегат, но 1,5 л это совсем уныло.

А ты пробовал?)

На форуме очень много народа, кто пересел с Дастера 2л на дизель. И все очень рады )

[Andrew-vorobey]

Бу. Дайте мне новый с завода первый дорестайлинговый Дастер, я его опять куплю. И мне до фени все пляски с бубном. Ну или этот, который третий, он же второй, но не первый рестайл . С задними фарами а-ля Каролина в стране кошмаров. Это единственное, что добивает в дизайне. И я куплю его.



---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее написано было в 21:20 ----------

И арканавтом я не хочу быть. Хотя сочетание "арканавт и дастероводка" звучит интересно.

[bubba]

Сообщение от TiM*

Единственный минус-в городе неудобно с 6МКПП - долго разгоняется с места.

Странно, оборотики повыше и усё пучком... А троганье со второй - это ваще шоколад, длиннее любого палочного конкурента, и ты его только с места делаешь на корпус... Сцепа - да, не для гонок и замеров разгонов... высокая... и нервная какая-то...
ПС Зря переименовали тему, новый дуст - та же пустая банка из под тушенки, тока климат и руль с вылетом)))

[Andrew-vorobey]

6МКПП прекрасно разгоняется с места, особливо на 4х4 в авто режиме. Нужно только успевать мешалку дёргать. И да, без чип тюнинга, на стоковой прошивке.

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее написано было в 22:01 ----------

Но на 95 бензине.

[Metallurge]

Сообщение от TiM*

А ты пробовал?)

На форуме очень много народа, кто пересел с Дастера 2л на дизель. И все очень рады )

13,2с до сотни?
Да идите вы в ж...
P.S. Спорткар не ищу, но достойные дизели начинаются от 2.0л.
P.S.S. А на 2-х полоске обгонять как на вашем чудо аппарате?
И да: пробовал.

[bubba]

Сообщение от Metallurge

13,2с до сотни?
Да идите вы в ж...
P.S. Спорткар не ищу, но достойные дизели начинаются от 2.0л.
P.S.S. А на 2-х полоске обгонять как на вашем чудо аппарате?
И да: пробовал.

Я хз про дизель, но как можно что-то утверждать, не пробовав? Судя по ттх от производителя? Дизель по определению прёт на низах, и кмк, всё там нормально с обгонами...

[hesburger]

Отлично дизель прёт даже на подъёме))) И это всё с мизерным расходом топлива

https://youtu.be/3HgHhhTOHgg

[Metallurge]

Про низкие обороты движка согласен - прёт достойно,но хотелось бы ещё при 100 км/ч обгонять порезвее, имея запас мощи.

[НеЯ]

Сообщение от Metallurge

Да идите вы в ж...

Сообщение от Metallurge

но достойные дизели начинаются от 2.0л.

Вот как только начнут ставить бензиновые V 8 или хотя бы V 6 литров от трех, так сразу и пойдем.
Тему "БЕНЗОДИЗЕЛЬ" уже закрыли?