Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с - Страница 103 - Форум клуба Рено Дастер

kopn · 23.01.2019, 10:16

Цитата:

Сообщение от Skunk

Во-первых всё равно снег чистить.
Во-вторых прогрев холодного двигателя и холостые обороты - это разные режимы. С разным составом смеси и разным расходом топлива соответственно. Если я начинаю движение при 40 градусах, то до 70 двигатель прогревается позже, чем при движении с 50 на том же самом маршруте и с тем же самым режимом езды. (Данные о температуре с мультитроникса). Разница конечно небольшая по времени и пройденному расстоянию, но факт остаётся фактом.

Естественно, что нагрев на 30 градуов происходит дольше, чем на 20 градусов. Поэтому не понял вашей мысли.
А то, что разница незначительная, как Вы написали, ещё раз доказывает, что при езде нагрев двигателя с 40 до 50 происходит в разы быстрее, чем на нейтралке без нажатия газа.
Таким образом на поездку включая нагрев двигателя при движении сразу тратиться меньше бензина и времени, и меньше загрязняется среда, и вы не дышите выхлопами, если нужно чистить от снега!
Прогрев нужен был раньше несовершенным, дешёвым двигателям (включая этот частично), так как без прогрева, двигаться нормально не возможно было. У моего предыдущего Пассата с двигателем BVY 2007 года, снижение тяговитости на холодном двигателе почти не наблюдалось.

Lelik76Rus · 23.01.2019, 10:44

Цитата:

Сообщение от kopn

До этого 4 года ездил на двигателе фольксваген BVY. Он так себя не вёл. Он мог холодный сразу после завода тянуть пассат по снегу 10 см без нажатия газа. А этот, если так сделать, не смотря на то, что логан в полтора раза легче, сразу заглохнет.

У пассата все другое -и коробка и двухлитровый мотор на 150 лошадей. Так что грей спокойно , в Москве шесть миллионов автомобилей - если подвоняешь своим на три минуты подольше , вообще никак это не ощутиться.

kopn · 23.01.2019, 12:03

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

У пассата все другое -и коробка и двухлитровый мотор на 150 лошадей. Так что грей спокойно , в Москве шесть миллионов автомобилей - если подвоняешь своим на три минуты подольше , вообще никак это не ощутиться.

Дело не в мощности и коробке, а в том, что у фольксвагена у двигателя электроника более совершенная, она подбирает автоматически параметры топливной смеси, её количество так, что бы двигатель не заглох в любых условиях.

ssrrgg · 23.01.2019, 12:12

Цитата:

Сообщение от Skunk

Во-первых всё равно снег чистить.
Во-вторых прогрев холодного двигателя и холостые обороты - это разные режимы. С разным составом смеси и разным расходом топлива соответственно. Если я начинаю движение при 40 градусах, то до 70 двигатель прогревается позже, чем при движении с 50 на том же самом маршруте и с тем же самым режимом езды. .......

Можете подсказать сколько времени вы греете машину при -20 до 50?

kopn · 23.01.2019, 12:16

Цитата:

Сообщение от ssrrgg

Можете подсказать сколько времени вы греете машину при -20 до 50?

Да, мне тоже интересно. Наверное минут 15!

Vitto 50 · 23.01.2019, 17:00

грею от силы пару минут, едет всегда нормально без всяких провалов.

ssrrgg · 23.01.2019, 17:38

Цитата:

Сообщение от Vitto 50

грею от силы пару минут, едет всегда нормально без всяких провалов.

Если у нас поехать через две минуты замёрзнуть можно, да и лобовуха инеем покроется (фильтр менял). Хорошо там у вас в крыму-то.
Просто хотелось узнать время за которое ож прогревается до 50 или до 40, наверное так и не узнаем.

Skunk · 23.01.2019, 18:50

10 минут. Экология не волнует (это если вопросы будут. Как и расход бензина на прогрев). Автозапуск включаю, если ночью гарантировано будет ниже -25. Запуск при -15, 20 минут. Если -30 и ниже ночью - ставлю машину в гараж. Без надобности не езжу в мороз.

Vitto 50 · 23.01.2019, 22:37

Цитата:

Сообщение от ssrrgg

Если у нас поехать через две минуты замёрзнуть можно, да и лобовуха инеем покроется (фильтр менял). Хорошо там у вас в крыму-то.
Просто хотелось узнать время за которое ож прогревается до 50 или до 40, наверное так и не узнаем.

Никогда не интересовался температурой ож.

Platon343 · 24.01.2019, 07:12

Сегодня у нас -28 , с автозапуска не стал заводить вышел сам завел чтоб выжать сцепление (машине легче) завелась без проблем , минут 20 грел , ож 50

ИгорьS · 31.01.2019, 11:22

Цитата:

Сообщение от funtik655

еще интересует какой у нас на двигателе натяжитель цепи - гидро или механический?

гидро

Skunk · 06.03.2019, 14:26

Сегодня во время движения загорелся "чек-энджин", Мультитроникс сказал "ошибка p0118 - высокий уровень датчика ОЖ". Температура по ММультитрониксу была 84 градуса. Остановился, заглушил, завёл - чек-энджин горит. Проехал ещё метров 200 (чтоб не посреди траффика стоять) пару раз завёл/заглушил - чек горит. Поле третьего запуска чек погас. Мультитрониксом сбросил ошибку.
Кто-нить с подобным сталкивался?
Где на нашем двигателе стоит этот датчик? Или сразу к ОД (на гарантии ещё машина).

ssrrgg · 06.03.2019, 15:26

Цитата:

Сообщение от Skunk

Сегодня во время движения загорелся "чек-энджин", Мультитроникс сказал "ошибка p0118 - высокий уровень датчика ОЖ". Температура по ММультитрониксу была 84 градуса. Остановился, заглушил, завёл - чек-энджин горит. Проехал ещё метров 200 (чтоб не посреди траффика стоять) пару раз завёл/заглушил - чек горит. Поле третьего запуска чек погас. Мультитрониксом сбросил ошибку.
Кто-нить с подобным сталкивался?
Где на нашем двигателе стоит этот датчик? Или сразу к ОД (на гарантии ещё машина).

дилер скажет ошибок нет

Modigar · 18.03.2019, 20:05

На Еноте такой же двигатель стоит? К 120 тыкам цепь очень сильно растягивается:

Андрей_1974 · 18.03.2019, 20:52

Хаят цепь и тепловой зазор в клапанах, а в конце залили Супротек.

Гогия · 18.03.2019, 21:03

Отвечу по дёрганью машины. У меня дёргается. Но это бывает если с началом движения приходится приоьпускать газ. Если движение равномерное га постоянном газе, то не дёргается. Замечаю всегда. Дёргается только утром, в одном и том же месте у перехода, при при отпускании педали.

ssrrgg · 19.03.2019, 07:36

Цитата:

Сообщение от Modigar

На Еноте такой же двигатель стоит? К 120 тыкам цепь очень сильно растягивается:

Реклама присадок супротека, и про 120 тыс км при 2008 гв, ага верю.

Platon343 · 19.03.2019, 11:42

Цитата:

Сообщение от Гогия

Отвечу по дёрганью машины. У меня дёргается. Но это бывает если с началом движения приходится приоьпускать газ. Если движение равномерное га постоянном газе, то не дёргается. Замечаю всегда. Дёргается только утром, в одном и том же месте у перехода, при при отпускании педали.

Дергается , если трогаюсь с 1 перед и газу маловато , стоит добавить газку и асе нормально

Modigar · 19.03.2019, 12:44

Цитата:

Сообщение от ssrrgg

Реклама присадок супротека, и про 120 тыс км при 2008 гв, ага верю.

Я выложил видео не для того что бы сказать что двиг говно, а что бы показать возможные проблемы на больших побегах, чтоб люди имели ввиду это.
Ну а про супротэк я не раз озвучивал своё мнение в соответствующей теме. Себе его никогда не залью.

SERZH 18 · 03.04.2019, 21:57

Компьютер показывает -пропуск зажигания в 1 цилиндре .Подскажите с какои стороны считается 1 цилиндр? (дастер 2016 года пробег 23000 тыс)