Лифт подвески

[Simen]

Сообщение от Ворчун2014

А вы удлиннитель штока ставили?

Да

[Ворчун2014]

Сообщение от Simen

Да

Тогда должна до упора спокойно закручиваться, резиновая подушка там вообще не при чем, проверяйте сборку.
Одели пружину, на неё металлическую тарелку, на тарелку - проставку, на проставку - опорный подшипник и резиновую подушку, после подушки - накручиваем удлиннитель штока. Вставляем аморт, одеваем опорную тарелку, накручиваем гайку из комплекта до упора. Удлиннитель войдёт в гайку примерно на половину длины. Зажать подушку гайкой невозможно никак.

Подушку не перевернули, случаем?

[Simen]

Сообщение от Ворчун2014

Тогда должна до упора спокойно закручиваться, резиновая подушка там вообще не при чем, проверяйте сборку.
Одели пружину, на неё металлическую тарелку, на тарелку - проставку, на проставку - опорный подшипник и резиновую подушку, после подушки - накручиваем удлиннитель штока. Вставляем аморт, одеваем опорную тарелку, накручиваем гайку из комплекта до упора. Удлиннитель войдёт в гайку примерно на половину длины. Зажать подушку гайкой невозможно никак.

Подушку не перевернули, случаем?

Нет не перевернул вы не поняли чем больше я закручиваю верхнюю гайку тем больше прижимается тарелка и сдавливается уплотнитель

[Ворчун2014]

Сообщение от Simen

Нет не перевернул вы не поняли чем больше я закручиваю верхнюю гайку тем больше прижимается тарелка и сдавливается уплотнитель

Я понял, тарелка вплотную к стакану не может прижиматься. Попозже фотку сделаю, у меня гайки до упора затянуты. Если все правильно, то гайка прижмет тарелку к удлинителю штока и зазор между тарелкой и стаканом останется ровно как на стоковой подвеске. Гайку недотянутой там никак оставлять нельзя.

[lacosttt]

наконец то установил на заднюю ось проставки , подскажите по фото , правильно ли собран амортизатор , смущает положение пружины .
на 1 фото ( левая сторона ) криво , с другой стороне ровней.

[Ворчун2014]

Удлиннитель штока и гайка закручены до упора:

[Ворчун2014]

Сообщение от lacosttt

наконец то установил на заднюю ось проставки , подскажите по фото , правильно ли собран амортизатор , смущает положение пружины .
на 1 фото ( левая сторона ) криво , с другой стороне ровней.

Примерно так же

[lacosttt]

Сообщение от Ворчун2014

Примерно так же

смущает то, что по резинке в нижней части штока видно, что она раньше прилегала к нижней чашке,а сейчас нет, ну и с другой стороны как раз-таки всё лежит аккуратно

[Ворчун2014]

Сообщение от lacosttt

смущает то, что по резинке в нижней части штока видно, что она раньше прилегала к нижней чашке,а сейчас нет, ну и с другой стороны как раз-таки всё лежит аккуратно

А может, она просто касалась чашки на ходе сжатия?!

[J.ZH]

Сообщение от Ворчун2014

появились какие-то булькающие глухие стуки на мелких кочках, хотя никаких люфтов нет.

Это недостаток лифта, я с этими звуками уже 4 года езжу и ничем их не убрать. Только из-за этого буду менять дастер на другую тихую машину.

---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее написано было в 01:15 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Резиновые подушки новые ставил, разница со старыми около 5 мм

Только что снятые подушки будут меньше всегда на 3-5мм. Померьте через два дня например.

---------- Добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее написано было в 01:20 ----------

Сообщение от Simen

чем больше я закручиваю верхнюю гайку тем больше прижимается тарелка

Надо закручивать не на вывешенной на домкрате машине.

[Ворчун2014]

Сообщение от J.ZH

Это недостаток лифта, я с этими звуками уже 4 года езжу и ничем их не убрать. Только из-за этого буду менять дастер на другую тихую машину.[COLOR="Silver"]
.

Эти звуки появились у меня до лифта. Грешил на аморты - оказалось нет.

[Andrey-tlt]

дополню свой отзыв про комплект подвески РИФ +40мм
проехал 1000км. на пустой машине спереди 48см от арки до центра ступицы, сзади 50см. Жопа так же задрана на пустой, выглядит так себе...

На пустой машине - пропала былая штатная "валкость", чуть жестковато на больших неровностях. Мелкие неровности нормально проглатывает. Лежачие полиц. - тоже все ок. На трассе - отлично, цепко держит дорогу, повороты на скорости - все супер.
На груженой машине - 150кг - подвеска ведет себя ВЕЛИКОЛЕПНО! Хорошо обрабатывает неровности и большие и маленькие, на кочках не "приседает", жестко на трассе, не проседает под загрузкой (48см сзади стало).

ps не реклама

[J.ZH]

Сообщение от Ворчун2014

Эти звуки появились у меня до лифта.

(Сообщение от Ворчун2014
появились какие-то булькающие глухие стуки на мелких кочках, хотя никаких люфтов нет.) Тогда выражайте свои мысли более точнее.
Я у себя уже не помню были ли эти звуки на штатной подвеске, но точно помню, что через 2-3 недели после покупки она стала похожа на кашу. И ездить было неприятно, плюс низкий клиренс, когда два раза сел на брюхо на даче.

[Седой60]

Сообщение от Andrey-tlt

На груженой машине - 150кг - подвеска ведет себя ВЕЛИКОЛЕПНО! Хорошо обрабатывает неровности и большие и маленькие, на кочках не "приседает", жестко на трассе, не проседает под загрузкой (48см сзади стало).

Вы конечно простите но что то не складывается. При грузе 150кг авто не проседает но при этом лежачих полицейских и другие колдобины большие и маленькие не замечает. Так не бывает, что то одно, делая лифт более жёсткими пружинами и амортами мы добиваемся большей грузоподъёмности и меньшими кренами на скорости теряя при этом комфорт и всеядность подвески на пересечёнке. По мне так при таких данных пустой будет просто костотряс. имхо.

[Ворчун2014]

Сообщение от Ворчун2014

Наконец-то и я лифтанулся: аморты каяба по кругу+проставки из ларгус-шоп. Машина поднялась очень ощутимо, даже жопомером в салоне очень заметно. Вибрация на разгоне есть, при резком старте на 2-ой скорости. Больше всего на горку или в повороте. Работает все это добро очень даже хорошо. Отверстия в чашках растачивал шарошкой по металлу + мазал ее смазкой "Вжик" - реально помогает. Уходит примерно 30 мин на 2 штуки. Теперь, похоже, придется рейкой заняться: есть ощущение что помирает втулка в рулевой рейке, появились какие-то булькающие глухие стуки на мелких кочках, хотя никаких люфтов нет.

Мляааа! Я её победил! начал в передке откручивать все что откручивается: нашёл полуживой правый наконечник + вода под пыльником. Поменял. Ничего не изменилось, п...ц! Шатал дергал - нихрена. Левый наконечник чуть подношенный, но годный + менял я его тыщщах на 70 (кстати, правый был родной и прошёл он 98 000). Похрен, меняем! Руками, монтировкой дрочил стойки стаба - мёртво, сидят как влитые! Нафик, откручиваю левую (АсМетал, менял в промежутке 70-80 000, точно не помню). Один шарнир как новый, второй подношенный, но не стучит. Похрен, в багажнике как раз пара лежит, на зад готовил (там ещё родные). Меняю, еду - ТИШИНА!!! Как на новой машине. Сссука! Уже рейку заказал, теперь репу чешу, отказаться или нехай буит: нашёл оригу за 6500 (490010125r), правда не уверен, сто заказ не снимут, но цена! В обчем, если че-то стучит - значит оно поломалось, а не дастер хреновый. Повторюсь, люфтофф не было от слова СОВСЕМ! Дергалось и шаталось и на подъемнике и домкрате и во всех позах и направлениях.

[Седой60]

Так на вывешенной машине, когда подвеска растянута очень трудно найти неисправность. Хорошо что нашли, а так бы и ездили ломая голову где стучит.

[Ворчун2014]

Сообщение от Седой60

Так на вывешенной машине, когда подвеска растянута очень трудно найти неисправность. Хорошо что нашли, а так бы и ездили ломая голову где стучит.

Тут не соглашусь- шаровые, наконечники, рулевые тяги, сайленты на подъёмника очень даже удобно смотреть. С шаровыми как минимум 2 примера имею на разных машинах правда: на домкрате колесо влево-вправо - люфтов нет, вверх/вниз на подъемнике - болтается аки ослиный хвост; вправо/влево, вверх/вниз - все тип-топ, если взяться за рычаг и подергать вниз - люфтище адовый, на домкрате найти очень тяжело.

[Vizio]

Приветствую. Поставил проставки от ларгус, перед 20, зад 30, новые амортизаторы, пружины оставил родные, на которых ездил пять лет. Сейчас везде 47 см от центра диска.

[Andrey-tlt]

Сообщение от Седой60

При грузе 150кг авто не проседает но при этом лежачих полицейских и другие колдобины большие и маленькие не замечает. Так не бывает, что то одно, делая лифт более жёсткими пружинами и амортами мы добиваемся большей грузоподъёмности и меньшими кренами на скорости теряя при этом комфорт и всеядность подвески на пересечёнке. По мне так при таких данных пустой будет просто костотряс. имхо.

На 2см проседает от 150кг, и это не критичная нагрузка, подвеска при этом остается упругой. В диапазоне нагрузки 0-150кг подвеска ведет себя хорошо, это я хотел сказать.

Штатная - мягкая пустая, излишне мягкая загруженная. с РИФ пустая чуть жестче, но нормальной мягкости загруженная.

[a-s-m-1]

Так все таки, что лучше - матрешки или металлические проставки под опорный подшипник?
Матрешки проще ставить - не надо стойку разбирать. Но, может, конструкция с мет. проставками чем то лучше? Ценой они точно лучше 1800 за Ларгусовские против 3300 за Новосибирские матрешки.