Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с

[aaa370]

Сообщение от postpank

Что с расходом масла на движках, господа? По пробегу, по топливу есть какая-то привязка или сплошь лотерея, что с завода достанется?

Дастер июль-август 2018 выпуска.
После окончания обкатки уровень масла в двигателе был на 3 мм меньше MAX. Пробег, на это время, 3300 км.
Был на ТО-0 в ноябре 2018 года у ОД. Машину проверили, сказали: "все в норме". Доливали ли масло, не знаю, масло не меняли точно (пробег был 1850 км).
Перед майскими праздниками поменял масло в двигателе в АЦ Лорант, (что на Кольской, 14) залили на 2 мм больше МАХ. Пробег был 3368 км.
Сейчас пробег немного за 6000 км, уровень масла МАХ.
С самой покупки стараюсь заправляться АИ-95 G-drive Газпромнефти (или аналогичные бензины др. фирм).
Правда иногда, когда нету улучшенного, заправляюсь обычным 95, но не много.
Подробне в моем БЖ на терраноклубе:
http://terrano-club.ru/threads/aaa37...i.2749/page-26

[Platon343]

Сообщение от aaa370

В пятницу вечером заправился до полного бака 95 G-drive Газпромнефти город/трасса 50/50.
До заправки пишет 610 км,
расход по БК 7,6 л/100км.

какая скорость на трассе?

[aaa370]

Сообщение от Platon343

какая скорость на трассе?

Скорость на трассе 100-110 км/ч, выше нельзя - камер полно, однако.

---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее написано было в 11:26 ----------

Кода ездил по Белоруссии, скорость была 90-100 км/ч - расход упал до 7 л/100км.

[Demonn41]

Отпишусь.

700 км на основном объёме проехать не удалось... лампа зажглась и кубик погас на 698км... правда заправка попалась, когда на спидометре красовалась цифра 720км... впрочем если по чесноку, то уехал мой Дастер за 700км на одной заправке...

Залил, в расширительный бачок, очередные 0.5 литра дистилята - это третья доливка с момента эксплуатации моего дастера с двигателем H4М. Пробег за сотню... пора уже задумываться о замене антифриза, наверное ближе к зиме поменяю.

Третий комплект свечей(менял осенью) уже прошёл отметку 30ооокм... тянуть, как в прошлый раз до 60ооо не буду... поменяю на 50ооокм, резинки ресивера также оставлю прежние.

На этих выходных произвёл десятую юбилейную замену масла... пробег на сегодня 116505км. Менял, как и всегда, при помощи моего "Лысого друга" ...
И как полагается... запилил видосик - https://www.youtube.com/watch?v=xNBVB4TIG2k

[ИгорьS]

На ТО2 залили ELF 5W40 проехал 1000 км уровень понизился на 1 мм ...съело чуть меньше 50 грамм...раньше за 1000 км съедало 300 гр масла ELF 5W30/// пробег 14000 км

[Platon343]

Сообщение от ИгорьS

На ТО2 залили ELF 5W40 проехал 1000 км уровень понизился на 1 мм ...съело чуть меньше 50 грамм...раньше за 1000 км съедало 300 гр масла ELF 5W30/// пробег 14000 км

Тоже при замене залил 5w40 , мне думается 5 w 40 меньще сгорает , да продовец сказал у этого масла , типо ,структура лучше

[Lelik76Rus]

Так понимаю , этот масложорный мотор теперь во множестве моделей - дастер, каптюр, во всех логашах со своими производными, ниссаны террано и алмера и в аркану в низшей комплектации его же засовывают. Сколько ж надо дерьма выпустить , чтобы обратная волна пошла... Когда то ж должен вал претензий накрыть производство?
Незатронутыми Н4М остались только модели с автоматической трансмиссией - там досих пор старичок К4М правит и кое что еще на механике с К7М осталось..

[Борис Р]

Очень многие, знакомые мне владельцы авто с Н4М форумы не читают, за уровнем масла не следят, о его устройстве ничего не знают и не интересуются. Верят в то, что иномарки не ломаются.

[Андрей_1974]

У меня на работе два человека владеют Каптюрами с этим мотором.
У одного подъедал заводское, подъедал Кастрол, который дилер ему залил на ТО, сейчас ездиет на Мобил1х1 5/30, масложор на нём почти пропал.
Второй парень пользуется автозаводом и часто забывает проверить уровень но пока не слышал от него жалоб.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Андрей_1974

У одного подъедал заводское, подъедал Кастрол, который дилер ему залил на ТО, сейчас ездиет на Мобил1х1 5/30, масложор на нём почти пропал.

Прискорбна сия участь - отчаявшийся владелец начинает перебирать сорта и марки масел, пытаясь подобрать к больному двигателю костыли. Ну вот, нашел, ура - это масло вроде не жрет или так кажется, что не жрет, или жрет не столько как раньше или просто хочется верить что это нетак .. Ужос!

[Kostya35]

Дастер 2015 масло не ест. 78 т.км. Заливаю Elf evo sxr 5w40. Сейчас возникла проблема с кислородным датчиком, заменил на бош, появился тремор при запуске на холодную. Секунд 5 потом проходит. Расход 8,9 на сотню. Наверное надо оригинал ставить))

[Platon343]

Сообщение от Kostya35

Дастер 2015 масло не ест. 78 т.км. Заливаю Elf evo sxr 5w40. Сейчас возникла проблема с кислородным датчиком, заменил на бош, появился тремор при запуске на холодную. Секунд 5 потом проходит. Расход 8,9 на сотню. Наверное надо оригинал ставить))

Такой же расход , но по моему датчик тоже мозг парит

[Kostya35]

Печально то, что ошибок нет. Когда первый начал мозг выносить, то сразу чек загорелся. Этот мудит, но ошибок нет. Тремор бесит. И не поехать пока не пройдет! Где-то на форумах читал, что цвет проводов должен совпадать, у бош не совпадает. М.б. в этом проблема. Буду проверять.

[Борис Р]

Сообщение от Kostya35

Дастер 2015 масло не ест. 78 т.км. Заливаю Elf evo sxr 5w40. Сейчас возникла проблема с кислородным датчиком, заменил на бош, появился тремор при запуске на холодную. Секунд 5 потом проходит. Расход 8,9 на сотню. Наверное надо оригинал ставить))

Масло не ест потому что до марта 2016 г. Н4М собирали на привозных блоках цилиндров, а с 2016 года блоки начали делать на ВАЗе.

[эдди]

Сообщение от Борис Р

Масло не ест потому что до марта 2016 г. Н4М собирали на привозных блоках цилиндров, а с 2016 года блоки начали делать на ВАЗе.

у меня август 2015-еще как жрет

[Борис Р]

Сообщение от эдди

у меня август 2015-еще как жрет

Значит не повезло с ВАЗовской сборкой.

[Kostya35]

У меня июль 2015
Лотерея...

[Борис Р]

Печально. Когда Н4М начали выпускать в России и ставить на Рено, то многие кинулись писать о том, какой это надежный, проверенный временем мотор, служит без проблем на Тиидах, Джуках, Кашкаях, Ноутах. Но оказалось, что HR16 производства Англии и Н4М производства ВАЗ - не совсем одно и то же.Точнее, совсем не одно и то же.

[Vitto 50]

Сообщение от Борис Р

Печально. Когда Н4М начали выпускать в России и ставить на Рено, то многие кинулись писать о том, какой это надежный, проверенный временем мотор, служит без проблем на Тиидах, Джуках, Кашкаях, Ноутах. Но оказалось, что HR16 производства Англии и Н4М производства ВАЗ - не совсем одно и то же.Точнее, совсем не одно и то же.

кроме расхода масла, проблем с мотором не встречал.

[Борис Р]

Сообщение от Vitto 50

кроме расхода масла, проблем с мотором не встречал.

Расход масла говорит о неисправности цилиндропоршневой группы. На форуме Каптюр-клуба об этом много написано.