Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[STMRS]

Сообщение от Vалера Т

А вот на кусок от велокамеры не получилось , слишком тугое соединение.

Сообщение от STMRS

А у меня получилось... Но теперь снять не могу... Так что не рискуйте!

Решил я упереться и снять эту резинку от греха подальше. Если бы знал конструкцию, то получилось бы проще...
Сама пружинка (фото 1) хотя и сложной формы, но её при желании можно выгнуть из сталистой проволоки.
Снять патрубок не мог, тк нижний выступ пружинки был оч туго зажат резинкой в прорези патрубка (фото 2, синяя стрелка). Это выступ и держал патрубок.
Освободить его смог только после снятия верхней пластиковой части пружинного хомута (фото 1).
Пластик своими прыщиками (фото 3, красные стрелки) плотно вставлен в фигурные прорези патрубка (фото 2, красные стрелки). Сдвигается с небольшим усилием, без фанатизма.
Всё протер и собрал. Теперь патрубок легко можно снять при необходимости.
Решил написать, вдруг кому пригодится.
*****
Проблему с масляным запотеванием патрубка интеркулера решил так (фото 4). Чтобы устранить люфт патрубка вставил кусок плотной резины между патрубками (фото 4, красная стрелка). Проехал уже почти 20 тыкм, люфта практически нет, запотевания тоже. А колечко новое уже купил, но пока лежит без надобности...

[alex_175]

Доброго дня! а кто ставил вибасто ил подобное на дусю дизель ? или смысла нет ресур и так хороший и греется хорошо ( я про температуры меньше -25 градусов)

[HID]

alex_175, у меня стоит вебаста. Поставил на второй год владения автомобилем. Не жалею - комфорт зимой на порядок выше, плюс еле живой АКБ до сих пор заводит двигатель в мороз.

[alex_175]

Сообщение от HID

alex_175, у меня стоит вебаста. Поставил на второй год владения автомобилем. Не жалею - комфорт зимой на порядок выше, плюс еле живой АКБ до сих пор заводит двигатель в мороз.

а модель , вдруг есть в памяти ))

[NCDenis]

Сообщение от alex_175

Доброго дня! а кто ставил вибасто ил подобное на дусю дизель ? или смысла нет ресур и так хороший и греется хорошо ( я про температуры меньше -25 градусов)

Бинар 5S дизель + подключен к сигналке, только поставил, опыта зимней эксплуатации еще нет, но тестовый запуск когда температура ночью была +9, за 10 минут нагрел двигатель до 76град.

[alex_175]

глупый вопрос , для так сказать развития, а где сейчас собирают дизель? в России?
Просто думаю о смене авто, в том числе смотрю на дизельный дастер.

[HID]

Сообщение от alex_175

а модель , вдруг есть в памяти ))

Модель не помню, но там особого разнообразия в моделях вроде нет. 4 кВт вроде. Обычно установщики или продавцы в курсе что ставится на тот или иной автомобиль.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от alex_175

глупый вопрос , для так сказать развития, а где сейчас собирают дизель? в России?
Просто думаю о смене авто, в том числе смотрю на дизельный дастер.

Нет...

[mario]

Сообщение от alex_175

а где сейчас собирают дизель?

Если не ошибаюсь к9к 858 собирают в Испании, но комплектующие со всего шарика в основном из Китая как и на всех авто.

[alex_175]

Еще один глупый вопрос )))). Что можно и нужно изменить сразу ( или черз непродолжительное время) под капотом? Я так понимаю все меняют резинки на самодельные или я ошибаюсь? что еще можно и нужно поменять на новой машине, просто вроде собираюсь брать ( может даже на следующей неделе) хочу пока тепло внести максимум "улучшений" чтоб потом зимой вокруг нее не прыгать.
ПС если можно , то ссылками и номерами зап честей .)))

[Essc]

Сообщение от alex_175

Еще один глупый вопрос )))). Что можно и нужно изменить сразу ( или черз непродолжительное время) под капотом? Я так понимаю все меняют резинки на самодельные или я ошибаюсь? что еще можно и нужно поменять на новой машине, просто вроде собираюсь брать ( может даже на следующей неделе) хочу пока тепло внести максимум "улучшений" чтоб потом зимой вокруг нее не прыгать.
ПС если можно , то ссылками и номерами зап честей .)))

Не мешай технике работать.

[NCDenis]

Сообщение от alex_175

Еще один глупый вопрос )))). Что можно и нужно изменить сразу ( или черз непродолжительное время) под капотом? Я так понимаю все меняют резинки на самодельные или я ошибаюсь? что еще можно и нужно поменять на новой машине, просто вроде собираюсь брать ( может даже на следующей неделе) хочу пока тепло внести максимум "улучшений" чтоб потом зимой вокруг нее не прыгать.
ПС если можно , то ссылками и номерами зап честей .)))

Ну если так уж чешуться руки, то поставь уплотнитель на кромку, и приготовь заглушки на решетку радиатора для утепления.

[alex_175]

Сообщение от NCDenis

Ну если так уж чешуться руки, то поставь уплотнитель на кромку, и приготовь заглушки на решетку радиатора для утепления.

это всё есть, и одеяло )))

[TiM*]

Сообщение от alex_175

это всё есть, и одеяло )))

Через 10000км поменять масло в коробке, раздатке и мосту. Чипануть и отключить ЕГР.
Перед летом атермалкой обклеить передний полукруг, а задний затонировать.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от alex_175

Еще один глупый вопрос )))). Что можно и нужно изменить сразу ( или черз непродолжительное время) под капотом? Я так понимаю все меняют резинки на самодельные или я ошибаюсь? что еще можно и нужно поменять на новой машине, просто вроде собираюсь брать ( может даже на следующей неделе) хочу пока тепло внести максимум "улучшений" чтоб потом зимой вокруг нее не прыгать.
ПС если можно , то ссылками и номерами зап честей .)))

Все что нужно у тебя есть. Поговори с местными, где хорошее топливо продается...

[alex_175]

про масла наверное поменяю после 3-5 тысяч, как менял и на этой машине, тонировать не буду, не вижу смысла для себя, атермалка к лету, возможно , чип и отключать егр скорее всего не буду, с местными уже перетёр, вроде все брендованые нормальные)).

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от alex_175

про масла наверное поменяю после 3-5 тысяч, как менял и на этой машине, тонировать не буду, не вижу смысла для себя, атермалка к лету, возможно , чип и отключать егр скорее всего не буду, с местными уже перетёр, вроде все брендованые нормальные)).

Да масло лучше почаще менять. 15тык многовато. Я меняю через 7,5тык, масло докупаю у ОД. На ТО-0 ездил, в первую очередь для замены масла.
Зиму отъездила без нареканий, в салоне тепло, обогрев постоянно убавлял с максимума на треть меньше, правда машина интенсивно греется на ходу, на холостых потихоньку остывает.

[Poll1248]

Сообщение от alex_175

Еще один глупый вопрос )))). Что можно и нужно изменить сразу ( или черз непродолжительное время) под капотом? Я так понимаю все меняют резинки на самодельные или я ошибаюсь? что еще можно и нужно поменять на новой машине, просто вроде собираюсь брать ( может даже на следующей неделе) хочу пока тепло внести максимум "улучшений" чтоб потом зимой вокруг нее не прыгать.
ПС если можно , то ссылками и номерами зап честей .)))

Сразу на новую машину бронепленку на переднюю кромку задних крыльев и частично низ и бок задних дверей вдоль крыла.
Если будешь по лесам ездить, то защиту редуктора + заднего бампера, если сильно в говны то полную переднюю защиту.
Тонировку назад - ну это от человека зависит.
Резиновый коврик в багажник, если хоть иногда на дачу/ в лес гоняешь.
Дефлекторы окон, если куришь в машине.
Все остальное уже по возможностям и при необходимости.
Кстати резинку уплотнитель я так и не поставил, год езжу

[alex_175]

Сообщение от Poll1248

Сразу на новую машину бронепленку на переднюю кромку задних крыльев и частично низ и бок задних дверей вдоль крыла.
Если будешь по лесам ездить, то защиту редуктора + заднего бампера, если сильно в говны то полную переднюю защиту.
Тонировку назад - ну это от человека зависит.
Резиновый коврик в багажник, если хоть иногда на дачу/ в лес гоняешь.
Дефлекторы окон, если куришь в машине.
Все остальное уже по возможностям и при необходимости.
Кстати резинку уплотнитель я так и не поставил, год езжу

всё это уже есть или запланировано ))) не первый год же дустеровод ))))
а разве можно без коврика в багажники ездить ?
про зашиты еще про защиту бака и кислородного датчика забыл )).

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее написано было в 15:55 ----------

по маслу в движку наверное каждые 7.5 буду менять ну или 10 посмотрим )

[Poll1248]

Сообщение от alex_175

всё это уже есть или запланировано ))) не первый год же дустеровод ))))
а разве можно без коврика в багажники ездить ?
про зашиты еще про защиту бака и кислородного датчика забыл )).

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее написано было в 15:55 ----------

по маслу в движку наверное каждые 7.5 буду менять ну или 10 посмотрим )

Защиты кислородного датчика нет на дизеля, каталик типа греется.