Проблема с поворотниками

[Assa]

IvanPZ
4 дня поиска у настырного электрика и все заработало.

А ему деваться было некуда, тут хочешь не хочешь - настырным станешь, поменять ЦЭКБС не просто, нужно переинициализировать систему безопасности машины, обычному электрику это будет не под силу.

[slavklan]

Всем доброго времени суток! Четыре дня, как стал обладателем великолепного автомобиля Дастер и сразу же столкнулся с проблемой поворотников. При покупке не обратил внимание на работу поворотников, проверял больше кузов, двигатель и трансмиссию.
Приехав домой, обнаружил не рабочие поворотники. Прочитав выше данную тему, перепробовал все. Глушил и заводил двигатель, снимал клему с аккумулятора, нажимал аварийку. Ничего не помогло.
Ездил к электрикам, оба сказали, меняй блок комфорта. Сегодня съездил, купил новый блок, поменял и ..., ничего. Все как было так и осталось в нерабочем состоянии. Что делать дальше, не знаю. Электрики тоже не знают.
И да еще, стоит долбанная сигналка "Шерхан 7", с автозапуском.
Кто знает, подскажите пожалуйста, что делать с поворотами и как отрезать, выдернуть, или удалить этот автозапуск. Мне автозапуск не нужен, хочу поставить предпусковой подогреватель двигателя(жидкий).
Всем заранее спасибо!!! ))

[odin_volk]

slavklan, проверь предохранители (щиток с торца правой стороны приборки у водительской двери), проверь работает ли аварийка, работает ли световая сигнализация при включении/отключении сигналки. Есть большая вероятность, что сгорел предохранитель или сигналка блокирует работу поворотников.

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее написано было в 19:22 ----------

С автозапуском - его же можно отключить программно с брелка, а если совсем, то это к установщикам

[slavklan]

[QUOTE=odin_volk;1073479]slavklan, проверь предохранители (щиток с торца правой стороны приборки у водительской двери), проверь работает ли аварийка, работает ли световая сигнализация при включении/отключении сигналки. Есть большая вероятность, что сгорел предохранитель или сигналка блокирует работу поворотников.[COLOR="Silver"]

Аварийка работает, предохранители все целые, уже проверял.(

[odin_volk]

Сообщение от odin_volk

проверь работает ли световая сигнализация при включении/отключении сигналки. Есть большая вероятность, что

Сообщение от slavklan

сигналка блокирует работу поворотников.

Вообще надо проверить сигналку на предмет ее работы, заодно можно и отключить автозапуск, но это уже к спецам, установщикам сигналки

[slavklan]

Сообщение от odin_volk

Вообще надо проверить сигналку на предмет ее работы, заодно можно и отключить автозапуск, но это уже к спецам, установщикам сигналки

Придется. Самая главная беда найти спецов)) Меня мысля посещала, купить вазовскую релюшку и переделать поворотники как по старинке. Но это самый крайний случай.)

[Morze701]

Как ведут себя повороты? Один раз моргнет и все? А аварийка при этом нормально работает?
Так это диоды пробиты в блоке сигнализации. Тема старая.

[slavklan]

Сообщение от Morze701

Как ведут себя повороты? Один раз моргнет и все? А аварийка при этом нормально работает?
Так это диоды пробиты в блоке сигнализации. Тема старая.

да, точно. Один раз моргнет, а аварийка нормально работает. Нажмешь на аварийку, опять один раз моргнет.
Но блок под рулем слева сегодня поменял на новый и все равно так же. Или это в самой сигнализации?

[Morze701]

Развязывающие диоды на цепи поворотов в блоке сигнализации пробило. ЦЭКБС по команде с подрулевого включает одну сторону поворотов, через пробитые диоды запитывается еще и другая сторона (они как раз это должны предотвращать), перегрузка по току, ошибка в памяти, выключение поворотов как защита ЦЭКБС.
Тема на столько старая, что можете плюнуть в лицо тем двум электрикам, что вам приговорили ЦЭКБС. Это чинится за 15 минут.

[slavklan]

Сообщение от Morze701

Развязывающие диоды на цепи поворотов в блоке сигнализации пробило. ЦЭКБС по команде с подрулевого включает одну сторону поворотов, через пробитые диоды запитывается еще и другая сторона (они как раз это должны предотвращать), перегрузка по току, ошибка в памяти, выключение поворотов как защита ЦЭКБС.
Тема на столько старая, что можете плюнуть в лицо тем двум электрикам, что вам приговорили ЦЭКБС. Это чинится за 15 минут.

Спасибо большое! Электрики полтора часа с диагностическим разъёмом ходили.)) Но мне как дилетанту что сделать что бы это исправить? Где отрезать, где припаять? Или вообще выкинуть эту мудреную сигналку а поставить обычную?

[Дуся 704]

Была похожая проблема на ладе ларгус. При включении левого поворота, левые поворотники моргнут один раз и тишина. Аварийку включишь всё работает. В дороге лечил выключением зажигания, помогало на одно-два включения. Почитал drive2 и дома снял подрулевой переключатель, разобрал, проверил контакты и о чудо, заработало, правда не на долго, через день снова перестал работать. Разозлился снова снял подрулевой переключатель, разобрал и от души поджалал контакты поворотов. Вот уже три месяца каждый день без проблем. Если снова откажет буду менять подрулевой переключатель.(сигнализации нет) всем удачи.

[slavklan]

Сообщение от Дуся 704

Была похожая проблема на ладе ларгус. При включении левого поворота, левые поворотники моргнут один раз и тишина. Аварийку включишь всё работает. В дороге лечил выключением зажигания, помогало на одно-два включения. Почитал drive2 и дома снял подрулевой переключатель, разобрал, проверил контакты и о чудо, заработало, правда не на долго, через день снова перестал работать. Разозлился снова снял подрулевой переключатель, разобрал и от души поджалал контакты поворотов. Вот уже три месяца каждый день без проблем. Если снова откажет буду менять подрулевой переключатель.(сигнализации нет) всем удачи.

Вот я тоже хочу избавиться от сигнализации. Раньше логан первый был, там стояла самая простая сигналка, вот она полностью устраивала. Сейчас сигналка от угона все равно не спасает. Для меня от злодеев, это центральный замок и онлайн камера в салоне.

[Morze701]

Сообщение от slavklan

Где отрезать, где припаять?

Отцепите от проводов на аварийку провода сигнализации, если сига не нужна как явление в автомобиле.

[slavklan]

Сообщение от Morze701

Отцепите от проводов на аварийку провода сигнализации, если сига не нужна как явление в автомобиле.

Спасибо! Завтра попробую. Поворотники должны заработать?

[Morze701]

Сообщение от slavklan

Поворотники должны заработать?

Да

[slavklan]

)))))))))))))))))

[Altay]

Столкнулся с проблемой поворотников о которой здесь еще не упоминали.
Поворотник вне зависимости от того куда он включен (влево или вправо) делает от 4 до 1 морганий в обычной скорости, затем скорость моргания увеличивается вдовое.
Машина в подписи, но если кто-то не видит, то дизель, рестайл 2015.
Вся электрика в авто штатная, лампы и прочее так же как были установлены на заводе, никакого дополнения или улучшения. Сигнализации нет. Автозапуск и прочие пусковые подогреватели отсутствуют.
В наличии прицепное с оригинальным Рено коммутатором, черная коробочка за дикие деньги у официал.дилера. С прицепным ездил год, никаких проблем.

Обнаружил проблему случайно.
Сейчас лето, приходится часто мотаться на дачу к себе и теще, дороги в основном грунтовые, "убитые". Битый кирпич и шебень и прочие радости дорог к СНТ. За тот год ничего нештатного, в этом году абсолютно все так же, и дороги и моя скорость по ним. Но сегодня выбираясь домой, на шоссе включаю поворотник и от 1 до -2-3-4 морганий штатно, затем переходит на удвоенную скорость.
Остановился, думал, может лампа поворота сгорела. Обошел авто все 6 ламп работают (левая часть и правая), аварийка - работает. Лампы ходового огня, габарит, дальний/ближний кстати тоже, при торможении на месте - загораются 3 положенные лампы

Заглушил, завел, проблема естественно не устранилась.
В городе 5-й дней сухо, в лужи не попадал, броды никогда не форсировал.
"Штатно" т.е. всегда из допов в салоне работают потребители: зарядка для мобилы и видеорегистратор (у меня 2 розетки-прикуривателя в салоне штатно), с ними и без них поворотники в данный момент работают так же с удвоенной скоростью.
Лампы освещения салона и подсветка приборов - работают, печка так же.

Прочел где-то (пока искал решение проблемы), что повороты руля влево и вправо до конца помогают решить вопрос, но у меня не решился. Хотя одно из наблюдений появилось.
При повороте рулевого колеса до упора вправо и затем возвращая его на центр, правый поворот заработал штатно, но стоило чуть пошевелить руль влево, перешел в прерывистый, учащенный.

Понимаю, что по-хорошему бы съездить к электрику, но завтра выезд в ночь, вернусь только во вторник, но буду рядом с авто, поэтому что-то проверить/разобраться по силам.
Возможно, кто-нибудь из опытных людей здесь уже сталкивался или помогал решить похожий вопрос.
Буду рад любой информации.
Спасибо!

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Нашел у человека на Рено Траффик проблема точь в точь как моя.
Да, был недавно на рыбалке (2 дня назад), поездка 30+30км, в воду заезжал только прицеп, розетка прицепного не тонула и не намокала совсем, прицеп-самосвал.
Вспомнил-ужаснулся, есть тут мой "косяк"! Оба раза на слипе, когда спускал и когда поднимал, вилку от розетки не отключал. За 5 лет впервые

Розетку проверю на всякий случай завтра, т.е. уже сегодня ночью

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее написано было в 21:40 ----------

Нашел у человека с такой же проблемой вопрос был в ламопочках.
У меня же была в прошлом году замена одной передней лампы поворота впереди, поставил туда лампу аналогичную сгоревшей.
Попробую поставить пару новых.
Ну и контакты осмотрю, цоколи на окислы и прочее.

[Altay]

Вчера ночью вглянул с фонарем на прицепное, проблему увидел сразу. Думаю и вам по фото она понятна.
Электрик "поленился" усилить провод, защитить его в месте прилегания с защитой заднего бампера, ее банально протерло за год.
Провод отодвинул, ну и поворотники работали в привычном режиме.
Далее уже проще - зачищу, заизолирую и усилю провод.

[Владмар]

Всем добрый день. Делюсь, может кому пригодится. При выходе из правого поворота периодически не отщёлкивался в нейтраль переключатель поворота и лампа поворота продолжала мигать. Приходилось выключать вручную. Снял левый переключатель и при осмотре заметил, что при нажатии пальцем на язычёк «отщёлкивателя» переключателя он (язычок) с одного упора возвращается назад, а с другого не всегда –заедает. Он как маятник, но подпружинен в среднем положении. Разбирать переключатель не стал, побоялся сломать. Капнул туда жидким силиконовым маслом и язычок перестал заедать. Собрал всё, опробовал. Пока нормально работает. Пробег 15000км.

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от Владмар

Всем добрый день. Делюсь, может кому пригодится. При выходе из правого поворота периодически не отщёлкивался в нейтраль переключатель поворота и лампа поворота продолжала мигать. Приходилось выключать вручную. Снял левый переключатель и при осмотре заметил, что при нажатии пальцем на язычёк «отщёлкивателя» переключателя он (язычок) с одного упора возвращается назад, а с другого не всегда –заедает. Он как маятник, но подпружинен в среднем положении. Разбирать переключатель не стал, побоялся сломать. Капнул туда жидким силиконовым маслом и язычок перестал заедать. Собрал всё, опробовал. Пока нормально работает. Пробег 15000км.

Такая же ерунда, но проявляется только зимой в морозы! Пробовал мучить ОД, но показать не получается пока к ним приедешь машина отогревается! Видно не ту смазку не только в шруза положили