Задние тормоза.

[Sane]

Тормозной цилиндр от LPR. 4х4



Поршень хромированный, пыльник слабый-мягкий.





Пружины, дохлая от родного цилиндра.



А это поршни из цилиндра от TRW. Кто нибудь знает, из чего он сделан.(фото не моё)

[quq]

Сообщение от Sane

А это поршни из цилиндра от TRW.

Судя по фото уплотнения, допустимый ход у TRW должен быть больше. а по пыльникам не понятно.
По пружинам: жесткость может быть и одинакова, Сжать обе соединенные последовательно и сравнить ход = покажет.
LPR, код в студию можно?

[Sane]

Сообщение от quq

LPR, код в студию можно?

LPR 5217-левый.
LPR 5218-правый.

[mario]

Сообщение от quq

LPR, код в студию можно?

А толку, его не в Автодоке не в Емекс нет Номер: 5218
нашёл тут

[Sane]

Сообщение от mario

А толку, его не в Автодоке не в Емекс нет Номер: 5218
нашёл тут

Ну да, Италия болеет. А были, я из последних дешёвых предложении по старой цене-выхватил. Ещё TRW есть по сходной цене, были по 1р. сейчас немного подорожали.

[mario]

Сообщение от Sane

Ну да, Италия болеет

Да я заметил, ставил себе передние корейские SANGSIN HP1390, теперь и на зад комплект на 280 рассматриваю, хотел сразу НРшки поставить, ан нет в наличии ни на Автодоке, ни в Экзисте ни в Емекс .
Одно радует, на задний дисковый комплект пока не дозрел.

[want_to_be_jeep]

На пробеге почти 105 т.км решил провести ревизию состояния задних тормозов, тем более причины к этому уже появились. Ручник нужно было подрегулировать и стал замечать что при активном торможении машина стала сильнее клевать носом, стал подозревать что задние тормоза стали "халтурить". Барабаны на радость сошли легко, потому что после покраски на 50 т.км в порошковую краску не забыл посадочное место на ступицу намазать медной смазкой. Износа на барабанах практически нет, известной всем "жигулевской" ступеньки на границе контакта тормозной колодки не ощущается. Колодки на левом колесе изношены больше чем на правом, но до необходимости замены думаю еще тысяч 50 пройдут!
Вот такой бы ресурс передним тормозам!
С одной стороны на тормозной колодке закис рычаг привода ручника, а вот оба автоматические регуляторы зазора колодок работать перестали совсем, нет они не закисли, зубчатое кольцо храпового механизма от руки крутилось, все детали устройства на месте, зубцы целые но шток устройства не выдвигался! Естественно, ожидать работы задних тормозов с нерабочими регуляторами бесполезно!
Начитавшись информации на форуме о необходимости смазки этого хитрого устройства, оно смазывается специальными антипригарными высокотемпературными смазочными резьбовыми пастами (не смазками, а резьбовыми смазочными пастами) заранее купил пару пакетиков по 5 мл TEXTAR CERA TEC. Смазал механизм - но перемещения штока опять не происходит.
Стал пытаться установить причину и понял что рычаг который должен перескакивать и нажимать на зуб кольца, не достаточно отклоняется в сторону что бы зацепить этот самый зуб! А причина очень проста: пятка Г-образного рычага со временем износилась и теперь не отклоняет рычаг зубчатого привода на нужный угол. С помощью двух плоскогубцев немного разогнул этот Г-образный рычаг и как говориться "О чудо!" регулятор радостно защелкал и шток стал перемещаться! На видео можно увидеть работу восстановленного регулятора! https://youtu.be/zefRvUgIaDQ
Так что не стоит паниковать и сразу покупать новый механизм, который совсем недешёвый, лечится он весьма просто.

[Борян]

Сообщение от want_to_be_jeep

... Износа на барабанах практически нет, известной всем "жигулевской" ступеньки на границе контакта тормозной колодки не ощущается....

Может потому и нет износа что тормоза задние почти не работали ? Я у себя стачивал бортики примерно на 100ооо км.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Борян

Может потому и нет износа что тормоза задние почти не работали ? Я у себя стачивал бортики примерно на 100ооо км.

Вполне вероятно! Зато передние тормоза, уже две замены колодок и одна замена дисков!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Sane]

Сообщение от Борян

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
... Износа на барабанах практически нет, известной всем "жигулевской" ступеньки на границе контакта тормозной колодки не ощущается....

Может потому и нет износа что тормоза задние почти не работали ? Я у себя стачивал бортики примерно на 100ооо км.

У меня ещё и 50тыс.км. нет, а бортики уже сточены-город, бортик был не большой, но он очень мешает в регулировке выставления зазора.

[Stalevar63]

want_to_be_jeep, Хорошая работа и полезная для всех инфа ! Ещё бы на Драйве2 рассказали бы об этом ! Вообще было бы здорово !

[Sane]

Все смазано, работоспособность проверена, как здесь и описано тыц. Но, автоподвод видимо всё же не выстраивает нужного зазора, педаль остается ватной, и мне приходится регулировать его в ручную, и вот только тогда тормоза начинают работать на отлично, педаль становится упругой, тормозит на раз-два. Но, чтобы достичь минимального зазора, нужно убирать, стачивать бортик-выработку с барабана, а на новых барабанах просто выставлять зазор, и автоподвод не панацея, он может и с новья не работать, т.к. не отрегулирован-не выставлен правильно зазор.

[Борян]

Сообщение от Борян

Я когда делал профилактическую чистку задних тормозов (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=100) , пользовался спреем G-POWER (арт.: GP500N) для очистки, а для смазки пользовался спреем XADO (арт.: XB40019). Сейчас тормоза работают отлично, ручником пользуюсь постоянно !

Пробег ~141ооо км, c задними тормозами всё в порядке, колодки и всё остальное ещё родное стоит . Решил провести профилактику, разобрать и почистить .. Барабаны снялись легко, регулировочный механизм живой, но перещёлкивает через раз - разобрал, почистил, смазал, подрегулировал и теперь работает отлично. Рычаг ручника на колодках с правой и левой сторон сильно закисли и почти не двигались - 20-30 движений от упора до упора + WD40 и от закисания ни следа + почистил трущиеся места от ржавчины. Собрал всё обратно, пускай ещё поработают ..

[Modigar]

Коллеги, не затягивайте с задними тормозами!!!
На пробеге 100 тык залез туда, накладка с одной колодки отвалилась, валялась в барабане.
Как на скорости не заклинило, очень повезло видимо.
Симптомы были, что вывешенное колесо хреново крутилось.

[odin_volk]

На пробеге 126 тык поменял задние тормозные колодки, до того подтягивал их регулировкой ручного тормоза, стал плохо держать, его хватило примерно на 100 тык.
Со слов сервисмена - это норма для всех логанообразных и Дастеров в том числе.
Сейчас отсчёт работы задних и стояночного тормозов начался с нуля.
Надеюсь, что по результатам эксплуатации машины, отпишусь о том, как прошёл следующий срок эксплуатации задних тормозов, если к тому времени я или машина ещё не помрём, и если этот форум будет ещё живым

[Sane]

Сообщение от Modigar

Коллеги, не затягивайте с задними тормозами!!!

Некоторым всё по.... Не реагируют до тех пор, пока не заклинит колесо, или пока не отвалятся накладки.

[Strusto]

Сообщение от Борян

Решил провести профилактику, разобрать ..

Расскажи, пжста, как пружины, стягивающие колодки снимал?
Пасиб

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Strusto

Расскажи, пжста, как пружины, стягивающие колодки снимал?

Пасиб

Тоже сначала не просто было снимать пружины, потом на канале "Ремонтируем Рено" про задние тормоза увидел что с начала с помощью большой отвёртки выводится нижняя часть колодки из паза и немного на себя и все, нижняя пружина снимается почти от руки. Потом колодки с верхними пружинами и регулировочным механизмом снимаются вместе.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Sane]

Лучше посмотрите как правильно собрать колодки, а то вот эта пружина может весь моск вынести..

[Борян]

Сообщение от Strusto

Расскажи, пжста, как пружины, стягивающие колодки снимал?
Пасиб

Снимал как описал want_to_be_jeep.