Задние тормоза.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Sane

Лучше посмотрите как правильно собрать колодки, а то вот эта пружина может весь моск вынести..

Эта пружинка вставляется очень просто, сведите регулятор в нулевое положение и с установкой этой пружины проблем не будет.
А вот пружинки на регуляторе мне мозг вынесли! Я не менял пружины и все оставил старые, но видно эти пружинки вытянулись и перестали выполнять свое предназначение удерживать головку регулировочного механизма в пазу тормозной колодки! В результате при нажатии на педаль тормоза получал непонятные щелчки. Выход из ситуации нашелся весьма просто : крючок этой пружины я вставил в тоже отверстие куда вставлен хвост верхней длинной пружины! Все стало работать как надо. Ещё раз хочу сказать что причиной моего ремонта тормозов на 100 т.км пробега стал стал "ленивый" регулятор зазора колодок. Его тоже менять необходимости нет, лечится он за пару минут, если интересно как это сделать найдите мой пост выше!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Sane]

Сообщение от want_to_be_jeep

Эта пружинка вставляется очень просто, сведите регулятор в нулевое положение и с установкой этой пружины проблем не будет

Я её прицепляю вместе с распорной планкой на колодку, и распорную планку сразу завожу на место. И если её плохо зацепит за колодку, то она может и вылететь из-за цепа.

[Modigar]

Сообщение от Sane

Некоторым всё по.... Не реагируют до тех пор, пока не заклинит колесо, или пока не отвалятся накладки.

Я этой темы начитался, что у многих по 100+ ходят и внутри все нормально.
Решил что у меня тоже ничего не должно случиться.
В общем, мое мнение, раз 60-70тык надо туда лазить, хотябы на посмотреть.
Кстати рычаги (или как они там называются) ручника вообще не поворачивались.

[Strusto]

Сообщение от Sane

а то вот эта пружина может весь моск вынести..

Меня пока в задних тормозах озадачила выскочившая собачка, но вставил ее на место, правда, не с первого раза

[Сергей159]

Я на новом Дастере сразу снял барабаны и всё алюминиевой смазкой залил: пружинки, механизмы, цилиндры, места прилегания колодок к щитку и ступицы. Смазка не смывается и грязь не собирает. Надеюсь долго проблем не будет. На предыдущем дастере уже на 50к пробега всё закисло напрочь.

[Modigar]

Сообщение от Сергей159

Я на новом Дастере сразу снял барабаны и всё алюминиевой смазкой залил: пружинки, механизмы, цилиндры, места прилегания колодок к щитку и ступицы. Смазка не смывается и грязь не собирает.

Вчера с мастером говорил, правда насчет медной смазки. Он сказал, что там все заливать ей нельзя, только трущиеся поверхности и не медной а специальной для тормозных механизмов.
Медная смазка набирает в себя пыль и потом превращается в кокс.

[Сергей159]

Сообщение от Modigar

Вчера с мастером говорил, правда насчет медной смазки. Он сказал, что там все заливать ей нельзя, только трущиеся поверхности и не медной а специальной для тормозных механизмов.
Медная смазка набирает в себя пыль и потом превращается в кокс.

Медная совсем другая по составу, я от неё отказался и использую только алюминиевую.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Modigar

На пробеге 100 тык залез туда, накладка с одной колодки отвалилась, валялась в барабане.
Как на скорости не заклинило, очень повезло видимо.

У меня обе отвалились. Клинило при движении назад - вперед ехало.
Колодки при этом неизношенные совсем еще были.

[Modigar]

Сообщение от Сергей159

Медная совсем другая по составу, я от неё отказался и использую только алюминиевую.

Да в принципе не суть какая, главное что заливать там все не надо, это только будет пыль собирать. Нужно чтобы там все сухо было.

[Sane]

Сообщение от Strusto

Меня пока в задних тормозах озадачила выскочившая собачка, но вставил ее на место, правда, не с первого раза

Дык, я с тобой писался по этому поводу. У меня без этой скобы, автоподвод стал жить своей жизнью.

[Борян]

Сообщение от Sane

Дык, я с тобой писался по этому поводу. У меня без этой скобы, автоподвод стал жить своей жизнью.

Конечно будет жить своей жизнью, ведь это по сути храповик, в одну сторону стопорит регулировочную гайку, в другую позволяет её вращаться . Без неё гайка вращается в обе стороны и не фиксирует положение регулировочного механизма .

[Sane]

Сообщение от Борян

Конечно будет жить своей жизнью, ведь это по сути храповик, в одну сторону стопорит регулировочную гайку, в другую позволяет её вращаться . Без неё гайка вращается в обе стороны и не фиксирует положение регулировочного механизма .

Ну есесно, просто она у меня слетела при регулировочном выставлении зазора, а вернул я её на место не сразу, катался несколько дней без этой пластинки.

[-=Df=-]

Может кто подсказать по своему опыту, чем всё-таки мазать резьбу распорной планки? Чтобы она через год-полтора не захрясла. А то информации много, и она иной раз друг другу противоречит.

[Modigar]

Сообщение от -=Df=-

чем всё-таки мазать резьбу распорной планки? Чтобы она через год-полтора не захрясла

Ничем не надо мазать, чтобы пыль не налипала.
А вскрывать и продувать там все лучше почаще, а не раз в 100 тык.

[тягачъ]

140 килокилометров.... вот думаю- пора залезть и посмотреть...

[074]

Sane, Здравствуйте, как задние колодки себя за год показали?

[Sane]

Сообщение от 074

Sane, Здравствуйте, как задние колодки себя за год показали?

Я их только в руках подержал, брал для родственника, машина продана.

[074]

Сообщение от Sane

Я их только в руках подержал, брал для родственника, машина продана.

А себе меняли?

[-=Df=-]

Сообщение от Ворчун2014

Попробуйте снять, заодно, советую сразу чайник кипятка прихватить. Всего через год один барабан еле снял (2 дня снимал). Ступицы ржавеют так, что даже колёсный диск иногда с трудом снимается.

спасибо ОГРОМНОЕ, очень действенный метод. Вылил 1.5 литра кипятка, барабан с одного удара отскочил. А до этого вообще мёртво сидел, и только мялся.
После 1.5 года и почти 30 тыс.км внутри всё чисто и нормально, резьба распорной планки крутится. Разбирать дальше не стал, зимой может колодки смажу, если время будет. Буртик еле заметный был, сточил насадкой на дрель(полоски наждачки вокруг железного штырька), чтобы потом механизм подвода колодок отверткой не портить.

[Ворчун2014]

Сообщение от -=Df=-

спасибо ОГРОМНОЕ, очень действенный метод. Вылил 1.5 литра кипятка, барабан с одного удара отскочил. А до этого вообще мёртво сидел, и только мялся.
После 1.5 года и почти 30 тыс.км внутри всё чисто и нормально, резьба распорной планки крутится. Разбирать дальше не стал, зимой может колодки смажу, если время будет. Буртик еле заметный был, сточил насадкой на дрель(полоски наждачки вокруг железного штырька), чтобы потом механизм подвода колодок отверткой не портить.

Рад что помог. Сам случайно, уже от безысходности испробовал.