Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

[Сергей159]

А сейчас попытаюсь объяснить, как вчера это произошло. У новостроек во дворе одна узкая дорожечка и я всегда, если вижу впереди машину, то съезжаю с неё и еду по снегу левее дороги. Вчера так же хотел объехать встречное авто, включил 4WD, выключил антибукс и двигался по снегу внатяг 2000-2500 об/мин на первой передаче. Но, как только машина начада ловить диагоналку, то сзади произошел сильный удар после чего всё поломалось. И муфта почти моментально перешла в режим 2WD. После этого я закопался передними колесами и провалился по пороги.

Сегодня/завтра уже начну разбирать. Самое главное теперь, чтобы редуктор целый был.

С KMZ уже связался, сказали, что нужно будет блокировку им отправлять на дефектовку.

[Regas]

Сообщение от Сергей159

Ждем пост Regas'а длиной на пол страницы. Он ведь тоже очень нахваливал этого производителя.

Дружище Сергей, я сочувствую, что у тебя такое произошло.
Я нахваливал работу локрайта и то что довели изделие до совершенства!
Ты же тоже в этой теме положительно отзывался о KMZ.
Я этой теме посвятил много времени, с локрайтами Кулака и KMZ на моей машине тоже было не все так гладко.
Который установлен на моей машине работает без нареканий, причём я его подгружаю нормально в том числе муфту, плюс у меня переделан кардан на 27е крестовины, то по любому могу порвать или локрайт или муфту, а может и редуктор.
Только пока к этому нет предпосылок, трансмиссия даже по звуку работает идеально на бездорожье с нагрузками на моей машине.
Единственно у меня щёлкает на поворотах или разворотах, как часовой механизм, а у некоторых по их уверениям все тихо.
Так как Локрайт был доработан до совершенства, убедившись в этом сам и по уверению производителя (KMZ), конечно я советовал, правильно понять работу данной блокировки, а не его качество.
Я так понимаю сразу по работе локрайта сразу начались какие-то посторонние звуки и теперь это обернулось отсутствием полного привода и т.д.
По теме локрайта или болоки, для Дастера я многое советовал этим производителям, меня конечно не слушают.
Если качество 👎 такое у KMZ то я такого конечно не одобряю этого и хорошо понимаю когда владельцу приходится тратить, убивать время и средства на хреновое изделие и т.д.

По Ижтехно, мне не нравится его работа, только если качество у ижтехно получается в разы лучше, конечно это плюс Ижтехно, что на будущее можно смотреть в сторону этого производителя.

KMZ удары этого локрайта, как кувалдой, скорее всего брак в нарезке изделия.

Моё мнение такое, я всегда за клиента!
И желаю, чтобы не было поломок от тюнинга, а наоборот за долгую службу!
Сам сколько раз попадал на эти грабли!

[Альфред555]

Сергей159, Чего и следовало ожидать! Не факт что примут за свои недостатки свою блокировку! Считаю так у кого подобное случилось Художник, Сергей, и еще кто! Написать производителю притензию! Ну а 14 дней на их филькину грамоту это вообще мало по времени....

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее написано было в 16:07 ----------

Тем более сколько они уже уже делают, доделывают и поставляют свою продукцию клиентам

[Сергей159]

Разобрали. Задрало ось сателлиттов. И на самой блокировке задиры. Фото позже.

[Hudozhnik]

Сообщение от Regas

По Ижтехно, мне не нравится его работа

вот ни разу не заметил разницы с локрайтом от кулака

Сообщение от Regas

это плюс Ижтехно, что на будущее можно смотреть в сторону этого производителя.

это мне ясно было еще вчера. Само по себе изделие от KMZ может оказаться и неплохим - у многих работает без нареканий. Но на аутсорсинге невозможно контролировать качество, обеспечить его стабильность, нужно собственное производство.

[ViBer]

Сообщение от Сергей159

Разобрали. Задрало ось сателлиттов. И на самой блокировке задиры. Фото позже.

Или метал не тот или термообработка не та...

[Сергей159]

Вот собственно

[Сергей159]

Палец тоже пострадал. Чутка шлифанули и поставили обратно собрав обычный дифф. Не знаю насколько хватит.
Масло было очень черное, на магните стружки будто 100 т.км масло не менялось. Все детали и даже стенки редуктора были покрыты каким-то тёмным налётом, будто станок 70-летний впервые разобрали.
Больше никаких блокировок. Буду просить возврата денег. И палец сателлитов пускай высылают новый.

[mario]

Сергей159, Так вроде живая? Или я чего-то не доглядел?

[Сергей159]

Сообщение от mario

Сергей159, Так вроде живая? Или я чего-то не доглядел?

Она живая, но такого сильного износа даже не было на предыдущей блокировке с пробегом 70+ т.км. Даже близко.

[Hudozhnik]

Такое ощущение, что не "схватывалась" как положено - задиры мама не горюй.

[AlexeyIsmailov]

.

[Regas]

Сообщение от Сергей159

Она живая, но такого сильного износа даже не было на предыдущей блокировке с пробегом 70+ т.км. Даже близко.

С праздником!!!, всех!!!
Желаю всем удачи и удачи в обсуждении различных видов блокировок.

Что могу сказать, как специалист по локрайтам, такого изделия я ещё не видел, видимо какая-то сверх новинка

Вот нафига изобретать велосипед, сделал KMZ один вид попал в точку, лепи одинаковые изделия и все.
А вот такие обновления работать нифига не будут, элементарно это НЕ РАБОЧЕЕ изделие!, такое изделие работать не будет, оно будет долбать.
Заниматься улутшайками и не разбираться в работе изготовляемых изделий всегда ведёт к таким рано или поздно последствиям.
Такие новинки нужно испытывать, где-то на стенде, научиться хотябы разобираться в Работе изделия и изучить его принцип работы.
Наверное один плюс этой разработки, есть хорошее усиление изделия!
Второй плюс, что не разорвало внутрянку!

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее написано было в 19:59 ----------

Сообщение от AlexeyIsmailov

Справедливый исход для любителей всякой кустарщины из какого-то гаражного цеха. Деньги уже не вернут 100%. Могут только выслать тоже самое, но и то если признают свой косяк, чего скорее всего не будет. С этой конторой я знаком давно. Сначала ссут в уши, а потом начинают тянуть резину, отфутболивать, придумывать какие-либо отмазы. При этом они почему-то совершенно не боятся публичности. На драйве и ВК куча негативных отзывов о их поделках, которые нередко приводили к дорогостоящим ремонтам, но их это не смущает и они продолжают дальше клепать свои изделия на коленке. Надеюсь, что когда-нибудь им попадётся клиент, который помимо отзыва в интернете сделаёт что-нибудь еще против них и им мало не покажется.

Владельцы хотят улучшить проходимость своих авто и не в ущерб автомобилю, как определить кустарщину из гаражного Цеха?

Если вы AlexeyIsmailov знаком с этой конторой, может поясните подробнее о своём давнем знакомстве?
За одно сюда поместите кучи негативных отзывов из драйва и Вк?
А положительные отзывы есть на драйве и Вк об этой давней конторе?

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее написано было в 20:17 ----------

Сообщение от ViBer

Или метал не тот или термообработка не та...

Оценка великого эксперта в этой области

По каким параметрам такое предположение?

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее написано было в 20:24 ----------

Сообщение от Лесник78

о том, как нужно правильно слушать щелчки на разблокировке.

Конечно нужна правильно слушать и обладать специальным слухом для установки и настройки разблокировки, если слуха нет и спец курс не пройден, работать разблокировка не будет!

Так то перед установкой разблокировки нужно пройти спец курс по слушанию щелчков

[ViBer]

Что могу сказать, как специалист по локрайтам, такого изделия я ещё не видел, видимо какая-то сверх новинка

воистину ГУРУ ,..так покажи нам путь к истинным *локрайтам* и как они выглядят и где их делают. кстати ,а как это переводится???

научиться хотябы разобираться в Работе изделия и изучить его принцип работы.

Гуру , а вы то разбираетесь,...и обьяснить можете как это ДОЛЖНО* работать???

Оценка великого эксперта в этой области
По каким параметрам такое предположение?

ну как сказать, я блокировками начал заниматься еще в середине 80х, когда тебя мама с папой еще и не проектировали....так что опыт есть. То, что я производил(это не значит ,что сделал чертежи и изготовил, я все это оплатил и запустил в производство)прекрасно использовалось на спортивных машинах...кстати рекламаций не было и их производят до сих пор

Конечно нужна правильно слушать и обладать специальным слухом для установки и настройки разблокировки, если слуха нет и спец курс не пройден, работать разблокировка не будет!
Так то перед установкой разблокировки нужно пройти спец курс по слушанию щелчков

Представляешь какой курс по слушанию щелчков за 37лет я прошел...тебе даже и не снилось, я даже был знаком с Ростропович(внеземной человек).

[Regas]

Сообщение от ViBer

воистину ГУРУ ,..так покажи нам путь к истинным *локрайтам* и как они выглядят и где их делают. кстати ,а как это переводится???

Гуру , а вы то разбираетесь,...и обьяснить можете как это ДОЛЖНО* работать???

ну как сказать, я блокировками начал заниматься еще в середине 80х, когда тебя мама с папой еще и не проектировали....так что опыт есть. То, что я производил(это не значит ,что сделал чертежи и изготовил, я все это оплатил и запустил в производство)прекрасно использовалось на спортивных машинах...кстати рекламаций не было и их производят до сих пор

Представляешь какой курс по слушанию щелчков за 37лет я прошел...тебе даже и не снилось, я даже был знаком с Ростропович(внеземной человек).

Что за бред?, ViBer какой разборчивый и всезнающий человек, так что какие конструкции воплощены в ваш автомобиль?
Поделись проделанной работой?

Я то разбираюсь!, как должно работать, а вот инженеры в России только могут по щелчкам работать!
Я делаю и добиваюсь от тюнинга без упречной работы для своего автомобиля, довожу работу установленных изделий до совершенства, поэтому лет 5!, и 100тыс в конструктор не играю, все установленное не с завода работает безупречно до сих пор!
Считаю, что всем это не нужно!
Поэтому не собираюсь излагать на общее рассмотрение как это должно работать?
На это есть обученные люди!
Вот они пусть выложат здесь, что да как, а мы здесь посмотрим!


Что за дерзость?, когда ты такой спроектированный был? если пишешь пиши конкретнее, что хочешь сказать? А может ты чего попутал с щелчками за свои 37лет
Слушай человек с большим опытом, где ты был 8-5лет назад?
Что ты там оплачивал и производил для спортивных машин и где это все сейчас, поди все запущенно?
Давай в сюда в тему свои поделки, которые работают до сих пор!, что будешь запускать в серию в очередной раз?

Отличный у тебя пройденный курс по слушанию щелчков, мне точно такое не снилось!
Пора тебе курсы и семинары слушателей открывать по щелчкам, поди здесь многим это понадобится, очередь по записи будет

Ростропович, это кто?, очередной балабол по различным щелчкам, он наверное тоже занимался обсуждением щелчков?
У меня тут бригада строителей из Белорусии была, лично делали ремонт Волочковой, визитная карточка у них была фото с Волочковой.
Пришлось удалить таких строителей

У тя фото то хоть есть с РАстроповичем или только слова?

[Сергей159]

Сегодня поеду в ТК отправлять изделие обратно продавцу (если машина запустится, а то проблемки начались какие-то из-за морозов). Могут ли они встать в позу и запросить отослать им детали редуктора для разбора полётов? Редуктор уже собран и установлен. Там только ось сателлитов задрало маленько.

[vir-smu15]

Давно не заглядывал - модернизация? Изменили способ центровки на втулку и пружины сократили вдвое. Или это баян и давно уже так работает?

[Сергей159]

Сообщение от vir-smu15

Давно не заглядывал - модернизация? Изменили способ центровки на втулку и пружины сократили вдвое. Или это баян и давно уже так работает?

Такая конструкция еще с лета 2018 года у них.
А по моему случаю они ответили, якобы я чуть ли не первый у кого сломался этот "обновленный" Локрайт на Дастере (либо других авто с таким же редуктором).
Я вот думаю, а может ли косяк быть не в изделии, а в чем то другом? Собрать там неправильно невозможно в принципе. Редуктор бракованным быть не может ибо за 34 т.км он был давно сломался тогда.

[vir-smu15]

Сообщение от Regas

Я нахваливал работу локрайта и то что довели изделие до совершенства!

какую версию? Судя по этому

Сообщение от Regas

такого изделия я ещё не видел,

ту которая до лета 18 года была сделана?

[Альфред555]

Сергей159, Удачи с боданием с производителем шляпного железа! Думаю связываться с этим производителем не нужно от слова ВООБЩЕ НИ КОМУ, даже по рекламе от присутствующих деятелей! ШЛЯПА!