Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[zhiv]

Сообщение от ktist 333

Фирма Джили,не помню марку(буквально на днях)объявила на движок 1.6 не у нас,а у себя на родине пожизненную гарантию,правда ограничившись 5-ю годами.В такси такая машина явно пойдёт...Естественно китайские машины будут покупать,не все подряд конечно,сдерживает только наш доллар до не бес,так он сдерживает покупки всего...И убеждать,что Китай не тот уже ни кого не надо.Жаль,что у них тоже выбора по комплектациям особого нет(не имею в виду фентифлюшки),а моторы,коробки,т.е. технику,но здесь тоже причина в нашей покупательной способности.Раньше ждал Ховел Н9 дизель с мотором 3.2,но по понятным причинам его к нам не привезли-цена...

Не Джили, а Чери

[Немец 75]

Пять лет в такси это 500 тыс. пробега . Движок может быть и выдержит , но а кузовщина в таком ритме выглядит печально.

[ktist 333]

Ну пусть Чери,какая разница? Я просто об их успехах написал..Постепенно,постепенно они достигают чего-то...и идут дальше...

[Hudozhnik]

Сообщение от ktist 333

Фирма Джили,не помню марку

Как все запущено) Такую гарантию черри дала в Китае.

[Modigar]

Сообщение от Алекс 875

С вышедшим ценником нового Дастера??? Зайдем ка мы на эту страничку через месяцев 6-8 и "антикитайских" авторов здесь поищем,почитаем.

А то то полноприводный Джилли Атлас уже сейчас стоит 1.8 ляма это ничо так?

[Владимир Д]

Компания Changan объявила цены на флагманский кроссовер UNI-K
Конечно у нас будет дороже , но всё же...
https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1225358/

[Hudozhnik]

Сообщение от Modigar

полноприводный Джилли Атлас уже сейчас стоит 1.8 ляма

Это верхняя комплектация. А в 2019 году брал за 1,7 ляма. Цена дастера подтянулась.

[Modigar]

Сообщение от Hudozhnik

Это верхняя комплектация. А в 2019 году брал за 1,7 ляма. Цена дастера подтянулась.

Это минимальная комплектация, в которой есть полный привод, стоит 1 859 990р, только щас на сайт их залез.
За эту цену уж лучше Карок взять.

[Hudozhnik]

Сообщение от Modigar

минимальная комплектация, в которой есть полный привод, стоит 1 859 990р

2,4 L Luxury LED 6AT 4х4 - 1744990

---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее написано было в 23:16 ----------

Сообщение от Modigar

лучше Карок взять

каждому - свой выбор, но карок тесный

[Modigar]

Сообщение от Hudozhnik

2,4 L Luxury LED 6AT 4х4 - 1744990

---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее написано было в 23:16 ----------


каждому - свой выбор, но карок тесный

Карок внутри побольше Дастера будет, ну во всяком случае в плечах больше места мне показалось и за собой сажусь более легко.

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

Карок внутри побольше Дастера будет, ну во всяком случае в плечах больше места мне показалось и за собой сажусь более легко.

В салон не лазил, но соседский карок часто рядом стоит - он сильно больше дастера, начиная с колесной базы и т.д. Просто на дороге выглядит довольно компактным, типа тигуана

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

В салон не лазил, но соседский карок часто рядом стоит - он сильно больше дастера

Точно Карок? Не Кодиак? Последний и правда значительно больше.

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

Точно Карок? Не Кодиак? Последний и правда значительно больше.

Тфьу, точно кодиак, перепутал энту вагодрочь. Карокофф у нас пока совсем немного

[Алекс 875]

Сообщение от kval300

А у него кроме побрякушек есть дизельный двигатель и полный привод? И цена не более 1.5 мил руб?
То что выше это не авто за 2.5мил а понторез недоприводный с гнилым мотором!

Ну цена на него есть и до 1.1млн.рублей и этот недопривод (из практики сравнения) не хуже Дастера себя показал по сегодняшним погодам.Мотор 2.0 шумноват, в сравнении с 2.0 Дастера,но ему что 95,что 92 практической разницы нет,что не скажешь о Дастеровском.Дизель у меня был 4 года перед Дастером,на бензинку перешел и не жалею.Все познается в сравнении. Еще раз повторяю, если не понимаете что Обс@раете,лучше сначала хотя бы ролики на Ютубе до конца досматривать.
Вы давно на форуме и вот обратил внимание,что в ваших постах 90% негатива по любым темам.Что же Вы такой злой.

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее написано было в 13:02 ----------

Сообщение от Modigar

А то то полноприводный Джилли Атлас уже сейчас стоит 1.8 ляма это ничо так?

Речь идет только о современном Дастере,без сравнений,его цене, и кто его теперь купит. За 1,2-1,3 млн.рублей я бы его (зная что это такое) даже не рассматривал.

[Modigar]

Сообщение от Алекс 875

Речь идет только о современном Дастере,без сравнений,его цене, и кто его теперь купит. За 1,2-1,3 млн.рублей я бы его (зная что это такое) даже не рассматривал

500 тыщ разницы не в пользу китайского авто.
А чем так кардинально китаец на эти 500 тыщ будет отличаться?
Свистелками-перделками, всякими планшетами и подсветками?
Так на полляма Дастер можно ими напихать и покруче.
Сколько должен стоить современный Дастер 2 в максималке?
PS: за деньги китайца вполне себе ВАГ можно взять, на который хотя б запчасти можно найти на любой вкус и кошелек, и сервисов, которые за ВАГ возьмутся на каждом углу по 5 штук.

[Hudozhnik]

Сообщение от Modigar

А чем так кардинально китаец на эти 500 тыщ будет отличаться?

А чем так кардинально тигуан отличается на лям дороже?

Сообщение от Modigar

за деньги китайца вполне себе ВАГ можно взять

пятилетку или новый с аналогичным оснащением?

[Modigar]

Сообщение от Hudozhnik

пятилетку или новый с аналогичным оснащением?

Карок, выше уже пример приводил. 1.8 млн, 4х4 и есть все необходимой, что должно быть в авто.
Ради планшетов на торпеде, смотреть в сторону китайцев, лично я не хочу.

Сообщение от Hudozhnik

А чем так кардинально тигуан отличается на лям дороже?

Хотя бы временем своего существования и школой автомобилестроения. Это относительно китайца. Относительно "рено" то бишь Дачии, примерно тем же самым.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

Хотя бы временем своего существования и школой автомобилестроения. Это относительно китайца. Относительно "рено" то бишь Дачии, примерно тем же самым.

Ну имхо это такое себе преимущество, немецкая школа достигла такого просветления, что они внедрили планируемый износ, одноразовые авто. Ну а китайцы быстро прогрессируют, скупают или даже воруют технологии.

[Modigar]

Сообщение от Duk_NVRN

Ну имхо это такое себе преимущество, немецкая школа достигла такого просветления, что они внедрили планируемый износ, одноразовые авто

Я имел ввиду больше конструктив по безопасности, управляемости и комфорту авто.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

управляемости и комфорту авто.

Мне кажется для трушных дастероводов это пустые слова)