Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[Maks73]

Сообщение от porony

Оно разве не требует каждый раз калибровать? Я откалибровал раза два и бросил это дело.

Еще вопрос по вариатору. Толкаясь в пробке каждый раз чувствую тычок коробки около 15 км/ч и на туда и на сюда. Понятно, блокируется гидротрансформатор. Пробовал по всякому жать на педаль, но тычок почти всегда. Смириться или еще как-то хитрее жать на газ?

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее написано было в 00:10 ----------

Прям хоть на 4wd ездить в пробке, там на 45 блокируется

а вы когда-нибудь ездили на автомате?

[vaiocell]

Сообщение от porony

Прям хоть на 4wd ездить в пробке, там на 45 блокируется

Я в пробках, и вообще в вялотекущем городском трафике, включаю режим Эко. По-моему, так удобнее гораздо, реакция на газ более плавная, чтоб еле-еле ползти - самое оно.

[laamor]

Сообщение от vaiocell

Я в пробках, и вообще в вялотекущем городском трафике, включаю режим Эко. По-моему, так удобнее гораздо, реакция на газ более плавная, чтоб еле-еле ползти - самое оно.

Но толчки-то есть? По идее, такие же толчки должны быть и на Аутландерх или Х-Трейлах, к примеру.

[vaiocell]

Прям толчков нет. Момент блокировки можно почувствовать по звуку, по динамике разгона, но толчка из-за блокировки гт нет. Причем, когда тормозишь, то где-то на скорости 5 км/ч также разблокируется гт и это тоже чувствуется по эффективности торможения, но толчка нет.

[brabus166]

Сообщение от laamor

Но толчки-то есть? По идее, такие же толчки должны быть и на Аутландерх или Х-Трейлах, к примеру.

3 года на Ауте 2.4 с вариком отъездил - не было никаких толчков, едет как троллейбус.

[vaiocell]

Надо сказать, что Дастер не едет, как троллейбус, благодаря имитации переключения передач, но разгон все равно очень плавный. "Переключения" происходят мгновенно и при обычной езде их можно заметить только смотря на тахометр. Но, если к примеру в плотном трафике, вы начали разгонятся и впереди идущая машина сбрасывает ход, тут вы тоже отпускаете педаль газа, но вариатор, не зная, что вы дальше не хотите разгонятся, может переключить передачу в момент, когда вы как раз отпустили газ, и тут будет небольшой толчок. Этого можно избежать, если в вялотекущем плотном трафике и в пробках включать Эко режим.

[Maks73]

Сообщение от laamor

Но толчки-то есть? По идее, такие же толчки должны быть и на Аутландерх или Х-Трейлах, к примеру.

тоже никаких толчков. Но я вас спрашивал, вы на автомате ездили когда-нибудь? Я когда первый раз сел в машину с автоматом, у меня тоже такое было, но потом со временем понял, что надо все немного плавнее делать, не газовать чрезмерно и прочее. Так что это входит в привычку и многие кто на автомате ездят давно уже привыкли к стилю вождения и у них все ровно.

[vaiocell]

Вчера машина весь день простояла на солнце. Вечером, когда открыл, то запах был ужасный. И за 1,5 часа последующей езды так полностью не выветрился. Подозреваю в таком безобразии "кожаный салон".

[Maks73]

Сообщение от vaiocell

Я в пробках, и вообще в вялотекущем городском трафике, включаю режим Эко. По-моему, так удобнее гораздо, реакция на газ более плавная, чтоб еле-еле ползти - самое оно.

блин, а это идея! я нифига не мог понять зачем он нужен, машина становится настолько тупой, что и в аварию попасть можно из-за тупизны реакции когда ты ожидаешь ее быстро.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее написано было в 10:07 ----------

Сообщение от vaiocell

Вчера машина весь день простояла на солнце. Вечером, когда открыл, то запах был ужасный. И за 1,5 часа последующей езды так полностью не выветрился. Подозреваю в таком безобразии "кожаный салон".

вчера отдавал в сервис на нулевое то, они потом оставили ее на пол дня на солнце, забирал часа в 4, не помню запаха, хотя внутри как в духовке было.
От кожанного салона сознательно отказался, дети вечно все царапают.

[vaiocell]

Сообщение от Maks73

вчера отдавал в сервис на нулевое то, они потом оставили ее на пол дня на солнце, забирал часа в 4, не помню запаха, хотя внутри как в духовке было.
От кожанного салона сознательно отказался, дети вечно все царапают.

Ну значит точно "кожаные" сиденья воняют.

---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее написано было в 10:17 ----------

Сообщение от Maks73

я нифига не мог понять зачем он нужен, машина становится настолько тупой, что и в аварию попасть можно из-за тупизны

В Эко режиме надо на газ давить сильнее, не стесняться, если надо ускориться побыстрее.

[porony]

Сообщение от Maks73

вы на автомате ездили когда-нибудь?

Ездил. До дастера было 2 машины с классической четырехступкой АКПП. На Сузуки вообще не наблюдал тычков, особенно в пробках.

[Maks73]

Сообщение от porony

Ездил. До дастера было 2 машины с классической четырехступкой АКПП. На Сузуки вообще не наблюдал тычков, особенно в пробках.

ну поедете на ТО, прокатите мастера покажите эту фигню. Хотя сильно сомневаюсь, что они обратят на это внимание.
У меня вот пару раз выключился экран медиасистемы, так мастер сказал ,не волнуйтесь, прилетит обновление они поправят
ну что я могу сказать, как сисадмин на стал его расстраивать, что обычно с новыми обновлениями больше прилетает новых косяков, чем правят старые

[laamor]

Коллега забрал сегодня 1.3\CVT, пока толком ничего не понял, сказал, что руль сильно легкий и что тестовый ему мягче показался.

Серый цвет, кстати, вполне себе годный оказался.

[Maks73]

Сообщение от laamor

Серый цвет, кстати, вполне себе годный оказался.

на регистрации в гаи не далеко от моего рыжего стоял серый, какой-то худенький показался

[postpank]

Сообщение от laamor

Коллега забрал сегодня 1.3\CVT, пока толком ничего не понял, сказал, что руль сильно легкий и что тестовый ему мягче показался.

Серый цвет, кстати, вполне себе годный оказался.

Ходовых огней побольше - может слиться с асфальтом

[gigrus]

Сообщение от porony

Оно разве не требует каждый раз калибровать? Я откалибровал раза два и бросил это дело.

Так вроде я и не говорил, что постоянно калибрую. Подкачал, сделал калибровку и дальше катаюсь. Зачем калибровку по нескольку раз делать?!

[laamor]

Колеса были на 2.4 накачаны, подспустили до нормы, может помягче будет.

Для руки и правда мало места, когда ключ втыкаешь. Не критично, но кому-то может тесновато быть.

Потыкались с Яндекс Авто\Андроид Авто.

На телефоне Xiaomi Mi9 - Яндекс Авто работает, но почему-то звук идет не через магнитолу, а через телефон. Возможно, как-то связано с тем, что другой телефон через блюпуп подключен и звук как-то оттуда по умолчанию сделан. Андроид Авто не заработал, ошибка 16. Гугл сказал, что мешают клонированные приложения, после их удаления все якобы заработает, заморачиваться с проверкой не стали.

Телефон Самсунг А8 - Яндекс Авто не запустился, тоже вроде какая-то ошибка или предупреждение было, не помню. Андроид Авто работает, но какой-то глюк с переключением треков, колесико на подрулевом пульте не переключает треки, а мотает внутри трека время. Возможно, это глюк проигрывателя, у него стоит какой-то непонятный плеер на телефоне.

******

В целом прикольные системы. Голосовое управление работает. Показалось, что Яндекс Авто пошустрее, чем Андроид Авто.

Экранчик, конечно, тускловат на фоне даже китайцев.

[Mshanya85]

Здравствуйте, дизельный Дастер, остаток в баке доходит до 15 литров машина глохнет. Грушей подключал солярку, машина завелась. Через 1 минуту заглохла и больше не завелась. Добавил из канистры 20 л., прокачал. Всё отлично работает, 20 л кончились опять заглохла. Заливаю полный бак влезло 33 л. Может подскажете в чем может быть проблема. Дилер ответа пока не даёт, сказали поезди ещё.

[laamor]

Сообщение от laamor

Коллега забрал сегодня 1.3\CVT, пока толком ничего не понял, сказал, что руль сильно легкий и что тестовый ему мягче показался.

Серый цвет, кстати, вполне себе годный оказался.

Пожаловался, что сидушка пассажира брякает иногда на неровностях. Руками пошатали, да, откуда-то снизу вроде чет идет звук. Типа как не закреплено, хз.

На прежних Дастерах чет такое было вроде.

[porony]

Сообщение от gigrus

Подкачал, сделал калибровку и дальше катаюсь. Зачем калибровку по нескольку раз делать?!

Достаточно одной таблэтки?