Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[Draiver24]

Спасибо за ответы про брод

[Алексей 1704]

Ещё про прожиг. Ехал на дачу, 7км. Приехал, пошёл багажник открывать, чё-то ногам у выхлопной жарко. Похоже прожиг был и не закончился. Посмотрел по приборам - точно, был прожиг но 16 гр не догорело. Интересно, думаю, чего он будет делать, дожгёт, при следующей поездке или нет? А вот нифига не стал он дожигать. Дождался, пока 29гр накопится и потом сработал. Кстати в городе, в обычном движении. Так что, мне кажется, не стоит с этим заморачиваться, машина сам всё сделает как надо.

[Сторож Сергеев]

У меня прожиг включается и в городе и на трассе и зимой и летом. Сразу чувствуется, вонять начинает.

[Modigar]

Посмотрел у себя сажу, 10.7гр, прожиг был 3 с небольшим (мото)часа назад.
Получается прожиг будет каждые ~10 м/ч или при моей средней скорости 42км/ч, каждые 400-500км. Не слишком часто?
PS: Торк Про с 4пда у меня ни один из выложенных не устанавливается, на 2-х разных телефонах пробовал. Нашел у себя на компе 100 лет назад скачанный apk какой то древней версии, он пока работает.

[Сторож Сергеев]

Информация по прожигам, правда чуть для других ДВС.

[александ]

Купил новый дастер 21. Заметил что на 1600-1800 об. При езде на высоких скоростях идет детонация или вибрация, когда турбо на 100% начинает работать. Начало напрягать. Вот и думаю что делать. Проехал на дастере 2018г 109л.с там нет такого грохота . Может у кого есть такое и что делали?

[Modigar]

Сообщение от александ

Заметил что на 1600-1800 об. При езде на высоких скоростях идет детонация или вибрация, когда турбо на 100% начинает работать. Начало напрягать. Вот и думаю что делать. Проехал на дастере 2018г 109л.с там нет такого грохота . Может у кого есть такое и что делали?

Дилер говорит все ОК. Нагрузка большая, обороты маленькие.
У меня до 1000 пробега было на 5 и на 6 передачах, после стало только на 6-й.
Может к 5-7 тыкам пройдет и на 6-й, а может и нет.

[александ]

Сообщение от Modigar

Дилер говорит все ОК. Нагрузка большая, обороты маленькие.
У меня до 1000 пробега было на 5 и на 6 передачах, после стало только на 6-й.
Может к 5-7 тыкам пройдет и на 6-й, а может и нет.

Я так и предпологал что дилер скажет всё ок.
В ютубе за рулём смотрел недостатки на дастере так там 1.3 турбо такая же ерунда

[Modigar]

Сообщение от александ

В ютубе за рулём смотрел недостатки на дастере так там 1.3 турбо такая же ерунда

А есть ссылка?

Похоже вот это: https://youtu.be/abQatk1I7IE?t=415

[александ]

https://youtu.be/wf4vMRh4g5I

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее написано было в 19:58 ----------

Сообщение от Modigar

А есть ссылка?

Похоже вот это: https://youtu.be/abQatk1I7IE?t=415

https://youtu.be/wf4vMRh4g5I

[Draiver24]

У меня вот тоже есть такое, все спросить хотел, если бы была бензина, то точно детонация идет. Это когда едешь на малом газу, без нагрузки, тысячи на 2 и хочешь чуть чуть добавить оборотов, она и появляется, а если хорошо прибавить, то еле уловимая. Может так и должно быть? Пока не мешаю машине работать. Но все же, знать хочется )) прошивка нестандарт, адакт, По-моему стэйдж1 что ли для этого двигатель.

[TiM*]

Сообщение от Draiver24

У меня вот тоже есть такое, все спросить хотел, если бы была бензина, то точно детонация идет. Это когда едешь на малом газу, без нагрузки, тысячи на 2 и хочешь чуть чуть добавить оборотов, она и появляется, а если хорошо прибавить, то еле уловимая. Может так и должно быть? Пока не мешаю машине работать. Но все же, знать хочется )) прошивка нестандарт, адакт, По-моему стэйдж1 что ли для этого двигатель.

У меня прошивка АДАКТ. Все штатно, никакой детонации-вибрации нет.

[alexnew]

А как сажевый ,на месте?

[TiM*]

Сообщение от alexnew

А как сажевый ,на месте?

Сажевый на месте, работает. Егр отключен программно. Пробег 157. Все работает штатно.
Все очень нравится. Тяга 300 ньютонов... ))

[SergVF]

Сообщение от TiM*

Сажевый на месте, работает. Егр отключен программно. Пробег 157. Все работает штатно.
Все очень нравится. Тяга 300 ньютонов... ))

Михаил, добрый день. Крутящий замеряли или со слов? Расход поменялся? Сильно дымит? Спасибо за ответы...

[Modigar]

Сообщение от TiM*

Сажевый на месте, работает.

Как часто прожигается?

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее написано было в 13:20 ----------

Сообщение от TiM*

Егр отключен программно.

Для чего?

[Dmitrus]

Сообщение от Draiver24

У меня вот тоже есть такое, все спросить хотел, если бы была бензина, то точно детонация идет. Это когда едешь на малом газу, без нагрузки, тысячи на 2 и хочешь чуть чуть добавить оборотов, она и появляется, а если хорошо прибавить, то еле уловимая. Может так и должно быть? Пока не мешаю машине работать. Но все же, знать хочется )) прошивка нестандарт, адакт, По-моему стэйдж1 что ли для этого двигатель.

Настройки стандартные. Тоже слышу звук, похожий на старт гружёного Камаза на 1800 оборотах после переключения на 5 передачу. Стараюсь крутить четвертую так, чтобы после переключения на 5 попасть по оборотам примерно в 2100, тогда все тихо и плавно. ИМХО не нужно ориентироваться на подсказки БК по переключениям. Пятая это от 70 км/ч, считаю абсолютно нормальным докручивать 4 до 2800-3000об/мин.

[TiM*]

Сообщение от SergVF

Михаил, добрый день. Крутящий замеряли или со слов? Расход поменялся? Сильно дымит? Спасибо за ответы...

Крутящий не замерял, мотор стал заметно эластичнее и тяговитие.
Расход не изменился. Дыма нет и ни разу не видел принудительный прожиг. Возможно, из за режима эксплуатации: езда без пробок, много трассы, в год больше 50 000 км наезжаю и раз в месяц поездка на 700-1000км
ЕГР отключил для увеличения ресурса мотора.
Масло лукойл люкс 5w40, интервал замены 15 000км

[Draiver24]

На днях еще раз проверил врхний патрубок кулера, там масло немного,но есть. Сняв сам патрубок обнаружил,что уплотнительное кольцо из полеуретано вроде стало абсолютно гладким и здоровенный люфт на этом патрубке. Никто не смотрел у себя их состояние, заказывал у на Драйв2 у человека, он изготавливает. До этого читал, все хвалили такие ольца, вот и поставил. А сейчас еще и на дросселе обнаружил запотевание, с родным такого не было. Проехал на них всего тыс 10. Может материал некачественный попался? Или всеже ничего лучше оригинала нет?

[evilmilk]

Сообщение от Modigar

Посмотрел у себя сажу, 10.7гр, прожиг был 3 с небольшим (мото)часа назад.
Получается прожиг будет каждые ~10 м/ч или при моей средней скорости 42км/ч, каждые 400-500км. Не слишком часто?
PS: Торк Про с 4пда у меня ни один из выложенных не устанавливается, на 2-х разных телефонах пробовал. Нашел у себя на компе 100 лет назад скачанный apk какой то древней версии, он пока работает.

Я официально скачал с гугл плея и оплатил разово полную версию.