Появился стук при работе двигателя на холостых

[Wildchild]

Вот это видео и звук https://youtu.be/kDjUUFm53Sg

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее написано было в 11:29 ----------

Сообщение от kval300

Если как на видео то сук плохой я бы сильно нервничал. Похож больше на распредвальный и по частоте и по тону.

Извиняюсь, не то видео. Нужное вот. https://youtu.be/kDjUUFm53Sg

[kval300]

Тоже плохой звук как будто что грызет и именно в районе грм,Может и помпа цепляет.во всяком случае очень похоже,когда меняли не было следов,может дефект отливки в посадочном месте или что то там ватрушится иногродное?

[Иван Макаров]

Сообщение от Wildchild

Вот это видео и звук https://youtu.be/kDjUUFm53Sg

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее написано было в 11:29 ----------



Извиняюсь, не то видео. Нужное вот. https://youtu.be/kDjUUFm53Sg

По этому звуку ничего сказать не могу. Предыдущий - клапан вентиляции картера, как было в моём авто.

[Wildchild]

Сообщение от kval300

Тоже плохой звук как будто что грызет и именно в районе грм,Может и помпа цепляет.во всяком случае очень похоже,когда меняли не было следов,может дефект отливки в посадочном месте или что то там ватрушится иногродное?

Очень много дастероводов и каптюроволов и таррановодов с этим двигателем жалуются на этот звук. Посмотрите в интернете, у меня не единичный, а звук точно такой же. Помпа месяц назад поменяны на такую же оригинальную. Причем звук начался ещё на той, что с завода шла. Месяц звука не было. Она была сухой и на вид вообще не вызывала сомнений.

[matsesta]

Сообщение от Wildchild

Вот это видео и звук https://youtu.be/kDjUUFm53Sg

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее написано было в 11:29 ----------



Извиняюсь, не то видео. Нужное вот. https://youtu.be/kDjUUFm53Sg

По этому "хрюкаещему" звуку на гоячем двигателе и на хостых оборотах есть отдельная тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17366
У меня и этот звук присутствует с момента покупки в 2017 году ( как на аудиозаписи в первом сообщении этой темы). Пробег 59000 км.

[Wildchild]

Сообщение от matsesta

По этому "хрюкаещему" звуку на гоячем двигателе и на хостых оборотах есть отдельная тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17366
У меня и этот звук присутствует с момента покупки в 2017 году ( как на аудиозаписи в первом сообщении этой темы). Пробег 59000 км.

Не стали лечить? Просто акустический дискомфорт надоел.

[matsesta]

Сообщение от Wildchild

Не стали лечить? Просто акустический дискомфорт надоел.

Смирился с этим шумом и стуками. Это просто особенность работы двигателя.Вот ответ Рено Россия по данной проблеме. Да и при попытках "вылечить" можно сделать ещё хуже. Для себя сделал вывод :РЕНО БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ.

[Wildchild]

Сообщение от matsesta

Смирился с этим шумом и стуками. Это просто особенность работы двигателя.Вот ответ Рено Россия по данной проблеме. Да и при попытках "вылечить" можно сделать ещё хуже. Для себя сделал вывод :РЕНО БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ.

Да уж...у мен тоже первая машина с такими особенностями работы двигателя...

[ИСН]

Сообщение от matsesta

Смирился с этим шумом и стуками. Это просто особенность работы двигателя.Вот ответ Рено Россия по данной проблеме. Да и при попытках "вылечить" можно сделать ещё хуже. Для себя сделал вывод :РЕНО БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ.

А какие у вас альтернативы за такие же деньги?

[Wildchild]

Сообщение от matsesta

Смирился с этим шумом и стуками. Это просто особенность работы двигателя.Вот ответ Рено Россия по данной проблеме. Да и при попытках "вылечить" можно сделать ещё хуже. Для себя сделал вывод :РЕНО БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ.

Вообщем насчёт этого звука как я понял большинство склоняется к роликам ГРМ, в частности натяжному, некоторые ослабляют натяжение и говорят шум становится меньше....блин, такое себе конечно...

[an2]

У меня был такой. А бывало так звенел, что страшно было. Я снимал видео и в гарантию обращался. Все бестолку. Че тока не пробовал. Мое личное мнение, это зависит от чистоты капризного французского двигателя и масла. Промыл BJ109, залил мотрио и все ОК. Я не настаиваю.

https://youtube.com/shorts/pPR_KZp-LCI?feature=share

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее написано было в 15:15 ----------

Сообщение от Иван Макаров

Здравствуйте! Возможно, мой опыт поможет при анализе данного вопроса. Осенью поменял масло, масляный и воздушный фильтры. Через непродолжительное время появился характерный звук, по всем описанным на форуме признакам связанный с клапаном вентиляции картера. Может быть причиной грязь, попавшая туда при смене воздушного фильтра? Потом этот звук исчез, но вот сейчас появился звук (постукивание), как описанный в данном разделе. Звук на прогретом двигателе при работе на холостом ходу (возможно, и при движении, но не слышно за другими звуками). Интересно, что звук прекращается, если вытянуть масляный щуп, это проверено неоднократно. При вытаскивании щупа слышно кратковременное шипение воздуха, но куда поступает воздух — в картер или из картера, пока не установил. Очевидно, что давление в картере отличается от атмосферного, но в какую сторону — выше или ниже, не знаю. Связано ли это с неправильной работой клапана — тоже не знаю. Возможно ли, что давление в картере, значительно отличающееся от нормального, приводит к появлению этих стуков? Например, начинают стучать гидрокомпенсаторы? Вытаскивание масляного щупа приводит к выравниванию давления в картере с атмосферным, и стуки прекращаются. Может, это наблюдение поможет выявить причину? Буду с нетерпением ждать мнения специалистов. Заранее благодарю.

Давление в картере должно быть чувствительно ниже атмосферного, что бы пары масла и прорвавшихся в картер газов уходили во впуск. Поэтому и хрюкает клапан. А при открытии заливной горловины или вытаскивании щупа масла должен быть противный громкий звук. Если при вытаскивании щупа нет этого звука, то вентиляция картера нарушена.

[an2]

Сообщение от Wildchild

Вообщем насчёт этого звука как я понял большинство склоняется к роликам ГРМ, в частности натяжному, некоторые ослабляют натяжение и говорят шум становится меньше....блин, такое себе конечно...

Согласен. Я осенью только победил шум, пора менять ГРМ и приводной. Поменяли ремни и ролики, все было ОК, начались морозы, опять страшные звуки. Пришла весна и все пропало

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее написано было в 19:55 ----------

По поводу шума двигателя народ прав. У меня первый такой капризный шумный двигатель. Было много машин, но такого еще не было. Да были всякие свисты ремней, но что бы пугающие звуки, такого не помню

[Sozh]

Заглохла тема.... Вот и я стал обладателем этого явления.....Стук на холостых и только после прогрева... 40 000 км.
https://www.youtube.com/shorts/64zhXehSZlI
За это время ктонибудь победил эту болячку ?

[Wildchild]

В вашем случае как я думаю это на фазорегулятор похоже. У меня звук вообще другой.

[Dmitrus]

Сообщение от Sozh

Заглохла тема.... Вот и я стал обладателем этого явления.....

https://www.youtube.com/watch?v=Yz_o0K0E8cs
Посмотри тут. Частота вроде та же, только у меня звонче было. Потыкай пальцем в трубки к форсункам. У меня на 4 цилиндре также "молоточки" долбили. Притянул хомутом, звук ушел.

[Sozh]

Сообщение от Wildchild

.

Сообщение от Dmitrus

.

У меня бензин 2 л. Ситуация аналогичная как и у топикстартера в первом сообщениии темы в 2017 году, один в один..... Поэтому тут и спросил.. Может уже кто то за это время (5 лет)решил эту проблему..... Фазорегулятор один из кандидатов....

[M.A.V.]

Dmitrus, [QUOTE=Dmitrus]Сообщение от Sozh
Заглохла тема.... Вот и я стал обладателем этого явления.....[/Звук на бензиновом моторе.

[Wildchild]

Постараюсь оживить тему. В дополнение к хрюкающему звуку от ГРМ получил новый звук.https://youtu.be/HHh6Nuo_tBk, не знаю насколько слышно. Напишу обстоятельства. Перед поездкой на море поменял масло. Лил всегда elf 5w40 nf. Масло движок не жрет.Уровень стоит. Но в этот раз его не оказалось и мне предложили motul 5w40 x1600. Заливал на крупном неофициальном сервисе в моем городе, раньше менял там же. Масла все были из бочек. Показалось что машина легче на нем поехала, чем на эльфе. Расход по городу тоже упал. Был 11-12, стал 9.8. Вообщем в отпуске все прошло нормально. Проехал 3500км за этот отпуск, вернулся домой.И буквально в первый рабочий день приехали на объект с напарником, останавливаюсь и слышу этот звук, с видео. Какое-то постоянное стрекотание на прогретом движке на холостых. Под нагрузкой звук становился тише. В гараже на яме пробовал сам понять откуда идёт , снимал защиту. Казалось что идёт откуда то с поддона, либо стыка с коробкой Но при прослушивании стетоскопом внутри поддона и коробки ничего не было слышно. Только обычное шелестение. Неделю ломал голову. Наконец когда добрался до автосервиса и подъемника ,то звук..... почти пропал. Стал значительно тише, настолько что его слышу только я со своим музыкальным слухом и стало ещё труднее локализовать. Теперь появляется постукивание иногда рандомно и неравномерно. Чаще слышу если машина постояла 30-40 мин, завожу и либо в момент завода подстукнет, либо в момент переключения с P на D или R. Начинаешь трогаться и звук через 10-15 сек.пропадает. Или если погазовать. Останавливаешься и больше не появляется. Кстати нашел ещё одну возможную причину звука. Попалось мне одно видео с похожим моему звуком. Там парень говорил что ему пришлось поменять маховик (пластину) коленвала. Оказывается у дастеров с АКПП нередко ломаются крепёжные уши пластины-маховика! И стоит деталь недешево и ремонт прилично обходится! На Авито даже есть неоригинальные пластины, которые изготавливают умельцы на станках, потому что родные пластины тонкие и ненадёжные! А ещё фазер у меня на холодную начал трещать, тоже приятного ничего нет......Чем дальше в лес, тем больше удивляюсь мотору F4R....а везде писали что он надёжный....

[-=Df=-]

Сообщение от Wildchild

Теперь появляется постукивание иногда рандомно и неравномерно. Чаще слышу если машина постояла 30-40 мин, завожу и либо в момент завода подстукнет, либо в момент переключения с P на D или R. Начинаешь трогаться и звук через 10-15 сек.пропадает. Или если погазовать. Останавливаешься и больше не появляется. Кстати нашел ещё одну возможную причину звука. Попалось мне одно видео с похожим моему звуком. Там парень говорил что ему пришлось поменять маховик (пластину) коленвала. Оказывается у дастеров с АКПП нередко ломаются крепёжные уши пластины-маховика! И стоит деталь недешево и ремонт прилично обходится!

Я натыкался на форуме стошки, которая специализируется на рено, что когда эти уши отламываются, как бы металлический удар при заводе машины слышится, и больше потом не проявляется. И с этим вообще нельзя тянуть, потом ремонт будет вообще дорогой и сложный, так как портится редкая деталь.

Сообщение от Wildchild

В дополнение к хрюкающему звуку от ГРМ

Что-то я не очень понял, ты клапан вентиляции картерных газов смотрел? Его снять не сложно, располовинить тоже. Мой через чуть больше 60 тыс.км был такой(на фото): на мембране трещины и одно сквозное отверстие, и нет половины уплотнительной резинки. Я поменял мембрану на Ростеко(это было не очень давно, за её ресурс не знаю, есть более дорогие аналоги), а место, где стояла резиновая прокладка, выровнял на наждачке. Потом смотрел, пластмасса по пластмассе нормально уплотняется. Расход снизился на 0,5л, и звуки на горячую окончательно прошли, пока греется может несколько раз очень тихо хрюкнуть и все.

[Wildchild]

Сообщение от -=Df=-

Я натыкался на форуме стошки, которая специализируется на рено, что когда эти уши отламываются, как бы металлический удар при заводе машины слышится, и больше потом не проявляется. И с этим вообще нельзя тянуть, потом ремонт будет вообще дорогой и сложный, так как портится редкая деталь.

Что-то я не очень понял, ты клапан вентиляции картерных газов смотрел? Его снять не сложно, располовинить тоже. Мой через чуть больше 60 тыс.км был такой(на фото): на мембране трещины и одно сквозное отверстие, и нет половины уплотнительной резинки. Я поменял мембрану на Ростеко(это было не очень давно, за её ресурс не знаю, есть более дорогие аналоги), а место, где стояла резиновая прокладка, выровнял на наждачке. Потом смотрел, пластмасса по пластмассе нормально уплотняется. Расход снизился на 0,5л, и звуки на горячую окончательно прошли, пока греется может несколько раз очень тихо хрюкнуть и все.

Вот такой звук у меня исходит от ГРМ https://youtube.com/shorts/0crLbWmXGRE?feature=share . Больше похож на какой-то подшипник или ролик. Насчёт клапана тоже думал, но мне сказали что вроде если выдернуть щуп на работающем моторе, если клапан то звук должен пропасть, а у меня звук не пропадает,но если выдернуть щуп клапан начинает истошно вопить. Вроде так и должно быть. Что касаемо стука , то я не знаю. Я позвонил в Рено Гараж, я так понял это клубный сервис. Там мужик меня выслушал, сказал что да, на этих машинах есть проблема с маховиком и она нередкая. Я спросил как продиагностировать. Он мне сказал что нужно на месте погазовать. Если газ отпускаешь и появляется стук, то это точно маховик. У меня такого нет. Ещё встречал такое что при сломанном маховике машина может подтраивать, потому что сбиваются фазы. У меня обороты держит стабильно. Я езжу часто в течении дня на машине(не такси), но стуки слышу от силы пару раз за день. Причем ещё такой момент, если стуки появляются если газануть они наоборот пропадают после этого...когда на яме я в своем гараже был и был ещё постоянный стрекот мне вообще казалось что он с масляного поддона идёт. Вообщем наверно надо было сразу прорываться на подъемник пока этот стрекот был постоянным вместе с нормальным слесарем. Но я не думал что он пропадет. Если маховик сломался, он же не может починиться сам. Вообще не знаю что с этим делать пока. Пока езжу...