Аккумулятор

[Cruiser61]

Сообщение от serega40

купил новый дастер и на нем стоит вот это чудо

Р

Парни, кто подскажет как такой заряжать? Хочу свой в зиму подзарядить, у меня 80 % заряжено. Я на старой машине снимал "минус", подключался зарядным к клемам и заряжал, не вытаскивая аккум из машины. Здесь минус снять тоже не проблема, но куда плюсовой провод подключать?
Не охота на новой машине накосячить. И еще, магнитола потом заблокируется? Я что-то кода разблокировки в инструкции не нашел.

[Modigar]

Cruiser61, слева на большой красной крышке, есть крышечка поменьше её открыть и под ней плюсоаая клемма для зарядки.
Код магнитолы, люди говорят можно узнать через приложение MyRenault
Изилинк магнитола код не требует после обесточивания.

[bbadmin]

Сообщение от Cruiser61

Парни, кто подскажет как такой заряжать? Хочу свой в зиму подзарядить, у меня 80 % заряжено. Я на старой машине снимал "минус", подключался зарядным к клемам и заряжал, не вытаскивая аккум из машины. Здесь минус снять тоже не проблема, но куда плюсовой провод подключать?
Не охота на новой машине накосячить.

посмотрите это видео для Арканы. У нового Дастера все то же самое



---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее написано было в 00:37 ----------

и еще:
не забудьте про гофрированную трубочку, которая нужна для того, чтобы отводить пары кислоты под аккумулятор на специальную площадку! Она легко снимается и устанавливается. Но ее также легко и уронить! или пережать при установке АКБ.

[BorisNSK]

Похоже, скоро будем радоваться, если АКБ три года проработает. Купил Тюмень премиум 77 А/ч несмотря на противоречивые отзывы. Вес ее 19 кг, свинца не пожалели. Предыдущая Топла была 17 кг.

[hiker51]

Сообщение от bbadmin

или пережать при установке АКБ

У меня в 2015, так потек лабиринт после зимы, офицалы снимали акк и передавили трубку, замена по гарантии была.))

[Duk_NVRN]

Сообщение от BorisNSK

Похоже, скоро будем радоваться, если АКБ три года проработает. Купил.

Кстати,да!Продавщица в магазине,про это говорила,сейчас АКБ типа на года три.
Про вес батареек,казахские АКБ "Bolk" на нем прям написано вес (70АЧ) не менее 18 или даже 18.8 кг)Тут же в магазине погуглил про этот Bolk,их ЗР пилили,их вывод,в них свинца мало)))Дело в том,что я и журналу ЗР не очень верю)))
Фото моего нового АКБ,через года 3 отпишусь)))Если жив здоров буду)

[ViBer]

Сообщение от Cruiser61

Р

Парни, кто подскажет как такой заряжать? Хочу свой в зиму подзарядить, у меня 80 % заряжено. Я на старой машине снимал "минус", подключался зарядным к клемам и заряжал, не вытаскивая аккум из машины. Здесь минус снять тоже не проблема, но куда плюсовой провод подключать?
Не охота на новой машине накосячить. И еще, магнитола потом заблокируется? Я что-то кода разблокировки в инструкции не нашел.

минус отключать не обязательно(иначе потом будешь вводить код на магнитолу)
Откидываешь крышечку и подсоединяешь плюс к этой пластине (она же служит для подсоединения прикурочного провода (+)

[kval300]

Сообщение от Duk_NVRN

Продавщица в магазине,про это говорила

Пургу она гонит! Никто не купит батарею если точно будут знать что ее на 3 года хватит,даже если по цене в 2 раза дешевле.И производитель это тоже понимает.Это теже сказаки как про надежность старых машин,которые ходили 100тыс и ржавели через 5 лет. А теперь большинство нормальных производителей и кузова цинкуют и моторы надежные выпускают.А для того что бы новое покупали у них другие методы -"промывание мозгов" начиная от того что через 3-4 года авто уже старый не модный и если у тебя такой то ты лох!

[Завьял]

Сколько себя помню, всегда, при зарядке аккума на авто, скидывал минусовую клемму. Но каждый решает для себя. Удачи!

[Modigar]

Сообщение от ViBer

минус отключать не обязательно

Смотря какой зарядник. Мой до 16В может напряжение поднять, ЭБУ этого может и не выдержать.

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

Пургу она гонит!

Да нифига не пургу,у неё статистика больше чем у нас с тобой. Люди же к ней приходят, за новыми батарейками, делятся своим мнением.

Сообщение от kval300

Никто не купит батарею если точно будут знать что ее на 3 года хватит,даже если по цене в 2 раза

Купят,еще как!Казах нужный мне, стоил 4200,тюмень на сотку дороже. Магазин забит только этими батарейками, значит их покупают.
Не всем нужна батарея на долгий срок, денег нет или жалко, машину продать в скором времени...

Сообщение от kval300

производитель это тоже понимает

Производитель понимает, но ты посмотри сколько названий батарей, кроме именитых, куча ноунеймов за дешиво. Серьезным производителям, приходится конкурировать и ценой и качеством тоже.

Сообщение от kval300

теже сказаки как про надежность старых машин,которые ходили 100тыс и ржавели через 5 лет.

Ты про жигули что ли?)))А про тех же немцев 90 годов,когда двухлитровый мотор жарил аж пинжмак заворачивался, когда не было экологии которая вредила двигателю.

Сообщение от kval300

А теперь большинство нормальных производителей и кузова цинкуют и моторы надежные выпускают.

Нету надежных моторов, слабенький блок с напылением, лишь бы гарантию выходил, кузов метал фольга, основная масса авто сейчас такая.

Да и кстати, 3 года АКБ,ИМХО 3 года отходил без головняков это как в школе уд.3,четыре года хор.4, ну и отл. 5 балов -5 лет)))

[d-r Gashe]

Сообщение от Duk_NVRN

...Да и кстати, 3 года АКБ,ИМХО 3 года отходил без головняков это как в школе уд.3,четыре года хор.4, ну и отл. 5 балов -5 лет)))

Ну моему в августе 8(восемь) годков исполнилось.
Несколько раз подливал воду. Еще в его молодости(акк) понял, что на машине он не может зарядится на 100%. Поэтому раз в год перед зимним сезоном заряжаю внешним ЗУ не снимая с машины. На ЗУ ставлю ограничение 15,5В.

[a2b]

Во времена оны пилил батареи AGM (от УПСов), где свинца было на 30% (минимум!) меньше, а вес компенсировался пластинками из оконного стекла... Однако в АКБ брендовых УПСов такого не встречалось! Так что вес АКБ - не всегда гарантия качества(

[Duk_NVRN]

Сообщение от d-r Gashe

Ну моему в августе 8(восемь) годков исполнилось.
Несколько раз подливал воду. Еще в его молодости(акк) понял, что на машине он не может зарядится на 100%. Поэтому раз в год перед зимним сезоном заряжаю внешним ЗУ не снимая с машины. На ЗУ ставлю ограничение 15,5В.

Да родной аккум сильная штука,я свой поменял когда ему исполнилось 5 лет,он был рабочий,замена была превентивная.
Кстати,5 летняя Иста, пролежав в гараже всю осень и зиму,весной была установлена на дизельный спортаж друга и через месяц померла на его машине)))У соседа по гаражу,Дастер 12 года,в прошлом году ещё был на родной батарее,сейчас незнаю.Короче Иста проявляет чудеса живучести,факт)))

[Strusto]

Сообщение от Duk_NVRN

Короче Иста проявляет чудеса живучести,факт)))

Я б добавил-иногда проявляет Если тему копать с самого начала, то была масса коротышей банок в возрасте около 3 лет. У меня одну банку коротнуло через 6 лет.
Кстати, модеры могут опрос прикрутить о сроке службы родных Ист.

[Кузян]

Родной акум, 14 года 2л дастер, на приборке загорелся акум и пила, видимо умирает старичёк.

[kval300]

Сообщение от Duk_NVRN

слабенький блок с напылением,

Это напыление в разы крепче чугуняки,такие блоки не изнашиваются если конечно в них гвозди не забрасывать
Блин не та тема -проехали.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Кузян

Родной акум, 14 года 2л дастер, на приборке загорелся акум и пила, видимо умирает старичёк.

Как бы не факт,может генератор отказал?

[Strusto]

Сообщение от Кузян

Родной акум, 14 года 2л дастер, на приборке загорелся акум и пила...

Я б свечи глянул, или заменил, ежели есть в запасе.

[kval300]

А я бы сначала считал ошибку
А если свечи менять, то сначала нужно стекло протереть, а потом по колесам постучать ногой