|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
09.01.2022, 14:30
|
#22061
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 39 мин. 13 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 07:58
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Перед обрывом не было ли посторонних стуков, шумов, цоконья?
|
Цокот был, но у нас морозы, а в морозы он вроде всегда так цокотал пока не прогреется.
ТНВД крутится легко от руки за шкив, шкив распредвала не провернул от руки, хз как должно быть, вроде он тоже вращаться должен.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
09.01.2022, 14:33
|
#22062
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я уже свой контрактник обкатал тфу 3 раза!!!!!!
Свозил он меня в Домбай (погодка суппер! лыжи.баня шашлыки!) Когда туда ехал старался более 120 не давать, мои с недоумением смотрели на меня и на обгоняющий меня вазовский автопром!(такого стыда натерпелся ) Назад уже шел побыстрее иногда до 140!!! температура всегда 75-79 и опять 75,расход 6-6.2 получился и постепенно снижался, потом за 150 км до дома заправился и все обнулил, сейчас 7 но снижается. 2000прошел мотор пока все в норме тфу 3 раза!!! По приезду опять счетчик и замер -15л в мин! Но 140 это тот минимум для М4,после ремонта родного мотора начну эксперимент! Над к9к, если опять повторится то можно делать выводы! Но масло скорее всего будет 50ка если летом!
|
|
|
09.01.2022, 14:36
|
#22063
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 39 мин. 13 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 07:58
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
хотя думаю ты бы услышал вой или хлопки ремня.
|
Воя точно не было, хлопок если и был, то на фоне шума двигателя и не громко работающего радио + мультик со смартфона сзади ребенок смотрел, не слышный. Просто резко двиг заглох и все...
---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее написано было в 16:34 ----------
Хорошо что не по дороге в отпуск, где-нибудь под Челябинском или на Урале... Тогда было бы горе....
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
09.01.2022, 14:42
|
#22064
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
шкив распредвала не провернул от руки, хз как должно быть, вроде он тоже вращаться должен.
|
После обрыва он либо заклинин либо должен просто крутится как побрякушка, бывает даже видно что шестерня криво стоит те не в плоскости. Не нужно его крутить уже ,нужно тупо вскрывать крышку распредвала ,скорее всего кое что будет видно и однозначно снимать башку! При вскрытой башке можешь обмерить износ нутромером если будет время особенно важный момент верх цилиндра где верхнее компрессионное кольцо и 10-20мм ниже,на вскидку можно оценить бурт пальцем,на средней части цилиндра может быть и хон но это уже как по одному месту лодошкой!Если мотор пускался с пол тыка и масло не жрал то и не парься, ставь новую башку или отремонтированную и катайся! Я доволен ремнями Дейко, посмотри внимательно вед шестерню.
|
|
|
09.01.2022, 15:36
|
#22065
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 07.09.2015
|
Сообщений: 300
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 2 д. 7 ч. 1 мин. 44 сек.
|
Активность
: 303
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мар 2024 21:03
|
Имя: Денис
|
Адрес: Тюмень
|
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
Воя точно не было, хлопок если и был, то на фоне шума двигателя и не громко работающего радио + мультик со смартфона сзади ребенок смотрел, не слышный. Просто резко двиг заглох и все...
---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее написано было в 16:34 ----------
Хорошо что не по дороге в отпуск, где-нибудь под Челябинском или на Урале... Тогда было бы горе....
|
Муфта генератора тут ни при чем. Она влияет на ремень генератора а не на ГРМ. Проверять надо шкив коленвала на предмет расслоения резины. Так же геометрию всех шестерен ГРМ. Проверить кожуха пластиковые ГРМ, проверить крепление этих кожухов ( защёлки и болты). Могли сломать при установке ГРМ. Ремень по фото очень грязный или старый( за 10 тыс км ремень ГРМ так не истирается). Если стёрся, то почему - грязь или ещё что. Или просто не поменяли... Резинка, которая на кожухах ГРМ стоит, есть или нет не помню на к9к. На бензиновых точно есть. И если не правильно установили ее, она попадает под ремень и привет. Ещё надо извлекать все шатуны с поршнями на которых есть следы от клапанов и смотреть как следует геометрию шатуна, смотреть вкладыш этого шатуна. По головке уже всё понятно примерно.
|
|
|
09.01.2022, 16:09
|
#22066
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 39 мин. 13 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 07:58
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
Проверить кожуха пластиковые ГРМ, проверить крепление этих кожухов ( защёлки и болты).
|
Все целое.
Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
Ремень по фото очень грязный или старый( за 10 тыс км ремень ГРМ так не истирается)
|
Ну грязь то там залететь легко может, кожух то не герметичен. Потертостей на нем нет - только маркировка затерлась, даже метки видны еще.
Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
Проверять надо шкив коленвала на предмет расслоения резины.
|
Специально не присматривался, вроде целый был. А там разве с резиной он? Вроде просто шкив металлический на шпонку надевается.
Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
Резинка, которая на кожухах ГРМ стоит, есть или нет не помню на к9к.
|
Вроде должна быть, но я не обратил внимания на нее при разборке.
Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
Ещё надо извлекать все шатуны с поршнями на которых есть следы от клапанов и смотреть как следует геометрию шатуна, смотреть вкладыш этого шатуна.
|
Вскрытие покажет думаю... Лезть еще и к вкладышам не хотелось бы конечно...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
09.01.2022, 16:22
|
#22067
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2012
|
Сообщений: 302
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 10 ч. 42 мин. 1 сек.
|
Активность
: 247
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 окт 2023 17:39
|
Адрес: тверь
|
Автомобиль: дастер дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
Вроде должна быть, но я не обратил внимания на нее при разборке.
...
|
Нет там резинки. А ролик натяжной в каком сост.
|
|
|
09.01.2022, 16:36
|
#22068
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,114
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 12 ч. 29 мин. 32 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мая 2024 12:27
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Назад уже шел побыстрее иногда до 140!!! температура всегда 75-79 и опять 75,расход 6-6.2 получился и постепенно снижался, потом за 150 км до дома заправился и все обнулил, сейчас 7 но снижается.
|
Хрень у вас с мерялкой температуры какая-то: не может на 140 температура 75-79 быть. Движок нормально на этих от боротах греетс, с учётом зимы должен около 83° держать стабильно, максимум 86-81° циклично скакать, но эт пипец мороз должен быть.
|
|
|
09.01.2022, 16:44
|
#22069
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 03.11.2021
|
Сообщений: 215
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 3 ч. 14 мин. 20 сек.
|
Активность
: 56
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 21:29
|
Имя: Василий
|
Адрес: A108
|
Автомобиль: Daster 1.5 diesel
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
HID, Сургут практически север. Где ночует автомобиль? Есть ли какой подогреватель, в каких условиях заводите утром?
|
|
|
09.01.2022, 16:52
|
#22070
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
не может на 140 температура 75-79 быть
|
Всегда так летом при включенном кондее под 85 примерно по трассе без кондея меньше. Термостаты ставил разные но на 83 .
Цитата:
Сообщение от HID
Лезть еще и к вкладышам не хотелось бы конечно...
|
Пока не спеши не нужно, шатунам на 99% как и поршням ничего не будет кроме царапины,проходили на 2с на пежовских моторах, распредвалы ломает на 2-3 части вырывает бугели-поршневая целая,все обходилось тупо заменой головы! На крайняк по выступам поршней можно сделать вывод, Но Дизельный шатун и поршенбь это не бензиновое тонкостенное хлипкое дерьмо!
Но на 4д56 у меня после гидроудара шатун был в пропеллере .до сих пор храню !Но то гидроудар! Причем не коленвал ни вкладыши не пострадали,а мощьнейший шатун в пропеллере около 20градусов-дурики до меня пытались дотянуть на стучащем моторе ,выпало седло ,оторвало клапан или наоборот .размолотило голову и вода пошла в хату а потом гидроудар. Я тот мотор восстановил и еще12 лет гонял пока не продал!
|
|
|
09.01.2022, 16:56
|
#22071
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 39 мин. 13 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 07:58
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от серж 03
А ролик натяжной в каком сост.
|
Крутился нормально, но звук мне не понравился, как будто подшипник с зазорами уже.
---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее написано было в 18:54 ----------
Цитата:
Сообщение от YS!
HID, Сургут практически север. Где ночует автомобиль? Есть ли какой подогреватель, в каких условиях заводите утром?
|
Вебасто стоит.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
09.01.2022, 16:58
|
#22072
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
А там разве с резиной он?
|
Да с резиной и так на многих машинах, составной типа вибро гасящий демпфер,хотя это перебор раз на генераторе обгонная муфта. а на рестайле еще и 2х массовый маховик!
---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее написано было в 16:56 ----------
А не мог под ремень попасть например снег или лед? типа теплую поставил, метель или сугроб, намело .оттаяло потом при нагреве отвалилось и попало под ремень? Маловероятно но все же?
|
|
|
09.01.2022, 16:59
|
#22073
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,198
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 51 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 18:42
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
Все целое.
Вскрытие покажет думаю... Лезть еще и к вкладышам не хотелось бы конечно...
|
затраты на разборку уже имеются и сейчас дефектовку делать надо полную, если до этого дойдёт, головку снимать, промерить всё. вполне реально с заменой колец и вкладышей, "00" казмера так дешевле и рациональнее.
Может и ледышка залетела, датчики все проверить, там кажется по сопротивлению и вольтажу. муфту обгонную обязательно.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
09.01.2022, 17:07
|
#22074
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
вполне реально с заменой колец и вкладышей
|
Ни в коем случае! Я думаю моего опыта достаточно У дизеля и кольца и блок изнашивается.и нет смысла от нехрен делать круглое кольцо в овальный блок сувать! Другое дело например что то с 1 поршнем и нужно заменить.а так в моторе с пробего более 100тыс цилиндры 100% овальные и конусом но и кольца приработаны к этому и лезть нелзя! Если мотор не жрал масло и заводился! А вкладыши если нужно в любой момент махнешь! Не забывай про поддон который нужно снять-БОЛЬШУЩИЙ ГЕММОР!!!!Обязаительно подъемник и снятие подрамника, а оно в данной ситуации нужно? А голову махнуть и в гараже не проблема пол дня делов с перекурами не спеша с чувствой толком и расстановкой!
|
|
|
09.01.2022, 17:34
|
#22075
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,114
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 12 ч. 29 мин. 32 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мая 2024 12:27
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Всегда так летом при включенном кондее под 85 примерно по трассе без кондея меньше. Термостаты ставил разные но на 83 .
|
85 эт нормально. Вроде, вам уже писал, что, похоже, сам прибор занижает. Если по трассе температура на открытие термостата вышла (86-87), то ниже 81 при том же ритме падать не должна и то, если термостат туда-сюда гоняет на открытие/закрытие. На 140км/ч вообще закрываться не должен
|
|
|
09.01.2022, 18:02
|
#22076
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Прибор берет температуру из мозгов как и смартфон через ЕЛМ, указатель показывает всегда норму 4 палки ! С 50примерно до 69 2 палки, с 70 и дальше не знаю более 90-95 не припомню тоже норму. может и до 110 норму кажет не в курсе!
В любом случае мне тепло комфортно а лишний резерв 5-7 гр не помешает ,меня устраивает. И это не принципиально! Рабочая температура 70-90,зачем парится. вреда мотору не будет .хоть при 70 хоть при 90! ИМХО. Главное температура постоянна при всех сезонах.
---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее написано было в 17:57 ----------
Обычно вот например сегодня еду по городу растет с 75 до 79-8потом сброс до 75.потом опять растет до 79-80 и опять сброс до 75. По трассе также если ехать продолжительно 100-120 и кратковременно 140. причем все это довольно быстро менее минуты. Говорит это о том что термостат абсолютно правильно работает.Придет лето буду специально мониторить. Но с кондером температура выше-так и должно быть доп нагрузка.
|
|
|
09.01.2022, 18:09
|
#22077
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,848
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 6 д. 18 ч. 52 мин. 58 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Обычно вот например сегодня еду по городу растет с 75 до 79-8потом сброс до 75.потом опять растет до 79-80 и опять сброс до 75.
|
На дорестайле всегда температура болталась между 81 и 84 градуса. Летом в жару правда не замерял, но зимой при движении стабильно держало, при любых морозах.
|
|
|
09.01.2022, 18:17
|
#22078
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,182
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 22 ч. 48 мин. 4 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 11:59
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
Муфта генератора тут ни при чем. Она влияет на ремень генератора а не на ГРМ.
|
спорить не буду. но моё сообщение не понято. Заклиненная муфта приводит к проскальзыванию и расслоению ремня генератора. Но его ошмётки как раз попадая за ремень ГРМ, приводят к его обрыву.
Но в данном случае муфта действительно непричем. Генераторный ремень в норме.
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
Последний раз редактировалось bbadmin; 09.01.2022 в 19:58.
|
|
|
09.01.2022, 18:45
|
#22079
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
температура болталась между 81 и 84 градуса
|
5 градусов не имеет абсолютно ничего! тем более что приборка кажет норму!
|
|
|
09.01.2022, 19:04
|
#22080
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,848
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 6 д. 18 ч. 52 мин. 58 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
5 градусов не имеет абсолютно ничего! тем более что приборка кажет норму!
|
Это говорит о том что термостат работает так как было в него заложено.
|
|
|
Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 15:51.
|