Установка сетки на передний бампер Edition One

[n_dum]

Сообщение от a810an

Это жесткий вандализм

У каждого свои тараканы. Но после эксплуатации с 2012г лично я пришёл к такому выводу, в т.ч. эксплуатация по траве, без дорог. Или вот например на фото. пристроил на липучке уплотнитель дверной, разрезав 1 сторону по длине и 5 шт смартфонов можно легко пристроить, снова из кармана не вываливается ничего. Кому-то возможно колхоз, а по мне дак удобно. Который потолще, больший диаметр, под капот. Слегка почище двигатель. Тем более сущие копейки, и снять - ровно по 2 сек каждого, как надоест.

[иванн]

Я вчера сам поставил сетку со съемом бампера за 4 ч. с чувством- с толком. Нужно два куска сетки 40х100 и 25х100 обошлись в 510 р. С начала от лени хотел поставить от Стрелки 11 (как выше по ссылке ), но у нас в Логаншопе верх, низ выходило около 6600р. Жаба задушила. И это к лучшему, по пимо финансов при установке этих сеток немного уменьшаются проемы для прохождения воздуха, в моем случае 1.3 CVT это может быть критичным. Когда заказывал машину хотел сразу заводскую установку сетки взять, но на конец 21 года завод на комплектации с CVT перестал устанавливать сетки, РЕНО запретило (видимо в крайних режимах возможен перегрев трансмисии). Я быстро не гоняю, по этому решил поставить, как и на предыдущих своих Дастерах.

[acer]

Тоже поставил сетку. Тоже часа четыре. Три болта снизу, четыре торкса сверху, по три самореза и три клипсы справа и слева в подкрылки. Ещё две клипсы по краям на решётке рядом с фарами, их не видно и легко сломать.

Подгонял шаблоны из картона, по шаблонам резал нержавеющую сетку. Крепил саморезами со сверлом в мясо пластиковой решетки и на две верние сетки добавил 4 чёрные кабель- пряжки.

Покупал нержавеющую сетку, вот такую: "Arbori" Сетка универсальная 375*1000 с размером ячейки 10 мм, хром. Мне хватило, но лучше 400х1000, будет с запасом.https://market.yandex.ru/product--au...u=101553312562

И да, у меня не эдишен ван.

[RangerPCW]

До дастера у меня был nissan juke 2011гв. Там в бампере снизу просто огромные отверстия ничем не защищенные. Народ массово сетки колхозил. И диллеры тоже эту опцию всячески навязывали, запугивая камнями, прилитающими сквозь эти отверстия в радиаторы и интеркулер.
А потом года через два у людей начались замены турбин и капремонты даигателей. Ниссан в гарантии отказывал, мотивировав тем, что из-за сеток охлаждение было недостаточным.
У меня машина без сетки отбегала 11 лет по нашим дорогам. Ни одного камня в эти дырки за это время не прилетело. Может просто повезло. А может японцы что-то там грамотно с аэродинамикой насчитали при проектировании.

[Vit161]

Сообщение от acer

Ещё две клипсы по краям на решётке рядом с фарами, их не видно и легко сломать.

Вот я одну и сломал. Поставил бампер без неё, негде её искать было. Потом уже понял, что нужны они. С той стороны, где клипсы нет, щель есть. В глаза не бросается, но все же.

[FR-]

Сообщение от RangerPCW

До дастера у меня был nissan juke 2011гв. Там в бампере снизу просто огромные отверстия ничем не защищенные. Народ массово сетки колхозил. И диллеры тоже эту опцию всячески навязывали, запугивая камнями, прилитающими сквозь эти отверстия в радиаторы и интеркулер.
А потом года через два у людей начались замены турбин и капремонты даигателей. Ниссан в гарантии отказывал, мотивировав тем, что из-за сеток охлаждение было недостаточным.
У меня машина без сетки отбегала 11 лет по нашим дорогам. Ни одного камня в эти дырки за это время не прилетело. Может просто повезло. А может японцы что-то там грамотно с аэродинамикой насчитали при проектировании.

У нас доп радиатор стоит, с установленной сеткой вариатор не перегревается. Катался с подключенной ELM: при температуре за бортом 25-27 гр, по варику такие цифры: по трассе 100-110 км/ч - температура 79-81 гр., при 130 км/ч - 82-84 гр. в пробке (не жесткой) выше 85 гр. не видел.
Счётчик старения масла будет включаться при температуре выше 90 гр.(вроде так) Это, наверное, на бездорожье, в грязи или в снегу. При максимальном значении 200000 ед. у меня пока 1033 насчитал, хотя нигде не застревал.

[ViBer]

Сообщение от RangerPCW

А потом года через два у людей начались замены турбин и капремонты даигателей. Ниссан в гарантии отказывал, мотивировав тем, что из-за сеток охлаждение было недостаточным.
У меня машина без сетки отбегала 11 лет по нашим дорогам. Ни одного камня в эти дырки за это время не прилетело. Может просто повезло. А может японцы что-то там грамотно с аэродинамикой насчитали при проектировании.

Ну в гарантии всегда стараются отказать, причина всегда найдется, а сетка на охлаждения (если она чистая) никак не влияет...
За последнюю неделю поймал два камушка в стекло, на сетке две вмятинки.....

[ДядяСережа]

По моей езде, если без сетки то пипец. Даже с сеткой приходится продувать сита радиаторов после 1-2 поездок в лес-поля. а бывает вижу температурка полезла, останавливаюсь, чищу решотку (за ней сетка стоит) от травы-листьев-семян , температура нормализуется и дальше поехал