Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 1206 - Форум клуба Рено Дастер

n_dum · 12.03.2023, 19:01

Цитата:

Сообщение от Madi

S96. Но для датчиков это без разницы

, что в приложении, что на брелке. Главное , что куда установщики и один и второй датчик воткнут.

Ну правильно, На первом у меня шерхан был, так там датчик в салоне на подвод радиатора печки прилепили. Ну уж если так точнее хочется то заизолировать сверху можно. А вообще максимальная ТОЖ - выход от головки блока цилиндров.

ktist 333 · 12.03.2023, 20:08

Сегодня заехал в салон Рено,есть у нас ещё такой,машин самое интересное полно...ну думаю не ужели занялись параллельным импортом? На всякий случай спросил,а не старые ли это запасы? Оказалось старые...Дастер дизель 2.700.000 с копейками...ещё лет 10-ть продавать будут.Каптюр 1.6 бенз так же 2.700.000...

Malek1966 · 15.03.2023, 10:12

Коллеги такой вопрос : Дастер дизель 2018 год, К9К 858 мотор. Подскажите артикул топливных форсунок пожалуйста, с каких моделей Рено идут аналоги ?

ViBer · 15.03.2023, 21:14

166008052R
Форсунка дизельная электрическая (RENAULT SCENIC 2009> 1.5DCi)
Форсунка топливная Megane III 1.5dCi 09>

YUSTASE · 22.03.2023, 08:39

При медленном проезде по неровностям при боковой раскачке иногда появляется посторонний стук со скрежетом, мне он слышится спереди, а жене сзади, подскажите, может у кого было такое? И еще при запуске холодного двигателя появился похожий короткий стук под капотом.

ФМА · 22.03.2023, 09:17

Цитата:

Сообщение от YUSTASE

При медленном проезде по неровностям при боковой раскачке иногда появляется посторонний стук со скрежетом, мне он слышится спереди, а жене сзади, подскажите, может у кого было такое?

Синяя изолента в помощь. В прямом смысле. Обмотай дужки замков багажника и дверей и будет счастье.
Это о скрежете, а стук сзади частенько дает не полностью надетая на средние точки полка багажника. Скрежет от замков при диагоналках хорошо слышно в этом видео на 50й секунде, правда вперемешку с насморком штурмана..))
https://youtu.be/6Q8QVzEbJaM

Grundel · 22.03.2023, 10:28

Недавно заезжал в Лорант на Кольской. Основная цель мероприятия - побороться с заеданием тросов кулисы КПП. Троса смазали насколько было возможно без демонтажа. Немного помогло, но не об этом. Пробег 70т.км., приговорены оба рулевых наконечника. Люфты приличные. Передние тормозные диски вместе с колодками подходят к финишу. Защита бензобака (родная фольга) слетела с клипс и болталась передавая вибрацию на кузов. Задние тормоза (оба) засрались настолько, что колеса от руки было тяжело провернуть. Ну, естественно, ручник болтался. Я конечно не ждал чудес от нового Дастера, но... такое качество комплектующих это фиаско карл... Предвосхищая вопрос на эту тему скажу: езжу быстро, но аккуратно. Машину берегу.
Рулевые, кроме оригинала по конской цене, нашел только Делфи. По два рубля за штуку. Обратился к Марату, широко известному в наших узких кругах, пока ничего не ответил на эту тему.

пс. к Лоранту вопросов нет. Недешево, но профессионально.

YUSTASE · 22.03.2023, 10:51

Цитата:

Сообщение от ФМА

Синяя изолента в помощь. В прямом смысле. Обмотай дужки замков багажника и дверей и будет счастье.
Это о скрежете, а стук сзади частенько дает не полностью надетая на средние точки полка багажника. Скрежет от замков при диагоналках хорошо слышно в этом видео на 50й секунде, правда вперемешку с насморком штурмана..))
https://youtu.be/6Q8QVzEbJaM

Замок у меня уже давно в синей изоленте, тут что то другое.

ФМА · 22.03.2023, 12:00

Ну со стуком вариантов тьма,начиная со шмурдяка в карманах дверей и багажника, а вот скрип искать сложнее. Сажать помошника,ездить и пытаться на слух локализовать

Trakt0ristt · 22.03.2023, 13:32

Вопрос меня мучает: "я правильно полагаю, что дизель очень быстро засирает масло?
Или все таки что-то с вентиляцией картера.

Вообщем я покупал машину в салоне (первый владелец сдал ее в трейд-ин).
В салоне говорят: масло меняли месяц назад.
Я достаю щуп, а там масло черное, воняет жутко гарью, как-будто 10 лет не меняно.
Договариваюсь на замену масла, меняют масло и фильтр, при моем присутствии в рем зоне рядом с машиной (в общем весь объем слили, я проконтролировал работу).

30км. по городу проехал, масло чистое, выезжаю на трассу, надо гнать машину домой - 550км. пути
Проехал неспеша, 80-90км/ч, я уже в процессе езды изучал какие обороты самые экономичные и как с ростом скорости и оборотов растет расход по БК.
Кароче на заводских колесах на штатной резине самое экономичное 85-90км/ч на 2000 оборотов (шестая коротковата, но это я исправил позже поставив большие колеса).
То есть мотор больше 2500 оборотов по трассе не крутил, смысла нету, расход растет серьезно. 90% пути пройдено на 90км/ч 2000оборотов с плавным педалированием.

Спустя 550км. трассы достаю щуп, а там такое же чернущее-пречернущее масло и воняет оно жутко гарью, такие дела.
Это мой первый дизель, до этого были бензинки и там масло даже если год ездить значительно чище и не пахнет так сильно гарью.

Вот думаю, это норма или у меня что-то с вентиляцией картера? (стыки воздушных патрубков не сопливят маслом, уплотнительные кольца еще заводские).

Madi · 22.03.2023, 13:55

Trakt0ristt, зайдите на предпоследнюю страницу темы "ТО своими руками". Я там фото выкладывал масла после промывки. Вот про запах не скажу.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее написано было в 13:55 ----------

Цитата:

Сообщение от Grundel

побороться с заеданием тросов кулисы КПП. Троса смазали насколько было возможно без демонтажа. Немного помогло, но не об этом.

Аналогичная хрень, пробег 45 тыс

YUSTASE · 22.03.2023, 20:26

Я стал лить масло ПАО, чернеет заметно позже.

hesburger · 22.03.2023, 21:27

Trakt0ristt, нормально это. На всех дизелях что ездил и езжу, даже на новых с салона, по трассе прокатиться километров 500-1000 и масло чёрное.

serg-nn · 22.03.2023, 22:23

Цитата:

Сообщение от Trakt0ristt

Вопрос меня мучает: "я правильно полагаю, что дизель очень быстро засирает масло?

Это первый вопрос неопытного "дизелиста" (сам такой задавал три дизеля назад). Все у вас нормально. Масло уже после 200 километров черное.

Gytker · 22.03.2023, 22:29

Цитата:

Сообщение от YUSTASE

При медленном проезде по неровностям при боковой раскачке иногда появляется посторонний стук со скрежетом, мне он слышится спереди, а жене сзади, подскажите, может у кого было такое? И еще при запуске холодного двигателя появился похожий короткий стук под капотом.

Было такое, только не на дастере. Замена втулок стабилизаторов поперечной устойчивости помогла.

Ворчун2014 · 23.03.2023, 00:07

Цитата:

Сообщение от Trakt0ristt

Вопрос меня мучает: "я правильно полагаю, что дизель очень быстро засирает масло?
Или все таки что-то с вентиляцией картера.

Засирает быстро, но не настолько. Тыщ до 2 км оно ещё какую-то прозрачность имеет.

YUSTASE · 23.03.2023, 07:36

Цитата:

Сообщение от Gytker

Было такое, только не на дастере. Замена втулок стабилизаторов поперечной устойчивости помогла.

Тоже было такое, но этот звук другой, такое впечатление будто что то перекатывается под сиденьем и ударяется о полозья, а скрип появляется не всегда, ну это возможно двери.

alexwmfx · 27.03.2023, 14:06

Насчет заедания троссов КПП. Не знаю как на свежиъ дастерах, на моем в КПП масло было ниже уровня, судя по отсутствию подтеков - наверное с завода. На 60 т.км. поменяли масло в кпп и залили по уровню - все заедания при включении передач исчезли. Тросса не трогали, дело не в них оказалось.

superserg-38 · 27.03.2023, 15:10

Цитата:

Сообщение от alexwmfx

Насчет заедания троссов КПП. Не знаю как на свежиъ дастерах, на моем в КПП масло было ниже уровня, судя по отсутствию подтеков - наверное с завода. На 60 т.км. поменяли масло в кпп и залили по уровню - все заедания при включении передач исчезли. Тросса не трогали, дело не в них оказалось.

Какого года ваше авто?

alexwmfx · 27.03.2023, 17:17