Замена тормозухи.

[hiker51]

Сообщение от Strusto

Вроде, разобрался по картинкам, там, оказывается, нет штуцера, как в тормозах, который нужно откручивать, а открытие магистрали происходит просто сдвигом, правильно? У меня в этом месте теоретический затык был

Да, нужно сдвинуть лиру и сдвинуть на сколько уже не помню вроде на 7мм, но и зафиксировать скобкой из жести пластиковый шланг, чтобы потом был упор в корпус, можно было вставить обратно. Главное не размыкать совсем магистраль, чтоб лишний воздух не попал.
Шприц должен быть надетым на ниппель.
Примерно как тут,
https://www.zr.ru/content/articles/8...enault-duster/
Там на первом фото сдернут штуцер совсем, так делать не надо! Он для примера, внутренний вид для понимания)
И ещё, лира на некоторых надо надавить, а на некоторых подвыдернуть, чтоб освободить штуцер для сдвига. У меня надо было надавить и сдвинуть.

[Strusto]

Сообщение от hiker51

Главное не размыкать совсем магистраль, чтоб лишний воздух не попал.

Это понятно, тормоза на своих машинах меняю в одни руки проливом, без прокачки, компрессор в бачок, и поочерёдно открываю штуцера, пока не пойдёт светлая новая жидкость.

[hiker51]

Сообщение от Strusto

Это понятно, тормоза на своих машинах меняю в одни руки проливом, без прокачки, компрессор в бачок, и поочерёдно открываю штуцера, пока не пойдёт светлая новая жидкость.

Я там дописал, про работу с лирой на разных штуцерах (ставились разного типа)

[Strusto]

Сообщение от hiker51

Я там дописал, про работу с лирой на разных штуцерах (ставились разного типа)

Да, думаю, и у меня нужно будет надавить и сдвинуть к АКБ.

[ViBer]

обычно в этой части тормозуха меняется при смене сцепления. вместе с новым выжимным...

[Reno777]

Подскажите пожалуйста. На стенде ТехОсмотра проверили тормоза задние, тормозят на 40%, а ручник работает на 100%. Можно сказать задние вообще не тормозят, колеса крутятся и всё.

100 тыс пробега, 10 лет авто.

Не должно же такое само по себе произойти? Может зачем-то специально завоздушили чтобы не клинило тормоза. Или не прокачали жидкость при замене. Они и не греются почти, градусов 40, проверил температуру когда в пробке стоял

[.CJ.]

Сообщение от Reno777

Подскажите пожалуйста. На стенде ТехОсмотра проверили тормоза задние, тормозят на 40%, а ручник работает на 100%. Можно сказать задние вообще не тормозят, колеса крутятся и всё.

100 тыс пробега, 10 лет авто.

Не должно же такое само по себе произойти? Может зачем-то специально завоздушили чтобы не клинило тормоза. Или не прокачали жидкость при замене. Они и не греются почти, градусов 40, проверил температуру когда в пробке стоял

Нормальные рабочие тормоза на дастере работают в балансе 55% - передние , 45% - задние. Пара торможений и задние барабаны огнянные, что рука не держит. градусов 60с...70с.
Нужны цифры со стенда, чтобы понимать масштаб беды.

Очень похоже, что задние тормозные цилиндры закисли и не работают.
Как обычно, нужен комплекс работ по обслуживанию задних тормозов.
Вскрыть, все почистить, попробовать поперемещать цилиндры рукой, они вообще ходят?!
Если бы магистраль была завоздушена, то педаль бы была ватная, нажималась бы легко до половины...

[Reno777]

Сообщение от .CJ.

Нормальные рабочие тормоза на дастере работают в балансе 55% - передние , 45% - задние. Пара торможений и задние барабаны огнянные, что рука не держит. градусов 60с...70с.
Нужные цифры со стенда, чтобы понимать масштаб беды.

Очень похоже, что задние тормозные цилиндры закисли и не работают.
Как обычно, нужен комплекс работ по обслуживанию задних тормозов.
Вскрыть, все почистить, попробовать поперемещать цилиндры рукой, они вообще ходят?!
Если бы магистраль была завоздушена, то педаль бы была ватная, нажималась бы легко до половины...

Спасибо. Вообще тормоза работают, но тормозной путь длинный, экстренно я и не пробывал. Посмотрю что там греется. ТО тормозов будет по $$$ возможности, надо колодки поменять.

Может так и должно быть и директор Тех-Осмотра ошибся. Или я.
Он сказал передние на 100% работают, задние на 40%.

Цифр нету, просто чистая диагностическая карта. На тормозном стенде передней осью - тормозил педаль в пол и сразу со стенда скидывает. Ручником тоже сразу скидывает т.е. тормоза задней оси от ручника чётко работают.

А от педали никак, сказал на 40% тормозят от нормы, т.е. колеса не блокируются, стенд крутится, замедляется, но не полностью, хоть обтормозись) и не скидывает со стенда.
А ручник прямо чётко держит, короткий ход на пару-тройку щелчков, и блокирует капитально.

[Vit161]

Задался вопросом где штуцер гидропривода сцепления. На фото под синим колпачком это он?
Если стоять перед капотом лицом к лобовому, то под аккумулятором слева, хрен доберешься.
Вторая фотография вид снизу. И что это за круглая ребристая шайба?

[ViBer]

Это он...
Ребристая шайба, компенсатор давления.

[Vit161]

Сообщение от ViBer

Это он...
Ребристая шайба, компенсатор давления.

Спасибо.
А что это за лира такая, которую сдвигать надо?

[-=Df=-]

Сообщение от Vit161

Спасибо.
А что это за лира такая, которую сдвигать надо?

Это проволочный фиксатор, он слева на фотке, ближе к колоколу мкпп. Только нужно ещё сделать шайбу на 10мм с прорезью, чтоб на штуцер, который из мкпп торчит одеть, чтоб был упор и этот штуцер во внутрь не вдавился, и не сломался. Я просто в кузовной шайбе на 10 ножницами по металлу вырезал эту прорезь

[Vit161]

Сообщение от -=Df=-

Это проволочный фиксатор, он слева на фотке, ближе к колоколу мкпп. Только нужно ещё сделать шайбу на 10мм с прорезью, чтоб на штуцер, который из мкпп торчит одеть, чтоб был упор и этот штуцер во внутрь не вдавился, и не сломался. Я просто в кузовной шайбе на 10 ножницами по металлу вырезал эту прорезь

Этот фиксатор надо снять? А вместо него шайбу и что дальше? Просто плохо представляю, куда двигать и что.

[-=Df=-]

Сообщение от Vit161

Этот фиксатор надо снять? А вместо него шайбу и что дальше? Просто плохо представляю, куда двигать и что.

Шайбу подсунуть между выступом на штуцере и колоколом мкпп. Чтоб штуцер во внутрь колокола не затолкать и не сломать. А так он в шайбу упирается.
Когда на проволочный фиксатор нажимаешь (лучше плоской отверткой, пальцами больно), то можно сдвинуть часть с компенсатором, нужно примерно на 5мм. И из штуцера с колпачком (его снять) начнет течь тормозуха. Если просто поменять, то можно на этот штуцер одеть трубочку, опустить в пустую банку, и самотеком прогнать тормозуху из бачка, пока не пойдет чистая. Потом защелкнуть часть с компенсатором обратно, и радоваться жизни.
Я пробовал прокачивать педалью, как раньше всегда делали (по аналогии с тормозами). Но так ничего не получилось: когда накачиваешь педалью, то этот фиксатор-лиру фиг нажмешь, его придавливает давлением. А когда его всё таки нажмешь, то это соединение не просто сдвигается, а полностью вылетает, и всё благополучно завоздушивается. Потом этот воздух фиг выгонишь из системы. Мне помогло набрать в шприц Жане тормозуху, и через этот прокачной штуцер её прогнать в бачок. Только тогда пузыри вышли.
А ещё, если прокачивать тормоза нужно следить за уровнем в бачке. Так как отвод под трубку сцепления расположен очень высоко. И можно прощелкать этот момент, уровень упадет ниже этой трубки, и сцепление завоздушится.

[ViBer]

Сообщение от -=Df=-

А ещё, если прокачивать тормоза нужно следить за уровнем в бачке. Так как отвод под трубку сцепления расположен очень высоко. И можно прощелкать этот момент, уровень упадет ниже этой трубки, и сцепление завоздушится.

Если педаль сцепления не трогать, то ничего не будет....

[Захарыч]

Там жижа перемешивается с контурами тормозов постоянно?

[ViBer]

Там одна жижа на все...Только штуцер забора жидкости для сцепления расположен посредине бачка на случай если потечет сцепления то уровень жидкости для тормозов не упадет.

[Vit161]

И снова здрасьте! Осенью машине будет 4 года, тогда же хочу поменять тормозную жидкость в тормозной системе, по регламенту замена как раз через 4 года. Скорее всего, буду поочередно сливать через штуцеры, создав давление в бачке. И попутный вопрос. Обязательно менять жидкость и в сцеплении? Честно говоря, не очень хочется, опыта нет, как бы чего не наделать.

[Ворчун2014]

Сообщение от Vit161

И снова здрасьте! Осенью машине будет 4 года, тогда же хочу поменять тормозную жидкость в тормозной системе, по регламенту замена как раз через 4 года. Скорее всего, буду поочередно сливать через штуцеры, создав давление в бачке. И попутный вопрос. Обязательно менять жидкость и в сцеплении? Честно говоря, не очень хочется, опыта нет, как бы чего не наделать.

Чуть выше написано: один бачок у нас на все.

[Vit161]

Сообщение от Ворчун2014

Чуть выше написано: один бачок у нас на все.

Да это-то я прочел и в курсе. Я про то, что старую жидкость можно оставить в системе сцепления, не лезть туда?