Замена свечей накала.

[Вездеход64]

Сообщение от superserg-38

Свечи лучше на холодную или горячую выкручивать?

ОД мне делали машину сразу как я им отдал(горячей), проблем с откручиванием не было.Откручивали головкой с гайковертом.

[mario]

Сообщение от Вездеход64

.Откручивали головкой с гайковертом.

Как они в себя свято верят, а если бы как на Санг Ёнговском дизеле они прикипали, головку за их счёт снимать пришлось бы?

[Сергей159]

Сообщение от mario

Как они в себя свято верят, а если бы как на Санг Ёнговском дизеле они прикипали, головку за их счёт снимать пришлось бы?

Да скорее всего не гайкавёртом, а пневмотрещеткой 1/4"
На них максииум 4-5 кг усилие + можно выставить какое надо. Удобная штука

[Вездеход64]

Сообщение от mario

Как они в себя свято верят, а если бы как на Санг Ёнговском дизеле они прикипали, головку за их счёт снимать пришлось бы?

Эта проблема СЁ,а у Рено такого нет, иначе бы они осторожно откручивали, а так они особо не церемонились при откручивании.Видимо все же не впервой и проблем не было.

[ViBer]

Сообщение от Вездеход64

.Видимо все же не впервой и проблем не было.

Все когда то бывает в первый раз......

[superserg-38]

Так как все же менять свечи?

[mario]

Сообщение от superserg-38

Так как все же менять свечи

Ваще не заморачивался, приехал к товарищу, пока до них добирался двигатель чутка остыл, три из четырех снимать не сложно если в наличии трубчатый ключ(10/50-70 точней не помню) имеется как писал когда-то, а будете вы это делать на горячую или на холодную значения не имеет...
Да, ещё - колодцы необходимо тщательно почистить и продуть.

[resours-lsv]

Сообщение от superserg-38

Так как все же менять свечи?

У себя, когда менял одиннадцативольтовые свечи на четырёхвольтовые откручивал длинной головкой с удлинителем. Открутились все довольно легко. Без диких усилий. Пробег был около сотни, но понимаем, что ранее "неправильные"свечи были закручены предыдущим владельцем.

[superserg-38]

Сообщение от resours-lsv

У себя, когда менял одиннадцативольтовые свечи на четырёхвольтовые откручивал длинной головкой с удлинителем. Открутились все довольно легко. Без диких усилий. Пробег был около сотни, но понимаем, что ранее "неправильные"свечи были закручены предыдущим владельцем.

И как же они работали?

[resours-lsv]

Очень плохо). Летний сезон после покупки машина ещё хорошо заводилась. Осенью и зимой только после подогрева встроенным ТЭНом. Далее, когда стали перепускать две форсунки, совсем перестала заводиться. После копаний вышли на свечи, которые грелись вполнакала, заменили, далее заказали клапаны с Китая. После чего, уже почти четыре года, запуск с полоборота.

[serg_vrn]

Вчера я это сделал. После 11 лет эксплуатации и 124 т. км. Открутились очень легко. Закручивал с динамометрическим электронным ключом, купленным на озоне. Тянул до 14нм. Старые две исправные, две дохлые.

[superserg-38]

Проблемы при запуске какие были и с какого пробега?

[serg_vrn]

Ну, прошлая зима была теплая, поэтому не могу сказать были ли тогда проблемы. В эту зиму до 3 января тоже не было. Собственно, до -10 их и не заметить было.

[Vit161]

Всем привет. Прежние машины больше 5-ти лет у меня не задерживались, с нынешней ситуацией, думаю Дастер у меня надолго, дизельная машина первая. Не помню где попадался совет, что резьбу свечей накала желательно для профилактики смазать, а то через какое-то время, когда их придется выкрутить, это сделать будет очень и очень затруднительно. Типа пригорают или что-то с ними ещё происходит. Стоит с этим заморачиваться? Если да, графитовая смазка подойдёт? И, если честно, я понятия не имею где их искать, если кто-нибудь выложит фотку со стрелочкой, буду очень благодарен. И какой ключ нужен, просто рукой закрутить можно будет? В бензинках периодически выкручивал свечи, смотрел на их состояние.

[serg_vrn]

https://www.ozon.ru/product/smazka-k...vto-327163806/
Головка торцевая на 10 высокая с удлинителем. Просто рукой наверное можно, малой трещеткой, тянуть без фанатизму. Я был удивлен, что вот это усилие - 14нМ. Без ключа тянул бы сильнее.

[Вездеход64]

Сообщение от Vit161

Всем привет. Прежние машины больше 5-ти лет у меня не задерживались, с нынешней ситуацией, думаю Дастер у меня надолго, дизельная машина первая. Не помню где попадался совет, что резьбу свечей накала желательно для профилактики смазать, а то через какое-то время, когда их придется выкрутить, это сделать будет очень и очень затруднительно. Типа пригорают или что-то с ними ещё происходит. Стоит с этим заморачиваться? Если да, графитовая смазка подойдёт? И, если честно, я понятия не имею где их искать, если кто-нибудь выложит фотку со стрелочкой, буду очень благодарен. И какой ключ нужен, просто рукой закрутить можно будет? В бензинках периодически выкручивал свечи, смотрел на их состояние.

Пять лет и 70тыс пробега, свечи открутились очень легко.

[curbat]

Здравствуйте. Кто знает какие свечи стоят на К9К_858 автофрамовская машина? Код вроде пишут 8200682592, 4,4 вольта с красным кольцом. Beru или BorgWarner? Хочу заранее купить.

[Arbuzik]

Сообщение от curbat

Здравствуйте. Кто знает какие свечи стоят на К9К_858 автофрамовская машина? Код вроде пишут 8200682592, 4,4 вольта с красным кольцом. Beru или BorgWarner? Хочу заранее купить.

Добрый день. У меня 2017 рестайл 109 л.с. я ставил сам, Beru GE110.

[curbat]

А оригинальная какая была? Не такая?

[serg_vrn]

BOSCH
0250403012