Опрос: Температура ОЖ на дизельном Дастере

[YuriyVZ]

Сообщения оставляем в следующем виде:
1) Температура воздуха на улице
2) Через какое время появляются (если появляются) 4 деления температуры ОЖ.
3) Режим эксплуатации машины (пробка, трасса, город...)

Если есть нештатный БК, то явно указываем температуру.

[Madi]

Сообщение от Ворчун2014

В +13⁰ температура ОЖ 96⁰ - просто фантастика! Либо че-то некорректно меряет, либо, мне кажется, термостат подклинивает. Даже в +20-25⁰ свой так не раскочегарю.

Это только в длительных и очень медленных пробках и когда в этих пробках ускоряясь, не переходишь на повышенную, так как знаешь , что скоро снова встанешь. В этой теме в прошлом лете выкладывал фото температуры ОЖ при +30 и выше за бортом , но без пробок, там все норм.
Вот сегодня пробка была на 10 минут и я спецом занимал самые медленные ряды, ехал на первой, но выше 90 не нагрел.
На графике сообщениями выше видно, что за 6 часов дороги кроме этого момента ОЖ около 80 гр пребывает.

И сегодня я проверил. Включал выключал кондей. Единица при включении отражается на датчике "ОКОНЧ. ЗАПРОС НИЗ.СКОР.ЭЛ/ВЕНТИЛЯТОРА", вентилятор включается. Выключая кондей ничего не меняется, так как вентилятор некоторое время время ещё крутится и 0 появляется при остановке вентилятора. Но это не особо интересно, хотелось бы все же ОЖ, но пока вот не получилось.
Зато интересно было сегодня увидеть прожиг. И одновременно с ним появились единицы на "ОКОНЧ. ЗАПРОС НИЗ.СКОР.ЭЛ/ВЕНТИЛЯТОРА" и на "ЗАПРОС НИЗ.СКОР. ЭЛ/ВЕНТ. С ЭБУ ВПРЫСКА" (на скрине ниже вывел только один датчик из этих двух, но они как братья близнецы абсолютно похожи).

[Madi]

Наконец-то поймал температуру ОЖ, когда включается вентилятор. На 99 включается (причем не сразу как 99 появляется), на 96 отключается. И показатели работы вентилятора два (на фото). Когда работает вентилятор при включении кондиционера, то показывает один показатель, тот который слева по кадру.

[Madi]

В продолжение поста выше. Попал на трассе в пробку, на улице +26 , выключил кондиционер и стал наблюдать. И дождался. На графиках включение вентилятора по температуре ОЖ выглядит так (четвертая единичка в среднем графике, это я уже кондиционер включил после троекратной проверки). По графику видно, что температура ОЖ доходит до 99 градусов, чуть держится , потом включается вентилятор, он охлаждает до 96 и отключается и так три раза до включения кондиционера.


Второй график , с меньшей детализацией с начала поездки.



И в целом вся поездка. Видно когда перестал пользоваться кондиционером


В общем для себя понял какой показатель в сканере за что отвечает, а также на какой температуре включается первая скорость вентилятора. Для второй наверно нужно летом в+ 40 ехать в горы .

Единичка в "ОКОНЧ. ЗАПРОС НИЗ.СКОР.ЭЛ/ВЕНТИЛЯТОРА" значит работает от кондиционера. Если вместе с ней единичка есть на "ЗАПРОС НИЗ.СКОР. ЭЛ/ВЕНТ. С ЭБУ ВПРЫСКА" значит вентилятор включился от температуры ОЖ.
Для второй скорости наверно также. Может когда-то проверю.

П.с. на двух верхних графиках на промежуточные величины графика можете не обращать внимание. Там значение 0 либо 1.

[Madi]

Конечно мои наблюдения касаются дастера 2021 (а тема про предыдущие, на которых могло быть настроено по другому ).