Моточасы,Расчет замены масла

[SEFil]

Давайте все же вернемся к моточасам.
Может быть есть какой нибудь китайский девайс, с али, который может эти моточасы считать?
У меня бортовой компьютер установлен , он умеет моточасы считать, но наверное этот бортовик наверное уже не продается, да и по деньгам отдельный девайс наверное стоит гораздо меньших денег.
Посмотрел какой именно марки бортовик, Multitronics.

[Modigar]

Сообщение от SEFil

Может быть есть какой нибудь китайский девайс, с али, который может эти моточасы считать?

Давно вот такой купил: https://ozon.ru/t/OqvJBKq
Воткнул его в задний прикуриватель, зажигание включено, он считает, выключено - не считает.

[SEFil]

Сообщение от Modigar

Давно вот такой купил: https://ozon.ru/t/OqvJBKq
Воткнул его в задний прикуриватель, зажигание включено, он считает, выключено - не считает.

Странное изделие, недоделанное какое то, без корпуса, индикатор спереди, кнопка обнуления сзади.
Нет я понимаю что такое чудо лучше в бардачке держать, но... ведь в бардачке эта кнопка сброса моточасов может самонажаться.

[Modigar]

Сообщение от SEFil

Нет я понимаю что такое чудо лучше в бардачке держать, но... ведь в бардачке эта кнопка сброса моточасов может самонажаться.

Я засунул это все в прозрачную коробочку хз из под чего, вроде из под зубочисток.
А так, по идее он должен крепиться на какую нибудь панель, цифры спереди, кнопка сзади в плохо доступном месте, у него и ушки есть для крепления.

[PRIMP]

Сообщение от Modigar

Давно вот такой купил: https://ozon.ru/t/OqvJBKq
Воткнул его в задний прикуриватель, зажигание включено, он считает, выключено - не считает.

Этот девайс к моточасам имеет весьма отдаленное отношение .Это обычный счетчик времени, а в моточасах учитывают еще и обороты двигателя, то есть время работы с номинальными оборотами.Для правильного учета моточасов необходимо чтобы прибор имел связь с оборотами двигателя ,то есть с тахометром

[Modigar]

Сообщение от PRIMP

Этот девайс к моточасам имеет весьма отдаленное отношение .Это обычный счетчик времени, а в моточасах учитывают еще и обороты двигателя, то есть время работы с номинальными оборотами.Для правильного учета моточасов необходимо чтобы прибор имел связь с оборотами двигателя ,то есть с тахометром

Вы случаем не председатель общества зануд?

[PRIMP]

Сообщение от Modigar

Вы случаем не председатель общества зануд?

Просто привык называть вещи своими именами.

[Modigar]

Для моих целей, за глаза подсчета времени работы.
Все мои передвижения примерно одинаковы по нагрузке на мотор, нет у меня месилова говен после трассы, простой городской режим почти без пробок, нет холостых часами.

[SEFil]

Сообщение от PRIMP

Это обычный счетчик времени, а в моточасах учитывают еще и обороты двигателя

В первый раз об этом слышу
Надеюсь и последний

[Madi]

PRIMP, думаю если использовать обычные часы работы для города, то нормально. А так лучше смотреть моточасы (независимо от оборотов) для города если не гонять, пробег для трассы на дефолтных скоростях, нашрузках, количество соженного топлива и что быстрее подойдёт по тому показателю и менять. Ну и вообще в идеале сделать анализ отработки для своих условий, проверить.

[d-r Gashe]

Количество израсходованного топлива(совершенная работа) дает более полное представление чем пробег или моточасы. Да и проще. Израсходовал 1000л и вперед на замену масла

[VaDukE]

Сообщение от SEFil

В первый раз об этом слышу
Надеюсь и последний

Моточасы (мотор-часы) — это единица измерения времени работы двигателя. 1 моточас равен 1 часу работы двигателя под определённой нагрузкой. Как правило, под нагрузкой подразумеваются постоянные обороты двигателя от 1500 до 3000 оборотов в минуту.

Моточасы не всегда равны обычному часу: чем выше обороты и нагрузка, тем быстрее накапливаются моточасы.

[Modigar]

Сообщение от VaDukE

Как правило, под нагрузкой подразумеваются постоянные обороты двигателя от 1500 до 3000 оборотов в минуту.

На 2000об можно спокойно пилить по трассе пустым, а можно ехать на тех же оборотах груженным с прицепом по снежной каше.

[SEFil]

Сообщение от VaDukE

Моточасы (мотор-часы) — это единица измерения времени работы двигателя. 1 моточас равен 1 часу работы двигателя под определённой нагрузкой. Как правило, под нагрузкой подразумеваются постоянные обороты двигателя от 1500 до 3000 оборотов в минуту.

Моточасы не всегда равны обычному часу: чем выше обороты и нагрузка, тем быстрее накапливаются моточасы.

Это в теории, на практике этим никто не заморачивается, так как такая точность в данном случае избыточна. Закон Парето гласит, что во многих случаях 20% усилий дают 80% результата.
Ваши доводы тянут на обратную формулу, 80 % усилий, 20 % результата.