Renault Duster vs Nissan Qashqai

[zhiv]

Сравнение технических данных

Сравнение технических данных

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1336 мм
B2 Ширина салона сзади — 1332 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1420 мм

[Vladislav Georgievich]

У нас во дворе ни разу за зиму снег не чистили, но как ни странно (судя по вышеперечисленным отзывам) мне ни разу не приходилось выталкивать свой Кашкай. Много зависит от резины, хорошая зимняя шипованная резина - процентов 80 успеха, естественно всесезонка или липучка в снежной "каше" бесполезны. И ещё, я ни в коем случае не оспариваю тот факт, что 4Х4 может помочь в каких-то ситуациях. Но насколько нужен полный привод (вернее, "псевдополный"), тут уж каждый решает сам. Позволю себе рассказать вам небольшую историю. Как-то весной, мой брат на Ниве 4Х4 хотел срезать дорогу и проехать по грунтовой дороге, через поле. Проехав метров 800 от трассы он окончательно посадил Ниву на брюхо. В итоге полночи пытался выехать, намахался лопатой, бесполезно. Только когда рассвело, нашёл в ближайшей деревушке за 5 км трактор и только так его вытянули на трассу. Не зря говорят - чем больше джип, тем дальше идти за трактором.

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее написано было в 21:53 ----------

Вполне нормальная динамика для 1.6. Система изменения фаз газораспределения творит чудеса. А вот передачи коротковатые конечно, вот ещё ему бы 6-ю передачу, вообще красота была бы.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее написано было в 22:17 ----------

Видео правда не моё. Многие скажут, что это не бездорожье, согласен, это не болота и грязь по пояс, но всё же... http://rutube.ru/tracks/4937225.html

[anatolic]

[QUOTE=Vladislav Georgievich;122621]У нас во дворе ни разу за зиму снег не чистили, но как ни странно (судя по вышеперечисленным отзывам) мне ни разу не приходилось выталкивать свой Кашкай. Много зависит от резины, хорошая зимняя шипованная резина - процентов 80 успеха, естественно всесезонка или липучка в снежной "каше" бесполезны. QUOTE]

Истину глаголите! Есть 2...3 зимних резины, которые реально не закапываются в снегу, а выезжают из него.
Остальные - стоят, как ни крути. Мне известны: Хаккапелиты последние все и Мишлен(у меня сейчас). Причем последний выезжает из любого снега, но надо давать обороты. Еще какой-то из наших так может. Сегодня наблюдал возле работы 4х4 Сузуки завяз в пятисантиметровом снегу. Что-то зимнее на колесах, но не едет: то задними буксует, то передними - надоело наблюдать.
В грязи и в снегу 4х4 не помогут, если резина не та. Ну а клиренс - чем больше тем лучше.
Тем не менее, прошлым летом в Крыму на Сандеро проезжал по грунтовкам там, где видел только грузовики и джипы. Но почти все время приходилось ехать не в колее, а это напряг. Так что лучше клиренс побольше.
П.С. Возле работы не первый день стоят рядом Сандеро и Кашкай. Поразило, что крышы у обоих на одном уровне. Кашкай получается ниже Дастера?

[Коношанин]

Как хоть в голову приходят идеи сравнивать не сравниваемое???? посмотрите качество сборки и материалов Ниссан и Любого логана сандеро дастера, цена - качество - это неизменное правило

[maslovyu]

Сообщение от anatolic

Кашкай получается ниже Дастера?

агу-агу-ага! позавчера ездили в обнинск. нас неторопливо по левой полосе опережает кашкай и продолжает там ехать дальше. его догоняет ореховый дусик, перестраивается перед нами и в момент когда они поравнялись в очередной раз посмеялись насчет того как кашкай смотрится на фоне дуси - мелочевка

PS. ездил не на своей дусе

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее написано было в 11:23 ----------

Сообщение от Коношанин

Как хоть в голову приходят идеи сравнивать не сравниваемое???? посмотрите качество сборки и материалов Ниссан и Любого логана сандеро дастера, цена - качество - это неизменное правило

а почему вы можете сравнивать качество материалов, а мы не может сравнивать размеры и внутреннее пространство ?! тут и дуся будет больше, а уж логан тем более...

[anatolic]

Сообщение от Коношанин

Как хоть в голову приходят идеи сравнивать не сравниваемое???? посмотрите качество сборки и материалов Ниссан и Любого логана сандеро дастера, цена - качество - это неизменное правило

Кашкай в общем бюджетная машинка. Из той же компании. Не РАВ4, даже Колеос получше него сделан.
Что касается собственно железа, то основные агрегаты, с Дусей схожие. Внутренняя отделка у Ниссана несколько лучше, на уровне Ноута, но даже в максималке - не Тойота.

[Awl2001]

Сообщение от anatolic

Кашкай в общем бюджетная машинка. Из той же компании. Не РАВ4, даже Колеос получше него сделан.
Что касается собственно железа, то основные агрегаты, с Дусей схожие. Внутренняя отделка у Ниссана несколько лучше, на уровне Ноута, но даже в максималке - не Тойота.

пф.....ТОЙТОТА..ха...
ради интереса недавно хождения по салонам присаживался в ЛАНДКРУЗЕР и ПАТРОЛ
по качеству материалов и ПРОСТРАНСТВА внутри салона ПАТРОЛ я думаю выиграл у КРУЗА! к тому же Патрол богаче оснащён(хотя у круза 10 подушек а у патрула 6, зато у патрула есть привод багажника, вентиляция сидений, подогрев руля ну и так,по мелочи и багажник у патрула в два раза больше!)

[Vzik79]

Сообщение от anatolic

Кашкай в общем бюджетная машинка. Из той же компании.

Да не из той же, это как логан и меган сравнивать.

[novi4ok]

Сообщение от Коношанин

посмотрите качество сборки

Пожалуйста , скажите , какие притензии к КАЧЕСТВУ сборки ? Если с материалами соглашусь , то насчёт качества Вы явно погорячились.

[YuriyVZ]

Сообщение от Коношанин

посмотрите качество сборки и материалов Ниссан и Любого логана сандеро дастер

Сообщение от novi4ok

насчёт качества Вы явно погорячились.

Да, уж. Оба знакомых поменявших Логан на Кашкай ругаются на надежность и качество сборки, по сравнению с Логаном. Это тоже одна и причин, по которой, Кашкай не рассматривал в качестве серьезной альтернативы Дастеру.

[альф]

Сообщение от Коношанин

Как хоть в голову приходят идеи сравнивать не сравниваемое???? посмотрите качество сборки и материалов Ниссан и Любого логана сандеро дастера, цена - качество - это неизменное правило

Полностью согласен. 80% тем этого раздела сплошная флудильня, т.к. якобы "конкуренты" гораздо дороже, причем дороже обоснованно. Реальные конкуренты дастера это шнива, ховер, джимни(кому необходимы внедорожные способности) и многочисленный ино В,С-класс.

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее написано было в 14:33 ----------

Сообщение от YuriyVZ

Да, уж. Оба знакомых поменявших Логан на Кашкай ругаются на надежность и качество сборки, по сравнению с Логаном.

Если это так, то пускай махнут обратно, желающих думаю будет много
Миф о супернадежности логана родился по двум причинам: люди на них пересели в основном с ломучих ВАЗов и вторая причина - логан настолько примитивен(особенно таксистские версии откуда в основном эти байки) что там ломаться особо нечему

[viityan]

Сообщение от альф

вторая причина - логан настолько примитивен(особенно таксистские версии откуда в основном эти байки) что там ломаться особо нечему

А если авто не такое примитивное, напичкано всякой дренью, и это ломается то получается, что это хороший автомобиль? Как то не очень... Лучше примитивнее и не ломающееся чем наоборот

[Коношанин]

Сообщение от альф

Если это так, то пускай махнут обратно, желающих думаю будет много
Миф о супернадежности логана родился по двум причинам: люди на них пересели в основном с ломучих ВАЗов и вторая причина - логан настолько примитивен(особенно таксистские версии откуда в основном эти байки) что там ломаться особо нечему

точно и весьма точно подмечено. Ни в коем случае не пытаюсь опустить Рено на так называемой платформе B0 ? сам жду дастер, было б бабла побольше то Дастер не рассматривался вообще, но жизненно мне необходим дорожный просвет и 4 едущих колеса, север, мать его

[альф]

Сообщение от viityan

А если авто не такое примитивное, напичкано всякой дренью, и это ломается то получается, что это хороший автомобиль? Как то не очень... Лучше примитивнее и не ломающееся чем наоборот

Любое более сложное устройство априори менее надежно чем простое.

[Коношанин]

кашкай 2 литра в полном приводе и на коже будет за миллион, Х-трэйл милион сто, миллион двести,... а люди не могут позволить себе такое и поэтому покупают Дастер, и начинають хаить, то что им недоступно, это как то по еврейски, не гоже.

[альф]

Сообщение от Коношанин

кашкай 2 литра в полном приводе и на коже будет за миллион, Х-трэйл милион сто, миллион двести,... а люди не могут позволить себе такое и поэтому покупают Дастер, и начинають хаить, то что им недоступно, это как то по еврейски, не гоже.

Причем подобное на всех форумах, реальные конкуренты - атстой, а то что гораздо дороже - почти тоже самое или даже хуже

[антон55]

альф,А с простыми изделиями мы бы до сих пор в каменном веке болтались!!!

[YuriyVZ]

Сообщение от альф

Если это так, то пускай махнут обратно, желающих думаю будет много

Один собирается менять на Дастер
Оба жалеют о смене машины и о том, что не дождались Дастера.

Сообщение от Коношанин

было б бабла побольше то Дастер не рассматривался вообще

Согласен, также как и на Кашкай и X-Trail. В сотый раз повторю, то за что я готов заплатить больше, чем за Дастер стоит больше чем в два раза дороже, а на это уже нет денег. За Кашкай я не готов платить даже цену Дастера.
У всех приоритеты разные. Кому-то важна отделка, климат и т.п., а кому-то важнее надежность и функциональность.

[Nakh]

Сообщение от альф

Полностью согласен. 80% тем этого раздела сплошная флудильня, т.к. якобы "конкуренты" гораздо дороже, причем дороже обоснованно. Реальные конкуренты дастера это шнива, ховер, джимни(кому необходимы внедорожные способности) и многочисленный ино В,С-класс.

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее написано было в 14:33 ----------


Если это так, то пускай махнут обратно, желающих думаю будет много
Миф о супернадежности логана родился по двум причинам: люди на них пересели в основном с ломучих ВАЗов и вторая причина - логан настолько примитивен(особенно таксистские версии откуда в основном эти байки) что там ломаться особо нечему

Никакого мифа нет, логан действительно надежен, пусть по причине простоты. Когда выбирал машину на замену ВАЗ99 в 2007 году рассматривал варианты: логан, альбеа, нексиа, акцент, авео, гетц. Последние три были дороже, у гетца нет багажника и т.д. вобщем взял логана и за 5 лет эксплуатации ни разу не пожалел. В этом году у нас небывалые морозы и все фиаты не заводятся, я своего логана завожу с первого раза и без прогрева еду без проблем (помню 99 без прогрева не сдвигалась с места даже с подсосом). Езжу там где пузотерки не ходят, несмотря на то, что резина зимняя шипованная ТаганкаКонечно машина очень аскетичная, но надежная-это факт.

[YuriyVZ]

Сообщение от Коношанин

кашкай 2 литра в полном приводе и на коже будет за миллион, Х-трэйл милион сто, миллион двести,... а люди не могут позволить себе такое и поэтому покупают Дастер, и начинають хаить, то что им недоступно, это как то по еврейски, не гоже.

Можно сказать ответил, даже не прочитав
В X-Trail, действительно, серьезно рассматривал, но плюсов недостаточно, чтобы платить настолько больше. Да и минусы есть.

Комментарий модератора YuriyVZ: Но здесь это офтоп. Здесь сравниваем только с Кашкаем.

[альф]

Сообщение от антон55

альф,А с простыми изделиями мы бы до сих пор в каменном веке болтались!!!

Ды мы и сейчас не особо поспеваем за прогрессом...И тот же дастер одна из лакмусовых бумажек. Да он недорог(хотя с учетом дилерского произвола недешев), но машина по начинке соответствует авто 10-15летней давности. Для сравнения фокус-ширпотреб дальше некуда, а уже и парковаться сам умеет, и аккп с двумя сцеплениями, а ведь цены сопоставимы!!! За что берут деньги в дастере? За несколько лишних см клиренса и муфту?
Офф конечно, как и вся тема...