Интересующимся феном в печке (ПРОБЛЕМА 1.5 dCi РЕШЕНА)

[ikm]

Комментарий модератора am_rus: С 24 декабря 2012г. у всех ОД Renault в России стала доступна новая прошивка ЭБУ для машин с двигателем 1.5 dCi по включению ТЭНов в печке при температуре от +8°C и ниже. Можете подъезжать к своим ОД и записываться на перепрограммирование машин! Техрешение номер 9475 от 23.11.12 г - спасибо пользователю Razgovorchik Проблема коснулась ТОЛЬКО автомобилей с дизельным двигателем. Машины с 2.0 бензином - всё работает как надо изначально Машины с 1.6 бензин - фен отсутствует.

---------------------------------------------
Интересующимся феном посвящается.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Я не поленился, скачал Dialogis 4.1 - 11 гигов блин, в котором пошуровал по дастеру.
В устройстве печки обнаружил интересный элемент.
По каталогу он называется "Нагревательный элемент отопителя"
Каталожный номер 7701060006
По экзисту бьётся, стоит 5600 руб
Вот скриншот с диалоджиса: Элемент номер 11
Вывод: Фен есть!



Фото с авто skela Спасибо ему за это!


На данный момент выяснено что фен ТОЧНО на всех 4х4 машинках. Переднеприводные пока под вопросом

Комментарий модератора YuriyVZ: В Duster штатно установлен ТЭН (термоэлектрический нагреватель). Место расположения на картинке - № 1113. Там-же видно место расположения реле управления ТЭН-ом №1067 и №1068. ТЭН, есть во всех модификациях Duster (К9К, К4М, F4R), во всех модификациях реле управления одинаковы 40А и 70А, во всех модификациях управление ТЭН-ом через ЭБУ впрыска. В зависимости от типа двигателя, дизель или бензин к ЭБУ впрыска подключаются: - датчики t воздуха системы впрыска №244 и датчик t охл. жидкости №272(бензин) - датчик t воздуха системы впрыска №244 и датчик t на входе воздушного фильтра сист. вент. салона №1287(дизель) Скорей всего эти датчики являются отправной точкой в управлении включения ТЭНа. Алгоритм. "Примерный алгоритм его действия такой, что при температуре под капотом менее +5 градусов срабатывает обычное температурное реле и включает этот "фен" - но электроника берегет аккумулятор, как я понимаю, и старается не включать вентилятор печки пока не стала расти температура двигателя (что стоя на месте не реально в сильный мороз), а также включает "фен" только частично, пока обороты двигателя менее 1100 в минуту. Так вот, я нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона. Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине). Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тога в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подсветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30). Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло. Дольше я не стоял, но думаю, что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов. По следующим возражениям, типа: Как узнал? Че ты мелешь и т.п. - В первую зиму думал, что фен у меня не работает, потому с ОД разобрали печку и сделали несколько тестов. - Узнав его логику (фена), нашел нужный мне алгоритм. ДЛя выяснения алгоритма подключен был Клип, а потом просто тестер на нужные контакты "фена". " http://www.club-renault4x4.ru/******...ev-salona.html

[maslovyu]

это на любой дастер ? от двигателя (или чего-либо еще) не зависит ?

[shivt]

На сцениках только на дизелях такие стоят

[zhiv]

Ну вот и чудненко
Пусть теперь не верующие посыпают голову пеплом и прилюдно каяться

[roel]

Надо бы проверить по ВИНу, ну или табличке которая на стойке пассажирской двери, и выяснить в конце концов, на каких это комплектах и на каких движках?

[ikm]

Сообщение от maslovyu

это на любой дастер ? от двигателя (или чего-либо еще) не зависит ?

Зависит от исполнения печки я так понял.
Я даже больше скажу. В логанах некоторых тоже этот девайс присутсвует.
А вообще согласно схеме и зная унификацию, могу с уверенностью предположить что данную приблуду наверно можно воткнуть даже там где её нет. Как салонный фильтр фтыкают на логанах.
Кстати, обладатели дастеров, поглядите в указанное место, провода к печке там подходят, интересно же!

Комментарий модератора maslovyu: вечером посмотрю и напишу

[RFM]

Эта приблуда походу возле педали газа стоит.

[Пас]

ну и нормально, я в это верил

[А1962]

Надо попросить владельцев поэкспериментировать , в каких режимах регуляторов обдува , температуры , забортной температуры этот фен включается

[espace]

я и картинку и информацию эту выкладывал уже , и по моему не раз
1500w нагревательный элемент

[ikm]

Сообщение от espace

я и картинку и информацию эту выкладывал уже , и по моему не раз
1500w нагревательный элемент

Спасибо за мощность.
Тока это же 100 ампер! Для ста ампер минимально возможный провод это 16 квадрат! Как на стартёр блин! Ну и я уж не говорю что при таком потреблении тока не то что муфта не включится, но и заглохнуть можно если аккумулятор дохлый. В общем поле для экспериметов широчайшее.

[Олег 12]

Сообщение от А1962

Надо попросить владельцев поэкспериментировать , в каких режимах регуляторов обдува , температуры , забортной температуры этот фен включается

Обогрев на полную,вторая скорость.Обдув на стекло или в салон.В субботу на улице было +5 в гараже +8 - фен включался!!!

[A_r_t]

Сообщение от Олег 12

Обогрев на полную,вторая скорость.Обдув на стекло или в салон.В субботу на улице было +5 в гараже +8 - фен включался!!!

Думаю на температуру улицы ему пофиг - если хозяин врубил печку на максимум, значит ему холодно )))

[A_r_t]

Сообщение от ikm

Тока это же 100 ампер!

Даже чутка побольше...
А по схеме там предохранитель на 80А для него, и 2 релюшки с общей силой тока 110А...

[А1962]

Сообщение от Олег 12

Обогрев на полную,вторая скорость.Обдув на стекло или в салон.В субботу на улице было +5 в гараже +8 - фен включался!!!

А на первом делении обдува включиться ?

Комментарий модератора maslovyu: да!

[Вит67]

Сообщение от A_r_t

Даже чутка побольше...
А по схеме там два предохранителя на него, с общей силой тока чуть ниже 100А...

А где можно увидеть схему ?

[ikm]

Сообщение от A_r_t

Даже чутка побольше...
А по схеме там два предохранителя на него, с общей силой тока чуть ниже 100А...

У вас есть схема? а можно поглядеть?

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее написано было в 13:57 ----------

Вит67
Синхронно клянчим схемку

[Олег 12]

Сообщение от A_r_t

Думаю на температуру улицы ему пофиг - если хозяин врубил печку на максимум, значит ему холодно )))

Просили же - поэксперементировать !

[Михась]

Сообщение от espace

я и картинку и информацию эту выкладывал уже , и по моему не раз
1500w нагревательный элемент

espace, ...а где Вы прочитали о том ,что мощность доп.отопителя салона именно 1,5 кВт(подкиньте ссылочку, если не сложно) ?...
...в панели предохранителей 597- 5 (дизель К9К) ,предохранитель F1, ном. ток = 80А....так,что мощность нагревательных элементов(их там 2 секции) не может быть больше 1кВт...

[Grizzly]

Сообщение от espace

1500w нагревательный элемент

По номеру 7701060006 google показывает мощность 900 W.
Пример