Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[maslovyu]

Fedor, моя каска на дастер с суммой 667 + осаго + дсаго на 600тыр обошлось мне в 40тыр в ГУТЕ. спасибо schans

[Fedor]

Я когда ещё думал что буду страховать, узнавал что где и как - условия договора у разных страховых отличаются, доходит до маразма - могут докопаться что авто хранилось не на платной стоянке после стольки-то вечера и т.д. А другая страховая это как рекламу преподносит - мол у нас не важно где авто хранится. Потому и суммы могут отличаться.
з.ы. Это я не про ГУТУ или ещё какую страховую, про "засады" в широком смысле говорю.

[romio]

мы все хорошие когда несем им бабло......хороших страховых не бывает....

[Shells]

Сообщение от maslovyu

моя каска на дастер с суммой 667 + осаго + дсаго на 600тыр обошлось мне в 40тыр в ГУТЕ. спасибо schans

Это вы считаете хорошей ценой?Мой тига стоимостью 1060000 застрахован на полное КАСКО в Эрго руси за 37950 руб.! Ну осаго 4500 чтоли.Всё по жене со стажем3,5 года.

Комментарий модератора maslovyu: от региона использования тоже зависит...

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее написано было в 23:05 ----------

Сообщение от romio

мы все хорошие когда несем им бабло......хороших страховых не бывает....

А вот тут согласен на сто процентов!Всегда выбирайте самую дешевую каску, при наступлении страхового случая любая страховая (много вы заплатили или мало)попытается вас нае..., кинуть короче.Проверено на личном
опыте на двух страховых с рейтингом А++

[buranirk]

Сообщение от Shells

Всегда выбирайте самую дешевую каску, при наступлении страхового случая любая страховая (много вы заплатили или мало)попытается вас нае..., кинуть короче.

Мне кажется, перед заключением договора нужно внимательно прочитать (а лучше изучить) его условия и принимать решение не только исходя из цены, но и этих условий.
Как пример, в салоне мне предложили сравнительно дешевую страховку по КАСКО, но при внимательном знакомстве с условиями я предпочел заплатить немного дороже...

[Shells]

Сообщение от buranirk

Мне кажется, перед заключением договора нужно внимательно прочитать (а лучше изучить) его условия и принимать решение не только исходя из цены, но и этих условий.
Как пример, в салоне мне предложили сравнительно дешевую страховку по КАСКО, но при внимательном знакомстве с условиями я предпочел заплатить немного дороже...

Ну безусловно, я может утрирую совсем-условия надо смотреть, но поверьте, при моем выборе, эрго русь была дешевле других на около двадцатку...это серьёзно, и при этом условия не то чтобы не хуже, а местами лучше!Например бесплатная финляндия....Тут кстати защитю немного дастер, он не настолько хуже тигуана, насколько дешевле :-)

Комментарий модератора maslovyu: заканчиваем сравнение непосредственно страховок, компаний и цен

[Alpha07]

размещу здесь
Выбираем кроссовер за один миллион рублей
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../02/10/1720014
может кому поможет при выборе

[Tiger]

Сообщение от Shells

А вот тут согласен на сто процентов!Всегда выбирайте самую дешевую каску, при наступлении страхового случая любая страховая (много вы заплатили или мало)попытается вас нае..., кинуть короче.Проверено на личном
опыте на двух страховых с рейтингом А++

Полностью поддерживаю. Рейтинг не показатель 100% выплаты. Есть масса примеров. Главное цена, качество услуги и кол-во лет на рынке.

[zhiv]

Сообщение от Alpha07

размещу здесь
Выбираем кроссовер за один миллион рублей
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../02/10/1720014
может кому поможет при выборе

Ага Дастер взяли 4ВД в максималке, все почти все остальные в минималке и 2ВД

[Lionet]

Сообщение от zhiv

Ага Дастер взяли 4ВД в максималке, все почти все остальные в минималке и 2ВД

Не так уж и много там 4х2. А Дастер даже в максималке не сравнится по количеству ненужных рюшечек с базой более дорогих кроссоверов.

[Fedor]

Купил человек с работы у нас дастер не так давно, рядом авто свои ставим часто. Невольно смотрю, сравниваю часто дастер и каптиву2012. Тут же стоят кашкаи, сангёнги, туарег стоит опять же. Ну вот сказали бы какой авто сколько стоит определить по внешности - определил бы как они и стоят. Разве что туарега бы млн в полтора оценил, не больше. Ну и капу2012 немного подороже оценил бы чем сам брал. Дастер не дешевле кашкая на 300 тыс смотрится. Попроще, но тысяч на 100, я бы сказал. Кстати - геометрия на 5+ у дастера, наконец узрел вживую. Хотя и на капе, как снял фартук катались уже по грибы - тест прошла отлично, там где только уазик сунулся до нас - проехали. И по лужам и объездом по горке и т.д. Дастер прошёл бы увереннее - короче база, да и по геометрии запас был бы больше. Но хватило того что есть - включил типтроником первую и проехал, на немного длинном болотце автоматом задний подключился.
Кстати, ещё немаловажная деталь - у капы по периметру пластиком низ кузова закрыт, в т.ч. и колёсные арки - полезная штука при катании по грибы - на логане после таких поездок у меня уже были чёрточки по лаку от кустов-травы всяких, на капе пока тьфутьфутьфу - чисто всё, пластик на себя берёт заботу и тех деталях что выше.

[Коношанин]

Сообщение от Lionet

Не так уж и много там 4х2. А Дастер даже в максималке не сравнится по количеству ненужных рюшечек с базой более дорогих кроссоверов.

причем здесь рюшечки??? это эргономика и комфорт, не стесняйтесь признаться себе и другим что на заряженый авто удобный и комфортный просто не хватает достатка, всего и делов.

[luno]

Сообщение от Коношанин

не стесняйтесь признаться себе и другим что на заряженый авто удобный и комфортный просто не хватает достатка, всего и делов.

Коношанин, какой-то однобокий у Вас взгляд. Признаюсь, хватало достатка купить любой вышеприведённый автомобиль.
Причем в максимальных комплектациях. Выбрал Дастер и ничуть не жалею. Эргонимика и комфорт меня устраивают, всего и делов.

[Бертони]

Вчера ездил в Сочи пассажиром на Range Rover FREELANDER 2, не впечатлило. Поеду на Дастере напишу сравнение. Думаю кардинальной разницы не будет.

[Lionet]

Сообщение от Коношанин

причем здесь рюшечки??? это эргономика и комфорт, не стесняйтесь признаться себе и другим что на заряженый авто удобный и комфортный просто не хватает достатка, всего и делов.

По-моему, вы просто не понимаете, о чём говорите.
Комфорт - это состояние внутреннего удовлетворения человека возникающее под влиянием каких-либо благоприятных условий.
Исходя из определения, каждому человеку будет комфортно по-своему в разных машинах. Или некомфортно.
Эргономика - это вообще наука, которая изучает взаимодействие человека с внешними устройствами. Основные элементы управления у Дастера расположены также, как и у других машин - руль, педали, указатели поворота, рычаг КПП.

Как видно, из всего вышеперечисленного, Дастер имеет одинаковую эргономику с более дорогими машинами (и менее дорогими тоже), а комфорт обусловлен индивидуальными особенностями каждого человека. Таким образом, достаток тут совершенно ни при чём. Более того, в большинстве случаев, он навязывает стереотипы, которые мешают человеку глубоко анализировать, предлагая замещать анализ готовыми поверхностными выводами.

З.Ы. С чего вы взяли, что если я хочу купить Дастер, то мне не хватает на Х-Трейл?

[luno]

Lionet,
"Хорошо излагает, собака. Учитесь, Киса." (С)

[Fedor]

Кто-то имея 100 тыс купит ТВ за 20 тыс и ему хватит, кто-то за 50 (за рюшечки), а кто-то и за 100 (за много рюшечек) заплатит. Но при этом ТВ за 20 тыс не будет = ТВ за 100 тыс. Говорю ещё раз своё мнение - дастер и то что вместо него купил - это как ТВ за 35 и за 60 тыс. Больше функций, ПО МНЕ - удобнее, просторнее, как в салоне, так и в рулёжке, + 2 места. Не будем уподобляться владельцам древних зубил 18 лет от роду и говорить что все авто одинаковы, только бараны платят за некоторые 700 тыс или 1700 тыс. Как один владелец классике знакомой насоветовал калину без кондиционера, потому что это ненужные "рюшечки".

[Lionet]

Сообщение от Fedor

Кто-то имея 100 тыс купит ТВ за 20 тыс и ему хватит, кто-то за 50 (за рюшечки), а кто-то и за 100 (за много рюшечек) заплатит. Но при этом ТВ за 20 тыс не будет = ТВ за 100 тыс.

Он не будет равен по цене, возможно тип матрицы будет другой (что никак не отразиться на ТТХ) и собирать его будут рабочие, которые получают ЗП не 1килобак, а 3килобакса. Для кого то это главное, а для кого-то и нет.

Сообщение от Fedor

Как один владелец классике знакомой насоветовал калину без кондиционера, потому что это ненужные "рюшечки".

Сам я родом из Пензы и в это время года мы уже вовсю используем кондиционер (точнее с мая). Ты не поверишь, но в Питере до сегодняшнего момента я не заметил, где бы был нужен этот кондиционер. Возможно дальше он и понадобится, но это каждый будет решать для себя персонально (у меня жена, например, мёрзнет).

З.Ы. Отдавать за климат-контроль, который не сильно отличается от кондея, ещё одну стоимость машины...ну, я не знаю.

[Fedor]

Сообщение от Lionet

Он не будет равен по цене, возможно тип матрицы будет другой (что никак не отразиться на ТТХ) и собирать его будут рабочие, которые получают ЗП не 1килобак, а 3килобакса. Для кого то это главное, а для кого-то и нет.

Сам я родом из Пензы и в это время года мы уже вовсю используем кондиционер (точнее с мая). Ты не поверишь, но в Питере до сегодняшнего момента я не заметил, где бы был нужен этот кондиционер. Возможно дальше он и понадобится, но это каждый будет решать для себя персонально (у меня жена, например, мёрзнет).

З.Ы. Отдавать за климат-контроль, который не сильно отличается от кондея, ещё одну стоимость машины...ну, я не знаю.

Он будет давать лучше картинку (например сглаживать ТВ-сигнал), будет лазать в инет, у него будет больше диагональ и т.д. и т.п. Когда параллель с ТВ проводил - то имел в виду одного и того же производителя.

Про кондиционер - вы второй после того владельца жигулей кому он не нужен. У меня включён постоянно. Мне комфортно при 20-21 С в салоне ,а не при 27-30. Хотя и под это можно базу подвести - теплей мол, вспомни зиму, как хотелось тепла и оно пришло. Можно возить детей с открытыми окнами в целях вентиляции.
Я и круиз баловством считал пока не попробовал - меньше устаёшь, что важно в дальней дороге - но и тут можно сказать - я вот выспался перед дальней дорогой и не устаю.
Так же и 4х4 дастеровские не надо и геометрию не надо в 99% случаев. И на 10-ке проедешь везде. В принципе всё можно отбросить и вернуться к телеге, кому лошади нравится, кому экологично - одни плюсы.

Есть ещё конечно понты - это толщина ТВ в 8 мм или вставки в салоне из натурального дерева. Но я говорил не об этом.

[Lionet]

Сообщение от Fedor

Он будет давать лучше картинку (например сглаживать ТВ-сигнал), будет лазать в инет, у него будет больше диагональ и т.д. и т.п. Когда параллель с ТВ проводил - то имел в виду одного и того же производителя.

На счёт диагонали сильно сомневаюсь, будет такая же. Картинку на глаз большинству будет не заметно, а в интернет лучше лазить с компьютера, чем с неприспособленного для этого телевизора.
А сравнивать машины от разных производителей с одинаковыми моделями телевизоров одного производителя, считаю сильно некорректным.

Сообщение от Fedor

Про кондиционер - вы второй после того владельца жигулей кому он не нужен. У меня включён постоянно. Мне комфортно при 20-21 С в салоне ,а не при 27-30.

Поэтому я и утверждаю, что это сильно индивидуально. При этом больше зависит от региона, чем от человека. Я, например, в Пензе тоже пользуюсь кондиционером. Но в Питере для меня он пока больше излишество, чем необходимость.

Сообщение от Fedor

Я и круиз баловством считал пока не попробовал - меньше устаёшь, что важно в дальней дороге - но и тут можно сказать - я вот выспался перед дальней дорогой и не устаю.
Так же и 4х4 дастеровские не надо и геометрию не надо в 99% случаев. И на 10-ке проедешь везде. В принципе всё можно отбросить и вернуться к телеге, кому лошади нравится, кому экологично - одни плюсы.

Круиз не баловство, если за него просят ну пусть тыщу рублей. Но 20 тыщ ни за что - это перебор. Тем более, когда на межгород даже не выезжаешь. Не всем он нужен и плюсом может считаться лишь тогда, когда идёт как опция, а не как обязаловка. Про остальные рюшечки можно сказать то же самое.
Дастеровские 4х4 очень даже надо, как и геометрию. Это помогает как в городе, так и за ним. Пенза расположена в средней полосе, так что я как минимум могу говорить за тех, кто находится в ней и севернее. Зимой - только 4х4, ибо как минимум дороги плохо чистят. А есть ведь ещё и ледяные горки и колеи. И вся эта прелесть с середины ноября по конец марта-середины апреля. Летом конечно не всем надо за город, но многим. Поэтому, в отличии от рюшечек, 4х4 и клиренс - это жестокая необходимость в нынешней России (жил бы я в европе, мне это было бы просто ненужно).

З.Ы. Телега с лошадьми - это всего лишь передний привод.