ТО у дилера

[YuriyVZ]

Стоимость всех ТО, кроме 60 тыс. км, 90 тыс. км и 120 тыс. км для бензиновых и дизельных (периодичность обслуживания для дизеля 10 тыс. км, для бензинки 15 тыс. км) :

с салонным фильтром: 8399 руб.
без салонного фильтра: 7399 руб.

Стоимость ТО 60 тыс. км и 120 тыс. км

с салонным фильтром: 8999 руб.
без салонного фильтра: 7999 руб.

Плюс замена ремня ГРМ на этих же пробегах:

С кондиционером 13599 руб.
Без кондиционера 11799 руб.
Для дизеля 10999 руб.

Стоимость ТО 90тыс. км.

с салонным фильтром: 11999 руб.
без салонного фильтра: 10999 руб.

Для дизеля 11899 и 10899 соответственно.

Теперь официально:
http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/

Сервисная книжка:
http://service.renault.ru/13826_service.pdf

[Wereshagin]

Сообщение от esa

ик...
свечи по 266 руб?! они хотя бы иридиевые?

Стояли свечи Сhampion RC87YCL

[Fe-man]

Кхм, и кто говорил, что обслуживание дизеля дороже))))) мда уж ребятки на бензине)))))

[maslovyu]

Fe-man, оно просто чаще в 1.5 раза - потому дороже. а с другой стороны тем, кто ездит мало и ТО проходит 1 раз в год может оказаться и выгоднее

[Fe-man]

maslovyu, наоборот, на дизеле, чем больше пробег, тем быстрей отобьется)))) не забывайте еще разницу расходах на топливо, особенно зимой.

[Olejman]

вот в соответствии с чем мы можем находиться с машиной при ее ремонте или ТО

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 11 апреля 2001 г. N 290
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.01.2007 N 43)

IV. Порядок оказания услуг (выполнения работ)

п. 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

[Volodi]

Все кто владеет Дастером .Когда проходили первое ТО и при каком пробеге ?? Рекомендации . на что обратить внимание . как проконтролировать выполненные работы ???
И просьба ,если нет такой темы - считаю необходимо создать . а то у нас уже идет активное осуждение ТО при пробеге 60 - 120 тыс км

[Михась]

...вот прочитал объяву в офисе ОД в г.Курск...мотайте на ус ,парни...можт пригодится..

[Олегъ]

Мдяаа,бюджетненько так,особенно ТО-60тык. 24 тыщи рублей. За то,что говнорукие ребята-официалы опять что-нибудь сломают или забудут поставить на место воздушный фильтр двигателя!

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Карен

интересно почему на 1 ТО меняют свечи? У меня по сервисной книжке свечи меняют раз в 30 тысяч...

- а на сайте пишут, что на каждом ТО свечи надо менять. http://rolf-renault.ru/content/13149

[archibalddias]

Сообщение от Awl2001

на всех моделях на всех марках РЕМНИ меняются на 60 000 км(под словом все это значит у 90% авто)
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ВСЕМИ "УВАЖАЕМЫХ" КОРЕЙЦЕВ, которые использую ЦЕПИ!

ауди - замена ремня грм -каждые 120т км пробега , но если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых городских условиях стояния в пробках и частых разгонов торможений то "пробег" ремня будет больше чем пробег автомобиля (авто стоит а мотор работает), по этому рекомендуется пользователю менять ремень раньше по своему усмотрению либо консультации со специалистом (при 4000 об/мин и скорости 120км/ч примерно на один оборот колеса приходится 15 оборотов коленвала в тоже время в разгоне до 60км/ч примерно в двое больше, при торможении двигателем в начальный момент когда наибольшие силы инерции на шестернях нагрузка на зубья ремня меняется на противоположную, но самое зло дпя ремня это холостой ход и пыль, на холостом ходу нагрузка на ремень знакопеременная изза несеметричности распложения кулачков и сопротивления - помощи пружин клапанов - расшатывает зубья ремня, а пыль как абразив выедает ремень и зубья шестерён появляется зазор и при изменении приложении силы нагрузка становится не статическая а динамическая (с разгона) общепринято что стучать молотком в семь раз эффективней чем давить имже

[IV AN]

Всем привет моя история прохождения то будет поучительна. Начну с того что ТО мне
дилер по соглашению за неисправный кондиционер делает бесплатно, вот здесь первая ошибка надо было присутствовать,а эти криворучье по другому не назовешь не привернули датчик даже не знаю какой у меня дизель у него и так вибрация а тут этот датчик колотит по воздушному фильтру как по пустому ведру это я уже обнаружил дома за 200км.не зная что происходит думал что поломка.Звоню дилеру приезжайте мы посмотрим объясняю я в другом городе что делать не внятные советы.Привернул датчик пока езжу,но гложут сомнения всели мне поменяли так как крупные листья летят в салон кто знает как посмотреть салонный фильтр.А еще прилепили купон осмотра на блок реле

[Olejman]

Сообщение от IV AN

кто знает как посмотреть салонный фильтр

тянешь с начала за нижний край, потом за весь, достаешь и смотришь, если они его вообще поставили.

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:39 ----------

руки бы им оторвать всем, зла на них не хватает

[viityan]

В сервисной книжке написано через 30000 км свечи менять и не приставайте, так и сказали. Масло стоит 1600 за 5,4 литра... Такие чудеса

[Ramzaj]

Вчерась поехал я в Рено чтобы на 1500 км сделали ТО, так на меня все так пялились, как на клинического идиота! Но я настоял на смене масла и фильтров, походу больше они ничего делать не намерены. Договорился на четверг.

Кто нить делал ТО после обкатки? Или все ждёте первого ТО после 15/30 тыщ. (пы сы у нас тут на дизель 30 000 интервал или раз в 2 года)

Поторопились менять масло после обкатки! Только лишние затраты денег. Можно было ездить до 7000-7500 тогда уже замена масло и фильтра. Потом уже до ТО 1. А там уже как положено не только масло и фильтра. Щас поменяли и вы что будите ездить до ТО? Представляю какой грязные двигатель будет не удивлюсь.

[Ky6uk]

Сообщение от Ramzaj

Кто нить делал ТО после обкатки? Или все ждёте первого ТО после 15/30 тыщ. (пы сы у нас тут на дизель 30 000 интервал или раз в 2 года)

Форум почитать ? неа, не слышал....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2493

[Zarov]

Сообщение от Ramzaj

Вчерась поехал я в Рено чтобы на 1500 км сделали ТО, так на меня все так пялились, как на клинического идиота! Но я настоял на смене масла и фильтров, походу больше они ничего делать не намерены. Договорился на четверг.

Кто нить делал ТО после обкатки? Или все ждёте первого ТО после 15/30 тыщ. (пы сы у нас тут на дизель 30 000 интервал или раз в 2 года)

На нулевое ТО я не ездил. Сейчас пробег 8000. К первым морозам собираюсь ехать. Зачем себя парить, написано каждые 10 тыс. так и будем делать. На всё время, иасло уровень. Цвет масло изменило после 2500 тыс. стало чёрное. И теперь такое. Пройду ТО отпешусь.

[Ramzaj]

Спасибо! Ясно, я всё же поменяю,

Форум почитать ? неа, не слышал....

сначала написал, потом почитал ... ну бывает, звиняйте!

[maslovyu]

Сообщение от viityan

В сервисной книжке написано через 30000 км свечи менять и не приставайте, так и сказали.

а ведь, дей-но так написано в сервисной книжке - спецом поглядел. при том, что на сайте рено в регламенте написано , что на каждом ТО...
http://www.renault.ru/aftersale-serv...vice/index.jsp

[Фокусник]

Сообщение от Hudozhnik

Не знаю, не знаю! Ремни у форда на 150 тыков замена!

Поменял у ФФ-2 ремень на 75 т.км. был изношен.(16 тыров)
Вот так. Сейчас пробег 90 т.км. Замена масла в АкПП - 16 тыров.

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее написано было в 20:19 ----------

У Фокуса ТО - 6 тыр. без свечей промежуток 15000 км.