Колесные диски для Дастер (Duster)

[JoB]

Комментарий модератора Олегъ: Размеры заводских дисков: Диаметр: 16 Ширина: 6.5 Крепеж (PCD): 5*114.3 Вылет (ET): 50 Диаметр ступицы: 66.1 Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора batal: Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518 И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора Олегъ: Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

[testov-test]

Я так понимаю, нестилизованная штамповка - это KFZ 8873 6.5x16/5x114.3 D66 ET50

[Razgovorchik]

Сообщение от WolfAlex

Все верно, Сибирь-матушка не предсказуема, лучше неделю-другую скрести "гвоздями", чем ходить пешком, ожидая очередь у жестянщика.

зачем гвоздями? кто запрещает одеть зимнюю не шиповку и наслаждаться безопасностью и комфортом..и не звенеть гвоздями?

[zhiv]

Сообщение от testov-test

Я так понимаю, нестилизованная штамповка - это KFZ 8873 6.5x16/5x114.3 D66 ET50

Визуально похоже



---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее написано было в 15:03 ----------

Сообщение от Razgovorchik

зачем гвоздями? кто запрещает одеть зимнюю не шиповку и наслаждаться безопасностью и комфортом..и не звенеть гвоздями?

Патамушто в Сибири всяку хрень на дороги не льют, по этому лучше гвозди!

[testov-test]

Сообщение от zhiv

Визуально похоже

Подбирал через конфигуратор KFZ на Dacia Duster http://www.alcar.ru/7087_RU.htm

[Razgovorchik]

Сообщение от zhiv

Патамушто в Сибири всяку хрень на дороги не льют, по этому лучше гвозди!

Старое, доброе заблуждение
авто едет, тормозит и тд и тп не гвоздиками, а ламелями. поэтому важен состав резины и рисунок протектора..гвоздики - дело десятое и далеко не самое важное. а вот на сухом асфальте - дело опасное, и по шуму цокание - дискомфортное. как то так )

[zhiv]

Сообщение от Razgovorchik

Старое, доброе заблуждение
авто едет, тормозит и тд и тп не гвоздиками, а ламелями. поэтому важен состав резины и рисунок протектора..гвоздики - дело десятое и далеко не самое важное. а вот на сухом асфальте - дело опасное, и по шуму цокание - дискомфортное. как то так )

Только почему то на гололеде ламели ваши на несколько метров сливают гвоздям ВО ВСЕХ ТЕСТАХ?!

[Razgovorchik]

Сообщение от zhiv

Только почему то на гололеде ламели ваши на несколько метров сливают гвоздям ВО ВСЕХ ТЕСТАХ?!

тесты - то же дело покупное..хотя есть не мало тестов, где хорошая липучка не шипованая - выигрывает у почти всех шипованых конкурентов.
да и в сибири не такой траффик как в Москве например.. Дистанцию держать по любому надо.
Я и по Москве и в Скандинавию где зимы не менее суровые чем в Сибире всегда езжу на не шиповке -проблем никаких.

[витек]

Комментарий модератора витек: Обсуждение резины в соответствующих темах.Здесь о дисках.

[zhiv]

Завесил сегодня литье от Мазды которое установлено у меня на Дастер



Напомню штатный стилизованный диск весил вот столько



т.е. разница на 4,5кг на каждое колесо!

[Alex-2704]

Коллеги, подскажите пожалуйста (102 страницы не осилил
к штамповке KFZ 8873 -подойдут штатные болты -на машинке стилизованные штамповки. Заранее спасибо!

[Ky6uk]

да

[Kapitan911]

Мне в салоне литье оригинальное прикрутили теми же болтами, которыми стилизованные были прикручены. Так можно или лучше специальные болты какие купить? Если да, то какие?
Если так ездить - к чему приведет?

[dg972]

Сообщение от Kapitan911

Мне в салоне литье оригинальное прикрутили теми же болтами, которыми стилизованные были прикручены. Так можно или лучше специальные болты какие купить? Если да, то какие?
Если так ездить - к чему приведет?

Больше 3 тыс. проехал. Нормально пока.

[Ромик]

К слову, каждый килограмм диска (более легкого), это до 60кг дополнительного веса, который может взять автомобиль без потери динамики и топлива, так на канале ВЕСТИ 24 про литые диски сказали!

[DaHTuCT]

Сообщение от Ромик

К слову, каждый килограмм диска (более легкого), это до 60кг дополнительного веса, который может взять автомобиль без потери динамики и топлива, так на канале ВЕСТИ 24 про литые диски сказали!

Сообщение от zhiv

т.е. разница на 4,5кг на каждое колесо!

итого по этой схеме 4.5х4=18, 18х60=1080
получается поставив литьё могу дополнительно тонну грузить

[Vitalf]

Сообщение от Kapitan911

Мне в салоне литье оригинальное прикрутили теми же болтами, которыми стилизованные были прикручены. Так можно или лучше специальные болты какие купить? Если да, то какие?
Если так ездить - к чему приведет?

Для литья отличаются.... Ваши нет....
Мне в салоне к запаске ( железо) дали комплект болтов, 4 колеса- литье

[Дядя В]

Сообщение от Vitalf

Для литья отличаются.... Ваши нет....

можете разъяснить это выражение, ничего не понял, но сам вопрос интересует)))

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от zhiv

Завесил сегодня литье от Мазды которое установлено у меня на Дастер
Напомню штатный стилизованный диск весил вот столько
т.е. разница на 4,5кг на каждое колесо!

взвесил штамповку с шипованой хакой4 получилось 20,3 кг

[Vaber]

Друзья, подскажите,по качеству какие диски лучше фирмы K&K или Реплика(Repley)?
я сделал выбор в пользу реплики!
но интерес не пропал)
Реплика
КиК
Дело в том,что КиК тяжелее и продавец говорил,что сам диск из-за этого прочнее(мол наш металл)! так ли это??

[zhiv]

Сообщение от Ezdec

взвесил штамповку с шипованой хакой4 получилось 20,3 кг

Штатные Конти после 10т.км весят 10кг