Глюк датчика уровня топлива

[espace]

Был глючёк датчика уровня топлива , но Рено о проблеме знает и обещались решить

Комментарий модератора zhiv: Сообщение от Morze701 А вам еще не очевидно, что это не глюк ПО, а сознательно заложенные особенности? Ну вот видят они так. Художники. Решения по ДУТ вышли уже давно, еще с выпуском Логан 2, у которых те же глюки. Завод сказал баста, все исправно, и так должно работать: хозяевам читать инструкцию, дилерам делать сброс щитка при необходимости. Доработок НЕ БУДЕТ. Какую новую прошивку в щитке вы ждете? Завод там не видит ошибок. И если и будут новые прошивки, исправлять они будут не это, хотя с этого им бы и начать. А вообще, не помню ни одной "ноты" по репрогу щитка на Рено.

[Serg119]

Показатель топлива у нас глючный. Тянется ещё с Логана. Но надо воспринимать не как глюк, а как "фичу". Никакие дилеры, "сбросы" и т.д не помогут. Родовая болезнь.

Надо привыкать. Привыкнуть можно. Делать поправку на глючность, не доводить до 0 и т.д. Особого криминала - чтоб бензина нет, а он полбака показывает, как правило, не бывает.

[Olejman]

Сообщение от Another..

Буквально позавчера испытал. На последней палочке показывал остаток 80 километров, потом палочка пропала и все потухло.
Немного стремно было - до заправки километров 30 по пустынной дороге.
Слава Богу, что доехал без приключений.
Теперь вот после прочтения подобных сообщений понимаю, что лучше не испытывать, а вовремя заправиться!

думаю это не глюк, так и должно быть, у меня при 70-80 км до заправки появляются прочерки, при проверке остатка топлива в баке показывает от 4 до 5 л, на прочерках самое большее проезжал 50 км, на предыдущей машине киа сид прочерки появлялись при 50 км до заправки.

[витек]

Вот у меня в Крыму глюканул,так глюканул.Приехал на заправку ,показывал одну палочку.Говорю 20 л.и пошел за водичкой.После заправки подхожу завожу ,а он показывает 2 палки.Дальше разборки с заправщиком и оператором.Договорились еще на 20 л. за их счет.Завожу .а он показывает полный бак.А все потому что стоял под уклоном.

[Антонн]

Поездка Дастера домой началась в прямом смысле неожиданно. ....
радует уже, что пишу в разделе "помощь на дороге", а не в "ДТП"..
Кто читает мой БЖ-тот в курсе, что у моего авто не устранен глюк
датчика ДУТ
За время отпуска в домашних поездках специально было выявлено сколько мой
Дастер может проехать на "горящей лампочке"-50 км. И может даже больше, но этого мне
казалось достаточно
Отправляясь в поездку домой был составлен маршрут, пройдено ТО, заправлен
авто. ..
единственное что пошло не по плану это его заправка не на Лукойле, а на Роснефти перед началом пути
проехав 410км после заправки, загорелась лампочка малого остатка топлива. До ближайшей заправки 30км и я еду дальше, но буквально через 1-2 км машина на обгоне , как бы, это написать, теряет тягу резко, я обратно за обгоняемый авто и на обочину, заводить его-а он глохнет. ... ну тут все стало ясно, посмотрел, кстати остаток топлива встроенным контролем-показывает 5л
Вытащил буксировочный трос, прицепил и стал ловить желающих помочь.
Остановилась первая же машина, ей, оказалась 2106, мужик дотянул меня до заправки в обратную сторону пару км, я дал ему 100 руб и мы поехали в разные стороны.
Ехать на заглушенном дастере оказалось нелегкой задачей-тормоза практически отсутствуют, педаль деревянная, так что будьте аккуратнее
Вот такая история, расход топлива можете посчитать сами-на Роснефти было заправлено 52,7 литра

[SHURBO]

Сообщение от Антонн

Вытащил буксировочный трос, прицепил и стал ловить желающих помочь.

4х4 вроде-как нельзя буксировать с заглушенным двигателем.

[Антонн]

SHURBO, даже если и так-другого выхода я не видел

[Keldysh]

Сегодня словил странный глюк.
После последней заправки стало пропадать по ДВЕ палочки зараз. Сегодня утром правда показания упали на одну палку - осталось пять палочек. Приехав на работу щёлкнул кнопочкой компьютера - однако все показания оказались сброшенными.
Решил посмотреть остаток в баке в диагностическом режиме - а он показал 50 литров. Повторил - результат тот же. Но в нормальном режиме кажет полбака. Вечером поеду домой - буду посмотреть что будет дальше. По крайней мере точно знаю, что в баке д.б. 20-25 литров.

[barsuc]

Вот и у меня глюканул, за ночь простоя пол бака. Еду в субботу к дилеру.


Исправил. Работает. ОД не ездил.

[Keldysh]

А у меня после 8-ми часов простоя всё пришло почти в норму. Остаток в баке - 20 л., а на табло 5 палочек. Почти что правда.

[Veramax]

Блин сколько лет тянется эта ерунда, у моего Дастера тоже вылез косяк с датчиком топлива. Заправлялся правда с заведенным двигателем (стоит сигналка и коробка механка и в установках сигналки настроено чтобы с брелка заводить не мучится) теперь уже как неделю катаюсь с двумя палочками, Правда комп честно пишет сколько осталось до завправки даже при полном баке, а на панели глюк. Не вылечится за неделю само, буду ОД звонить.

[Skipper-Влад]

Вот и меня постигло сие чудо и плюсом еще одна головная боль...
Предистория:
Машинка у меня 1,5 месяца. Пробег 1200. Заправляюсь только 92-м и только на РОСНЕФТЬ (всегда на одной и той же заправке рядом с домом, там иЛоган заправлял в течении 4,5 лет). Заправляюсь всегда с заглушенным двигателем (крышку бензобака открываю ключем)...
В воскресение (11.11.12) заехал на заправку с уровнем топлива по приборке 1/2 (половина) бака. Заправился до полного, 30 литров (до 2 отсечки), выехал в направлении дома (порядка 4 км.). Доехав до парковки рядом приборка потушила 1 деление (как будто за 4-5 км потратил 5 литров)... Все бы ни чего, но... Сегодня четверг (15.11.12) накатал примерно 120 км, уровень топлива по приборке не упал, задумался. Включил диагностический (тестовый) режим по показаниям БК остаток 45 литров. Показалось странным (за 5 км - 5 литров, а сейчас после 120 - 0...). Выключил зажигание, подождал не много, завел уровень по приборке половина бака (чешу затылок). Заглушил и снова в тестовый режим - 22 литра. Выключаю зажигание, жду, завожу, елы палы снова 45 литров, глушу в тестовый - 45... Выключаю зажигание, выхожу курить... Покурил, успокоился, сажусь завожу 45, тестовый 45, глушу, завожу 22... Чертовщина (машина стоит ориентировочно на ровной поверхности, уровня в кармане нет...)... Плюнул ушел дому курить инет...
Плюсом еще одна головная боль - периодически стала заводится после длительной стоянки (ночью примерно 8-9 часов и днем в течении рабочего дня 8-9 часов) хреново (тему про конденсат читал, полная фигня, эдак все тачки только и ездили бы с полным баком вокруг заправки)...
ЗЫ из наблюдений заметил (услышал) звуки (шипение), а именно:
1. Авто заведен и стоит шипение, как будто что то крутится под машиной без смазки (звук трущихся поверхностей, но не металлический звук, а какое то шипение)...
2. Как то включал зажигание с открытой водительской дверью. В момент включения зажигания услышал свист (или так у нас бензонасос работает), впечатление что в бензопроводе стоит мембрана которая подсвистывает...
К сожалению гаража не имею и под авто ни как не заберусь, чтоб оценить что за соловей-разбойник...
Может кто из форумчан что дельное подскажет (или ткнет ссылкой в конкретное место)...

---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее написано было в 23:25 ----------

добавлю, Duster 4x4 2.0

[maslovyu]

Сообщение от Skipper-Влад

1. Авто заведен и стоит шипение, как будто что то крутится под машиной без смазки (звук трущихся поверхностей, но не металлический звук, а какое то шипение)...

кажись из-за глушителя. на холодную бывает. народ чуть ли не дырки сверлить хочет. хотя может я и не в ту степь полез вообще...

[Skipper-Влад]

maslovyu, беспокоит фиКовый запуск (да и показания уровня пережить можно)

[yudgin]

здраствуйте!у меня дизельный дастер,пробег около 1000 км!У меня вот такой вопрос, сегодня после заправки не обновилось показание уровня топлива в баке!может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[Я Василич]

Сообщение от yudgin

у меня дизельный дастер,пробег около 1000 км!У меня вот такой вопрос, сегодня после заправки не обновилось показание уровня топлива в баке!может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Движок при заправке НАДО ГЛУШИТЬ.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Я Василич

Движок при заправке НАДО ГЛУШИТЬ.

Но у меня на Дастере еще не на одной заправке не получилось не глушить двигатель!
Может у Вас запасной ключ?

[yudgin]

получается не совсем удобно,если учитывать, что на дизеле с турбиной,после езды надо дать машинке поработать пару минут на хо!

[Я Василич]

Сообщение от Неугомонный Ездец

Но у меня на Дастере еще не на одной заправке не получилось не глушить двигатель!
Может у Вас запасной ключ?

Не, я глушу и у меня не глючит.

[YuriyVZ]

Сообщение от Неугомонный Ездец

Но у меня на Дастере еще не на одной заправке не получилось не глушить двигатель!
Может у Вас запасной ключ?

Запасной ключ есть у всех , а еще у многих сигналки с автозапуском или турботаймер. Но проблема с датчиком существует даже если глушить и не только на дизелях. Поэтому здесь это офтоп.

[Змийчег]

Я на палочки уже не смотрю. На бортовике есть отличная функция - потраченное топливо. По нему и ориентируюсь.