Колесные диски для Дастер (Duster) - Страница 117 - Форум клуба Рено Дастер

JoB · 21.02.2011, 19:22

Комментарий модератора

Олегъ:
Размеры заводских дисков:
Диаметр: 16
Ширина: 6.5
Крепеж (PCD): 5*114.3
Вылет (ET): 50
Диаметр ступицы: 66.1
Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора

batal:
Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518
И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора

Олегъ:
Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

stasekup · 16.11.2012, 01:05

Наберите в поиске сайт "диски Sakura"в подборе выбераете параметры,вылет не пишите,он всёравно все варианты выдаст.Япония-красота-недорого.

Дядя В · 16.11.2012, 05:28

Други, пытаясь купить болты под литьё столкнулся со следующей проблемой- в Логан-шопе есть болты:
"Болт колесный на литой диск
Применяемость: Logan Faza 1, Logan Faza 2, Sandero."
Стоимость 1шт. - 50 р.
Там не пишут, что подойдёт на Дастер и нет детализации по параметрам болта.
Вопрос: может кто именно их брал? Отпишитесь? Ну или ссылку на другой магазин, где параметры люди прописывают плиз!

zhiv · 16.11.2012, 07:36

Цитата:

Сообщение от MihaDr

Кто-нибудь знает лёгкие колёсные диски нашего размера??

Комментарий модератора

zhiv:
Данные диски не рекомендованы к установке на Дастер!

testov-test · 16.11.2012, 10:05

Цитата:

Сообщение от MihaDr

Кто-нибудь знает лёгкие колёсные диски нашего размера??

Tech-Line 604 6.5x16/5x114.3 D67.1 ET46 Silver - 7.8 кг

Только нюанс: ET50 на 1.6 подходят, на 2.0 и дизель надо брать ET46.

dg972 · 16.11.2012, 11:18

Цитата:

Сообщение от Olejman

Кто-нибудь знает момент затяжки болтов на литье?

Olejman, Вы динамометрический ключ будете покупать спецом для затяжки колесных болтов?

Alex-2704 · 16.11.2012, 12:31

Для статистики так сказать

Штамповки KFZ8873 с оригин.параметрами

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00372.JPG
Просмотров: 1031
Размер: 457.9 Кб
ID: 19212

Olejman · 16.11.2012, 12:35

Цитата:

Сообщение от dg972

Olejman, Вы динамометрический ключ будете покупать спецом для затяжки колесных болтов?

а с какой целью интересуетесь?

dzotik · 16.11.2012, 12:35

Только нюанс: ET50 на 1.6 подходят, на 2.0 и дизель надо брать ET46.[/QUOTE]
В чем прикол? заводской же вылет 50.

Rif · 16.11.2012, 12:37

Цитата:

Сообщение от testov-test

Tech-Line 604 6.5x16/5x114.3 D67.1 ET46 Silver - 7.8 кг

Только нюанс: ET50 на 1.6 подходят, на 2.0 и дизель надо брать ET46.

Как так, большинство сайтов ЕТ50 показывают. Я уже и диски подобрал, а с ЕТ46 выбор небольшой.

dzotik · 16.11.2012, 12:41

как раз в модели Tech-Line 604 вылет 50 и вылет 46 присутствует

testov-test · 16.11.2012, 15:02

Цитата:

Сообщение от dzotik

как раз в модели Tech-Line 604 вылет 50 и вылет 46 присутствует

Ну так я со знанием вопроса говорил.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее написано было в 14:54 ----------

Цитата:

Сообщение от dzotik

В чем прикол? заводской же вылет 50.

Прикол в форме спиц, они прямые и суппорт не огибают. Купил вслепую http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...194#post234194, а потом пришлось менять http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...358#post246358.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Цитата:

Сообщение от Alex-2704

Для статистики так сказать

Штамповки KFZ8873 с оригин.параметрами

Вложение 19212

Весьма неплохой показатель!

Olejman · 18.11.2012, 20:23

Сегодня представилась возможность поюзать динамометрический ключ, затянул колесные болты с усилием 105 нм, нуууу очень слабо показалось, в итоге затянул с усилием 115 нм, но тоже вроде как разница небольшая, вот теперь и думаю уж лучше бы как раньше по старинке. Вообще кто-нибудь пользуется таким ключом?

testov-test · 18.11.2012, 20:38

Слабо кажется из-за длинного плеча. Правило рычага

Я таким ключом на буханке протягивал шатуны, коренные шейки коленвала и маховик. Колесные болты можно и "на глазок" нормально затянуть.

Olejman · 18.11.2012, 21:06

Цитата:

Сообщение от testov-test

Слабо кажется из-за длинного плеча. Правило рычага

тоже на это списал.

dg972 · 18.11.2012, 21:56

Цитата:

Сообщение от Olejman

Вообще кто-нибудь пользуется таким ключом?

Вы первый. Ключик слишком дорог, что бы им колеса тянуть. От руки всегда сильнее получается.

vetran · 18.11.2012, 22:13

Цитата:

Сообщение от Olejman

Сегодня представилась возможность поюзать динамометрический ключ, затянул колесные болты с усилием 105 нм, нуууу очень слабо показалось, в итоге затянул с усилием 115 нм, но тоже вроде как разница небольшая, вот теперь и думаю уж лучше бы как раньше по старинке. Вообще кто-нибудь пользуется таким ключом?

Года четыре пользуюсь-у меня их даже два(стрелочный и щелчковый).
Сравнивал, как обычно от руки и ключом ,почти одно и тоже по усилию.

Olejman · 18.11.2012, 22:20

vetran, тянуть до щелчка, я правильно понимаю? просто раньше думал, что щелчковый это когда щелкнет и будет проворачиваться, типа трещетки.

aleks.mishin2013 · 18.11.2012, 22:23

Господа дастероводы. А никто не задумывался для увеличения устойчивости поставить 17 дюймовые колесние диски и соответственно резину ниже профилем. а то что то на поворотах наблюдаются крены прямо страшновато иногда.

vetran · 18.11.2012, 22:24

Цитата:

Сообщение от Olejman

vetran, тянуть до щелчка, я правильно понимаю? просто раньше думал, что щелчковый это когда щелкнет и будет проворачиваться, типа трещетки.

Да, до щелчка.Дальше можно заломать ключ(настройки ,нежные они).Хранить его надо в раскрученном положение.

SergeyPershin · 18.11.2012, 23:14

Цитата:

Сообщение от aleks.mishin2013

Господа дастероводы. А никто не задумывался для увеличения устойчивости поставить 17 дюймовые колесние диски и соответственно резину ниже профилем. а то что то на поворотах наблюдаются крены прямо страшновато иногда.

Так то крены из-за подвески,а не из-за колес.