Renault Duster vs Nissan Qashqai

[zhiv]

Сравнение технических данных

Сравнение технических данных

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1336 мм
B2 Ширина салона сзади — 1332 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1420 мм

[Max51]

Сообщение от Игорь33

Ваша ссылка не туда ведёт.
Я ни в одном сообщении не говорил что кашкай полноприводный.Это обычный естественно паркетник,ровно как и Дастер.
Повторяю,Какшкай монопривод,устойчивей чем Дастер 4вд за счёт ЕСП,в определённых ситуациях..

Вот правильная ссылка
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=766

Рад, что появилась оговорка "в определенных условиях".
И "ровно как и Дастер" фраза у вас ранее не звучала нигде.
Рад что вы поняли посыл.

Ну и ради полемики, добавлю, что Кашкай монопривод проигрывает 4х4 версии (не зависимо Кашкай это или Дастер) в гораздо большем количестве вариантов.

[Игорь33]

Сообщение от Max51

А какая версия особенно "неполноценная" 4х4 или 4х2?
Как то мы неожиданно от вопроса устойчивости на трассе перешли к бездорожью.
Ну и до кучи, какой по Вашему 4х4 лучше: тот который отключается на 40 кмч или тот который на 80 кмч?

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее написано было в 22:27 ----------



Ради повышения образованности, прошу Вас указать какие из элементов полного привода Дастера от Кашкая. В самом деле интересно!

Дастер 4вд,естественно попроходимей того же кашкая4вд.Но до шнивы ему далеко.И при чем проходимость,и когда отключается?За счет низов вылезает.
Никогда не нахваливал ту машину на которой ездию в данный момент,наоборот говорю плохая машина.

[Max51]

Сообщение от Валера-st

Тот который не отключится,при перегреве муфты,или по причине криво установленной программы.А все эти собачки,помогающие Х-трейлу на бездорожье,тупой развод маркетологов.Т.К.большинство якобы полноприводных кроссоверов работают по этому принципу,привёл его в пример.

Ну, во-первых причем здесь Икс-трейл?
Мы обсуждаем Кашкай и Дастер.
Повторяю свой вопрос:
"какой по Вашему 4х4 лучше: тот который отключается на 40 кмч или тот который на 80 кмч?"

[поручик]

Сообщение от Max51

Ради повышения образованности, прошу Вас указать какие из элементов полного привода Дастера от Кашкая. В самом деле интересно!

Муфта точно, остальное не знаю. Чо то думаю, что из за унификации, у них много общего. Один концерн же

[Max51]

Сообщение от Игорь33

Дастер 4вд,естественно попроходимей того же кашкая4вд.Но до шнивы ему далеко.И при чем проходимость,и когда отключается?За счет низов вылезает.
Никогда не нахваливал ту машину на которой ездию в данный момент,наоборот говорю плохая машина.

Так, при чем здесь Шнива?

Комментарий администратора Max51: !!!

Тема про Кашкай и Дастер!
Такое ощущение, что когда нечего сказать против Дастера в пользу Кашкая Вы начинаете выдергивать негатив отовсюду.


Вопрос мой был в другом.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее написано было в 22:54 ----------

Сообщение от поручик

Муфта точно, остальное не знаю. Чо то думаю, что из за унификации, у них много общего. Один концерн же

Может я Вас огорчу, а может наоборот. Муфта у Дастера от Ниссан Мурано.

[поручик]

Сообщение от Max51

Ну, во-первых причем здесь Икс-трейл?
Мы обсуждаем Кашкай и Дастер.
Повторяю свой вопрос:
"какой по Вашему 4х4 лучше: тот который отключается на 40 кмч или тот который на 80 кмч?"

Отвечу по другому: имея одну и ту же муфту, не просто так на кашкае при 40 она отключается, а на дастере при 80. Свыше 40 нужно аккуратнее ездить на пп на дастере. Майнунг майнер нах, ессесно

[Игорь33]

Сообщение от Max51

Вот правильная ссылка
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=766

Рад, что появилась оговорка "в определенных условиях".
И "ровно как и Дастер" фраза у вас ранее не звучала нигде.
Рад что вы поняли посыл.

Ну и ради полемики, добавлю, что Кашкай монопривод проигрывает 4х4 версии (не зависимо Кашкай это или Дастер) в гораздо большем количестве вариантов.

4х4 дастер проигрывает в плане цены(этоже откровенное разводилово минимум на сотку)и качества сборки.

[Max51]

Сообщение от поручик

Отвечу по другому: имея одну и ту же муфту, не просто так на кашкае при 40 она отключается, а на дастере при 80. Свыше 40 нужно аккуратнее ездить на пп на дастере. Майнунг майнер нах, ессесно

Выше указал Вам что муфты у Кашкая и Дастера разные.

Повторю вопрос, что у них одинакового в трансмиссии?

[SHURBO]

Сообщение от Max51

Повторю вопрос, что у них одинакового в трансмиссии?

Крутилка выбора режима трансмиссии.

[Max51]

Сообщение от Игорь33

4х4 дастер проигрывает в плане цены(этоже откровенное разводилово минимум на сотку)и качества сборки.

Что значит "разводилово минимум на сотку"? Если про допы - я лично не платил за них ни копейки. И за дальнейшее обсуждение ценовой политики ОД я буду вынужден выписать вам нарушение.
Качество сборки - это тоже Ваше ИМХО, я также могу сказать что Кашкай настолько плох по качеству материалов, что у него от пальцев вмятины на багажнике остаются.
Давайте конструктивно обсуждать, а не притягивать за уши весь негатив который слышали!

[Игорь33]

Сообщение от Max51

Так, при чем здесь Шнива? !!!
Тема про Кашкай и Дастер!
Такое ощущение, что когда нечего сказать против Дастера в пользу Кашкая Вы начинаете выдергивать негатив отовсюду.


Вопрос мой был в другом.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее написано было в 22:54 ----------



Может я Вас огорчу, а может наоборот. Муфта у Дастера от Ниссан Мурано.

Как это шнива причем???Ониже французы обещали по цене немного выше Шнивы,а выходит цены сравнимы с кашкаевами???

[Max51]

Сообщение от Игорь33

Как это шнива причем???Ониже французы обещали по цене немного выше Шнивы,а выходит цены сравнимы с кашкаевами???

Вы непонятливы? Тема про Кашкай и Дастер! При чем здесь Шнива? для этого есть своя тема!

Ну и расскажите подробно про цены Кашкая и Дастера с сопоставимыми ТТХ. Интересно.

[Игорь33]

Сообщение от Max51

Что значит "разводилово минимум на сотку"? Если про допы - я лично не платил за них ни копейки. И за дальнейшее обсуждение ценовой политики ОД я буду вынужден выписать вам нарушение.
Качество сборки - это тоже Ваше ИМХО, я также могу сказать что Кашкай настолько плох по качеству материалов, что у него от пальцев вмятины на багажнике остаются.
Давайте конструктивно обсуждать, а не притягивать за уши весь негатив который слышали!

В Москве ни один салон без допов навязываемых не продаёт.

[Max51]

Сообщение от Игорь33

В Москве ни один салон без допов навязываемых не продаёт.

А при чем здесь АВТОМОБИЛЬ Рено Дастер? Это во-первых. Во-вторых если записаться и дождаться - этого не будет.
Вы специально меня провоцируете на бан?

[Валера-st]

Сообщение от Max51

Ну, во-первых причем здесь Икс-трейл?
Мы обсуждаем Кашкай и Дастер.
Повторяю свой вопрос:
"какой по Вашему 4х4 лучше: тот который отключается на 40 кмч или тот который на 80 кмч?"

При том,что принцип работы привода на Х-трейле такой же как и на Дастере.При срыве авто в занос,полный привод,не подготовленному водителю,сложнее удержать,чем 2ВД.Вот тут и помогает ЕСП.Это с чего мы начали.А если её нет,какая разница когда привод отключается,если авто уже крутит по дороге.

[Игорь33]

Сообщение от Max51

А при чем здесь АВТОМОБИЛЬ Рено Дастер? Это во-первых. Во-вторых если записаться и дождаться - этого не будет.
Вы специально меня провоцируете на бан?

За то время пока ждёшь,он естественно и подорожает,инфляция же в стране.Ведь такое уже было 2раза. А пока разводилово типа"

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт то биш рено Диллер носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.

[Max51]

Сообщение от Валера-st

При том,что принцип работы привода на Х-трейле такой же как и на Дастере.При срыве авто в занос,полный привод,не подготовленному водителю,сложнее удержать,чем 2ВД.Вот тут и помогает ЕСП.Это с чего мы начали.А если её нет,какая разница когда привод отключается,если авто уже крутит по дороге.

Вы как то всё в кучу смешали.
На Кашкае какой тогда принцип работы полного привода? И как он отличается от Икс и Дастера?

[Валера-st]

00000000000000000000000

[Max51]

Сообщение от Валера-st

Еще раз повторяю,с чего мы начали.Авто 2WD с ЕСП,устойчивей на дороге,чем 4х4 без оной.Будь это Кашкай или Дастер.

Еще раз Вам возражу: не факт.

[NaGaR]

Господа, а чего вы так уперлись в это ЕСП? Если не ошибаюсь, при движении "вне дорог" ее вообще нужно/можно отключать))) вторая машина с есп и пп, так вот чтобы спровоцировать раброту есп, надо было постараться, я это делал умышленно, посмотреть так сказать, так вот если ездить, так чтобы срабатывал есп, надо быть на всю голову парализованным, это даже не экстримальное вождение, а просто дурость. система позволяет достаточно много, но если совсем хочется выяснить, насколько инженеры (скажем рено/ниссан) идиоты, карты в руки)) почитал несколько страниц, такое чувство, что на машинах типа дастер/кашкай вообще ездить нельзя простым гражданским)) допуск к пилотированию начинается, как минимум с инструктора по экстремальному вождению))))