Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster - Страница 6 - Форум клуба Рено Дастер

Bonevur · 08.02.2013, 15:09

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Спасибо за ответы,ребята! Предварительный вывод,что всё же Конти искать надо,гудричи для меня некий психологический барьер,ИМХО,однозначно,резина для полноприводных машин. Конти А/Т не такая "злая",но из всех А/Т по способностям самая близкая к Гудричам,судя по перелопаченной мной информации.

Так точно, среди А/Т, №2 после Борс\Федыча (BFG)! Увы для нашего авто только в штатном размере, а дальше сразу слишком большие не влезут (225\75R16). То есть клиренс не увеличишь....с другой стороны ОД не передерутся!)))) Кстати, в знаменитом видео (я считаю лучшем о вне дорожном потенциале Дастера (покатушки от Петровского с УАЗ-Патриот клубом отдыхают)),( Дастер + Крузер) так вот, Дастер обут как раз в Конти А/Т!!!
Кто не видел данное видео рекомендую, в конце самая жесть.
http://www.youtube.com/watch?v=e59BJIFn1nk

RFM · 08.02.2013, 15:54

Художник в своем бортовике видео выложил, где он на конти оффройдит.

Олегъ · 09.02.2013, 01:20

Цитата:

Сообщение от Bonevur

Кстати, в знаменитом видео (я считаю лучшем о вне дорожном потенциале Дастера (покатушки от Петровского с УАЗ-Патриот клубом отдыхают)),( Дастер + Крузер) так вот, Дастер обут как раз в Конти А/Т!!!
Кто не видел данное видео рекомендую, в конце самая жесть.
http://www.youtube.com/watch?v=e59BJIFn1nk

Это знаменитое видео,наверное,видели все,кто в клубе хоть с полгода сидит)) Выложил Мурат из Уфы,ник ХУДОЖНИК,отличный парень и тот ещё внедор. маньяк,о чём свидетельствует видео. На его конкретном примере я впервые изначально и возжелал конти а/т,так что,спасибо за напоминание!

RFM · 09.02.2013, 13:29

Кому интересно вот тест http://tyres-expert.com/test_review_one.php?id=266

niki.73 · 13.02.2013, 23:16

А вот по поводу серьёзной вне дорожной резины, я бы поостерегся ставить резину с очень развитыми грунтозацепами. Просто приведу пример у меня знакомый купил хантера и сразу вложил ещё столько же во вне дорожный тюнинг, 33 АТ колёса после дня езды по сугробам провернули шестерни не только в раздатке но и в коробке. Стоит ли ставить резину которая может обеспечить с цепной момент с грунтом больше чем рассчитано штатное сцепление и коробка?

RFM · 13.02.2013, 23:51

Дело не в грунтозацепах, а размере. Тем более про муды разговоры никто не ведет пока.

astranaft · 14.02.2013, 00:23

Цитата:

Сообщение от RFM

Дело не в грунтозацепах, а размере. Тем более про муды разговоры никто не ведет пока.

И про муды здесь давно говорят. И провернуло из-за грунтозацепов, скорее всего )))

niki.73 · 14.02.2013, 16:12

Да как раз эта тема про мудовую резину, поэтому своё наблюдение и высказал. Что переходить на действительно внедорожную резину надо в комплексе с заменой главной пары и сцепления.

RFM · 14.02.2013, 16:33

А вот еще одну АТ резину откопал в нашем размере http://maxxis.colesa.ru/model/at771-bravo-at.html. Вроде бы Maxxis маленькая,но очень гордая фирма. Кстати ценник на нее весьма гуманный.

zhiv · 14.02.2013, 16:43

RFM, китай однако...

RFM · 14.02.2013, 16:55

Сама фирма американская, а в Китае разную резину лепят (вредное производство,вот и переводят его из белых стран).

Олегъ · 14.02.2013, 17:01

Да смотрел максис,но не доверяю. ИМХО,резину надо брать тех производителей,которые давно "в теме",они точно не подводят.

zhiv · 14.02.2013, 17:27

Цитата:

Сообщение от RFM

Сама фирма американская, а в Китае разную резину лепят (вредное производство,вот и переводят его из белых стран).

Из американской я на Купер смотрю

Из АТ (Discoverer A/T3 215/70 R16 100T или Discoverer A/T3 225/70 R16 103T)

Из более злой (Cooper Discoverer S/T 215/85 R16 115/112N или Cooper Discoverer S/T 205/80 R16 104T)

Или даже такой (Cooper Discoverer STT 225/75 R16 115Q)

Hudozhnik · 14.02.2013, 18:52

Цитата:

Сообщение от zhiv

Из американской я на Купер смотрю

Из АТ (Discoverer A/T3 215/70 R16 100T или Discoverer A/T3 225/70 R16 103T)

Из более злой (Cooper Discoverer S/T 215/85 R16 115/112N или Cooper Discoverer S/T 205/80 R16 104T)

Или даже такой (Cooper Discoverer STT 225/75 R16 115Q)

Мужики, но Дастер все же не армейский грузовик. Моё ИМХО, что резина Конти А/Т (например, других не юзал, не знаю) покрывает внедорожные способности Дастера с лихвой! Более агрессивную, как на последнем, например, фото резину ставить смысла нет никакого. Если на штатке я чувствовал явный дисбаланс между тяговыми характеристиками машины и сцепными свойствами резины, то сейчас мне очевидно, что ещё зубастей покрышки уже совсем ни к чему!

zhiv · 14.02.2013, 19:33

Hudozhnik, да ладно, не пугайся, я на первую нацелился.
На Cooper Discoverer A/T3 215/70 R16 100T

Hudozhnik · 14.02.2013, 19:54

Просто, чтоб глубокий и злой протектор "работал" - надо, чтоб автомобиль мог "ползти", чего Дастер без понижайки делать не умеет. При быстром вращении колес разница в протекторах чувствуется минимально, главное, чтоб он был

RFM · 14.02.2013, 20:43

STT красивая, но в нашем размере нет.

Олегъ · 14.02.2013, 20:47

Например,такой протектор.

Собрался брать эту резину. https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?i...ian+Rotiiva+AT

Олегъ · 14.02.2013, 21:12

Оказывается,у Нокиан есть вот какая злыдня

astranaft · 14.02.2013, 21:32

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

При быстром вращении колес разница в протекторах чувствуется минимально, главное, чтоб он был

Мурат, тут ты не совсем прав. Если говорить про резину М/Т, то она грязевая, задумывалась как грязевая и от вращения самоочищается.
Опять же, если поставить на Дастер, например, Купер STT (кстати, офигенно красивая резина, видел тут давеча на одном Патруле) и заехать в грязюку, то там мощи Дастера должно хватить, чтобы проворачивать эти колёсья - сцепление с грунтом-то минимальное. Это всё имхо. Ни к чему не призываю )))