Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -

[Ярррик]

Да, овощ, но дурнооооой!

[cergeypk]

Сообщение от Антон Ш

Ярррик, fktrc, Вы пошутили? У дастера много дури?? Да 2л дастер овощ овощем, да и 1.6 недалеко ушел.

Дури у 2х литрового хватает.у моего друга форестер 175 л автомат.так со светофора обе машины уходят нос к носу

[Eduya]

Тоже пробовал у брата 2-х литровый форестер АТ 150 сил, честно ожидал большего от этого опозитного японского двигателя, нисколько не резвее моего 135-сильного, тоже АТ, правда не стоит сбрасывать со счетов полный привод на субару, ведь это дополнительная масса и куча дополнительных железяк, которые необходимо раскрутить. С места зимой правда я ему не конкурент, ведь на субару самый правильный симметричный постоянный полный привод. Но и расход у нас разный: у меня 9-10, у него меньше 11 никак.
Если есть выбор, дастер надо брать однозначно 2-х литровый, он стоит той разницы по сравнению с 1,6 что за него просят.
1,6 для езды по городу хватит за глаза, если хоты бы половина пробега по трассе нужен, а может даже необходим 2,0 проверено, почитайте в теме: впечатления и результаты тест-драйва.

[Антон Ш]

cergeypk, Eduya, почему Вы на мощность опираетесь в сравнении. Главное это крутящий момент, у форика 2.0 -198 нм, у форика 2.5 - 235нм. у дуси 195нм. форик 2.0 на 200кг тяжелее дастера, 2.5 еще тяжелее, так что в разгоне дастер и форик 2.5 идут нос в нос - вполне очевидно. и конечно же дастер обгонит 2.0 форика. Все 3 машины - овощи. Просто я до дастера ездил на бодрых машинах, поэтому мне его динамики ооочень нехвататет. Да та же старехонькая тойота карина ЕД имеет 200 сил и 200 нм с 2ух атмосферных литров. Поскольку есть с чем сравнивать, я считаю что двухлитровый дастер - овощь. Я ожидал бОльшего. Кто пересел на дастера 2.0 с жигулей - естественно ощутит мощь и динамику и будет очень положительного мнения по этому поводу. Все познается в сравнении.

[cergeypk]

Сообщение от Антон Ш

ожидал бОльшего. Кто пересел на дастера 2.0 с жигулей - естественно ощутит мощь и динамику и будет очень положительного мнения по этому поводу. Все познается в сравнении.

Кому как,а мне после Рено сценика дв 1.6 107 л. Дастер 2.0л показался самолетом

[Svarnoi]

RAMIRIS, бери 2.0л и не парься,конечно если есть бабло.У меня 2.0 я даволен всетаки когда есть запас дури это хорошо, даже если чуть больше жрет по сравнению с 1.6л

[lapoty]

Сообщение от Антон Ш

Да 2л дастер овощ овощем, да и 1.6 недалеко ушел.

Подобную чепуху молоть на форумах не трудно

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее написано было в 21:31 ----------

Сообщение от RAMIRIS

Планирую брать РД полный привод, но вопрос -какой двиг 2л.или 1.6л. .

2.0 естественно берите... хотя бы потому, что бы потом не было "так мучительно больно" ...

[андрей 007]

2-ух литровый дастер по динамике после 75 сильной нексии мягко говоря не впечатляет,т.к. с 1 до 2 тыс. оборотов он тянет хуже и после 4 тыс.тоже. Более-менее нормально тянет с 2000 до 3500 обортов.А шум мотора после 5 тысяч очень сильный.Пробег сейчас меньше 2000.Надеюсь после обкатки будет лучше(на нексии было так).Кстати на нексии появилась тяга на низах после замены свечей на денсо тт и супротек,а также уменьшился шум на высоких оборотах.

[lapoty]

Сообщение от андрей 007

2-ух литровый дастер по динамике после 75 сильной нексии мягко говоря не впечатляет.

И где только народ такую траву находит

[fktrc]

Сообщение от lapoty

И где только народ такую траву находит

да тут чем то посильнее травы попахивает, дуська 2 л на первых 4 передачах уже с холостых едет и вполне бодро. ясно если с 5 литровой бэхой сравнивать-овощ, но если обьективно, мафынка-зверюга

[андрей 007]

Заводом указано по расходу: 6,5(загород)7,8(смеш.),10,3(город) и разгон до 100 за 10,4 сек.А в реальности расход: 8; 10 и 12 соответственно и разгон до реальных 100 км. секунд 12-13. Пробовал по трассе не раз ехать экономично 80-100 без резких разгонов и получал, в зависимости от ветра(встречный или попутный) от 7,5 до почти 9 литров на сотню.

[fktrc]

Сообщение от андрей 007

секунд 12-13

а это уж зависит от анатомических особенностей организма, восседающего на водительском сидении

[SAF]

Здравствуйте уважаемые! Мне очень странно слышать сравнения машин разных норм Евро, ведь ,если взять и перепрошить Дастер 2.0 на норму Евро 0 (ну или на Евро минус 4.0) , куда денется эта Кариночка вместе с какойто там нафиг Нексией? )))

[Strusto]

Сообщение от андрей 007

2-ух литровый дастер по динамике после 75 сильной нексии мягко говоря не впечатляет...

Полностью аналогичное впечатление после 8-клапанной Нексии, как я уже писал ранее, едет Дастер хорошо, обгоняет плохо

[SHURBO]

Сообщение от Strusto

Полностью аналогичное впечатление после 8-клапанной Нексии, как я уже писал ранее, едет Дастер хорошо, обгоняет плохо

Да катался я на такой Нексии. Не понимаю, как можно её сравнивать с Дастером-2л. Дастер в сравнении с ней, просто ураган.
Может просто у нексии, сижу пониже - земля поближе? Вот и кажется, что всё вокруг быстрее мелькает.

[Strusto]

Сообщение от SHURBO

Может просто у нексии, сижу пониже - земля поближе? Вот и кажется, что всё вокруг быстрее мелькает.

Да нет, это и при старте со светофора заметно, правда, м.б., я Дастер меньше кручу, т.к. шум двигателя не люблю, а по шумке он Нексии проигрывает. Да и рабочий Кэдди 1,6, который весит больше Дастера, производит впечатление более шустрой машинки, как и Поло 1,4, который не так давно брал напрокат.

[lapoty]

Сообщение от андрей 007

Заводом указано по расходу: 6,5(загород)7,8(смеш.),10,3(город) и разгон до 100 за 10,4 сек.А в реальности расход: 8; 10 и 12 соответственно и разгон до реальных 100 км. секунд 12-13. Пробовал по трассе не раз ехать экономично 80-100 без резких разгонов и получал, в зависимости от ветра(встречный или попутный) от 7,5 до почти 9 литров на сотню.

Тысячам к 20-30 раскатается почти до паспортного расхода... проверено с Логаном, Альмерой и т.д.

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее написано было в 20:35 ----------

Сообщение от Strusto

по шумке он Нексии проигрывает.

Как это может быть???? Нексия вообще трактор

[Дастрич]

давайте откроем отдельную тему Дастер против 8клапочных легковушек)))) нексия, ваз, ланосы и прочии)))

[SAF]

Ребята, я вот вам вот что скажу.Во -первых, давайте сравнение вести, ну скажем более корректно, деля снаряжённую массу на мощность в кобылах и получая какой-то результат.У меня по дастеру 10,5 кг на 1 коня.Второе, у Рено почемуто так заведено, что комп до 3000км, и далее постепенно, не даёт полную мощность двигателю (проверено на Сеньке), а потом- да крутит только так., ведь у Рено нет 0 то, первое на 15 тысячах для 16 клапанника, так?

[Strusto]

Сообщение от Дастрич

давайте откроем отдельную тему Дастер против 8клапочных легковушек)))) нексия, ваз, ланосы и прочии)))

Дело не в отдельной теме, а в том, что, я, например, от крутящего момента 2,0 и от коротких передач ждал лучшей динамики, чем получил в реальности, и не более того. Это констатация факта, который ничуть не уменьшает другие достоинства Дастера.