Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[поручик]

Сообщение от fktrc

и так до бесконечности, на чем то ж надо остановиться

На вольво 90, кукурузер или на край - туарег

[gora33]

Сообщение от поручик

Где вы в актине багажник нашли? Чуть больше шнивовского

вот здесь не правы вы, багажники практически одинаковые с дастером, вы машину на каком расстоянии расматривали? я, например, чтоб впечатления не смазались (салоны рено и ссанёнга рядом) из одного салона сразу в другой и разница видна сразу, у каждой машины свои +и-, но на мой взгляд у санька + больше

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее написано было в 18:18 ----------

Сообщение от поручик

На вольво 90, кукурузер или на край - туарег

машины , мое мнение, надо брать под определенные цели, если говна месить тогда уаз конкурентов нет, а как кроссовок санёк удобнее дуски

[Арка]

Полностью согласен с Поручик если Дастер берем от безденежья, но за такую цену лучший функционально, то по цене Актиона выбор большой, который надо сделать правильно.

[S.Leonidush]

Сообщение от Арка

то по цене Актиона выбор большой, который надо сделать правильно.

И чего Вы полноприводное за 830000 руб на механике возьмете?

[Xazergus]

S.Leonidush, ну например SsangYong Kyron)
действительно, покупая дастер по цене 800-900-1000т.р. имеет смысл присмотреться в сторону корейца.
мой ценник вышел 630т.р. с доставкой, и коробкой автомат
актион с акпп и передним приводом стоит 819 000
даже зная, что актион в чем-то лучше , ~200т.р., это приличная разница должен вам сказать.
учитывая стоимость дастера, это почти ⅓ от стоимости оного

[gora33]

кашак дороже обоих естнво , но в нём на заднем ряде вообще места нет, ценник офхренеть, не понятно за что

[Вазген]

Сообщение от поручик

Если с дастером все понятно- денег нет, по этому и взял

Весьма распространенное и уже по-видимому неискоренимое среди широких масс заблуждение

[gora33]

Сообщение от Арка

Полностью согласен с Поручик если Дастер берем от безденежья, но за такую цену лучший функционально, то по цене Актиона выбор большой, который надо сделать правильно.

за эту цену 909 тр.с пакетом "Comfort" +40тр (на машины выпуска 2012 ) 4х4 на авторучке нет конкурентов у санька, а дуска просто хорошая машинка с бюджетными недостатками, хотя я не утверждаю, что их нет у санька
по этой причине подкоплю чуток, пол годика и скорей (с небольшим кредитом) санька возьму, или без кредита дуську. в общем жизнь покажет, пока курю оба форума

[Elefanter]

Конечно Кошак интереснее, чем Дастер в плане эргономики, но не надо забывать, что Дастер в сопоставимой комплектации имееет больше преференций в части проходимости и чисто "мужских" потенций в части экстерьера и возможностей показать себя, как настоящий мужской авто.

[Max51]

Сообщение от Elefanter

Конечно Кошак интереснее, чем Дастер в плане эргономики, но не надо забывать, что Дастер в сопоставимой комплектации имееет больше преференций в части проходимости и чисто "мужских" потенций в части экстерьера и возможностей показать себя, как настоящий мужской авто.

При чем здесь Кашкай в теме про Актион?

[Elefanter]

Извиняюсь, наверно тему перепутал.

[Арка]

gora33 за эту цену можно выбрать: SsangYong Kyron, Volkswagen Tiguan, Opel Mokka, Nissan X-Trail+100 тыр, ТагАЗ Road Partner, Skoda Yeti, Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Ford Kuga+130 тыр, Chevrolet Captiva+140 тыр, Suzuki Jimny и это не считая китайцев, правда каждый со своими +-, но выбор есть и каждый волен выбирать под свой вкус и гонор.
Дастер по отношению (который я беру 700 тыр Privilege 2.0 МТ 4х4) к SsangYong Actyon это 250 тыр.
Предложите теперь вы мне выбор кроссовер с двигателем 2.0л 4х4 с ЕСП, имитацией межколёсной блокировки за 700 тыр. пусть + 150 тыр.

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 20:58 ----------

Чтоб не быть голословным http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...923886_7923916 специально подобрал, а по поводу комфорта это чисто индивидуально иногда, что нравится одним другие не стали бы переплачивать.
И вообще считаю, что если сел в машину и почувствовал, что тебе в ней комфортно, что "твоя машина и по деньгам тоже" все остальные фишки это понты, у меня много друзей ездят на машинах с полным набором всякой хрени, а спросишь, как тебе, обычно ответ "за 3-4 года пользовался один раз так, что не знаю, но греет душу, что есть"

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее написано было в 21:18 ----------

Да забыл Renault Koleos добавит, а если машина 2012 года со скидками то точно подходит.

[gazai]

салон хорош багажник меньше сервис и цены на запчассти ,,,,....В ОБЩЕМ УДАЧИ

[ru61]

Купили с товарищем одновременно, Я-Дастер, он Актион. У меня дизель с ЕСП, у него бензин с наворотами, но без ЕСП (разница в 150 тыс.). Товариша уже выкидывало в кювет, очень не нравится ему, что привод подключается только автоматически. Я как не пытался сорвать Дуську в занос, ничего не получилось, есть только боковое скольжение и все (шины нокиан нордман). По городу еду 2ВД, за городом в зависимости от обстановки.

[поручик]

Сообщение от ru61

Купили с товарищем одновременно, Я-Дастер, он Актион. У меня дизель с ЕСП, у него бензин с наворотами, но без ЕСП (разница в 150 тыс.). Товариша уже выкидывало в кювет, очень не нравится ему, что привод подключается только автоматически. Я как не пытался сорвать Дуську в занос, ничего не получилось, есть только боковое скольжение и все (шины нокиан нордман). По городу еду 2ВД, за городом в зависимости от обстановки.

Да, кстати, у актиона до 40 кмч полный привод

[Диспетчер]

Простите, если повторяюсь, но я в 194 раз пишу уже, что купил полноприводный Актион 2013 года с ЕСП 8-ю подушками и массой других приблуд за 875 тыров.
Арка, Вопрос-какие нафиг 250 тысяч разницы в цене с вашей сверхнавороченной Дусей? Без обид, но эти цифры с потолка!
Ну а что касается "сел - моё - поехал" - поддерживаю полностью! 4 месяца перед покупкой своего проездил на Актионе - тест-драйв дал ответы на множество эксплуатационных вопросов, от вместимости (сзади по краям 2 детских кресла со своими "хозяевами" , а между ними взрослый весьма вольготно усаживается и комфортабельно едет!) и до абсолютно беспроблемного пуска в любой мороз, быстро прогревающегося салона и оттаивающих и не запотевающихв дальнейшем стекол, в т.ч. и благодаря электороподогреву лобовухи. + круиз-контроль в базе, вместительный багажник и бодрый и экономичный бензомотор (впрочем, 2 последних пункта есть и у Дастера).

[lapoty]

Сообщение от Olejman

lapoty, чего не понравилось?

Говорили сначало все понравилось, а потом трещины в местах сварки внизу кузова стали появляться и ржаветь, причем у обоих. У одного какие то проблемы с АКПП начались, говорил раз 5 перепрошивали и все бестолку, ну и оба говорили на трассе стремно и еще чего то там..

[Xazergus]

Сообщение от Диспетчер

Простите, если повторяюсь, но я в 194 раз пишу уже, что купил полноприводный Актион 2013 года с ЕСП 8-ю подушками и массой других приблуд за 875 тыров.
Арка, Вопрос-какие нафиг 250 тысяч разницы в цене с вашей сверхнавороченной Дусей? Без обид, но эти цифры с потолка!
.

у меня много знакомых купили дастер 4х4 в пределах 600 т.р. Есть знакомый купивший аут 4х4 1.6 за менее 500т.р., разница даже 375т.р. выходит. Не забываем что многие дастер покупают как альтернативу шнивы, поэтому на отсутствие наворотов в виде 8 подушек не обращают внимания...

но другое дело когда дастер покупается за 900-1000 руб, тут действительно можно посмотреть уже на альтернативы, выбор за эти деньги большой, тот же актион думаю интереснее. Но только за свои деньги.

[поручик]

Сообщение от Xazergus

у меня много знакомых купили дастер 4х4 в пределах 600 т.р. Есть знакомый купивший аут 4х4 1.6 за менее 500т.р., разница даже 375т.р. выходит.
но другое дело когда дастер покупается за 900-1000 руб, тут действительно можно посмотреть уже на альтернативы, выбор за эти деньги большой, тот же актион думаю интереснее. Но только за свои деньги.

За 500-600 тыров в дастере ничего и нету. Такой дастер нельзя сравнивать с актионом. За 900-лям - такого дастера не видел в глаза, даже, не слышал о таких. За эти деньги, чуток поднаскребсти и кошака, либо куго можно взять 4х4, не говоря уже про ети, ждук и т.п. По сути, лубая марка может предложить крос 4х4 за указанный бюджет

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее написано было в 10:06 ----------

Да, кстати, актион старается замоскироваться под китайский паркетник, что внешним видом, что эмблемой и названием марки. Сдается мне, что обыватель назовет эму марку - китайской. Т.е купил актион и всем доказывай, что это НЕ КИТАЙ!

[gora33]

очень не нравится ему, что привод подключается только автоматически.

автоматический там все время по умолчанию, а полный можно подключить, но до 40 км/ч, а по поводу есп, там и в саньках он имеется, так же за доп. плату

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее написано было в 09:24 ----------

Сообщение от Диспетчер

Простите, если повторяюсь, но я в 194 раз пишу уже, что купил полноприводный Актион 2013 года с ЕСП 8-ю подушками и массой других приблуд за 875 тыров.
Арка, Вопрос-какие нафиг 250 тысяч разницы в цене с вашей сверхнавороченной Дусей? Без обид, но эти цифры с потолка!
Ну а что касается "сел - моё - поехал" - поддерживаю полностью! 4 месяца перед покупкой своего проездил на Актионе - тест-драйв дал ответы на множество эксплуатационных вопросов, от вместимости (сзади по краям 2 детских кресла со своими "хозяевами" , а между ними взрослый весьма вольготно усаживается и комфортабельно едет!) и до абсолютно беспроблемного пуска в любой мороз, быстро прогревающегося салона и оттаивающих и не запотевающихв дальнейшем стекол, в т.ч. и благодаря электороподогреву лобовухи. + круиз-контроль в базе, вместительный багажник и бодрый и экономичный бензомотор (впрочем, 2 последних пункта есть и у Дастера).

+100500