Duster vs Chevrolet Niva

[Nebo51]

Расположение регулировки зеркал у шевика расположенно удобнее...Зачем у дастера регулятор вставили под ручник Х.З Не удобно для парковки...
Боковые зеркала показывают растояние дальше чем фактически...к этому в принципе можно привыкнуть...
А в целом впечатления от езды с каждым днём становятся положительнее...Что поменял на дастера не желею!!

[путин]

Сообщение от Nebo51

Расположение регулировки зеркал у шевика расположенно удобнее...Зачем у дастера регулятор вставили под ручник Х.З Не удобно для парковки...
Боковые зеркала показывают растояние дальше чем фактически...к этому в принципе можно привыкнуть...
А в целом впечатления от езды с каждым днём становятся положительнее...Что поменял на шевика не желею!!

Но шевика то жалко,если положа руку на ручку КПП!

[Nebo51]

путин, Ошибка!! уже исправил!!

[путин]

Сообщение от Nebo51

путин, Ошибка!! уже исправил!!

Вот это правильно! Удачи с приобретением!

[Xazergus]

Сообщение от Nebo51

Расположение регулировки зеркал у шевика расположенно удобнее...Зачем у дастера регулятор вставили под ручник Х.З Не удобно для парковки...

чтобы при езде не регулировали, создавая тем самым аварийные ситуации, а тут поднял ручник и регулируй (защита от дурака своеобразная)

[RV9ME]

Сообщение от Nebo51

Боковые зеркала показывают растояние дальше чем фактически...к этому в принципе можно привыкнуть...

Я то же с начало было расстроился, но потом сообразил, что бы обеспечить такой обзор с боку, нужны уже другие лопухи, а Дуся у нас и так уже широкая, куда еще шире?

[поручик]

Сообщение от Nebo51

Расположение регулировки зеркал у шевика расположенно удобнее...Зачем у дастера регулятор вставили под ручник Х.З Не удобно для парковки...

Что бы на ходу не регулировали, а на всех остальных машинах на ходу так удобно это делать

[Monroy]

Сообщение от поручик

а на всех остальных машинах на ходу так удобно это делать

На X-TRAIL тоже неудобно. Практически под торпедой. На ходу фиг нащупаешь без сноровки.

[ДимаК]

Сообщение от поручик

Что бы на ходу не регулировали, а на всех остальных машинах на ходу так удобно это делать

На ШН были зеркала с электроприводом, на Дастере есть - бесполезная вещь, один раз настроил и всё; разница в росте водителей компенсируется их (зеркал) выпуклостью. Могут возразить, что при мытье часто можно сдвинуть или для парковки - надумано! На ШН помню да, поакуратней мыл и протирал, чтоб не ругулировать потОм.

[Ашот]

Сообщение от Xazergus

чтобы при езде не регулировали, создавая тем самым аварийные ситуации, а тут поднял ручник и регулируй (защита от дурака своеобразная)

Регулирую зеркала - при опущенном рычаге ручника( мне так удобнее, а если ручник поднят, то приходится руку неестественно выгибать). Или в медленно текущей "пробке", надо перестроится, но ввиду малоинформативных зеркал, приходится регулировать на ходу, что при поднятом ручнике - не вариант! ИМХО.
P.S. Планирую приклеить, маленькие - панорамные, зеркальца. На прошлом авто, после их установки( настроил таким образом, чтобы основные захватывали мертвую зону соседней полосы, а маленькие - для парковки),надобность регулировки , практически отпала.

[Xazergus]

ДимаК, регулировка зеркал часто бывает нужна при парковке, на фокусе зеркало опускал - дабы видеть расстояние от бампера до бордюра.
На дастере правда нужды такой нет, можно парковаться до упора)))

[ДимаК]

Сообщение от Griff

120 лысы не будет. Надув небольшой 0,4-0,5 бара. Это приблизительно 20% к мощности мотора, но мотор заводской не у всех 80 лысы. как правило 3-5 коней не хватает. но турбина как раз перекрывает самый тупой диапазон оборотов Шнивы от 2000 до 4000 тыс

А С.Сж. понижается при этом (прокладка?)?
А какой прирост даёт расширение каналов ГБЦ и увеличение клапанов?
А к.п.даёт установка другого распредвала?
А всё вместе?

Спс.

[Nebo51]

Сообщение от ДимаК

На ШН были зеркала с электроприводом, на Дастере есть - бесполезная вещь, один раз настроил и всё; разница в росте водителей компенсируется их (зеркал) выпуклостью. Могут возразить, что при мытье часто можно сдвинуть или для парковки - надумано! На ШН помню да, поакуратней мыл и протирал, чтоб не ругулировать потОм.

Не, не надуманно!! Когда на шевике парковался, возле подъезда и в других местах, чтоб не задеть препятствие пользовался зеркалами...иногда каждые 5 см на счету!! А на дастере приходится каждый раз ручник поднимать, и это не удобно!! На ходу-это не значит, что на трассе и под 100км...
Описываю только свой опыт в режиме реального времени...К обоим авто предвзятости НЕТ!!

[Hiporama]

зачем ручник поднимать? прекрасно регулируется и с опущенным, расположен джойстик на первый взгляд не логично, но имхо регулировка каких-то особых трудностей не представляет

[ДимаК]

Сообщение от Nebo51

Не, не надуманно!! Когда на шевике парковался, возле подъезда и в других местах, чтоб не задеть препятствие пользовался зеркалами...иногда каждые 5 см на счету!! А на дастере приходится каждый раз ручник поднимать, и это не удобно!! На ходу-это не значит, что на трассе и под 100км...
Описываю только свой опыт в режиме реального времени...К обоим авто предвзятости НЕТ!!

Обычно и так бок видно, и видно есть ли промежуток. А на дастере я вижу край колеса если надо (головой просто двигаю, не шевелю зеркалом), а на шниве раз была такая необходимость - крутил зеркало и сам "извивался" - не смог край увидеть.
Исключительные случаи бывают конечно, какой-нибудь столбик низкий у порога так просто не увидишь.
Фотография печальная, жалко. (((

[Nebo51]

Сообщение от ДимаК

Обычно и так бок видно, и видно есть ли промежуток. А на дастере я вижу край колеса если надо (головой просто двигаю, не шевелю зеркалом), а на шниве раз была такая необходимость - крутил зеркало и сам "извивался" - не смог край увидеть.
Исключительные случаи бывают конечно, какой-нибудь столбик низкий у порога так просто не увидишь.
Фотография печальная, жалко. (((

Это была низкая ограда

[поручик]

Сообщение от Nebo51

Это была низкая ограда

В регеональном городе не так много мест, где на парковке можно повредить шнивовский или дастеровский кузов или бампера. Такие места надо подмечать и иметь их в виду.

[Lionet]

Сообщение от Nebo51

Расположение регулировки зеркал у шевика расположенно удобнее...Зачем у дастера регулятор вставили под ручник Х.З Не удобно для парковки...

Не удобнее, а привычнее. Для тебя привычнее. А лично для меня(как думаю и для многих реноводов) расположение регулировки зеркал у Дастера расположено "удобнее".
Разговор вообще ни о чём - один раз отрегулировал и забыл.

Сообщение от Xazergus

ДимаК, регулировка зеркал часто бывает нужна при парковке, на фокусе зеркало опускал - дабы видеть расстояние от бампера до бордюра.
На дастере правда нужды такой нет, можно парковаться до упора)))

Не понял, зачем смотреть расстояние от бампера до бордюра? Обычно это требуется новичкам первые пару недель, а потом уже габариты чувствуются. Вот когда сзади стоит авто, это да, но в таких случаях ставят парктроник.

Сообщение от Nebo51

Не, не надуманно!! Когда на шевике парковался, возле подъезда и в других местах, чтоб не задеть препятствие пользовался зеркалами...иногда каждые 5 см на счету!!

Первый раз встречаю человека, которому надо каждый раз при парковке зеркала регулировать. Так что проблема надуманна, большинство ориентируется в пространстве гораздо лучше и им не нужно каждый раз крутить тумблер.
5см не могут быть на счету по той простой причине, что необходимо предусматривать пространство для открытия дверей (для своей и чужих машин). А это уже даже не щёлочка в 30 см, а гораздо больше.

З.Ы. А потом ещё ругаются, что им двери побили у гипермаректов и т.д.

[Xazergus]

Сообщение от Lionet

Не понял, зачем смотреть расстояние от бампера до бордюра? Обычно это требуется новичкам первые пару недель, а потом уже габариты чувствуются. Вот когда сзади стоит авто, это да, но в таких случаях ставят парктроник.

ну вы видимо плотно не паркуетесь, я во дворе парковался вплотную к бордюру (см. 5-10 максимум оставлял...от бампера до бордюра, парктроник тут не поможет...Т.к. ноль у него см. 20-30). У фокуса бампер низкий задний, можно было оставить на бордюре, на дастере такой проблемы нет, сдаю до упора колесом об бордюр.

[Lionet]

Сообщение от Xazergus

ну вы видимо плотно не паркуетесь, я во дворе парковался вплотную к бордюру (см. 5-10 максимум оставлял...от бампера до бордюра, парктроник тут не поможет...Т.к. ноль у него см. 20-30). У фокуса бампер низкий задний, можно было оставить на бордюре, на дастере такой проблемы нет, сдаю до упора колесом об бордюр.

Честно говоря, не вижу смысла так парковаться. В любом случае, на мой взгляд, проще дверь открыть и посмотреть сколько осталось до бордюра, чем производить манипуляцию с зеркалами каждый раз.