Duster vs новый Rav4

[Tossa]

Вживую норм смотрится. С логаном ничего общего Типо полочка изначально так задуманная, а не дыра для чего то. Подуха выше находится, а это так, дизайнерское извращение Не новое кстати, в рэйндже что то подобное.
В целом ощущения от интерьера - необычный современный интересный. Но качество материалов, увы...У старой астры которая еще есть в семье - во многих местах лучше. Вообще такое ощущение, что дорогие материалы сейчас только немцы применяют. Читал в каком то обзоре, про "шикарный" салон нового аутлендера, автор похоже кроме гранты ничего не видел.

[Rmn]

Сообщение от Tossa

Вживую норм смотрится. С логаном ничего общего Типо полочка изначально так задуманная, а не дыра для чего то. Подуха выше находится, а это так, дизайнерское извращение Не новое кстати, в рэйндже что то подобное.
В целом ощущения от интерьера - необычный современный интересный. Но качество материалов, увы...У старой астры которая еще есть в семье - во многих местах лучше. Вообще такое ощущение, что дорогие материалы сейчас только немцы применяют. Читал в каком то обзоре, про "шикарный" салон нового аутлендера, автор похоже кроме гранты ничего не видел.

Приходите сюда
http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=121
если Вас еще там нет.

[Игорь42]

Заезжал в салон, смотрел новый Rav 4, внешне понравился, цена конечно велика для меня. Единственное не понравился багажник, панцирь, что закрывает запаску, не удобно будет что то грузить. Багажник моего Дастера мне больше подходит.

[Xazergus]

Tossa, у меня друг хотел покупать рав 4, но ему не понравился именно, как он выразился этот обеденный столик Мне вот стало интересно о чем речь, полез смотреть, действительно тойота решил не отставать от тренда, и сделать хламонаборники открытого типа...меня они в дастере больше всего бесят. По мне торпеда вообще должна быть закрыта..В фокусе было полно нычек, но те что на глазах все закрывались крышками, вот это я понимаю, а тут ощущение что тебя за колхозника считают, которому главное шапку ушанку куда кинуть (касательно дастера тоже)

[Tossa]

Xazergus, на вкус и цвет Мне открытые ниши(небольшие) не мешают. Жена любит туда очки класть, другую мелочевку которую лень в закрывающиеся отсеки убирать.

[NoOk]

Всем привет. Не хотел создавать новую тему, решил здесь написать. Что лучше будет купить Дастер 1.5 TDI в полном фарше за 730 с навигацией сейчас. Или б\у Rav 4 3го поколения TDI 177 или 136 лошадей. Раф будет где-то 2008-2009 года ну и пробег около 100 тыс. Цель просто задолбали наши дороги, езжу на Polo все очень просто нравится, но иногда надоедает долго ехать на 1ой или 2ой передачи или обидно зимой бывает, что просто нет возможности проехать где-то, где любой 4х4 паркетник без труда проехал бы. Поэтому серьёзного внедорожъя не будет, но будут дороги с грунтовкой и ямками. Поэтому нужна надёжность и комфорт, ну и экономичность авто + недорогое обслуживание. Дастер подкупает тем что будет новым и всегда можно приехать и предъявить дилеру, но Раф по меньше конечно, но более наворочен, вплодь до кожаного салона со всякими вкусняшками электонными и мягкой подвеской. D4-D тоже вроде как заслуживает уважения.

[Max51]

Сообщение от NoOk

Всем привет. Не хотел создавать новую тему, решил здесь написать. Что лучше будет купить Дастер 1.5 TDI в полном фарше за 730 с навигацией сейчас. Или б\у Rav 4 3го поколения TDI 177 или 136 лошадей. Раф будет где-то 2008-2009 года ну и пробег около 100 тыс. Цель просто задолбали наши дороги, езжу на Polo все очень просто нравится, но иногда надоедает долго ехать на 1ой или 2ой передачи или обидно зимой бывает, что просто нет возможности проехать где-то, где любой 4х4 паркетник без труда проехал бы. Поэтому серьёзного внедорожъя не будет, но будут дороги с грунтовкой и ямками. Поэтому нужна надёжность и комфорт, ну и экономичность авто + недорогое обслуживание. Дастер подкупает тем что будет новым и всегда можно приехать и предъявить дилеру, но Раф по меньше конечно, но более наворочен, вплодь до кожаного салона со всякими вкусняшками электонными и мягкой подвеской. D4-D тоже вроде как заслуживает уважения.

При всем уважении к рафу, по подвеске он уступит Дастеру. Особенно сзади.
Раф - не та машина, которую стоит брать б/у. Имхо.

[свояк]

Не верю я в пробег 100тык к 3-4летнего РАВа. Меганы вон везут к нам все как один от 70 до 100, а копнешь по-глубже - 170-200. Там люди деньги считают лучше нас и дизеля берут под большие пробеги

[NoOk]

Дак верить не надо, а просто смотреть машину и там видно будет. А пробеги бывают всякие. У меня у бати на хонде 1999 г.в. реальный пробег 170 тыс за 14 лет, он второй хозя в России, первывй брал с япы где-то с пробегом 110 тыс, потом сам ездил 3 года до 150 тыс, это у него была вторая машина чисто для отдыха с семьей, а так он Начальник ГУВД и имел личный транспорт с водилой, поэтому мало ездил, так же был знакомый и поэтому пробег честный, батя у меня за 3 последних года ещё меньше ездит, наездил 20 тыс и то 10 буквально за месяца 3 по работе, а так 10 бы вообще накотал и то из которых тысячи 2 я точно брал с друзьями на природу сгонять. За последний год 100 метров машина проехала, и то из гаража до мойки пыль смыть.

[NaGaR]

NoOk, насколько понятно из вашнго сообщения, надоела езда по "нашим" дорогам))) Подвеска у дузера, просто супер (уточню, у меня передний привод автомат), думаю дизель пп не хуже, из прелестей рафа, будет автомат, но если не критично, зачем вам покупать, совсем не новую машину, при возможности взять новую? Вторая машина в семье, новый спортейдж, знаете сколько раз ловил себя на мысли, вот бы ему подвеску от дузера))))))

[NoOk]

Сообщение от NaGaR

,

Да там и механика есть, так то хочу только механику. Да просто тойота всё-таки бренд и рафики выпускают с начала 90х ну а 3 кузов вообще прям красавец. Дастер подкупает только что новый, что гарантия будет, что подвеска по серьёзней, места больше. Проходимости мне от любой машины хватит за глаза. Да и к тому же есть достойные варианты б\у у меня знакомый всегда берет новые с салона машины, потом ездит лет по 5-10 и продаёт, дак у него галант был v6 дак за 13 лет накатал 70 тыс км состояние новой машины, только полирнуть надо, щас сын его на ней ездит. Дак вот после такого человека можно брать не глядя. Так же м батя у меня больше её вылизывает чем ездит на ней. Ну и я собственно ничем не обижаю машинку, тоже много вложил для себя.

[Eduya]

Вы сами себе уже ответили, вам нужен авто, что бы смотрелось солидно и дорого, проходимость и пробег не важен, вот и приобретайте рафик, и управляйте мечтой. Дастер всегда будет восприниматься бюджетным авто, таковым он и является изнутри. Таким его разрекламировали, видимо пол ляма за пустую машину, это для России доступно.

[Tossa]

Сообщение от Max51

Раф - не та машина, которую стоит брать б/у.

Как раз из б/у, раф в частности и тойота в целом это номер один

Сообщение от NoOk

Что лучше будет купить Дастер 1.5 TDI в полном фарше за 730 с навигацией сейчас. Или б\у Rav 4 3го поколения

Тут вопрос даже не в рафе, а в выборе новое вс б/у. Б/у всегда лотерея, но если вас не пугает внеплановый ремонт на 50-70тр, то брать можно. Как в известной рекламе, разница есть

[psl]

При покупке б/у машины с пробегом 100т +- надо быть готовым, что маршрут на СТО станет привычным. Как минимум мелкий ремонт, не даст о себе забыть. То стойка, то ступица, то ремень и т.д. Приятель на днях на недавно купленной Витаре на замену рулевой рейки налетел. Цена вопроса от 25 до 35 т.

[Danilkov]

Сообщение от NoOk

Всем привет. Не хотел создавать новую тему, решил здесь написать. Что лучше будет купить Дастер 1.5 TDI в полном фарше за 730 с навигацией сейчас. Или б\у Rav 4 3го поколения TDI 177 или 136 лошадей. Раф будет где-то 2008-2009 года ну и пробег около 100 тыс. Цель просто задолбали наши дороги, езжу на Polo все очень просто нравится, но иногда надоедает долго ехать на 1ой или 2ой передачи или обидно зимой бывает, что просто нет возможности проехать где-то, где любой 4х4 паркетник без труда проехал бы. Поэтому серьёзного внедорожъя не будет, но будут дороги с грунтовкой и ямками. Поэтому нужна надёжность и комфорт, ну и экономичность авто + недорогое обслуживание. Дастер подкупает тем что будет новым и всегда можно приехать и предъявить дилеру, но Раф по меньше конечно, но более наворочен, вплодь до кожаного салона со всякими вкусняшками электонными и мягкой подвеской. D4-D тоже вроде как заслуживает уважения.

Похоже машинку Вы вибираете, как и многие, по критериям " а у меня вот такая, "бренд"(?) , "солидно и дорого"(вообще Адида(о)с какой-то),фарш (и подобные фразы)".
У меня некоторые знакомые кривят личико - так это обычная зависть.
Что они выдавили (не думаю что за живые деньги- человек , обладающий живыми деньгами не спрашивает советов)за название, а
в Дастере можно получить всё что надо за приемлимые деньги.

[NoOk]

Да почему все равно интересно послушать мнение людей, которые ездят на том или ином авто.

[Rusland]

Купил Дастер 1,6 , 2х4.
Имел бюджет 620 т.р. до этого владел Пассат В4 и Хонда ХР-В, обеими машинами был доволен, их минусы: (машины разные и их нельзя сравнивать) Пассат - низкий клиренс, ХР-В (купе) - 3 двери, не удобно, но не критично, ОБЩИЙ минус машины б/у и все начинали прихватываться коррозией, вкладывать в перекрас-подкрас надоело, + подходили мелкие и более крупные поломки, приводные валы, подшипники, рычаги, тяги........
Скажу честно, были бы деньги взял бы Х6, потому что просто нравится и не считал бы деньги. Но имея бюджет в 600 с небольшим, я отказался от понтов в виде б/у Х5, Х3, РАВ 4, СР-В, ХС 90, Мурано, Хитрилы и других....... Тупо не захотел вкладываться, а хотел просто ездить с семьей туда куда хочу, за приемлемые деньги на обслуживание и бензин. Внешность Дастера на любителя, но многие согласятся, что приклей на него шилдик той же Тойоты, то многие бы по другому заговорили и по достоинству оценили бы и дизайн, и ориентацию на народность/доступность.....
К Рено предвзятое отношение.
Надо ездить на том, что нравится или на что есть своих кровных и не слушать других, почти все начинали с копеек, москвичей....и трехколесных великов.
В жизни есть более важные вещи, чем забивать себе голову на чем ездит сосед....или его сожитель/сожительница.
И скажу честно, если Дастер будет доставлять проблемы или не предвиденные расходы буду продавать и искать что то другое....
P.S. Дастера брал пустым, за 481 800 с завода, + 50 допы, + 13 перекрас бамперов и установка защитных сеток в решетки - у ОД, + 2 дин голова с навигацией и 2-мя парами динамиков с установкой у ОД обошлось в 14 т.р. + литье с переобувкой и болтами 16 000 + ковры, рамки под номера, уплотнитель капота, регистрация, страховка....уложился примерно в 590 000. В планах зимняя резина, камера з/вида и видеорегистратор....вот и будет 620).
Это ответ на вопрос, что взять и на сравнение с Рав 4.
P.P.S.
И я реально отношусь к тому, что у меня универсал с высоким просветом.....
я где хотел проезжал и на Пассате, и на ХР-В.

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее написано было в 20:14 ----------

[Tossa]

Сообщение от Rusland

P.S. Дастера брал пустым, за 481 800 с завода, + 50 допы, + 13 перекрас бамперов и установка защитных сеток в решетки - у ОД, + 2 дин голова с навигацией и 2-мя парами динамиков с установкой у ОД обошлось в 14 т.р. + литье с переобувкой и болтами 16 000 + ковры, рамки под номера, уплотнитель капота, регистрация, страховка....уложился примерно в 590 000. В планах зимняя резина, камера з/вида и видеорегистратор....вот и будет 620).
Это ответ на вопрос, что взять и на сравнение с Рав 4.

За 600тыр пустая машина даже без кондера как я понимаю...Да уж. Сейчас в салонах полно астр ашек универсалов(в основном немецкой сборки кстати) примерно по этой цене. Машина на 3 см ниже, но на две головы выше такого пустого дастера во всем остальном. Говорю не просто так, в семье кроме рафика есть такая астра. И она при цене в два раза ниже в некоторых вещах его превосходит.

Комментарий модератора Xazergus: а причем тут астра?

[NoOk]

Ну Дастер как я понял берет ещё своей подвеской и вместительностью, особенно багажником. Ну и наверное недорогим ТО

[Михась]

Сообщение от Rusland

Купил Дастер 1,6 , 2х4.
Имел бюджет 620 т.р. до этого владел Пассат В4 и Хонда ХР-В, обеими машинами был доволен, их минусы: (машины разные и их нельзя сравнивать) Пассат - низкий клиренс, ХР-В (купе) - 3 двери, не удобно, но не критично, ОБЩИЙ минус машины б/у и все начинали прихватываться коррозией, вкладывать в перекрас-подкрас надоело, + подходили мелкие и более крупные поломки, приводные валы, подшипники, рычаги, тяги........
Скажу честно, были бы деньги взял бы Х6, потому что просто нравится и не считал бы деньги. Но имея бюджет в 600 с небольшим, я отказался от понтов в виде б/у Х5, Х3, РАВ 4, СР-В, ХС 90, Мурано, Хитрилы и других....... Тупо не захотел вкладываться, а хотел просто ездить с семьей туда куда хочу, за приемлемые деньги на обслуживание и бензин. Внешность Дастера на любителя, но многие согласятся, что приклей на него шилдик той же Тойоты, то многие бы по другому заговорили и по достоинству оценили бы и дизайн, и ориентацию на народность/доступность.....
К Рено предвзятое отношение.
Надо ездить на том, что нравится или на что есть своих кровных и не слушать других, почти все начинали с копеек, москвичей....и трехколесных великов.
В жизни есть более важные вещи, чем забивать себе голову на чем ездит сосед....или его сожитель/сожительница.
И скажу честно, если Дастер будет доставлять проблемы или не предвиденные расходы буду продавать и искать что то другое....
P.S. Дастера брал пустым, за 481 800 с завода, + 50 допы, + 13 перекрас бамперов и установка защитных сеток в решетки - у ОД, + 2 дин голова с навигацией и 2-мя парами динамиков с установкой у ОД обошлось в 14 т.р. + литье с переобувкой и болтами 16 000 + ковры, рамки под номера, уплотнитель капота, регистрация, страховка....уложился примерно в 590 000. В планах зимняя резина, камера з/вида и видеорегистратор....вот и будет 620).
Это ответ на вопрос, что взять и на сравнение с Рав 4.
P.P.S.
И я реально отношусь к тому, что у меня универсал с высоким просветом.....
я где хотел проезжал и на Пассате, и на ХР-В.

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее написано было в 20:14 ----------

малеха не в тему, просто заинтересовало...поподробнее про "перекрас бамперов" , если можно...что это за новая услуга и с чем она связана? заводской брак ?