iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

[Octrol]

Сообщение от iyago

Я немного неверно сказал. Масса имеется в экране антенного кабеля, который идёт от станции. А подумываю над тем, стОит ли её вести отдельным проводом, или не стОит. На прошлой машине (Нива была) антеннка стояла на багажнике, на котором массы отродясь не бывало. Единственная масса приходила в антенном кабеле от радиостанции. И ничего, работала довольно прилично. По крайней мере, собеседники не жаловались, что сигнал искажается.
Про кронштейн на дверь багажника я тоже думал, но мне не нравится, что металл там не особо толстый, и при установке болты продерут краску до массы. Для массы это хорошо, а вот для защиты от коррозии вряд ли...

Т.е. Обычный кабель rg-58 с разъемом в рацию и все?тогда круто, ибо на ci-bi.ru про такую установку плохо говорят, типа нет массы на рейлинге и т.д.

[iyago]

Читал. Говорят, что плохо. Однако я профессионально CB-связью не занимаюсь, а текущей дальности мне вполне хватает. Что касается массы на рейлинге, то в случае с дастером её там и не будет нормальной. Проводок от кузова до рейлинга не есть нормальная масса. Чтобы она была нормальная (в плане для связи), рейлинг должен быть приварен к кузову как минимум в 2 точках, и проводок до рейлинга будет ничем не лучше, чем масса, идущая от станции к антенне в антенном кабеле. А дырявить крышу мне, почему-то, совсем не хочется...

[iyago]

В пятницу-субботу ездил в Ишимбай, 500 км. Туда ехали 2 взрослых, 2 детей. Иногда включали кондей, особо не гнал. получил расход 7.5 литров. Обратно ехал один. Экономил больше по компу постоянно смотрел на расход. Кондей не включал совсем, но открывал окна. Получил расход 6.7. Может, конечно, больше под гору ехал, но всё равно удалось добиться почти паспортного расхода двухлитрового движка. Пробег на текущий момент составил 4 тык.

[top1]

iyago, с какой скоростью и на какой передачи ехали? на 6ой - 80км/ч?

[iyago]

В основном 6 передача, скорость по спидометру 70-95, в зависимости от обстановки.

[iyago]

Зашёл посмотреть диагностический режим штатного БК. Обнаружил такую вещь. Лампа малого количества топлива загорается при 11 литрах, как он считает при этом расход (точнее, прогноз пробега) не совсем понятно. При 11 литрах прогноз пробега составлял порядка 85 км, хотя если учесть расход по БК, то этого объёма должно хватить километров на 120. Может, просто пишет с запасом.
В четверг снова ездил в Ишимай за ребёнком, по пути туда расход составил 6.8 (последние километров 100 ехал с кондеем), обратно (2 взрослых и 2 детей, кондей около 1/3 пути) 7.0. Получается что обратно ехать выгоднее Видимо, больше расстояние под гору из Ишимбая в Ижевск.

Вчера загорелась лампа недостатка топлива, поехал заправиться. Залил почти полный бак (было около 11, залил 35). Включаю ключ, а на панели показывает чуть меньше половины. Выключение/включение результата не дало. В диагностическом режиме показывает все полоски и 50 литров (реально там около 45-47 должно быть, до отсечки ни разу не заправлялся). Длительное нажатие кнопки сброса суточного пробега при показе объёма топлива (в диагностическом режиме) привело к нормальному показу всех полосок в обычном режиме. Что это такое было - непонятно.

[Octrol]

Сообщение от iyago

Читал. Говорят, что плохо. Однако я профессионально CB-связью не занимаюсь, а текущей дальности мне вполне хватает. Что касается массы на рейлинге, то в случае с дастером её там и не будет нормальной. Проводок от кузова до рейлинга не есть нормальная масса. Чтобы она была нормальная (в плане для связи), рейлинг должен быть приварен к кузову как минимум в 2 точках, и проводок до рейлинга будет ничем не лучше, чем масса, идущая от станции к антенне в антенном кабеле. А дырявить крышу мне, почему-то, совсем не хочется...

Спасибо за ответ.Я жду Lemm 1000 Eagle и буду ставить на кронштейн на 5ую дверь.

[iyago]

Сообщение от Octrol

Спасибо за ответ.Я жду Lemm 1000 Eagle и буду ставить на кронштейн на 5ую дверь.

Кстати, видел на каком-то дастере у нас, в Ижевске, была поставлена АТ turbo mini (или как она правильно называется) вместо стационарной радиоантенны. Если радио не слушать, или ставить активную антенну в салон на стекло, то вполне удобный вариант без дефлорации крыши.
В моём случае, правда, не пригодится, т.к. машинка в гараже и каждый раз антенну надо складывать. У меня сейчас сделано автоскладывание (идею позаимствовал на нашем СиБи-форуме (www.auto-cb18.ru)). Суть в том, что антенна и крепёж соединяются не намертво болтом, а болт через мощную пружину (в моём случае это пружина от катализатора для десятки) прижимает антенну к крепежу. Поэтому при попытке снести её веткой или рамой гаражных ворот она со щелчками складывается.

[dg972]

Привет, коллега! Я то же бывший Нивовод

Сообщение от iyago

У меня сейчас сделано автоскладывание (идею позаимствовал на нашем СиБи-форуме (www.auto-cb18.ru)). Суть в том, что антенна и крепёж соединяются не намертво болтом, а болт через мощную пружину (в моём случае это пружина от катализатора для десятки) прижимает антенну к крепежу. Поэтому при попытке снести её веткой или рамой гаражных ворот она со щелчками складывается.

Фотку бы... Идея очень интересная.

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее написано было в 12:08 ----------

Сообщение от iyago

Провод пока не очень нравится, как проходит. Как будет время - посижу и подумаю, как лучше переложить.

Есть мысль, просверлить сквозное отверстие через крепеж рейлинга и крышу.



Мест там полно. А массу на основании антенны думаю подать с крепежного болта. ИМХО, при отсутствии второй массы на основании антенны она в единицу не войдет (по КСВ).

[iyago]

Идея взята эта http://www.youtube.com/watch?v=PvSYdSvnqMM
Фотки не очень, снято на телефон.

[dg972]

Сообщение от iyago

Фотки не очень,

Фотки отличные! Спасибо, все стало ясно.

[vodila]

Сообщение от iyago

READY, Что-то я не додумался, респект за идею! Надо будет надеть уже все чехлы, а то дети все сиденья замарали ногами. Попробуй-ка трёхлетнего ребёнка заставить не пинать переднее сиденье, если он в него ногами упирается, когда садится Старшего уже выдрессировали не пинать, а вот с младшим пока прогресс стоит на месте, так что будем одевать чехлы.

У меня Дуся с боковыми подушками, так что чехлы отпали сами собой. Решил проблему за 94 рубля - в Автобане продается такая прозрачная клеенчатая защита на заднюю поверхность спинки переднего сидения (крепится за штри подголовника сверху и резинки с крючками к выстпан снизу сидения - внизу) - защищает практически всю поверхность спинки. Доволен.

Уважаемый iyago, не задумавались о покупке зимней резины, если да, то на чем остановился выбор?

[iyago]

Долго не бывал тут, путешествуем с семьёй на Азовское море в Кучугурах (ну и по побережью катаемся).
vodila, так посмотрел, что на амтеле написано M+S (собственно, грязь + снег), поэтому решил ездить на этой. На Ниве ездил на камафлейме круглогодично. Единственное, что никак для себя не могу решить, так это то, что стОит ли брать шипованную резину или нет. 5 лет езды на Ниве без АБС и шипов шепчут "ну её нафиг, эту шипованную" Спасти шипы могут только на голом льду, где "липучка" ничего не сможет сделать и сорвётся в юз. Так что пока буду эксплуатировать штатный амтел.
Сегодня случился неприятный глюк. Но случился единожды (т-т-т, надеюсь). Перестал работать ЦЗ. Причём перестал работать с сигналки и с кнопки внутри машины. А с ключа работал. Что такое было - не знаю. Предыстория такова: заглох при развороте (первый раз на дастере ), ключ быстро выключил и включил сразу стартёр (не дожидаясь погасания контрольных ламп). После нормального запуска (с ожидания погасания ламп) всё стало работать, как ни в чём ни бывало. Буду надеяться, что больше такого не случится.

Пробег сейчас составляет уже 9 тык, скоро будет юбилей! Правда, случится это по пути домой с юга, следить за показаниями одометра вряд ли буду.
По мультитрониксу расстояние до моря получилось 2286, топлива потрачено 169, расход 7.3. Ехал около 20 км по пробкам (надо было несколько другой маршрут выбирать), да и на третий день топливо экономить надоело Когда один едешь, то можно ночь не спать и быстро доехать. А семья требовала спать ночью в гостишке, так что 2 ночи спали вместо езды.

[vodila]

А я все таки предпочел приобресть зимнюю.
Вот такую.








Приобреталось в колеса-даром, пиши в яндексе выдаст адрес , цена 5320. Очень понравилось, заказал по телефону без всякой предоплаты в пятницу, в понедельник забрал. Можно рассчитаться кредиткой (не реклама).

[iyago]

Вернулись с моря. Расход по мультику составил 7.6, расстояние 2324, 177 литров. Юбилей отметил ещё на море, сейчас накатал уже 12 700 км.
Обратил внимание на появившиеся глюки мультитроникса. Расход он (в сравнении со штатным БК) занижает. Однако, происходило это не всегда. Закономерности не уловил. Например, залил 35 литров, на компе поставил. На следующей заправке оказалось, что мультик посчитал на 4 литра меньше расход, чем штатный. А в какие-то заправки считал один-в-один со штатным.
Сделал общий сброс мультика, по сравнению со штатным расход так и занижает, но, вроде бы, теперь стабильно занижает, а не временами. Надо будет посчитать разницу в расходе и провести коррекцию показаний мультика. Возможно, надо выбрать другой режим расхода или типа дросселя, пока не знаю...
Подключил, наконец-то, "физический" замок, чтобы комп просыпался по включению зажигания, а не когда ему захотелось после заведения двигателя. Добавил штырёк в первый контакт диагностического разъёма и соединил с соответствующим контактом.

[iyago]

Задумался о смене поставщика топлива, до текущего момента был гЛюкойл... Раньше думал, что показалось, но последние несколько заправок явно чувствуется, что при заливке бензина в бак воняет чем-то типа ацетона или растворителя. Да и цены они неожиданно задрали, бензин дороже всех стал. Есть вариант вернуться на браверз на Камбарской (раньше там свою Ниву заправлял, проблем не было), либо ездить до газпрома (аспек народ пишет тоже так себе качество бензина).

[iyago]

Вот понемногу начало подкрадываться ТО1. Машинка проехала 14.5 тык. появилось (какое-то время назад) непонятное подстукивание на ямках в салоне примерно в районе переднего пассажира, пока не удаётся найти, что это такое. Возможно, звук от пластика. Надо садить кого-нибудь за руль, и самому искать руками, что же такое стучит.
Расход по трассе не получается паспортный совсем никак. Производитель откровенно врёт . При езде в режиме жёсткой экономии у меня удалось получить расход 7.4 (после коррекции измерения расхода мультика). Видимо, Рено замеряет расход при езде под горку и с попутным ветром.
К провалу в тяге электрической педали акселератора почти привык, но вот к чему никак не могу привыкнуть - так это непонятное включение ESP в поворотах... Вроде бы и проскальзывания колёс нет, а она берёт и начинает пропуски зажигания делать, машина почти встаёт. Чаще такое происходит при трогании в повороте с вывернутыми передними колёсами.
Ещё обратил внимание на периодическое слабое подстукивание примерно с частотой вращения колеса. При открытых окнах не слышно (значит, это не камень в протекторе колеса), а вот при закрытых слабый глухой стук слышен. правда, не постоянно. Чаще при езде накатом или торможением двигателем. Возможно, при разгоне из-за звука двигателя подстукивания просто не слышно. Может, это тоже ESP себя так ведёт, а может, и нет. Поеду на ТО, задам вопросы...

[iyago]

Ну вот и сделано ТО-1.
Если ТО-0 (только замена масла и масляного фильртра) попросило на себя 3 штуки рублёв, то ТО-1 чинно заявило, что ему надо 8 тыс... Пришлось раскошелиться. Добавилась замена свечей (только непонятно зачем, потому как свечи в практически идеальном состоянии были), причём цена свечей - тысяча. также заменены фильтр салона и воздушный фильтр. Немного долит антифриз и немного масла в коробку. Собственно, за что тут добавили ПЯТЬ тысяч - мне непонятно...
Про постукивание мне ничего сказать не смогли, прицепились к моему умозаключению (неизвестно, насколько верному) о том, что это датчики ESP. Подстукивание панели поначалу пропало, но теперь вернулось снова.

Ну и о грустном. помыли машину, и пока она была на подъёмнике, обнаружил небольшую вмятину на передней пассажирской двери и несколько царапин. Какая-то сволочь (видимо, где-то на парковке) задела и уехала, а я увидел только на помытой машине Расстроился жуть как, видимо, надо будет по страховке делать...

[zhiv]

iyago, сильно на счет вмятин не огорчайся, это всего лишь железяка.

Мне подобные подарки были и на ровно на годовщину владения Дастером, и на собственный день рожденья.

[Mangalor]

Сообщение от iyago

Сегодня случился неприятный глюк. Но случился единожды (т-т-т, надеюсь). Перестал работать ЦЗ. Причём перестал работать с сигналки и с кнопки внутри машины. А с ключа работал. Что такое было - не знаю. Предыстория такова: заглох при развороте (первый раз на дастере ), ключ быстро выключил и включил сразу стартёр (не дожидаясь погасания контрольных ламп). После нормального запуска (с ожидания погасания ламп) всё стало работать, как ни в чём ни бывало. Буду надеяться, что больше такого не случится.

У меня тоже был такой глюк 2-3 недели назад - в дороге обнаружил, что кнопка ЦЗ на панели перестала закрывать двери (предыстории не помню). Приехали домой, выгрузились, закрываю с сигналки - замки не срабатывают (с ключа не проверял). Завёл снова машину, чуть подождал, выключил - работа ЦЗ восстановилась.