Max51 / Luxe 2.0 4х4 был, Fluence 1,6 CVT /

[Max51]

Сообщение от Xazergus

Max51, я кстати с первого дня догадывался об этом. Т.к. слышно именно дорогу, как будто окошко не закрыто) Хех)) где уплотнители там купить-то?)))
Раз продажа не удалась, отложу на осень, за это время хоть до ума доведу)))

Посмотри бортовик гуру, он на алибабе покупал. Пока ждешь - купи обычные оконные на время, оценишь)

[кругляш]

сОрри, что влезаю в разговор, но как приклеить обыч.уплотнитель вдоль передней кромки водительской двери? че-то у меня мозга не хватает приложить его так, чтобы он зазор(вернее, дыру) между дверью и крылом затыкАл

[Max51]

Сообщение от кругляш

сОрри, что влезаю в разговор, но как приклеить обыч.уплотнитель вдоль передней кромки водительской двери? че-то у меня мозга не хватает приложить его так, чтобы он зазор(вернее, дыру) между дверью и крылом затыкАл

Обычный туда никак. Туда плоский надо, а вот сверху, от стыка лобового и выше - там можно и обычный.

[Olejek]

Сообщение от Max51

Чтобы там не говорили в других темах, но на 5-й скорости максималку не выжать, только на 6-й. Разгонял до 160 кмч по GPS - где-то 5000 оборотов.

На 6-й передаче достичь максимальной скорости не удастся, т.к 6-я для этого слишком длинная (при таких мощностных параметрах мотора), фактически она является разгрузочной передачей. При 6000 об/м на 6-й передаче скорость теоритически была бы 240 км/ч. (по спидометру).
При максимальной скорости на 6-й передаче мотор раскрутится примерно до 4500 об/м, что достаточно далеко от оборотов максимальной мощности мотора, в вот на 5-й передаче будет на 500 об/м больше, что ближе к оборотам максимальной мощности, но самое главное, что и мотору легче преодолевать сопротивление воздуха из-за другого передаточного числа 5-й передачи, она для мотора "легче".
В данном случае, в прочем как и у большинства авто, максимальная скорость а/м ограничивается неспособностью мотора преодолеть сопротивление оказываемое "стеной" из воздуха.
Ну и для примера о котором знают все, ВАЗы достигают максимальную скорость так же на 4-й, а не на 5-й разгрузочной передаче.

[Max51]

Сообщение от Olejek

На 6-й передаче достичь максимальной скорости не удастся, т.к 6-я для этого слишком длинная (при таких мощностных параметрах мотора), фактически она является разгрузочной передачей. При 6000 об/м на 6-й передаче скорость теоритически была бы 240 км/ч. (по спидометру).
При максимальной скорости на 6-й передаче мотор раскрутится примерно до 4500 об/м, что достаточно далеко от оборотов максимальной мощности мотора, в вот на 5-й передаче будет на 500 об/м больше, что ближе к оборотам максимальной мощности, но самое главное, что и мотору легче преодолевать сопротивление воздуха из-за другого передаточного числа 5-й передачи, она для мотора "легче".
В данном случае, в прочем как и у большинства авто, максимальная скорость а/м ограничивается неспособностью мотора преодолеть сопротивление оказываемое "стеной" из воздуха.
Ну и для примера о котором знают все, ВАЗы достигают максимальную скорость так же на 4-й, а не на 5-й разгрузочной передаче.

Спорить не хочу, поскольку специально проверял и собственным глазам как-то больше доверяю.

[niki.73]

Да - хотя наука и теоретические выкладки говорят о том , что мах скорости достигается на прямой передаче, а повышающая является разгрузочной , поверки на практике на последних 3-х машинах бывших у меня в эксплуатации показали мах скорости машина показывает на ВЫСШЕЙ передаче и он как правило совпадает при замерах GPS с приведенным в руководстве. (спидометр как правило сильно завышает)

[кругляш]

Сообщение от Max51

Туда плоский надо, а вот сверху, от стыка лобового и выше - там можно и обычный.

уже обклеено осталось: стыки крыло\пер.дверь и верх пятой двери, ну лень мне морочиться с китаем из-за 3м уплотнителя. попробую "присоседиться" к кому-нибудь или порыть в инете

[WolfAlex]

Сообщение от Olejek

На 6-й передаче достичь максимальной скорости не удастся, т.к 6-я для этого слишком длинная (при таких мощностных параметрах мотора), фактически она является разгрузочной передачей. При 6000 об/м на 6-й передаче скорость теоритически была бы 240 км/ч. (по спидометру).
При максимальной скорости на 6-й передаче мотор раскрутится примерно до 4500 об/м, что достаточно далеко от оборотов максимальной мощности мотора, в вот на 5-й передаче будет на 500 об/м больше, что ближе к оборотам максимальной мощности, но самое главное, что и мотору легче преодолевать сопротивление воздуха из-за другого передаточного числа 5-й передачи, она для мотора "легче".
В данном случае, в прочем как и у большинства авто, максимальная скорость а/м ограничивается неспособностью мотора преодолеть сопротивление оказываемое "стеной" из воздуха.
Ну и для примера о котором знают все, ВАЗы достигают максимальную скорость так же на 4-й, а не на 5-й разгрузочной передаче.

Пардон, что в чужом бортовике, но вы теоретики уже задрали. 6-ая, 4750об., скорость 185км/ч по GPS, попробуйте на 5-ой так разогнаться, движок выскочит из машинки, а то "легче". У меня после прошивки можно и 7000 крутануть, но я же не враг своему дрыгателю, 6-ая самая оптимальная для крейсерской скорости.

[Olejek]

Сообщение от WolfAlex

Пардон, что в чужом бортовике, но вы теоретики уже задрали. 6-ая, 4750об., скорость 185км/ч по GPS, попробуйте на 5-ой так разогнаться, движок выскочит из машинки, а то "легче". У меня после прошивки можно и 7000 крутануть, но я же не враг своему дрыгателю, 6-ая самая оптимальная для крейсерской скорости.

Тоже извинюсь, но я не теоретик, а практик и если вы при 4750 об переключитесь на 5 передачу, то у вас станет на 500 об больше, т.е. 5250 об, что ближе к оборотам максимальной мощности и вполне вероятно сможете продолжить разгон до 5500 или даже больших оборотов, кстати мотор никуда не выскочит и это совсем не много и не вредно для мотора.

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее написано было в 17:00 ----------

Сообщение от niki.73

Да - хотя наука и теоретические выкладки говорят о том , что мах скорости достигается на прямой передаче, а повышающая является разгрузочной , поверки на практике на последних 3-х машинах бывших у меня в эксплуатации показали мах скорости машина показывает на ВЫСШЕЙ передаче и он как правило совпадает при замерах GPS с приведенным в руководстве. (спидометр как правило сильно завышает)

На авто подобной компоновки, такое "явление", как прямая передача отсутствует по определению. Как впрочем и на любой переднеприводной.
Мах51 извините., что у вас в бортовике.

[Max51]

Olejek, вы сами пробовали достичь максималки на 5-й?
А я пробовал, при 5500 об/мин было всего около 140 кмч.
А вот на 6-й я до 175 (по GPS) разгонялся

[Olejek]

Сообщение от Max51

Olejek, вы сами пробовали достичь максималки на 5-й?
А я пробовал, при 5500 об/мин было всего около 140 кмч.
А вот на 6-й я до 175 (по GPS) разгонялся

Я просто уверен, что при 5500 об и скорости 140 у вас была включена 4-я передача, на пятой при 5500 об скорость будет примерно 185 км/ч (конечно все по спидометру). Проверить очень просто, при 2000 об на 4-й скорость примерно 45 км/ч, если раскрутить до 4000 об, то и скорость соответственно будет 90 км/ч, если до 6000 об, то прибавим еще 45 км и получим 135 км/ч, что уже очень близко к вашей скорости. На 5 передаче, как вы и сами знаете, при 3000 об, скорость 100 км/ч, если обороты повысить в 2 раза, до 6000, то и скорость возрастет в 2 раза, до 200 км/ч, что при нашей мощности недостижимо.
Прошу всех учесть, что все скорости даны для показаний спидометра и конечно приблизительны, на разных авто показания могут незначительно различаться из-за погрешностей приборов. Но общий принцип грубого определения скорости в зависимости от оборотов мотора и включенной передаче думаю понятен.
Помню, в руководстве по эксплуатации есть табличка, где указана скорость авто на всех передачах при 1000 об/м. каждый может применить эти данные и развеять все сомнения, только помним, что там скорости будут чуть-чуть ниже, то есть реальные.

[Max51]

Сообщение от Olejek

Я просто уверен, что при 5500 об и скорости 140 у вас была включена 4-я передача

Не хамите! Я не страдаю маразмом, завтра если будет время, попробую снять на тлф. Хотя спор бредовый: Вы сами не пробовали, но активно опровергаете другое мнение основанное на собственном опыте.

[Olejek]

Сообщение от Max51

Не хамите! Я не страдаю маразмом, завтра если будет время, попробую снять на тлф. Хотя спор бредовый: Вы сами не пробовали, но активно опровергаете другое мнение основанное на собственном опыте.

Не вижу где я вам нахамил, тем не менее, приношу свои извинения, постараюсь не появляется в вашем бортовике.
Насчет бредового спора согласен, я попытался объяснить очевидные вещи, понял что зря.
Ну и что мне пробовать, я эксплуатирую с февраля и попробовал в первый день, как сел за руль. Посмотрел на всех передачах, какие скорости, при каких оборотах. Авто, такой же коробкой и мотором, как у вас.
Успехов.

[Max51]

Ведро на Териберке

Очень понравилась фотка, спасибо Руслану

[Max51]

При проезде по неровной дорогое, доставал скрипящий шум в багажнике.
Сегодня разобрался и искоренил:
Снял накладку внутреннюю двери багажника и проклеил двусторонним скотчем места контакта накладки и двери. Но полностью скрип уходит только если "козырек" шторки откидывать назад. Теперь тишина.

[Max51]

Пришла долгожданная обновка от Макса Espace (отдельный респект этому Человечищу)
А точнее задние LED фонари


Разница на солнце со штатным:

[Бертони]

Max51, надо же, всегда считал эти диоды баловством, а при сравнении разница в световом потоке существенная!

[Олегъ]

Стильно смотрится! Задок твоего питомца явно похорошел!

[Max51]

Сообщение от Олегъ

Стильно смотрится! Задок твоего питомца явно похорошел!

Хм! А ведь это неплохая идея для бардовской песни! "Похорошевший задок... Питомца..."

[Олегъ]

Как хорош твой задок-посмотри!
Эти светодиодные фонари...
Будут ярче и в нОчи,и в дни
Твои стоп-сигнальные,Дастер,огни.