|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
01.01.2013, 10:27
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Топливный фильтр дизеля (дорестайл 2011-2015) с топливной системой Delfi.
|
Бертони: На Дастерах с 2015г. завод рекомендует менять топливный фильтр через каждые 20000 км.
|
|
Это фильтр который установил нам завод
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Фото сравнения оригинального и ТФ ASAM:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Мой вопрос Автофрамосу о сроках замены топливного фильтра.
Официальный ответ Автофрамоса о сроках замены топливного фильтра.
Каталожные номера топливных фильтров Делфи идентичных родному 8200813237:
7701070063
7701478546
7701478547
8200803830
164000884R
Цитата:
Сообщение от Михась
[b] Разница ,по замыслу производителя ,заключается в отсутствии(7701478547) - наличии(7701478546) бобышки М10Х1,5 под датчик наличия воды в топливе-пробки слива конденсата...8200803830 аналог полный 7701478546...поверьте на слово,перечитал в свое время очень много инфы в инете и ОД в Курске весь мозг вынес))))...я так понял,что номера 7701478547 и 7701478546 просто остались от снятых с производства авто с дизелем нашим...фильтров с этими номерами на корпусе просто уже не выпускают, номер просто заменили на 8200803830, вот и все... у нашего одного и того же фильтра 5 каталожных номеров и все они ,по сути,одна и та же железка)))...а вот почему на родном фильтре написан номер 8200813237 и самое главное,почему его нельзя заказать, для меня секрет...но я париться по этому поводу перестал уже и езжу на 8200803830, вот уже 3 раза его поставил...кстати, на украинских Дачках, ставят Делфи HDF 954, но у него диаметр наружний больше ,88 мм против наших 78-79мм...похоже кронштейн у них больше в диаметре ,чем наш...поэтому не гоняйтесь за его дешивизной относительно нашего,может просто не зажаться хомутом, придется переделывать кронштейн со сваркой...хотя я и не пробовал..
|
|
HID: Новая информация о фильтре Делфи HDF 954:
Цитата:
Сообщение от axel13
фильтр Delfi HDF954 прекрасно подходит на наши авто: все размеры полностью соответствуют оригиналу!
|
|
|
Ответ производителя UFI по топливным фильтрам 24.116.00 (новый аналог оригинала)
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 09.07.2021 в 10:31.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
19.07.2013, 23:55
|
#2
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.02.2013
|
Сообщений: 159
|
Время онлайн: 1 мес. 4 ч. 50 мин. 34 сек.
|
Активность
: 289
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 апр 2019 11:50
|
Адрес: Киров
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Топливный фильтр дизеля.
Цитата:
Сообщение от Ермыч
... и погонит мелкую стружку в топливную систему со всеми вытекающими последствиями.
|
...отфильтровывания мелкой стружки в топливном фильтре
|
|
|
20.07.2013, 21:03
|
#3
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 21.10.2012
|
Сообщений: 294
|
Время онлайн: 6 д. 13 ч. 22 мин. 13 сек.
|
Активность
: 383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 фев 2018 00:23
|
Адрес: г.Брянск
|
Автомобиль: Kia Sportage 1
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Andrey_74
...отфильтровывания мелкой стружки в топливном фильтре
|
ТНВД сейчас поголовно делают из алюминия и насос имеет обратный перепускной клапан. Если насос из за голодания погонит стружку, то остановить его ускоряющийся износ уже в принципе невозможно. Единственное, что можно сделать - это узреть его износ на самой ранней стадии и заменить его. А у Делфи насосы хоть и не дорогие, но всё равно больше 20 тысяч наверняка стоят, да плюс сама замена. Вы знаете, что такое окись алюминия? В ТНВД всё притёрто и отшлифовано с микронными допусками, а топливо является смазкой насоса и держит эти допуски в норме. Там очень большое давление и зазоры настолько мизерны, что ни какое масло туда не пролезает из за своей плотность, а только солярка может пройти в зазор держать и смазывать сопрягаемые трущиеся детали. Если не будет топлива даже очень короткое время, то без смазывающей прослойки насос тут же начнёт "гнать стружку" и тогда всё - хана - хоть заливай топливо тут же, всё одно - микронные допуски сопрягаемых деталей нарушены, пошла стружка, задиры и уже не что не остановит ускоренного износа насоса. При этом выделяемая окись алюминия это просто корунд, твёрже алмаза, от него ничего очистить невозможно, топливный бак менять приходится.
Прежде чем проводить всякие эксперименты по точному определению вместимости бака, к стати совсем не понятно на кой вообще нужны такие точные знания, с доводкой насоса до голодания, нужно новым насосом запастись. Что бы сразу, после того как узнал сколько точно в бак влезает, заменить насос на новый и ездить дальше без проблем.
|
|
|
22.07.2013, 11:56
|
#4
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.03.2013
|
Сообщений: 190
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 8 ч. 44 мин. 38 сек.
|
Активность
: 590
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 фев 2020 20:59
|
Адрес: Тюмень
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ермыч
ТНВД сейчас поголовно делают из алюминия и насос имеет обратный перепускной клапан. Если насос из за голодания погонит стружку, то остановить его ускоряющийся износ уже в принципе невозможно. Единственное, что можно сделать - это узреть его износ на самой ранней стадии и заменить его. А у Делфи насосы хоть и не дорогие, но всё равно больше 20 тысяч наверняка стоят, да плюс сама замена. Вы знаете, что такое окись алюминия? В ТНВД всё притёрто и отшлифовано с микронными допусками, а топливо является смазкой насоса и держит эти допуски в норме. Там очень большое давление и зазоры настолько мизерны, что ни какое масло туда не пролезает из за своей плотность, а только солярка может пройти в зазор держать и смазывать сопрягаемые трущиеся детали. Если не будет топлива даже очень короткое время, то без смазывающей прослойки насос тут же начнёт "гнать стружку" и тогда всё - хана - хоть заливай топливо тут же, всё одно - микронные допуски сопрягаемых деталей нарушены, пошла стружка, задиры и уже не что не остановит ускоренного износа насоса. При этом выделяемая окись алюминия это просто корунд, твёрже алмаза, от него ничего очистить невозможно, топливный бак менять приходится.
Прежде чем проводить всякие эксперименты по точному определению вместимости бака, к стати совсем не понятно на кой вообще нужны такие точные знания, с доводкой насоса до голодания, нужно новым насосом запастись. Что бы сразу, после того как узнал сколько точно в бак влезает, заменить насос на новый и ездить дальше без проблем.
|
Только одно маленькое замечание! Твердость корунда по шкале Мооса 9, а у алмаза 10. Это я как геолог говорю. То что у нас не ТНВД, а комон рейл думаю не принципиально. А в остальном согласен.
|
|
|
26.07.2013, 13:53
|
#5
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 19 ч. 57 мин. 25 сек.
|
Активность
: 841
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 апр 2019 15:30
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Toyota Corolla
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Смотрел я стоимость топливного фильтра и заменители.
Насколько я понял, что оригинальный фильтр DELPHI HDF954 в упаковке Рено, что в принципе логично, учитывая, что топливная аппаратура DELPHI.
Например здесь написано:
Цитата:
Доп. информация
Применимость
DACIA DUSTER
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_)
DACIA LOGAN MCV (KS_)
DACIA LOGAN пикап (US_)
DACIA SANDERO
Конструкционные номера
RENAULT 7701070062
RENAULT 7701070063
RENAULT 7701478546
RENAULT 7701478547
RENAULT 8200813237
SMART 0002591V003
SMART 02591V004
SMART Q0002591V004
VOLVO 30671010
VOLVO 8621882
|
Может кто подтвердить или опровергнуть?
На сайте Delphi по этому поводу тишина.
__________________
Расходы всегда растут пропорционально квадрату доходов.
Последний раз редактировалось aleks 51; 26.07.2013 в 14:18.
|
|
|
26.07.2013, 16:06
|
#6
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 08.11.2011
|
Сообщений: 2,168
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
|
Активность
: 3913
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 мая 2018 16:21
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Могу опровергнуть, сам покупал все запчасти для ТО но с топливным фильтром пролетел(((. Сначала заказывал HENGST FILTER H342WK, не подошёл при выполнении работ у дилера. Сам был в ремзоне у машины и тыкал штекера топливопроводов, поэтому косяк дилера исключён. Потом купил Delphi HDF954, как ни странно тоже не подошёл, пробовал менять уже сам в гараже. В итоге пришлось заказать RENAULT 7701478546, установился без вопросов.
|
|
|
28.07.2013, 09:10
|
#7
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.02.2011
|
Сообщений: 227
|
Время онлайн: 6 д. 17 ч. 54 мин. 55 сек.
|
Активность
: 194
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 мая 2018 21:36
|
Адрес: Мичуринск
|
Автомобиль: Duster 1,5 4х4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Такой же мне вернули с ТО-1.Правда, я его не курочил)))
|
|
|
28.07.2013, 21:45
|
#8
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Топливный фильтр дизеля.
Цитата:
Сообщение от Бертони
Это фото родного фильтра установленного на заводе. Выложите фото фильтра, который ставит дилер во время то.
|
...с родным номером,как у Вас на фото заказать невозможно...их нет..заказываю вот такие ,уже 3 шт поменял... 7701478546,
7701478547
...но на корпусе, всегда, надпись другая( 8200803830) ,в отличии от наклейки на коробке от фильтра...на коробке в точности как указал выше...не парьтесь,это все аналоги,других не Экзист,не Автодок не возят,их просто нет..пробовал даже в областной центр ездить и заказать с цифрами ,как у Вас на фото,родной,но там тоже отказали ,предложив такой же 8200803830 .фото к сожалению нет...ставьте,проверено пробегом в 24000км ))))
|
|
|
28.07.2013, 21:52
|
#9
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Михась
8200803830
|
Производитель Делфи?
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
01.08.2013, 13:24
|
#10
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
Производитель Делфи?
|
..да..разве бы я стал Вам предлагать что-то левое?
|
|
|
01.08.2013, 13:31
|
#11
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Управдом, разница ,по замыслу производителя ,заключается в отсутствии(7701478547) - наличии(7701478546) бобышки М10Х1,5 под датчик наличия воды в топливе-пробки слива конденсата...8200803830 аналог полный 7701478546...поверьте на слово,перечитал в свое время очень много инфы в инете и ОД в Курске весь мозг вынес))))...я так понял,что номера 7701478547 и 7701478546 просто остались от снятых с производства авто с дизелем нашим...фильтров с этими номерами на корпусе просто уже не выпускают, номер просто заменили на 8200803830, вот и все... у нашего одного и того же фильтра 5 каталожных номеров и все они ,по сути,одна и та же железка)))...а вот почему на родном фильтре написан номер 8200813237 и самое главное,почему его нельзя заказать, для меня секрет...но я париться по этому поводу перестал уже и езжу на 8200803830, вот уже 3 раза его поставил...кстати, на украинских Дачках, ставят Делфи HDF 954, но у него диаметр наружний больше ,88 мм против наших 78-79мм...похоже кронштейн у них больше в диаметре ,чем наш...поэтому не гоняйтесь за его дешивизной относительно нашего,может просто не зажаться хомутом, придется переделывать кронштейн со сваркой...хотя я и не пробовал..
Последний раз редактировалось Михась; 01.08.2013 в 13:41.
|
|
|
01.08.2013, 21:58
|
#12
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2012
|
Сообщений: 194
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 21 ч. 42 мин. 54 сек.
|
Активность
: 363
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 окт 2024 16:42
|
Адрес: Саратов
|
Автомобиль: Renault Duster 4x4 1.5 Diesel МКП6 Nissan Leaf ZE0
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Михась, фильтр скорее всего буду брать Renault чтобы на очередном ТО 20000 не было проблем. Тоже самое делал при замене на 3000 - масло то, которое рекомендует завод, масляный фильтр Renault, по цвету, надписям, с тем, который ставили на заводе различий не нашёл. Результат, ТО 10000 прошёл нормально, без проблем.
|
|
|
02.08.2013, 09:10
|
#13
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Управдом
Михась, фильтр скорее всего буду брать Renault чтобы на очередном ТО 20000 не было проблем. Тоже самое делал при замене на 3000 - масло то, которое рекомендует завод, масляный фильтр Renault, по цвету, надписям, с тем, который ставили на заводе различий не нашёл. Результат, ТО 10000 прошёл нормально, без проблем.
|
...я что-то может неправильно рассказал по топливному фильтру...в моем предыдущем сообщении про топливный фильтр,все указанные каталожные номера ,из каталога Рено и внешне выглядят также как и на фото ув. Бертони, тока каталожный номер разный написан черным по серебристому))...больше обращайте внимание на более мелконаписанный номер от производителя,Делфи...это R6353400
..или R6353420-должен быть без бобышки под датчик воды...
...предлагаю модератору создать отдельную тему в дизельной ветке про топливный фильтр дизелька и скопировать туда все что есть из этой темы,дабы проще было искать информацию....готов рассказать все что знаю по этому вопросу,для закрепления в шапке темы...
Последний раз редактировалось Михась; 02.08.2013 в 09:22.
|
|
|
02.08.2013, 21:51
|
#14
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,240
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 9 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 19:43
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Михась
...я что-то может неправильно рассказал по топливному фильтру...в моем предыдущем сообщении про топливный фильтр,все указанные каталожные номера ,из каталога Рено и внешне выглядят также как и на фото ув. Бертони, тока каталожный номер разный написан черным по серебристому))...больше обращайте внимание на более мелконаписанный номер от производителя,Делфи...это R6353400
..или R6353420-должен быть без бобышки под датчик воды...
...предлагаю модератору создать отдельную тему в дизельной ветке про топливный фильтр дизелька и скопировать туда все что есть из этой темы,дабы проще было искать информацию....готов рассказать все что знаю по этому вопросу,для закрепления в шапке темы...
|
2 лежат пользованных Рено и МАНовский стоит сейчас. Завтра фотки постараюсь сделать.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
03.08.2013, 11:15
|
#15
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,240
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 9 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 19:43
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Фильтра, устанавливаемые мной при ТО. ТО-1 у ОД. При проведении ТО-2 стоял родной, с завода. ОД похоже не менял !!!. Подписанные коробка и содержание не соответствовало маркировкам, смотри фото. Сейчас стоит БОШ, соответственно только коробка в наличии. Всё подошло замечательно, да и на экстизе там можно смотреть размеры, аналогов море, соответственно и цен. Пробег 36000 км. Заглушки от 2 стоят на 1, соответственно от Бош на 2. После ТО-4 разрежу 3 штуки для сравнения фильтрующего элемента, планирую ставить подписанный как ТО-2.
__________________
Дело было не в бобине ......
Последний раз редактировалось n_dum; 03.08.2013 в 11:28.
|
|
|
03.08.2013, 20:07
|
#16
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
n_dum, каталожные номера топливных фильтров Делфи идентичных родному 8200813237:
7701070063
7701478546
7701478547
8200803830
...так что на ТО-2 ,хоть на коробке и написано не то, оснований для волнения нет,я считаю...предпочитаю ставить 8200803830 из всех оригинальных вышеперечисленных номеров,как замена несуществующего пока в продаже родного...так как его каталожный номер наиболее поздний из появившихся в продаже и начинается ,соответственно на "8"....а вот с Бошевским, или каким-то другим ,кроме вышеперечисленных от Делфи, я бы не стал экспериментировать....но хозяин-барин,как говорится...
|
|
|
04.08.2013, 14:20
|
#17
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
На нашем дизеле замена топливного фильтра по регламенту Рено каждые 10 000 км пробега! Это наоборот некоторые недобросовестные ОД не хотят менять топливный на первом ТО, но денег берут при этом в полном размере...
|
|
|
04.08.2013, 14:33
|
#18
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,594
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 18 ч. 9 мин. 34 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 06:47
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Мне в АЗР-Моторс Самара на ТО-1 не меняли и денег за это не взяли. Вместе с инженером по гарантии мы посмотрели "вумную книжицу" и на этом вопрос замены был снят. Я ради интереса отслеживаю профильные темы на нескольких форумах. Еще никто не сказал, что снятый и разрезанный топ.фильтр, после 10 000 пробега, был грязным. В общем, каждый решает сам, спорить на эту тему глупо. Но для своей машинки я решил менять на 30 000 км. Я не заправляюсь "левым" топливом, а на брендовых заправкам оно достаточно хорошего качества.
P.S. На параллельном форуме, с черточкой, я выкладывал полную инфу, с чеками и ссылками. Кому интересно, тот найдет.
|
|
|
04.08.2013, 20:42
|
#19
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,240
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 9 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 19:43
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
Спасибо! Если можно позже выложите и цены на оф. расходники у не официалов, хватит буржуев обогащать.
|
Цены экзит, в скобках автодок:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________
Дело было не в бобине ......
Последний раз редактировалось n_dum; 04.08.2013 в 20:55.
|
|
|
05.08.2013, 12:08
|
#20
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2012
|
Сообщений: 706
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 9 ч. 23 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2022 19:32
|
Адрес: г.Тула
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Прошел первое ТО. Все прошло чинно и спокойно. Техник в течении 2 часов грамотно провел все операции , что необходимо при ТО1. Ходовая в норме, ни каких подтечек масел не обнаружено, соответственно в раздатках и коробке масла не проверялись (проверяются при наличии утечки). Топливный фильтр был при мне выкинут в мусорное ведро, но после моего требования был вытерт и отдан мне. Все фильтра были в заводских упаковках. На маслянном фильтре было написано:
RENAULT
7701070063
Delphi
28256620
и мелким шрифтом 3101131911Н115
Про прошивку ни чего не было сказано, машина выпущена в конце января с.г. и все недостатки уже были исправлены, да я и не поднимал этой темы, т.к. машина работает на "отлично".
Вобщем сервисом доволен.
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:26.
|