Шум под капотом в районе генератора

[ufo1961]

Что-б французы спокойно выпускали такие шумящие двигатели, да еще и на экспорт,мне никак не верится. Я конечно не хочу никого обвинять, а просто высказываю предположение, что здесь мог приложить руку только АФС. Не зря они все это умалчивают и не предъявляют претензии производителям движков.

[Victor_K]

4 wd, Опишу подробно все.
Подозрительный звук от двигла услышал при покупке, даже не совсем прогретого (март 2012, первая продажа). Дилеру сказал, работает наподобие дизеля, он обнадежил - приработается. Через 500 км подъехал. 1-й мастер сказал, что вероятно что-то с ГРМ, но ничего страшного, поезди до 2 тыс. км и подъезжай. 2-й (другой) приемщик - обвинил меня в извращенном слухе. Через 7 т. км, тот же 2-й утверждал, что у меня все ОК. Лязг за это время понемногу усиливался и к ТО1 приобрел угрожающее побрякивание, которое уже не смог отрицать инж. по гарантии и на ТО1 (9тыс. км) сразу же принялись исправлять дефект. После предварительной подготовки, снятие пер. пр. колеса, вывеса правой опоры двигла на козлах и снятия ремня вспомогательного оборудования завели и убедились, что звук не исчез ( т.е. не от генератора, гидронасоса и компрессора кондея). Далее сняли верхнюю и нижнюю крышки ГРМ, т.е. теперь визуально весь ГРМ виден. Подключили ноут к диагностическому разъему, нацепили фонендоскопы ( трое человек!) и начали гонять движок на разных оборотах и т.д. Грохот стоял на всю ремзону, видать и она зарезонировала, собрались все, кто был в ней слушай Моцарта. Слушали долго, в конце приняли решение менять ГРМ. Сделали видео запись (для отправки на завод), мол так комплект не закажешь без обоснования, комплект будет через неделю. До свидания, все сделаем, не волнуйтесь, все будет ОК, через 10 дней заберете. Как меняли, меняли ли вообще понятия не имею, в мое отсутствие. При получении машина была слабо прогрета (ранний март утром), вроде тихо. В гараже еще раз внимательно послушал,характерный звук остался, но стал намного тише (субъективно). Какое-то время на все это забил, в конце концов надо ездить, а не постоянно слушать. Но в полной тишине, на даче поздно вечером, в металл. гараже и т.д. понял, что это побрякивание усилилось и начинает меня опять раздражать, особенно когда окружающие спрашивают, у вас дизель? На 12.5 тыс. км встречался с тем же мастером, который менял ГРМ, он меня и мою машину помнит, т.к. мне одному за год оказали такую услугу ( якобы моей машине завод дал добро на замену, т.к. у первых Дастеров был не совсем проверенный поставщик ГРМ и в основном не из-за грохота, а так, на всякий случай). Далее начались его убеждения, что сейчас совершенно не так грохочет как было, почти не слышно, иди послушай Дастеры которые стоят у них и т.д. Послушал, слабопрогретых. У всех характерный звук присутствует, только он тихий. В общем ничего более мы тебе делать не будем, катайся, повышенный шум не является........... и т.д. Все. Сейчас 13.5 т. км. Завтра-послезавтра запишу звук с закрытым капотом на расстоянии 3-5 м и выложу. И продолжим дискуссию. Все.

[Victor_K]

В накладной после ремонта записано что заменено в ГРМ: ремень, ролик натяжной, ролик обводной, пластиковые заглушки (из торцов распред валов) и еще какая-то мелочь. Снятые детали не показали, их отправляют на завод для анализа ( что по гарантии).

[ufo1961]

Меня тоже убеждал ОД что менять ничего не надо, ни к чему это не приведет. Похоже им из АФС дали такое указание. Да хоть сто раз обращайся, они должны исправлять косяк по гарантии! Это ведь их косяк! Чувствуется пережиток нашей системы. Товары для стран третьего мира, точно как с ножками Буша. Здесь явно чей-то интерес. Ну ничего, гарантия тоже не вечна, все сам переделаю. Лишь бы этот шум ни к чему не привел. Не растраивайтесь мужики, победим этот деффект с божьей помощью.

[Victor_K]

ufo1961, любую замену по гарантии ОД делает после запроса (разрешения) на завод. ОД выгодно делать ремонты по гарантии ( им за работу перечисляет завод) и на этом дилер может очень хорошо заработать. Естественно, АФС это не нравится и он старается все это ограничить, типа перебьетесь 7% продажной стоимости. Поэтому ОД и приходится на всяких побрекушках и допах у людей при продаже деньги конючить, чтоб заработать ( и наверно поболее того, что можно натрясти с завода).

Сообщение от ufo1961

Не растраивайтесь мужики, победим этот деффект с божьей помощью.

Полностью согласен!

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее написано было в 23:45 ----------

Сообщение от ufo1961

то-б французы спокойно выпускали такие шумящие двигатели, да еще и на экспорт,мне никак не верится. Я конечно не хочу никого обвинять, а просто высказываю предположение, что здесь мог приложить руку только АФС. Не зря они все это умалчивают и не предъявляют претензии производителям движков.

Движки поступают из Франции полностью собранные, с навесным оборудованием, заправленные маслом и приработанные. Не думаю что Фрамос бузит. А гастробайтеры и у нас и у них!

[4 wd]

Мужики ,а с герметиком на крыше у кого как?

[ufo1961]

Так почему же Фрамос не предъявит претензию французам? Всех все устраивает? Вот это как раз по нашему,по совдеповски! Машинка то ведь действительно классная, почему-бы ее не довести до ума. Если действительно проблема в роликах, то все очень просто, нужно только желание. Так ведь продолжают клепать как раньше, что и бесит! Это и есть отношение к людям.

---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее написано было в 00:16 ----------

4 wd, А утебя какого года? Они ведь исправили этот косяк, увеличили сварной шов.

[4 wd]

11 2012

[Victor_K]

Сообщение от ufo1961

Так почему же Фрамос не предъявит претензию французам?

Фрамосу сейчас не до этого. Главное вал (План по валу - отвал по плану). На заводе трех-сменка. Плюс вот-вот конкуренты появятся в ценовой категории.
Перестанут брать - вот тогда и займемся.

[ufo1961]

4 wd, Ну да, исправили позже, хотя надо завтра заглянуть.

[4 wd]

Пост 209 все предельно ясно стр 11

[ufo1961]

Сообщение от 4 wd

Пост 209 все предельно ясно стр 11

Я читал, и очень надеюсь что это и есть причина. Тогда все очень просто, но практически все диллеры при этом показали свой ''профессионализм'' как в диагностике, в умении, так и в организации. Как-то и желание пропадает к ним обращаться вообще по любому поводу. Гарантия только связывает.

[Baxig]

DaHTuCT, у меня люфтит радиатор вверху-отсутствуют верхние крепления. Смотрел на 3-х дастерах. Как у вас и что делать? Пока закрепил проволкой, поеду к дилеру .

[Диментий]

Заметил, что звук пропадает при включении кондея

[serg74]

http://www.megane2.ru/forum/showthre...&highlight=F4R
Прочитайте по моему наш случай , в посте 189 такой же звук.
Всёже думаю что ремень и ролики не причем.

[DSJ]

Сообщение от Диментий

Заметил, что звук пропадает при включении кондея

Уже обсуждалось, стр. 42 пост 828.

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее написано было в 19:34 ----------

Сообщение от serg74

http://www.megane2.ru/forum/showthre...&highlight=F4R
Прочитайте по моему наш случай , в посте 189 такой же звук.
Всёже думаю что ремень и ролики не причем.

Да случай наш, но двигатель 1.4.

[serg74]

Согласен, но если все прочитать и не брать во внимание 1.4мотор то все равно похоже на наш случай. Сколько людей поменяло комп. ГРМ и нулевой результат такого не может быть.

[ufo1961]

serg74, Прочитай дальше, он перед этим поменял комплект ГРМ. Скорее всего он поставил такой как у нас,нашего производителя, они ведь одинаковые.

[DSJ]

Вообще, как я понял, наш случай показан именно в посте 189 (он так и остался без ответа), в остальных случаях обсуждается дизельный стук и треск. Наш случай к дизельному звуку ни какого отношения не имеет. ИМХО.

[serg74]

Жаль никто не выложил звук 2х литрового с неисправным фазиком. Поищу на других форумах. На мегане такой же, но производитель друой.