Защита порогов ::: Сделаем вместе? - Страница 34 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 08.09.2013, 17:29

Цитата:

Сообщение от Леон 75

zhiv, чего то много косяков,пречом нормальных.А устанавливал сам без ямы? В гараже реально установить ?

Ставил сам без ямы.
Одной стороной заехал на бордюр(поребрик).
А стой стороны с которой работал устроил импровизированную эстакаду из скрученных между собой брусков 10х10

На фото видно

PtGroup · 09.09.2013, 10:43

Всем привет!

В четверг мы уже обсуждали вопрос "болтов", возможно отверстия будут переноситься/добавляться. Устанавливали пороги с расширителями от РА, немного подпилили пластину, встали отлично. В любом случае, не рекомендуем приобретать для авто с расширителями от РА/КАРТ до завершения процесса доработки.

Остальная продукция на сайте будет размещена после его обновления (ориент. 18-20 сентября).

niki.73 · 10.09.2013, 12:49

Цитата:

Сообщение от zhiv

Господа из PT-Group болтики м4 под 2,5 шестигранник, это нечто их на раз не хватает. Бита просто слизывает грани и потом не закрутить, не открутить.

а не фиг было всем кричать, хотим проще, под отвёртку. Надо было под вытяжные заклёпки глухие , герметичные, и в комплект их положить. Заклёпочником через готовые отверстия приклепать в 2 раза быстрее чем отвёрткой.

Boroda4 · 10.09.2013, 13:02

Цитата:

Сообщение от niki.73

а не фиг было всем кричать, хотим проще, под отвёртку.

с рус арт наступили на грабли , подешевле и побыстрее
тут тоже самое

Цитата:

Сообщение от zhiv

Волна с слева из за изначально не правильного собранного бутерброда площадки.

икру паказали , покажите бутерброд куда ее намазали

zhiv · 10.09.2013, 13:02

Цитата:

Сообщение от niki.73

а не фиг было всем кричать, хотим проще, под отвёртку. Надо было под вытяжные заклёпки глухие , герметичные, и в комплект их положить. Заклёпочником через готовые отверстия приклепать в 2 раза быстрее чем отвёрткой.

Если бы отверстия были соосны, а не так как тут

То возможно и болтики бы выжили

СержАнт_78 · 10.09.2013, 13:28

zhiv, это правый порог задняя часть- у меня тоже самое, но не совпадали оба отверстия (последние) и крепление выше приварено. Будет время заменю гайки на кронштейнах на стопорные и винтики на площадке на заклепки вытяжные. Ну и с задним правым кронштейном у мну "косячек"- будем исправлять.

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее написано было в 12:26 ----------

P.S. я рассверливал площадку немного, чтобы не повело и не было волны.

BOND · 10.09.2013, 13:42

Цитата:

Сообщение от СержАнт_78

zhiv, это правый порог задняя часть- у меня тоже самое,

И у меня правый порог, задняя часть - точно такая же картина ! Артем PtGroup ?!

SergeyPershin · 10.09.2013, 14:31

Заклепки конечно неплохо,но конструкция всегда должна быть обратно демонтируемой.Спросите:Для чего демонтируемой?Ответ:Для прохождения техосмотра.С этими порогами техосмотр же не пройдешь.А второй раз туда ехать будет накладно из-за дополнительных 400руб со снятыми порогами.Перед поездкой на техосмотр заранее пороги демонтирую.А как иначе?

WolfAlex · 10.09.2013, 14:49

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

Заклепки конечно неплохо,но конструкция всегда должна быть обратно демонтируемой.Спросите:Для чего демонтируемой?Ответ:Для прохождения техосмотра.С этими порогами техосмотр же не пройдешь.А второй раз туда ехать будет накладно из-за дополнительных 400руб со снятыми порогами.Перед поездкой на техосмотр заранее пороги демонтирую.А как иначе?

В своих порогах менял площадки, проблем никаких, высверлил заклёпки(нержавеющие), и потом заклепал другими, время потратил минут 30. Зато конструкция жесткая.

zhiv · 10.09.2013, 15:08

BOND, у тебя пороги из первой партии.
А у мну и СержАнт_78 вроде как из исправленной.
Но исправлений по факту нет.
Отверстия не совпадают.
Кронштейны крепления площадки к трубе приварены выше чем нужно.
Бяда...

OoPss · 10.09.2013, 15:27

а может не из исправленной? Может они просто так решили "скинуть" бракованную партию? Мысли в слух не более

WolfAlex · 10.09.2013, 15:50

Я так понимаю первая партия это исправимый брак, который не исправили. Можно было подогнуть кронштейны, повторно пересверлить, пусть отверстия будут овальные, зато волна уйдет, причём сверлить не площадки, а сами кронштейны, чтоб не нарушать внешнею эстетику. В конце концов, это не трудно сделать в кондукторе.

zhiv · 10.09.2013, 15:54

Ну было заявлено, что из за недосмотра за сварщиком вся партия пойдет на исправление.
Видимо опять не досмотрели.

niki.73 · 10.09.2013, 17:37

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

но конструкция всегда должна быть обратно демонтируемой.

Заклёпка шуруповёртом высверливается примерно за тоже время что и винт выкручивается отвёрткой. Сама не развинтится, не ослабнет. Стоит копейки. Да и сам заклёпочник -200 рублей.

Hudozhnik · 10.09.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

С этими порогами техосмотр же не пройдешь

Откуда вы это решили???
Не дезинформируйте народ, пожалуйста!

AVI · 10.09.2013, 17:54

Действительно какая-то ерунда.

WolfAlex · 10.09.2013, 19:25

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

С этими порогами техосмотр же не пройдешь.

Ну не знаю, ТО проходил, даже и не заикнулись про пороги, наоборот сказали: "классно".

Олегъ · 10.09.2013, 19:37

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Откуда вы это решили???
Не дезинформируйте народ, пожалуйста!

Не ерунда! Тут зависит от степени твердолобости инспектора. У нас аналогичная ситуация.
Кроме того,у нас с нештатным навесным не снять машину/не поставить на учёт. Даже руль другой - хрен что докажешь,иди меняй или "гуляй,Вася!"

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее написано было в 18:30 ----------

Цитата:

Сообщение от zhiv

Если бы отверстия были соосны, а не так как тут

То возможно и болтики бы выжили

Игорь,тут 10 секунд времени - чуть рассверлить отверстие,и всё встанет как надо,и резьбу не будет срезать. И болтик своей шляпкой всё закроет.
Другое дело,что это уже будет из разряда изделий от "Патриот" - дошлифуй, подстучи, подсогни...

Hudozhnik · 10.09.2013, 20:29

Цитата:

Сообщение от Олегъ

тут 10 секунд времени - чуть рассверлить отверстие

Только отверстие, как я понял, резьбовое снизу? Это уже непросто - рассверливать можно только верхнюю пластину и без укрупненных шайб не обойтись? Или менять конструкцию...

Hudozhnik · 10.09.2013, 21:16

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Не ерунда! Тут зависит от степени твердолобости инспектора. У нас аналогичная ситуация.
Кроме того,у нас с нештатным навесным не снять машину/не поставить на учёт. Даже руль другой - хрен что докажешь

Олег, не вали все в одну кучу. Навесное (например, типа кенгурятников), руль - это придраться могут - будут правы.

Но к порогам придраться невозможно - даже раздела в диагностической карте такого нет (см. ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств, например здесь: http://www.pddrussia.ru/pravila_tehosmotra/index.php#3)

З.Ы. Какие инспектора ещё щас? ТО на любом углу..