Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8) - Страница 37 - Форум клуба Рено Дастер

Awl2001 · 17.03.2011, 16:34

Цитата:

"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "

duster акпп

radm25 · 11.12.2013, 10:49

Цитата:

Сообщение от vit320

Мне тоже пришло письмо с прайсом от рено.
Получается самая дешёвая комплектация 4х4 и АКПП = 717 тыс. руб. - это очень дёшево. Многие, в том числе и я, предполагали в районе 750 тыс.руб.
Где вы китайцы? не поспеваете за рено

)))))))

самая дешёвая 663 т.р. за экспресс

vit320 · 11.12.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от vea1964

Сегодня Рено прислал мне прайс об АКП4х4
Expression 2.0 4x4 AKП4 663000
Previlage 2.0 4x4 AKП4 717000
Luxe Previlage 2.0 4x4 AKП4 775000
Комплектации и допы - такие же как для МКП6

Точно, не увидел Expression 2.0 4x4 AKП4 663 тыс. руб. Значил меньше 700 тыс. - очень круто! Будем ждать тест-драйвы и отзывы.

Xazergus · 11.12.2013, 12:06

уже списался с манагером, попробую купить)))

deicider · 11.12.2013, 12:07

Цитата:

Сообщение от vit320

Точно, не увидел Expression 2.0 4x4 AKП4 663 тыс. руб. Значил меньше 700 тыс. - очень круто! Будем ждать тест-драйвы и отзывы.

Несколько странная радость/выбор. 4х4 для проходимости, АТ для удобства и комфорта, но при этом без кондея, и в чем тогда смысл? Доукомплектовать кондеем и разница с привеледжем мизер.

radm25 · 11.12.2013, 12:16

Цитата:

Сообщение от deicider

Несколько странная радость/выбор. 4х4 для проходимости, АТ для удобства и комфорта, но при этом без кондея, и в чем тогда смысл? Доукомплектовать кондеем и разница с привеледжем мизер.

зависит от климата ... в Питере ... я кондиционер включал летом раз 5-ть ...

а полный привод в сочетании с ESP - отличный задел в безопасном движении на трассе в снегопад, где курсовая устойчивость важнее, чем проходимость ....

ИМХО....

Сильвер · 11.12.2013, 12:21

Цитата:

Сообщение от deicider

разница с привеледжем мизер

В "Экспрессионе", раньше было не дозаказать боковые "подухи" и лифт водительского сиденья, в отличии от "привеледжа"- для кого то это решающе, в отличии от возможности иметь такие сомнительные ништяки, как "Кожа?" сидений и "хром на внешних зеркалах" в "Люксе"...

zhiv · 11.12.2013, 12:22

Цитата:

Сообщение от deicider

Несколько странная радость/выбор. 4х4 для проходимости, АТ для удобства и комфорта, но при этом без кондея, и в чем тогда смысл? Доукомплектовать кондеем и разница с привеледжем мизер.

есть слух что кондишин станет (с 2014) обязательным оборудованием на Дастерах с 2л и дизелях...

maslenkin · 11.12.2013, 12:39

Цитата:

Сообщение от Сильвер

В "Экспрессионе", раньше было не дозаказать боковые "подухи" и лифт водительского сиденья, в отличии от "привеледжа"- для кого то это решающе, в отличии от возможности иметь такие сомнительные ништяки, как "Кожа?" сидений и "хром на внешних зеркалах" в "Люксе"...

судя по новому прайсу, сейчас тоже нельзя. ИМХО подушка безопасности пассажира как опция вообще анахронизм... Для такого выбора +5 лет к сроку, если что... ИМХО

Владимир Д · 11.12.2013, 12:53

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

777000р это люкс ,а Привеледж в 740000р со всеми окрасками и доставками получается.

Вот и я попал в точку.

Сильвер · 11.12.2013, 12:54

Цитата:

Сообщение от maslenkin

подушка безопасности пассажира

речь не о ней, а о боковых, которые в спинках передних сидений.

Hudozhnik · 11.12.2013, 12:54

Хде динамические характеристики?

vit320 · 11.12.2013, 13:06

Цитата:

Сообщение от deicider

Несколько странная радость/выбор. 4х4 для проходимости, АТ для удобства и комфорта, но при этом без кондея, и в чем тогда смысл? Доукомплектовать кондеем и разница с привеледжем мизер.

Нормальная комплектация для зимы

rock3079 · 11.12.2013, 13:12

Ндаа, четыре ступени. всего.. Хотя, наверно, плюс к надежности. Динамика дай бог 11 секунд, расход литров 14 по городу, не меньше.

LORn · 11.12.2013, 13:18

Цитата:

Сообщение от rock3079

Ндаа, четыре ступени. всего..

Коробка та же, только с доп редуктором для подключения задней оси.

BOND · 11.12.2013, 13:18

На ручке 10,5 с. а автомат 11с., что такая незаметная разница реально может быть?
Нихрена себе тут народу собралось !

Demidka · 11.12.2013, 13:33

Реношники молодцы, как всегда!
Сейчас польется реклама: 4х4, автомат и ВСЕГО за 663!
Люди-то потом пусть узнают, что кондей в обязаловке (т.е реально минимум 690), плюсиком доставка, окраска металлик, жадность дилеров

И ведь никакого обмана - в прайсе то крупным сумма указана (надоть было 666! - еще прикольнее)

Сильвер · 11.12.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от BOND

На ручке 10,5 с. а автомат 11с., что такая незаметная разница реально может быть?

Может, потому, как дури, хоть и "эко-придушенной", двухлитровой машине, весом 1247 кг(на примере "4х2"), после обкатки, хватает.

vit320 · 11.12.2013, 13:37

На оф. сайте появилась комплектация 4х4 АКПП. Разницы с МКПП во Времени разгона 0-100 км/ч(с) - 10,4 нет. Видимо ещё не успели обновить ...

Цитата:

Сообщение от BOND

На ручке 10,5 с. а автомат 11с.,

А это от куда такие значения?

rock3079 · 11.12.2013, 13:40

Цитата:

Сообщение от vit320

На оф. сайте появилась комплектация 4х4 АКПП. Разницы с МКПП во Времени разгона 0-100 км/ч(с) - 10,4 нет. Видимо ещё не успели обновить ...

А это от куда такие значения?

Думаю, это в лучшем случае. Вон на л200 разница между ручкой и 4-х ступкой автоматом 4 секунды. Думаю минимум будет 11-12 секунд. А ещё лучше взять время переднеприводника с тем же автоматом и накинуть полсекунды.

Владимир Д · 11.12.2013, 13:40

http://auto.mail.ru/article.html?id=44697 Майл отреагировал.