Глюк датчика уровня топлива

[espace]

Был глючёк датчика уровня топлива , но Рено о проблеме знает и обещались решить

Комментарий модератора zhiv: Сообщение от Morze701 А вам еще не очевидно, что это не глюк ПО, а сознательно заложенные особенности? Ну вот видят они так. Художники. Решения по ДУТ вышли уже давно, еще с выпуском Логан 2, у которых те же глюки. Завод сказал баста, все исправно, и так должно работать: хозяевам читать инструкцию, дилерам делать сброс щитка при необходимости. Доработок НЕ БУДЕТ. Какую новую прошивку в щитке вы ждете? Завод там не видит ошибок. И если и будут новые прошивки, исправлять они будут не это, хотя с этого им бы и начать. А вообще, не помню ни одной "ноты" по репрогу щитка на Рено.

[Dok.]

Афганец, Вводил код.

[bog_off]

ну вот и меня ни минула сея участь
залил, как всегда бензинчику на 1000р мне как раз на неделю на покатушки, а с утра вот те чудо загорелась лампочка - бензина нет
думаю надо курить форум, что умные люди посоветуют
нашел как сбросить ошибку, помогло
но не долго солнышко светило на следующее утро таже история
заметил интересную штуку если машина теплая (в салоне тепло) то уровень нормально показывает, стоит замерзнуть - сразу глюк
решил пусть этим оф.дилер занимается,
созвонился, говорят первый раз про такую проблему слышат, но готовы помочь, диагностика 2часа не больше
пригнал к ним машину, оказалось не все так просто, пока добирался - согрелся,
постоянно так подъезжаешь к сервису и ни каких проблем с машиной ,
сервисмен предложил подождать пока замерзнет, появиться неисправность, потом на мойку, затем на диагностику, потом опять морозить, чтобы проверить, вообще машину лучше завтра забрать
как я домой добирался это отдельная история (автосалон на выезде из города расположен)
на следующий день звонок: диагностика не помогла, неисправность повторилась, замена ни топливного насоса, ни панели приборов не помогли. Москва в воскресенье не работает. надо бы машинку еще дня на 2 оставить
я отказался, договорились на новогодние праздники запишусь
приехал машину забирать, записаться не получилось говорят программа только до н.г. работает,
-когда можно записаться?
-звоните дней за 5.
-я хочу на 5 января записаться, звонить первого?
-да звоните
-а вы работать когда начинаете?
-3 января
жесть
выгнали мне моего замороженного коня (заморожен оказался изнутри, слой иния на всех стеклах), как он на ней выезжал
ищу скребок, вот он
и бегом от них
по дороге замечаю: радио работает , а время на приборной панели 22:30 и солнце в глаза светит (код магнитолы ввели спасибо и на том , а время не поправили)
вот теперь в размышлениях: ехать к ним после н.г. или самому решение проблемы искать.

помогите у кого какой опыт лечения есть
спрос ошибки не помогает

[Iron]

Сообщение от bog_off

залил, как всегда бензинчику на 1000р мне как раз на неделю на покатушки, а с утра вот те чудо загорелась лампочка - бензина нет

А в тестовом режиме сколько литров в баке показывает?

Была у меня похожая ситуация, еще осенью: по палкам показывало меньше половины бака, а в тестовом режиме - 35 литров.
Один или два дня глюк держался, потом сам рассосался. Пока забил.

[hyperion]

в новых дастерах вроде починили датчик топлива. Глюков выше указанных за 2900км пока что не было. Да и заливаю каждый раз ровно столько, сколько было сожжено судя по БК плюс минус литр

[bog_off]

Сообщение от Iron

А в тестовом режиме сколько литров в баке показывает?

тестовый режим, по моим ощущениям, тоже врет
ну не верю я, что докатав до загорания лампочки и заправившись 35литров чтобы в баке было 50 по тесту
была бы правда наверное

[Modigar]

Машина ноября 13-го года. Датчик глючит но не сильно, а именно, по идее каждая палка это примерно 5л топлива, однако заправился до 3-х "отстрелов" пистолета, доехал до дома 3км - одна палка исчезла. На утро до работы доехал - еще одна исчезла. Т.е за 12-14 км "как бы" сожралось больше 10 литров дизеля. 3-я палка исчезла еще через ~50км, после 3-й палки проехал почти 100 км, пока не исчезает ничего.
Когда гнал из салона так на одной палке проехал 130км, на следующий день правда за 10 км сразу 3 палки ушло.
В общем датчик топлива абсолютно неадекватно показывает остаток и живет своей жизнью.

[bog_off]

Сообщение от Iron

Один или два дня глюк держался, потом сам рассосался. Пока забил.

жду когда и мой рассосется, тока чего то ни как уже 3-я неделя пошла
у меня ощущения где в мозгах ошибка
вот у меня и вопрос:
а после чип-тюнинга ведь мозги перепрошивают, может и этот глюк пройдет
может кто что толкового подскажет???

[zhiv]

Сообщение от hyperion

в новых дастерах вроде починили датчик топлива. Глюков выше указанных за 2900км пока что не было. Да и заливаю каждый раз ровно столько, сколько было сожжено судя по БК плюс минус литр

А ты попробуй залить бензина не глуша двигатель

[bobfate]

Сообщение от bog_off

а после чип-тюнинга ведь мозги перепрошивают, может и этот глюк пройдет
может кто что толкового подскажет???

Разве что клемму сбросить и подождать минут 20, чтобы электроника сбросилась

[bog_off]

Сообщение от bobfate

Разве что клемму сбросить и подождать минут 20, чтобы электроника сбросилась

в выходные в сервисе был и судя по тому что, когда машину забрал, часы были выставлены не правильно, клемму наверное все таки скидывали
а глюк все тут

[Бертони]

Сообщение от zhiv

А ты попробуй залить бензина не глуша двигатель

Или перед заправкой поставь машину с креном на левый бок. И вот он, долгожданный глюк!

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:15 ----------

Кстати! Щас у себя в бортовике напишу о недавнем глюке!

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее написано было в 13:16 ----------

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...688#post464688 написал.

[bog_off]

Сообщение от Бертони

[/COLOR]http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...688#post464688 написал.

если бы все так как у вас, даже бы не разводил эту канитель
но оно как: на заправке где всегда заправлюсь залил бензина по чеку на 35литров показывает все полный бак, а с утра лампочка горит

[skela]

ну скоко можно из пустого в порожнее переливать то????
нет никакого глюка датчика топлива.
есть косяк в ПРОГРАМНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ панели приборов.
хотите чего то исправить- пишите производителям или дилерам.
только писать надо правильно, о реальной проблеме

[Serg119]

Сообщение от skela

нет никакого глюка датчика топлива.
есть косяк в ПРОГРАМНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ панели приборов.
хотите чего то исправить- пишите производителям или дилерам.
только писать надо правильно, о реальной проблеме

Насмешил. Подобный "косяк" наблюдается уже лет 10. Начиная с первых логанов.
Особенно позабавило - "правильно написать". Что написать - у попа была собака?
10 лет одно и тоже!

"Программное обеспечение" ни причем. Прошивки с завода у всех одинаковые и глючило бы у всех. Так нифига - у большинства все нормально, хотя точность конечно оставляет желать лучшего.

Есть какой то конструктивный дефект в датчике. У кого то проявляется, у кого то нет. Типа как с кондеем.

[bog_off]

Сообщение от skela

ну скоко можно из пустого в порожнее переливать то????
нет никакого глюка датчика топлива.
есть косяк в ПРОГРАМНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ панели приборов.
хотите чего то исправить- пишите производителям или дилерам.
только писать надо правильно, о реальной проблеме

чего им писать то????
был я у дилеров, два дня машина у них была
говорят панель меняли, бензонасос меняли, а проблему не решили

[skela]

Сообщение от Serg119

Насмешил. Подобный "косяк" наблюдается уже лет 10. Начиная с первых логанов.
Особенно позабавило - "правильно написать". Что написать - у попа была собака?
10 лет одно и тоже!

вообще то мне смешно с таких высказываний.
научитесь конструктивно мыслить и
внятно доносить свои мысли,
а еще подтяните матчасть, не помешает.

датчик- это переменный резистор.
измерения уровня топлива в ЛОГАН-схеме (ПРОГРАММЕ)реализовано ТОЛЬКО путем уменьшения показаний.
вернуться в начальную точку измерения можно ТОЛЬКО выполнив определенные условия- зажигание выключено, резистор изменил показания в большую сторону.
а писать надо следующее:
"реализовать измерение уровня топлива, основываясь на усредненных показаниях датчика".

[Iron]

Сообщение от bog_off

тестовый режим, по моим ощущениям, тоже врет
ну не верю я, что докатав до загорания лампочки и заправившись 35литров чтобы в баке было 50 по тесту
была бы правда наверное

При чем здесь лампочка, если говорим о тестовом режиме, который показывает остаток в баке в литрах?
Правда у него тоже ограничения есть: умеет показывать только в пределах 5-50 литров, даже если в баке меньше 5 или больше 50 литров.

Только с нашим баком смотреть/заправляться надо на ровной площадке. Малейший наклон на правый борт и сумма остатка в баке и залитого (под пробку) будет меньше 50. А БК, естественно, покажет 50.

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее написано было в 18:38 ----------

Сообщение от bog_off

вот у меня и вопрос:
а после чип-тюнинга ведь мозги перепрошивают, может и этот глюк пройдет
может кто что толкового подскажет???

При чип-тюнинге обычно корректируются таблицы калибровок двигателя, которые к датчику уровня топлива отношения не имеют.

Это глюк скорее всего механический (в смысле, глюк самого датчика/резистора) и/или глюк ЭБУ приборки.
IMHO у нас глючит и то и другое. Возможно из-за формы бака или другого ограничения датчик просто не опускается ниже уровяня 5 л. Ну и глюк ЭБУ присутствует - это без вариантов.
На Логанах такой проблемы практически не было.

[borya667]

Зависание датчика. Решение: при выключенном зажигании нажать и держать кнопку суточного пробега(на щитке приборов),включить зажигание(кнопку удерживать постоянно),начнется процесс самотестирования датчика уровня топлива(10-20секунд),после чего показания должны измениться в правильную сторону. Два раза у меня зависал,и оба раза это помогло.

[Iron]

Сообщение от borya667

при выключенном зажигании нажать и держать кнопку суточного пробега(на щитке приборов),включить зажигание(кнопку удерживать постоянно)

Вообще-то, это как раз процедура входа в тестовый режим.
Если после того как запрыгали стрелки снова нажать кнопку одометра, то на экране видны все символы, которые он может показать.
После следующего нажатия - остаток топлива в баке в литрах.
После 3-го нажатия - мгновенный расход в л/час. Но, судя по показаниям, он изрядно глючит и верить ему можно с очень большим приближением.
Следующее нажатие - код ошибки, если есть.
Если кнопку одометра удерживать нажатой несколько секунд, то сбросятся все показания БК.

[bog_off]

сегодня с утра заметил: в тестовом режиме, когда показывает ошибки, не было ни одной черточки
получается кругом ошибки (вроде раньше такого не было, ну или хотя бы несколько прочерков точно было)