Статистика ПРОБЛЕМ и ПОЛОМОК в период гарантии - Страница 6 - Форум клуба Рено Дастер

Volk · 28.01.2013, 21:17

Есть предложение к модераторам : писать в эту тему отказы автомобиля (например :облезание краски или не затянутые гайки подвески - это не считаем, а вот если поворотник перестал работать или лампочка подсветки перегорела- это отказ ).
Зачем это надо? - так мы сможем собрать информацию по надёжности авто, (по электрике и механике) без учёта условий эксплуатации и криворукости слесарей на заводе.

Пишем поломку, пробег, решение

Чтобы не разводить кучу тем, объединил две в одну, и немного переименовал.

Комментарий модератора

Xazergus:
ПИШЕМ СТРОГО ПО ШАБЛОНУ!!! злостные нарушители будут наказываться!

RIN 18 · 12.11.2013, 17:15

Летом где- то при 2000 км заскрипело водительское сидение .
Может это так и должно ?

Сильвер · 12.11.2013, 17:36

Цитата:

Сообщение от KostaE

Где- то на 17-18 тыс. км периодически стала загораться и гаснуть контрольная лампа водительской подушки безопасности. При обращении к ОД им было оперативно- в течение 40 мин. заменен какой то узел под рулем, где находится контактное кольцо этой подушки. И якобы этот дефект не единичный.

Опа на, прикольно, так как наблюдал, как через диагностический разьем "комп видит" эту "неисправность"Дастера, когда сигнальная лампа еще не моргает. "Удалили" как ошибку.

Olka · 19.11.2013, 11:52

Перегорела одна нитка обогрева заднего стекла. Пробег 16000. Отремонтировали по-гарантии, без замены стекла. Пока работает.
...
Продолжу в этом посте - ч/з неделю после ремонта перегорела еще одна. Тоже съездила на ремонт - но как и в первый раз сказали не включать обогреватель сутки. Ч/з сутки обнаружила что она не греет. Опять ремонт - сейчас ОК. Если еще раз перегорит - буду настаивать на замене стекла.

andimorgan · 19.11.2013, 12:28

Летом на пробеге где то 5000 км. заскрипела педаль тормоза.
Дал заявку к ОД. Ни как вот не доеду до него.

Borysych · 19.11.2013, 12:46

8 т.к. Накрылся контактер стоп-сигнала ("лягушка") Внешне выразилось тем, что загорелись контрольные лампы АБС и ЕСП и торможение ухудшилось, и еще еле слышно пищал зуммер где-то под приборкой со стороны пассажира (писк на уровне мышиного). Заменили по гарантии, симптомы исчезли, езжу 1,5 мес. - полет нормальный.
9 т.к. С холодами стала "заедать" внутренняя ручка открывания дверей передней пассажирской двери. Открывается нормально, а сама обратно в исходное положение не возвращается или с трудом и оч. медленно. У ОД вскрыли дверь, отрегулировали - заработала.

Demidka · 19.11.2013, 12:54

Цитата:

Сообщение от Borysych

С холодами стала "заедать" внутренняя ручка открывания дверей передней пассажирской двери.

Заскрипела-захрустела внутренняя ручка главной двери - водительской. То-ли ехать к ОД, то-ли забить пока - понаблюдать...

~~lapoty~~ · 19.11.2013, 12:56

После переобувки на зимнюю резину стал меньше расходовать бензину на трассе. Других поломок не случалось...

kkommissarr · 19.11.2013, 13:49

10000 км все нормально.
Но похоже после прочитанного нужно присмотреться и прислушаться.

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее написано было в 13:48 ----------

Ах.да. 1,6, 4*4. бензин.

killerpest · 11.01.2014, 20:31

Бензинка 1.6 4х4
Пробег 5806км
Выдавило пластиковую часть датчика давления ГУР и вся жидкость ГУРа вытекла, замена датчика+декстрон 3=3000руб. Менял сам. Правда это произошло в морозы -47гр.

ilion · 11.01.2014, 23:06

Присутствовал при проведении ТО-1 (на дизеле это 10000км). При смене масла обнаружились следы масла на нижней поверхности двигателя в районе стыка с коробкой. Консилиум принял решение, что это сопливится сальник коленвала и нужно его менять. Заменили по гарантии (но с другой историей, которая дальше).
На ТО-2 (20000км) обнаружилась та же картина. Новый консилиум принял то же решение и через пару недель снова заменили сальник по гарантии. Масло при этом не уходило. Как ни странно, после второй замены немного улучшились динамические характеристики машины, немного уменьшился расход.
У технического директора сервисцентра я поинтересовался об этой проблеме - он сказал, что изредка сталкиваются с ней. По его словам - виноват микроуступ на коленвале под сальником, через который в микроколичествах просачивается масло.
Буду смотреть, что покажет ТО-3.
---------------------
для того, чтобы сменить сальник, нужно снять КПП, а для этого по цепочке нужно разобрать всю ходовую с левой стороны. Делается долго и, конечно же, не в моем присутствии.
После первой замены сальника я получил машину из сервиса и к концу дня стал слышать слева лишний монотонный звук, усиливающийся при поворотах колеса. Наутро отправился в сервисцентр, переборов желание вызвать эвакуатор.
Отдельная история - как мне пришлось надавить на мастера-приемщика, чтобы он признал явно слышимый шум неисправностью и заехать в ремзону.
Там на подъемнике выяснилось, что левое колесо ходит ходуном. Начала отвинчиваться ступичная гайка, которую козел-ремонтник не законтрил при сборке после установки КПП. В результате разбился ступичный подшипник, который мне конечно же молча заменили. А могло закончится катастрофой - если бы гайка во время движения открутилась окончательно. Я поднял по этому поводу руководство сервисцентра на уши, заодно познакомившись со всеми его уровнями, поскольку помимо ремонтника козлом оказался и мастер-приемщик, начавший отрицать очевидное при моем вторичном обращении.

А в целом Дастер - машина очень приятная в эксплуатации и я очень доволен им.

Olejman · 12.01.2014, 00:07

Цитата:

Сообщение от killerpest

Правда это произошло в морозы -47гр.

даа, в таких условиях наверно самая супер машина не выдержит.

Istratov81 · 12.01.2014, 00:43

Цитата:

Сообщение от Olejman

даа, в таких условиях наверно самая супер машина не выдержит.

я б в такие морозы или бы не глушил или бы не заводил..............

---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее написано было в 00:42 ----------

Цитата:

Сообщение от killerpest

Бензинка 1.6 4х4
Пробег 5806км
Выдавило пластиковую часть датчика давления ГУР и вся жидкость ГУРа вытекла, замена датчика+декстрон 3=3000руб. Менял сам. Правда это произошло в морозы -47гр.

я б в такие морозы или бы не глушил или бы не заводил..............

Sura · 12.01.2014, 00:54

1,6 4wd, пробег 28000км
При прохождении по неровностям с нагрузкой в багажнике или сзади с пасажирами, стук в задней левой части, не амортизаторы, ТО-2 покажет, на днях проходить.

иван3 · 12.01.2014, 10:26

Пробег 25000 километров .На пяти тысячах км с устранение течи кондиционера.

Внутренняя ручка замка открывания дверей со стороны водителя не возвращается в исходное.

A n d r e y · 12.01.2014, 12:06

Цитата:

Сообщение от Sura

1,6 4wd, пробег 28000км
При прохождении по неровностям с нагрузкой в багажнике или сзади с пасажирами, стук в задней левой части, не амортизаторы, ТО-2 покажет, на днях проходить.

Стук или скрип? У меня после оттепели в мороз на кочках начался скрип сзади.

валерий13 · 12.01.2014, 13:13

Цитата:

Сообщение от Pu1sat0r

Какой дилер если не секрет?

петровский шушары

Denis1972 · 12.01.2014, 13:50

перегорела левая лампа ближнего света, пробег 22800, заменил лампу сам.

ilion · 12.01.2014, 14:33

моя история - тоже Петровский в Шушарах

Sura · 12.01.2014, 21:37

Цитата:

Сообщение от A n d r e y

Стук или скрип? У меня после оттепели в мороз на кочках начался скрип сзади.

Стук, загонял на подъёмник причину не нашли, ТО-2 проходить на неделе там и найдём, думаю, что причина в тросе ручника.

evs034 · 12.01.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от KostaE

Где- то на 17-18 тыс. км периодически стала загораться и гаснуть контрольная лампа водительской подушки безопасности. При обращении к ОД им было оперативно- в течение 40 мин. заменен какой то узел под рулем, где находится контактное кольцо этой подушки. И якобы этот дефект не единичный.

тоже на 16000 км поменяли контактное кольцо подушки безопасности