Тормозные колодки

[karasek7777]

Тормозные колодки кто какими брендами пользовался ПОНЯТНО ЧТО СНАЧАЛА на Дусе будем ездит что с завода идет а потом через 15-20 тыс км кто что поставит ведь гарантии на колодки как правило заканчивается 2-5 тыс.км

Комментарий модератора Олегъ: ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 2.0 : Duster QF6160017 QF 8160018 аналог 440603905R -------------------------------------- ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 1,6 и 1.5 DCI(дизельные идут с 2-мя видами колодок,как у 1,6 и как 2.0,по ВИН это не пробивается,только примерять!) : Renault 4106 084 81R TRW GDB3332 Nipparts J3601085 Girling 6133321 Bosch 0 986 424 795 Здесь тема про неоригинальные колодки http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=399306

Комментарий модератора zhiv: Перед установкой новых колодок необходимо обратить внимание на маркировку внутренних колодок. Они должны быть установлены СТРОГО по направлению вращения колеса, которое указано стрелкой, нанесенной на основание внутренней колодки. взято вот отсюда: http://www.zr.ru/content/articles/53..._tormozhenija/ Спасибо Serg62

Весьма полезная инфа от Кубика:
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 и 1,5 dci , там где колодки маленькие.
У дисков диаметр 269 мм.
аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0 , там где колодки большие. Бывают и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП . Завод ставит что есть )))
У дисков диаметр 280 мм.
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14

Комментарий модератора Бертони: У Ниссан Террано и Дастера 2,0 и дизеля передние тормозные колодки одинаковые.

[deicider]

Судя по этому

Сообщение от Serg62

И вот ещё очень важное дополнение:
всё выше изложенное касается ТОЛЬКО для Дастеров с двигателем 2.0,у остальных(1.6 и дизель) СОВСЕМ ДРУГОЙ СУППОРТ И СООТВЕТСТВЕННО КОЛОДКИ,если кто знает (или помнит),такие как на Логане.Вот ссылка на дружественный форум,там подробно с фотографиями всё изложено http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=44

Вот это

Сообщение от Serg62

Перед установкой новых колодок необходимо обратить внимание на маркировку внутренних колодок. Они должны быть установлены СТРОГО по направлению вращения колеса, которое указано стрелкой, нанесенной на основание внутренней колодки.

относиться к каким то конкретным колодкам.
По фото и технологии замены колодок, суппорта один в один как на моей мазде. Из четырех опробованных брендов колодок, стрелок направления установки колодок ни у кого не видел. Надо бы еще по номеркам колодки сравнить.

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее написано было в 14:12 ----------

маздовские не подходят размерами, в целом тоже самое, конструктив идентичный, в аналогах теже бренды и номера близкие

[Serg62]

Сообщение от deicider

относиться к каким то конкретным колодкам.

ну я так понимаю это на оригинальных,хотя если честно,смысла в этом не вижу,собственно я вообще с таким сталкиваюсь впервые,даже скажу больше,я такого НЕ СЛЫШАЛ

[Бертони]

Сейчас идёт акция на колодки в майрено. Сегодня дилер озвучил цену в 2000 колодки + 800 рублей замена. Цена хорошая, в автодоке оригинал стоит дороже или около того.

[Бертони]

Так какой марки (производитель) у нас стоят колодки с завода?

[рено дастрович]

Сообщение от Бертони

Так какой марки (производитель) у нас стоят колодки с завода?

Если не ошибаюсь то TRW Lucas

[Бертони]

Сообщение от рено дастрович

Если не ошибаюсь то TRW Lucas

Значит такие и буду ставить. В Автодоке они стоят 1173,00 р.

[Sting2126]

Что-то все по-разному пишут - то ferodo ate, то trw
Что лучше посоветуете поставить на 2.0 4х4 trw, ferodo или вообще sangsin ?
Машина прошла 38 тыс, еще 1-2 спокойно можно ездить, на колодках еще примерно мм4.5

[briancev]

Феродо, трв постоянно скрипучие попадались.

[Ворчун2014]

TRW ставил - все нормально.

[jimmik]

Использую на матизе саншинг , колодки отличные, иногда идут с противоскрипными пластинами.
Диски при их использовании выглядят гладкими, как полированные, не трут сам диск.
Но есть одно но, их нужно хорошо прокатать, а точнее прокалить хорошими оттормаживаниями.
После этого они тормозят идеально.
На дастер буду покупать только их. Пробовал все бюджетные колодки, эти самые идеальные.
Дорогие не покупал, эксперименты за 3 т.руб на пол года не для меня.

[briancev]

Короче, ставь что дешевле))

[SergeyPershin]

Я ранее отписывался,что менял передние тормозные колодки весной 2014. Покупал в Эксисте Francecar арт.FCR210330 545,11р. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6CA087C2&sr=106 Как прогреются СВИСТЯТ при торможении.Но с закрытыми окнами не слышно))).Есть неоспоримый плюс!Прохожие,переходящие моему авто дорогу обращают внимание и прибавляют шаг.)))!!!!


При владении Логаном использовал от ABS .Очень устраивали.Жаль,что на момент покупки не было ABS
37395 976 р13 коп.

[Олегъ]

TRW берите, рекомендую. Не свистят,не скрипят,а тормозят просто АХ!
Sangshin могу подарить,пробег на них тыщи 4-5,износ минимальный,эффективность аналогичная. Доставка за ваш счёт. Только не ругайтесь на меня потом,это ж халява.
Не повторяйте моих ошибок,я убедился, тормоза - это не те запчасти,на которых надо экономить. Дорогого стоит чувство,когда твой конь со скорости 100 одним ударом ноги пришпоривается до 40.
Кстати, на 1,6 TRW стоят всего 1100-1200. Против Sangshin за 600. Ну что,великая разница? Когда машина за 600-800 тыс куплена...

[docent236]

Интересный случай произошёл со мной на днях. Проходил ТО 30000. Присутствовал в ремзоне. Слесарь, сняв колесо, сказал, что износ колодок больше 80% и их необходимо менять не позднее, чем через 5000 км. Я немного охренел от этих слов, т.к. на Т.О, 15000, слесарь сказал, что судя по колодкам, я очень аккуратно езжу и не насилую тормоза. Было заявлено, что колодок хватит минимум до Т.О. 45000. После этого всего, мне охреневшему было предложено поменять их сразу на Т.О. Денег лишних с собой не было. Да и думал я, что дешевле будет их купить в автодоке или екзисте, и заплатить диллеру только за работу. Но почему-то у неофициалов они оказались дороже, чем у ОД(2400). Я опять охренел, и со спокойной душёй записался к официалам на замену. При этом два раза уточнял цену. Оба раза мне говорили 2650 вместе с работой. Приехал. Помыли машину. Пошёл оформляться. Оказалось 2650 - одни колодки + работа 950. Опять охренел. Но мотаться куда-то ещё было неохота. Сказал, чтоб подавились старыми колодками и ставили новые. Я всегда присутствую в ремзоне. Слесарь поднял машину на подъёмник, снял колесо и задал вопрос: "А чё делать то". Я говорю: "Колодки менять". Он: "Зачем?" Я: " Вот бумага. Износ больше 80%". Он:"Чё???!!! Здесь в районе 50%. До следующего Т.О. точно проходят". После этого была немая пауза, вызов всех кого можно и тысяча извинений. Где предыдущий дебилоид 80% нашёл и что это за хитроумный развод, мне до сих пор не понятно. Спасибо всем, кто дочитал.Вооот

[Олегъ]

docent236, не надо вестись на слова первого попавшегося слесаряста. Если сам не понимаешь в технике,съезди в более-менее толковый сервис. ИМХО,менять колодки у дилера - вообще напрасная трата денег. Там делов самостоятельно- на полчаса с перекурами. И никакого спец. оборудования не надо.

[docent236]

Так вот сам ни разу не менял. В ремзону пошёл посмотреть как это делается, чтобы больше не кормить проклятых капиталистов. Заодно хотел сравнить свои 80% износа с новыми колодками. А оно вон как в моём присутствии вышло.

---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее написано было в 01:50 ----------

Олегъ, Не шали . Именно через 5000 км. Так и было сказано

[Олегъ]

Сообщение от docent236

Не шали . Именно через 5000 км. Так и было сказано

Ок,я просто думал,ты ошибся. Ну это вообще сверхнаглость,если через 5тыщ. Ты б хоть тут спросил,форум для этого и есть,не только чтоб разные неугомонцы могли про дизель/бензин спорить.

[Бертони]

docent236, ты находился в рем зоне и не посмотрел износ колодок? Там можно с новыми сравнить если глазомер не пашет. Смысл тогда находиться в рем зоне?

[deicider]

Сообщение от Олегъ

И никакого спец. оборудования не надо.

На двушках нужен 6тигранник на 7, в стандартных наборах 6ти гранников его нет, надо отдельно докупать, так что спец инструмент считай

[briancev]

Сейчас глянул действительно нет, даже 1,5 и 2,5 есть а 7мм нету. Это у Рено приколы такие, неходовые размеры делать, что бы простым людям мороки больше было?