ДХО (Дневные ходовые огни)

[snakes]

тут уже это обсуждалось в моей теме, но отдельно тему никто не создал, у нас на главной странице есть пост про огни, ноя не совсем понял его, он говорит о том что мы сами сожем поставить? Или С завода будут ставить? так как новорилось в СМИ что с нового 2012 установка ГДО обязательны должны быть с завода? Но думаю мы в пролёте нам их просто так ни кто не поставит, а будут втюхивать как допы, предлогю обсудить.
В шапке на главной форума говориться про эти огни:
Philips 12820WLEDX1 Светодиодный комплект DRL4 WLED 12V
Вот мануал по установке.

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:
1. Простота установки Easy-Fit
Установка одним щелчком (Simple-click) выполняется менее, чем за два часа без специального инструмента. Конструкция дневных ходовых огней Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1 особо малых размеров подходит для большинства европейских моделей легковых автомобилей.

2. Мощные светодиоды LUXEON® LED с оптимальным энергопотреблением
Дневные ходовые огни с LED лампами Philips излучают мощный световой поток яркого белого света, что делает автомобиль заметным на дороге как при пасмурной погоде, так и при ярком солнечном свете.

3. Автоматическое включение и выключение
Светодиодные фонари включаются автоматически при запуске двигателя и выключаются при включении стояночных фонарей.

4. Универсальность дневных ходовыех огней Philips DRL LED
Дневные ходовые огни могут быть установлены на большинство европейских и азиатских моделей легковых автомобилей.

5. Светодиодные фары дневного света Philips DRL LED Разрешены к применению и соответствуют директиве ECE R87 и ГОСТу
Недавно принятая европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения (DRL) предусматривает наличие фонарей, включающихся автоматически в дневное время, на всех новых моделях легковых автомобилей с февраля 2011 г. Для повышения безопасности водителя многие европейские и скандинавские страны уже ввели обязательные лампы дневного освещения, значительно снизив число аварий.

6. Малое потребление энергии
Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.

Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
Мощность светодиода: 1,5 Ватт
Сила света: 900 кд
Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
Световой поток: белый, 6000K
Номинальное напряжение: 12V
Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
Код производителя: Philips 12820WLEDX1


Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.


Комплектация:
- LED-фара (Philips 12820WLEDX1) — 2 шт.
- Соединительные провода — 1 шт.
- Установочные материалы — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

А можете есть аналоги, за 8 светодиодов отдавать 5 рублей...

================================================== ===============================

Что думают юристы о самостоятельном дооборудовании автомобилей ДХО (информация устарела)

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

[u313]

Сообщение от niki.73

Вообще говоря дешёвое решение есть Последовательно диод в прямом включении, параллельно в обратном с номинальным напряжением не ниже 200В.

Чего то не всосал эту хитрую схему, и зачем именно 200в???

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее написано было в 23:38 ----------

Сообщение от Signum

Если честно Гайцам помоему по барабану какие размеры, главное что-то светить должно и ладно

Согласен, по факту ни разу не докапывались, тем более что у родных есть железная отмазка - они РОДНЫЕ, т.е. как бы завод отвечает за сертификацию всего чего на машине считается штатным и родным.

[AndreyNag]

Сообщение от u313

Согласен, по факту ни разу не докапывались, тем более что у родных есть железная отмазка - они РОДНЫЕ, т.е. как бы завод отвечает за сертификацию всего чего на машине считается штатным и родным.

Строгость Российского законодательства компенсируется необязательностью его исполнения.

[NCDenis]

Сообщение от Grizzly

Al.Ar.Polyakov,

Да легко!
На желтом свечении: 14,2V, 0,15А
На белом свечении : 14,2V, 0,17А
Итого, по белому - 2,4W ДО драйвера светодиода. КПД драйвера придумайте сами.
Опять же, оценочно, эффективность 5730 считаем 106 Lm/W, откуда выходим на яркость не более 255 люмен.
Фактически, с учетом китайского происхождения, я бы считал 200 люмен на одну лампу на канал.
Да и взгляните сами - этот радиатор вряд ли справится с бОльшим.

ПыСы: Лампочки брал http://www.aliexpress.com/store/prod...426947149.html
ПыПыСы: Оффтоп!
Была мысль совместить поворотник с ЗХ (решается небольшим колхозингом) и сделать парными ЗХ и задний ПТФ.
Проверил - маловато света для ЗХ...
Аварийка при движении ЗХ решает.

Вы сравнивали вообще то другие лампы (габариты и поворотники), а Al.Ar.Polyakov давал ссылку на DRL и поворотники (http://www.aliexpress.com/item/-/1982175053.html), очень похоже на продукцию PROBRIGHT (http://probright.ru/products-info/probright-tdrl-info/) только дешевле в разы выходит

[Grizzly]

NCDenis, И в чем вы видите конфликт?
Принципиально - лампы одинаковы. Определяющие параметры здесь:
количество и тип диодов, ток через лампу и размер радиатора.
Если бы Al.Ar.Polyakov дал замеры тока - можно было бы оценить точнее.
Рюшечки и оборочки: линза на торце и сопротивление обманки не делают из обычной лампочки ДХО
и на приведенные цифры влияния не оказывают.
Или вы верите цифрам в описании:

Lumen:1000LM

[NCDenis]

Сообщение от Grizzly

NCDenis, И в чем вы видите конфликт?
Принципиально - лампы одинаковы. Определяющие параметры здесь:
количество и тип диодов, ток через лампу и размер радиатора.
Если бы Al.Ar.Polyakov дал замеры тока - можно было бы оценить точнее.

Спорить я не собираюсь , возможно Вы и правы, просто говорю как есть, Вы сравниваете разные продукты. Вот у меня есть два фонарика китайских налобных, так вот принципиально они одинаковые, только вот на одном три диода, а другой с одним в линзе. Так вот разница очень ощутимая.

Сообщение от Grizzly

NCDenis
... не делают из обычной лампочки ДХО ...

Если я не ошибаюсь в Лада Гранте ДХО реализованно именно с помощью обычной лампочки.

P.S. Возможно я все таки рискну заказать данные лампы (уж больно заманчиво не париться с приделкой других вариантов ДХО)

[dokk]

Тоже уже неделю размышляю, наверно возьму.

[Garys]

Купил тут http://www.gra.dled.ru/news/novye-ja...ye-drl76-drl77 лампы в передние габаритные и в верхний стоп.
Светодиодная лампа на 260 люмен 3 Вт светит немного ярче W5W, но не в 4 раза.
Можно в габариты поставить лампы 10...20 светодиодных ватт и использовать как ДХО, но отключать при ближнем свете.
Проверяйте цвет свечения (есть от тёплого до голубоватого). Стопы красные.

ДХО - есть, не выяснял про драйверы и блоки управления. Похоже есть и дешёвые с резисторами и нормальные с импульсной стабилизацией. Но как у Audi не получится.

[Gunter]

Подскажите, есть ли запрет установки ДХО выше основных фар? (если остальные размеры правильные). Нигде не нашел. Если нельзя, то скиньте, пожалуйста, ссылку, где это прописано.
Хочу поставить дхо осрам (филипс) вверх верхней решетки около фар (если это не запрещено).

Просто установка ДХО вниз нижней решетки не нравится, слишком низко. Когда машина близко, в зеркало заднего вида не видно этих огней, и если машина темная, то могут быть неприятности. Идеал - как у ауди, хундаев/кий в фарах. Но дастеростроители до этого вряд ли дойдут.

[zhiv]

Gunter, нет такого запрета. По высоте ограничение не выше 1500мм.

[Vladslav68]

Сообщение от Gunter

Идеал - как у ауди, хундаев/кий в фарах. Но дастеростроители до этого вряд ли дойдут.

Ну почему не дойдут... После рестайлинга Дачии, ДХО стоит в головном освещении. Только вот нам эти фары без небольшой переделки не встают А так по проводке все готово для подключения, у меня по крайней мере, к фарам подходит лишний провод для ДХО, правда не запитан.

[AndreyNag]

В сети появились трубчатые светодиодные ДХО/ПОВОРОТЫ.

[HID]

Сообщение от AndreyNag

В сети появились трубчатые светодиодные ДХО/ПОВОРОТЫ.

фото? или ссылку?

[zhiv]

Сообщение от AndreyNag

В сети появились трубчатые светодиодные ДХО/ПОВОРОТЫ.

Вы имеете в виду вот эти безделушки?

http://ru.aliexpress.com/item/Dual-c...4394.html?null

http://ru.aliexpress.com/item/Free-s...0721.html?null

Если да, то на ДХО они и близко не тянут.
Только как габариты/повороты.

[Signum]

Подскажите, есть ли запрет установки ДХО выше основных фар? (если остальные размеры правильные). Нигде не нашел.
Всем привет.
Gunter по этой картинке всё как-бы по нормам, но естесственно находятся такие, кто вкрячивает их куда вздумается.

[Gunter]

Сообщение от Signum

Gunter по этой картинке всё как-бы по нормам, но естесственно находятся такие, кто вкрячивает их куда вздумается.

Signum, из этой картинки не понятно, можно ли ставить выше фар.

[postpank]

Сообщение от Gunter

Подскажите, есть ли запрет установки ДХО выше основных фар? (если остальные размеры правильные). Нигде не нашел.

Геометрия установки ДХО на автомобиль

Если выполняется вышеуказанная геометрия, то расположение ДХО относительно Ваших основных фар, вопрос, думается, второстепенный, так как ДХО должны гаснуть при включении фар ближнего света. Работает либо ДХО, либо ближний - никак ни оба.
Функция ДХО - максимальная заметность человеческому глазу рассеянного во все стороны светового потока именно днём (отсюда название - ДХО). От повышения заметности транспортного средства растёт безопасность движения (доказанный факт, особенно для пешеходов).
Функция фар - регламентированное освещение участка/зоны перед автомобилем направленным и правильно настроенным пучком света в темное время суток и при движении в неосвещаемых тоннелях и т.п.

[aca300]

Задался вопросом, почему на многих машинах с заводским ДХО, эти самые ДХО не гаснут при включении ближнего света? Для примера возьмём Toyota. Получается они нарушают сертификацию? Нет, не должны. Может уже есть какие-то новые правила работы и установки ДХО?

[u313]

Сообщение от aca300

эти самые ДХО не гаснут при включении ближнего света?

Не совсем так: есть тип ДХО, которые работаю в две яркости. Полная - днем, без фар, а когда включаются фары, ДХО переходит в режим габаритов, сильно понижая яркость. Так же яркость ДХО в фарах понижается при включении поворотников, чтобы не "забивать" их своей яркостью, обратите внимание. У Филипса тоже такие двухяркостные есть, точно модель не помню.
А нормальные ДХО в полную яркость ночью - это полная ж..., дальний свет нервно курит в сторонке. Проверял лично.

[postpank]

цитата:
ГОСТ Р 41.48-2004
Глава ДХО

6.19 Дневной ходовой огонь

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это
требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
[U]Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары,[/U] за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

[aca300]

Сообщение от u313

Не совсем так: есть тип ДХО, которые работаю в две яркости. Полная - днем, без фар, а когда включаются фары, ДХО переходит в режим габаритов, сильно понижая яркость. Так же яркость ДХО в фарах понижается при включении поворотников, чтобы не "забивать" их своей яркостью, обратите внимание. У Филипса тоже такие двухяркостные есть, точно модель не помню.
А нормальные ДХО в полную яркость ночью - это полная ж..., дальний свет нервно курит в сторонке. Проверял лично.

1. На какой машине проверяли?
2. Приведу другой пример. На моделях VW и Skoda в фарах дальнего света применяется двухнитевая лампа мощностью 55/15 ватт (марку не помню). При включении ближнего света, лампа ДХО точно не выключается.