Фильтр салона воздушный Renault Duster. Выбор, замена

[Олегъ]

Вот так запросто меняется салонный фильтр.


Краткая выжимка из темы сделанная Antakam

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Antakam

Думал, что взять. Полистал с десяток страниц назад, вот что вырисовывается:

LYNXauto LAC-215C гонял по полям не мало, не сказал бы, что пыль "прёт" в салон, учитывая жару под 45 градусов, постоянно с кондеем на " 2-ке", но однозначно пыли намного меньше, чем со стоковым. Стоковый в городе за неделю салон пылью "усаживал" по полной, а с этим только после отпуска (через 5 недель) торпеду протер.
при установке треснул каркас

FRAM CFA9691 угольный, по качеству пластика гораздо лучше родного Валео, выштамповка абсолютно идентична. Сегодня ощутил все прелести нового фильтра, несмотря на то что сегодня гораздо холоднее, в салоне стало на пару порядков жарче.

BLUE PRINT ADN12506 один в один как снятый Валео установленный с завода. В общем качество мне понравилось

AG136cfc GOODWILL DD-0048672 уголь в нем как будто перемешан с материалом на стадии изготовлении самого материала. Всяко лучше некой ваты которая была на оригинальном.

GOODWILL AG 557 CF Все нормально и на год хватает

DEXTRIM DX4-1038/C Воздух стал получше. Только нет на нем защелки. Входит свободно и выходит тоже. Но не болтается!
никаких проблем

FA-P 4007 один в один. Он по прежнему самый дешевый. Качество фильтра не лучше нашего цитрона (TSN)

TSN 97476 налета пыли нет на панели, а вот поток воздуха стал поменьше из за более плотного материала фильтра. при установке была слишком жесткая резинка, пока с оригинала не переставил, защелкнуть не мог

NPA NP511-09312 угольный, пропитан, у него 3 слоя : белый слой, затем чёрный который значительно толще, и снова белый. встал не хуже родного, защёлка защёлкнулась

воздушный фильтр 27891-AX010 / 27891-AX01A / 77 01 059 997/82 01 153 808 по размеру DACIA DUSTER логан, aliexpress
угольные. Вставлять труднее, складывается тяжело, жесткий. Воздух свежайший идет, ощущается просто очень. Особенно с кондером заметна свежесть


NF6349C NEVSKY FILTER что-то было не так в конструкции фильтра, поэтому он не влезал

JAPANPARTS FAANS6 Пластик тонкий и жёсткий,при попытке поставить сломался в нескольких местах из-за того что фильтр чуть не соответствует размерам оригинала

ASAM не защелкивается снизу как родной. Посмотрел на родном есть выступ на защелке, а на этом все гладко. В результате стоит с перекосом и снизу на три сантиметра не заходит
По качеству пластика проигрывает родному Valeo. Маркировка только на фильтрующем элементе нанесена. Фильтрующий элемент бумажный. Края в облое. Но установился и защелкнулся нормально


обратил внимание, что на всех фильтрах край ,после снятия, загнут вовнутрь. Значит остаётся приличная щель для мусора. видимо от того, что при установке его сжимают внутрь к центру и он в гнезде уже не распрямляется. Это Sakurа, Good Will...только Valeo после замены принял прежнюю форму, т.е выпрямился.

[briancev]

Сообщение от Ворчун2014

Поржал:

Над чем?

[JoraTmb]

Второй год ставлю фильтр Blue Print, код ADN12506, подходит хорошо, в автодоке цена последний раз 297 р.

[Сергей159]

Ставил дополнительный белый фильтр под капот 8671017558. Нужно ли его зимой снимать?

[Ворчун2014]

Сообщение от briancev

Над чем?

Любой нормальный фильтр уже в наличии в магазине стоит порядка 300 руб, а этот кусок г..на - 1050! Неужели заказывают? Я понимаю если бы на сайте Рено это нашёл, но у продавца примочек и заменителей

[briancev]

Ну мой как бы еще дороже обошелся, правда угольный а так кто как может так и зарабатывает. Вон диагностический сканер в Китае стоит 200р. а я вчера по нашим магазинам пробежался в одном 900р. в другом 1200р. Одним словом капитализм, с этим пора уже смириться.

[Ворчун2014]

Сообщение от briancev

Вон диагностический сканер в Китае стоит 200р.

230

[NoZZy]

Сообщение от Ky6uk

Достал фильтр салона , чтоб пух тополиный с него и всякую шнягу выдуть..
Мусора там за 2000 накопилось достаточно. Взял компрессор и продувочным пистолетом дунул не сильно....
Вместе с мусором вылетел сам фильтрующий материал, типа ваты он что ли и осталась тока сетка...
Хорошо, что фильтра салона у нас в наличии есть.
Заменил на Nipparts J1341015, обычный бумажный...
Че-то VALEO сделало не очень прочный фильтр

очень рад сетке. берутся 2 тарых фильтра, у обоих удаляется фильтрующая часть похожая на синтепон, из одного вырезается пластиковая сетка и вставляется во второй. а между этими двумя сетками вставляется фильр-бумага ткань или то чем вы захотите фильтровать воздух.. площадь фильтрующего элемента при этом сохраняется.
Если поставить фильтры в пластиковую сетку под стеклом как тут - площадь маленькая и надо колхозить герметизацию всего этого пространства, Я считаю если хочется, то туда лучше натянуть женский чулок от большого мусора....

На каптиве тоже сетка, это очень удобно. сейчас у меня стоит второй родной фильтр с сеткой, как он кончится - планирую вставить фильтр для вытяжек... он получше на вид, выкинуть всегда успею.

Кстати на собственном опыте пришёл к выводу что бумажные фильтры заметно хуже пропускают воздух... но фильруют они получше...

[NoZZy]

Сообщение от bidon

Кстати, поменял сам после просмотра вот этого прекрасного видео:
http://www.youtube.com/watch?v=3-LTOyXkFA8

Пребываю в шоковом состоянии от просмотра видео. я понял где стоит фильтр и в шоке от этого, кроме того я понял что французы не предусмотрели нормально места для его замены и от сминания фильра и от того что сзади там нет пластиковой стенки с поролончиком и от того что заглянуть или пропылесосить возле фильтра не подлезешь...

[Ворчун2014]

Сообщение от NoZZy

Пребываю в шоковом состоянии от просмотра видео. я понял где стоит фильтр и в шоке от этого, кроме того я понял что французы не предусмотрели нормально места для его замены и от сминания фильра и от того что сзади там нет пластиковой стенки с поролончиком

А я-то голову ломал: какие, нахрен, сетки, куда их совать?!
Открою тайну: есть фильтры и получше и покрупнее, но редко у каких есть пластиковые сетки. Нафик она на фильтре? Для фильтрации грызунов и мелкой птицы?!

Сообщение от NoZZy

и от того что заглянуть или пропылесосить возле фильтра не подлезешь...

Например в астре G-шке еще и перчаточный ящик снимать нужно и крышка на саморезах. И много-много у кого танцев с бубнами хватает. На дастере замена вообще простецкая.
P.S. Кстати на видео, д...еб неправильно его сминает перед установкой.

---------- Добавлено в 03:05 ---------- Предыдущее написано было в 02:55 ----------

Сообщение от NoZZy

На каптиве тоже сетка, это очень удобно. сейчас у меня стоит второй родной фильтр с сеткой, как он кончится - планирую вставить фильтр для вытяжек... он получше на вид, выкинуть всегда успею.

НОВЫЙ фильтр до 300р стоит

[NoZZy]

Ворчун2014, Сетка держит фильтрующий элемент, он в таких фильтрах не бумажный, а как синтепон или вата...
Кстати такие фильтры фильтруют не сильно хуже бумаги пока новые, но когда "забиты" они не перестают пропускать воздух как бумажные, а перестают задерживать мелкую пыль... и их теоретически можно помыть, по опыту мне показалось что после мытья он фильтрует хуже...

Например у меня на каптиве надо снимать перчаточный, имхо - это легче чем лезть в такую даль как на видео...
ЗЫ А на пассате вообще красота была снял резинку с перегородки повернул 2 барашка и снял пластик типа жабо со стороны пассажира, и под ним фильтр стоит. меняелся минут за 5 с перекурами... кстати с поролоном со всех 4 сторон и без пластика вообще, он держался пластиковыми скобками - прекрасно реализовано, в принципе его можно было пропылесосить не снимая с машины...
Вообще раньше машины были лучше, и трава была зеленей, и девки моложе...

для каптивы новый родной с сеткой Daewoo 96440878 260,80руб - во всем известном интернет магазине....

[Ворчун2014]

Это кажется, что за ним лезть далеко. Меняется в 2 движения: снял - поставил.
Вот я и не пойму зачем его мыть, если раз в 15 000 можно и поменять.

[JoraTmb]

Сообщение от Ворчун2014

раз в 15 000 можно и поменять.

Раз в 15 000 это по мне редко, я менял перед первым ТО, примерно на 10 000, такой, простите, кусок говна из машины вытащил, в руки было брать противно. Решил менять в дальнейшем 2 раза в год.
А менять его действительно очень легко.

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее написано было в 10:12 ----------

Сообщение от NoZZy

и от того что заглянуть или пропылесосить возле фильтра не подлезешь...

Чё туда глядеть-то, вынул фильтр, включил вентилятор на 5 сек, всё лишнее само вылетит, тока лучше предварительно зажмуриться)

[Boroda4]

После снятия фильтра продуваю все там компрессором

[briancev]

Сообщение от Boroda4

После снятия фильтра продуваю все там компрессором

Может лучше все же пылесосом воспользоватся?

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее написано было в 10:44 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Это кажется, что за ним лезть далеко. Меняется в 2 движения: снял - поставил.
Вот я и не пойму зачем его мыть, если раз в 15 000 можно и поменять.

Как это зачем? Банк последние деньги забирает, кушать не на что а тут фильтр купи. Не позволительная роскошь.

[NoZZy]

Сообщение от JoraTmb

Чё туда глядеть-то, вынул фильтр, включил вентилятор на 5 сек, всё лишнее само вылетит, тока лучше предварительно зажмуриться)

мелкая пыль вылетела в машину, а всё говно покрупнее осело на испарителе кондиционера....

Boroda4, briancev, Пылесос безусловно лучше, вот только залезет ли он туда...

Ворчун2014, Меняется может и в 2 движения, я ещё не пробовал, но сжимать фильтр так не полезно, я и так не понимаю как по физике он к дальней стенке прилегать будет... а тут ещё и сложили его, после складывания ему надо внутри расправиться , а на сколько он расправится не проверишь... я и так уже думаю что колхозить с дальней стенкой...?

[briancev]

C щелевой насадкой без труда, сам такую использовал)

[МАКС31RUS]

Сообщение от NoZZy

Пребываю в шоковом состоянии от просмотра видео. я понял где стоит фильтр и в шоке от этого, кроме того я понял что французы не предусмотрели нормально места для его замены и от сминания фильра и от того что сзади там нет пластиковой стенки с поролончиком и от того что заглянуть или пропылесосить возле фильтра не подлезешь...

Менять то пробовали? Фильтр за 10 сек. меняется, все прекрасно пылесоситься.

Я ставил угольный "Биг фильтр", сам фильтр, то еще ..амно, не рекомендую, найти бы недорогой аналог качественного угольного фильтра.....

[Ворчун2014]

Сообщение от МАКС31RUS

Менять то пробовали? Фильтр за 10 сек. меняется, все прекрасно пылесоситься.

Я ставил угольный "Биг фильтр", сам фильтр, то еще ..амно, не рекомендую, найти бы недорогой аналог качественного угольного фильтра.....

Попробуйте на Микру/ноут спросить. Ставил себе прошлый бумажный от микры, они нам подходят.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:29 ----------

Сообщение от JoraTmb

Раз в 15 000 это по мне редко, я менял перед первым ТО, примерно на 10 000, такой, простите, кусок говна из машины вытащил, в руки было брать противно. Решил менять в дальнейшем 2 раза в год.
)

Ну себе раз в 10 000 меняю, 4 раза в год получается. Тут все индивидуально

[Роман 200]

Прокурил все 22 страницы,так и нет разумительного ответа по поводу салонного фильтр.
1.Какой лучше(угольный или обычный)?
2. Чтобы вставал на место как родной(т.е защелкивался по нормальному,и мне кажется что угол правый снизу на лобовом потеет в сырую или морозную погоду именно из-за того ,что на скорости где устанавливается фильтр сильно дует холодом)
3. Не очень дорогой
МОЖЕТ УСТРОИМ КАКУЮ НИБУДЬ ГОЛОСОВАЛКУ ???

[Андрей..]

Пробывал угольные фильтры, разницы с обычными никакой! все это маркетинг для вымогания денег. те темные вкрапления в угольном фильтре ну никак не могут фильтровать лучше обычного!