ДХО (Дневные ходовые огни)

[snakes]

тут уже это обсуждалось в моей теме, но отдельно тему никто не создал, у нас на главной странице есть пост про огни, ноя не совсем понял его, он говорит о том что мы сами сожем поставить? Или С завода будут ставить? так как новорилось в СМИ что с нового 2012 установка ГДО обязательны должны быть с завода? Но думаю мы в пролёте нам их просто так ни кто не поставит, а будут втюхивать как допы, предлогю обсудить.
В шапке на главной форума говориться про эти огни:
Philips 12820WLEDX1 Светодиодный комплект DRL4 WLED 12V
Вот мануал по установке.

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:
1. Простота установки Easy-Fit
Установка одним щелчком (Simple-click) выполняется менее, чем за два часа без специального инструмента. Конструкция дневных ходовых огней Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1 особо малых размеров подходит для большинства европейских моделей легковых автомобилей.

2. Мощные светодиоды LUXEON® LED с оптимальным энергопотреблением
Дневные ходовые огни с LED лампами Philips излучают мощный световой поток яркого белого света, что делает автомобиль заметным на дороге как при пасмурной погоде, так и при ярком солнечном свете.

3. Автоматическое включение и выключение
Светодиодные фонари включаются автоматически при запуске двигателя и выключаются при включении стояночных фонарей.

4. Универсальность дневных ходовыех огней Philips DRL LED
Дневные ходовые огни могут быть установлены на большинство европейских и азиатских моделей легковых автомобилей.

5. Светодиодные фары дневного света Philips DRL LED Разрешены к применению и соответствуют директиве ECE R87 и ГОСТу
Недавно принятая европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения (DRL) предусматривает наличие фонарей, включающихся автоматически в дневное время, на всех новых моделях легковых автомобилей с февраля 2011 г. Для повышения безопасности водителя многие европейские и скандинавские страны уже ввели обязательные лампы дневного освещения, значительно снизив число аварий.

6. Малое потребление энергии
Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.

Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
Мощность светодиода: 1,5 Ватт
Сила света: 900 кд
Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
Световой поток: белый, 6000K
Номинальное напряжение: 12V
Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
Код производителя: Philips 12820WLEDX1


Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.


Комплектация:
- LED-фара (Philips 12820WLEDX1) — 2 шт.
- Соединительные провода — 1 шт.
- Установочные материалы — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

А можете есть аналоги, за 8 светодиодов отдавать 5 рублей...

================================================== ===============================

Что думают юристы о самостоятельном дооборудовании автомобилей ДХО (информация устарела)

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

[dokk]

Понял ,спасибо ,проблему решил одев банковскую резинку ,после вроде держится нормально ,подключил через китайский контроллер ,все работает как надо ,свет действительно яркий ( ярче чем у калин и грант) завтра попробую сфоткать.

[dokk]

Дхо :

[Останий]

Прошу прощения, но не нашел куда написать, у меня перестали гореть оригинальные ДХО, в чем может быть причина? Где искать?

[aca300]

Сообщение от Останий

Прошу прощения, но не нашел куда написать, у меня перестали гореть оригинальные ДХО, в чем может быть причина? Где искать?

Что Вы подразумеваете под словом "оригинальные"? Те которые Вам установил ОД?

[Останий]

Да, они самые. Впрочем спасибо, уже разобрался. Они установили - они и сломали, сегодня менял масло у них, после чего и заметил, что не горят, но надо было на работу, сразу вернуться к ним не успел, потом они уже не работали, но нашел причину - они мне предохранитель оторвали с одной стороны, как умудрились - не знаю, он был приклеено на двухсторонний скотч, теперь оторван и проводок оторван. Подозреваю, что ничего им не докажу , попробую завтра к ним заехать, но чует мое сердце - поскольку сразу не заметил в сервисе, то паять мне теперь самому.

[u313]

Сообщение от Останий

поскольку сразу не заметил в сервисе, то паять мне теперь самому

Неужели не проще самому запаять, чем терять кучу времени и нервов, бодаясь с ОД. Там пол дня угробить как нефиг делать за этот проводок! Припаяйте сами и будьте счастливы!

[Останий]

u313, намного проще и в разы быстрее (что в результате скорее всего я и сделаю), но мне завтра днем уезжать на машине и надолго, есть у меня мысль под это дело заставить их проверить вообще все под моим контролем. А с ними если не поругаешься, так они вообще ничего не делают.

[u313]

Сообщение от Останий

есть у меня мысль под это дело заставить их проверить вообще все под моим контролем

Тухлое дело... больше нервов, чем пользы. Ругаться есть смысл, если нужно заменить по гарантии что то достаточно дорогое, а добром ОД этого делать не хочет. А так, просто из принципа себе нервы трепать...лично мне это не близко.

[Gunter]

Сообщение от zhiv

Кстати...

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

Я вот по этому поводу беспокоюсь. Сам спрашивал здесь буквально 2 недели назад законна ли самостоятельная установка, никто не ответил. Ну я купил и поставил сам...
Т.е. ничего не поменялось, никаких разъяснений ГАИ не было, доп. приказов, что можно?
И чего делать? Неужели снимать?
Кстати, а 30-40% дальнего законны?

[Alexei 44]

Может кому то будет полезно:

В качестве ДХО можно легко установить РХО-22 и подключить на дальний свет.
Все подключение делается в блоке предохранителей.
По моему очевидные плюсы:
1. никаких доп. лампочек/фонариков
2. простота установки/снятия
3. стоимость меньше либо равна комплектам китайских ДХО
4. бережное использование ламп дальнего света (плавное вкл/выкл)

минусов для себя не нашел.

[Михаил Делягин]

Сообщение от Gunter

Я вот по этому поводу беспокоюсь. Сам спрашивал здесь буквально 2 недели назад законна ли самостоятельная установка, никто не ответил. Ну я купил и поставил сам...
Т.е. ничего не поменялось, никаких разъяснений ГАИ не было, доп. приказов, что можно?
И чего делать? Неужели снимать?
Кстати, а 30-40% дальнего законны?

Тут говорится что можно!

[Михаил Делягин]

Скачайте и возите в бардачке:

[Михаил Делягин]

Сообщение от Alexei 44

3. стоимость меньше либо равна комплектам китайских ДХО

Заказал себе вот такие за 8.87$
2 x 30 из светодиодов

http://ru.aliexpress.com/item/-/2012413481.html

[zhiv]

Сообщение от Gunter

Я вот по этому поводу беспокоюсь. Сам спрашивал здесь буквально 2 недели назад законна ли самостоятельная установка, никто не ответил. Ну я купил и поставил сам...
Т.е. ничего не поменялось, никаких разъяснений ГАИ не было, доп. приказов, что можно?
И чего делать? Неужели снимать?
Кстати, а 30-40% дальнего законны?

Там всё написано!
Читайте внимательно!

[Gunter]

Сообщение от zhiv

Там всё написано!
Читайте внимательно!

Злобный..., нет суперзлобный модер zhiv
Нет бы ответить да-нет...
Из той статьи следует, что дхо самому ставить нельзя.
Про дальний в пол. накала можно всяко толковать.
Вот выше ответ от гибдд, что установка дхо возможна самому, но боюсь, что обычным гайцам на это пофиг... (правда распечатал, положил в бардачок).

[Останий]

u313, не зря съездил - не ругались, сразу пригласили посмотреть камеру, посмотрели, выяснили что заезжала машина с работающими, выезжала уже с неработающими, ничего паять не стали (пайки не видать) - похоже все поменяли от штекера - до штекера (не видел - но провода к предохранителю и его корпус точно новые). Попутно выяснилось, что нет одного болта защиты и еще 2 просто наживулены, я удивился, что защиту снимали - мне сказали, что для осмотра, по моей просьбе меня пустили в рем.зону и при мне все прикрутили и проверили все болты на которые я указал пальцем... и вообще все проверяли бесприкословно... я в шоке, смена что-ли другая... люди другие, отношение другое... не взяли ни копейки, поблагодарили меня за внимательность...

[Vladslav68]

Сообщение от Gunter

Злобный..., нет суперзлобный модер zhiv
Нет бы ответить да-нет...
Из той статьи следует, что дхо самому ставить нельзя.
Про дальний в пол. накала можно всяко толковать.
Вот выше ответ от гибдд, что установка дхо возможна самому, но боюсь, что обычным гайцам на это пофиг... (правда распечатал, положил в бардачок).

Читаем ГОСТ Р 41.48-2004... Там четко прописаны все параметры ДХО. Дальний свет по конфигурации пучка света идеально подходит под требования этого документа... Кроме силы света. Для достижения требуемых максимальных 800 КД на штатных лампах надо использовать их в 30% от номинальной мощности. Я сам сначала поставил 50%... Потом взял люксметр и получил более 11000КД. На 30% выходит порядка 750-790...

[u313]

Сообщение от Останий

не зря съездил

Если Вам так проще, то конечно же нужно пользоваться услугами ОД, тем более что он и накосячил. Я же не спорю. Просто лично мне в лом пол дня терять из-за одной пайки.
А защиту да, при ТО положено снимать, осмотр всего агрегата с ней сильно затруднен, так что эта операция включена во все ТО.

[zhiv]

Сообщение от Vladslav68

Читаем ГОСТ Р 41.48-2004... Там четко прописаны все параметры ДХО. Дальний свет по конфигурации пучка света идеально подходит под требования этого документа... Кроме силы света. Для достижения требуемых максимальных 800 КД на штатных лампах надо использовать их в 30% от номинальной мощности. Я сам сначала поставил 50%... Потом взял люксметр и получил более 11000КД. На 30% выходит порядка 750-790...

Читаем внимательно!

http://base.garant.ru/12121847/

изменение конструкции транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;

Приложение N 2
к приказу МВД РФ
от 7 декабря 2000 г. N 1240

Порядок
контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств,
зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного
движения Министерства внутренних дел Российской Федерации

10. Заключение не требуется в случаях, если:
транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя;
вносимые изменения, предусмотрены перечнем Изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения о возможности внесения изменений в конструкцию (приложение N 2), но по разрешению ГИБДД.

Приложение N 2
Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД России

ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, КОТОРЫЕ МОГУТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ БЕЗ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ О ВОЗМОЖНОСТИ ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ

[Lacroser]

Я тут немного подумал. По сути для активации ДХО из БС, надо только дотянуть сигнал от ручника до блока предохранителей в салоне, а там уже все можно через реле скомутировать. Собственно сигнал от ручника есть на новых дастерах в блоке реле(см тема ) И собственно блок реле под капотом и блок предохоранителей в салоне соединены через линию питания ПТФ.

Накидал тут такую схемку(картинки кликабельны):


Т.е. берем сигнал ручника в блоке реле под капотом и подключаем ее напрямую к линии ПТФ, параллельно с реле ПТФ, а дальше в салонном блоке предохранителей ставим 2 реле и диод, таким образом чтобы БС включался через питание ПТФ в том случае если основная линия БС отключена и есть сигнал с ручника.

Вроде в симуляторе все нормально работает:

1) Включено зажигание, ручник поднят. Свет не горит


2) Включено зажигание, ручник опущен. Загорается БС используя питание ПТФ из блока предохранителей


3) Включено зажигание, ручник опущен, БС включен на подрулевом переключателе. БС горит штатно


4) Включено зажигание, ручник опущен, БС и ПТФ включены на подрулевом переключателе. БС и ПТФ горят штатно


5) Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО! БС и ПТФ включены на подрулевом переключателе. Горит только БС, штатно


Вроде все должно работать. У кого какие соображения по данному поводу?