Колесные диски для Дастер (Duster) - Страница 17 - Форум клуба Рено Дастер

JoB · 21.02.2011, 19:22

Комментарий модератора

Олегъ:
Размеры заводских дисков:
Диаметр: 16
Ширина: 6.5
Крепеж (PCD): 5*114.3
Вылет (ET): 50
Диаметр ступицы: 66.1
Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора

batal:
Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518
И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора

Олегъ:
Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

espace · 31.10.2011, 13:13

Цитата:

Сообщение от sergey157rus

Предположу что у дастера ступица идентичная кашкаю а у кашака 66,1?, да и у икстрейла так же!

предположу :
1, что у меня что то с глазами
2, штангенциркуль не той системы

PS Ступицы у Кашкая и Трейла совсем не такие как у Дастера
вот к стати размер тормозного диска Кашкая и Трейла
например BOSCH 0 986 479 358

Цитата:

Сообщение от sergey157rus

я рад за него, а где подтверждение его словам? если везде указывают размер ступицы 66,1

Раньше ,да сейчас ешё многие ,пишут что Дастер это просто Логан "бодибилдер" накачанный
но ведь это не так .

sergey157rus · 31.10.2011, 13:31

Цитата:

Сообщение от espace

предположу :
1, что у меня что то с глазами
2, штангенциркуль не той системы

PS Ступицы у Кашкая и Трейла совсем не такие как у Дастера
вот к стати размер тормозного диска Кашкая и Трейла
например BOSCH 0 986 479 358

Раньше ,да сейчас ешё многие ,пишут что Дастер это просто Логан "бодибилдер" накачанный
но ведь это не так .

Посмотрите здесь пожалуйста http://www.kemp1.ru/prices/inf/505115.html не оригинальный передний тормозной диск для икса и кашака один в один как ваш!

espace · 31.10.2011, 13:37

Цитата:

Сообщение от sergey157rus

Посмотрите здесь пожалуйста http://www.kemp1.ru/prices/inf/505115.html не оригинальный передний тормозной диск для икса и кашака один в один как ваш!

читайте внимательно
я про него и писал

Цитата:

Сообщение от espace

вот к стати размер тормозного диска Кашкая и Трейла
например BOSCH 0 986 479 358

На Дастере тормозные диски другие
причем они разные на моно и полном приводе

Вы пишите основываясь на данные из каталогов , зачастую не всегда верные , а я на реальном замере на диске моего автомобиля

PS возьмем например Ниссан Тиида , выпускается с 2007 г . из каталога в каталог ,из программы подбора в программу
кочуют неправильные кроссы и соответственно каталожные номера ,тормозных дисков .
Они достаточно деффицитны , и многие продавцы найдя их в каталоге срочно их закупают , и получают возвраты .

sergey157rus · 31.10.2011, 14:01

Цитата:

Сообщение от espace

читайте внимательно
я про него и писал

Ну да!!! а у них колесные диски R17 5x114.3 ET40 J6.5 D66.1 или R16 5x114.3 ET40 J6.5 D66.1, вот ссылочка http://www.svrauto.ru/index.php?pageId=9&modif=4116

Цитата:

Сообщение от espace

читайте внимательно
я про него и писал

На Дастере тормозные диски другие
причем они разные на моно и полном приводе

Вы пишите основываясь на данные из каталогов , зачастую не всегда верные , а я на реальном замере на диске моего автомобиля

PS возьмем например Ниссан Тиида , выпускается с 2007 г . из каталога в каталог ,из программы подбора в программу
кочуют неправильные кроссы и соответственно каталожные номера ,тормозных дисков .
Они достаточно деффицитны , и многие продавцы найдя их в каталоге срочно их закупают , и получают возвраты .

А у вас такой тормозной диск стоит?

24.0124-0221.1

Тормозной диск
Производитель: ATE, Германия

Диаметр [мм] : 280
Толщина тормозного диска (мм) : 24,0
Минимальная толщина [мм] : 21,8
Тип тормозного диска : вентилируемый
Обработка : Высокоуглеродистый
Поверхность : с покрытием
Количество отверстий : 5
? фаски 2 [мм] : 114,3
Высота [мм] : 44
Диаметр центрирования [мм] : 68
Внутренний диаметр : 140
? отверстия [мм] : 15,8

espace · 31.10.2011, 14:03

а вот передняя ступица Кашкая и Трейла

она имеет два размера
у привалочной плоскости и сверху

espace · 31.10.2011, 14:18

Цитата:

Сообщение от sergey157rus

А у вас такой тормозной диск стоит?

24.0124-0221.1
Диаметр [мм] : 280
Толщина тормозного диска (мм) : 24,0
Минимальная толщина [мм] : 21,8
Тип тормозного диска : вентилируемый
Обработка : Высокоуглеродистый
Поверхность : с покрытием
Количество отверстий : 5
? фаски 2 [мм] : 114,3
Высота [мм] : 44
Диаметр центрирования [мм] : 68
Внутренний диаметр : 140
? отверстия [мм] : 15,8

да . такой

espace · 31.10.2011, 14:34

Цитата:

Сообщение от espace

предположу :
1, что у меня что то с глазами
2, штангенциркуль не той системы

Приношу всем извинения за дезу
взял отцовский старинный советский штангенциркуль

достал еще раз запаску
таки да

PS советское значит лучшее
самое грусное , что тот штангенциркуль
которым я первый раз измерял
наружный и внутренний размеры измерял по разному

Moder · 31.10.2011, 14:58

На всех Дастерах московской сборки стоят колёса амтел!

ruden83 · 31.10.2011, 15:19

Цитата:

Сообщение от Moder

На всех Дастерах московской сборки стоят колёса амтел!

Ужас..... значит сразу надо продавать их... имхо ездить на такой резине. смертеподобно

Реалист · 01.11.2011, 08:12

Цитата:

Сообщение от biokad

Ну ты не дашь,а другой даст,так что Рено на хлеб с икрой заработает,будь в этом уверен.

А вообще на сайте есть голосовалка, кто сколько готов отдать за Дастер? Есть голосовалка какой кто готов взять, может еще пределать за какую цену? Сразу будет видно Ху из Ху! Никто из моих знакомых, кстати и не слышал о Дастере вообще! И при слове Рено, да еще за 700 руб, кривые ухмылки на лице появляются, так что не думаю, что все бросятся в салоны покупать дастер дороже 700!

Цитата:

Сообщение от Strusto

Например, меня Степвей не устраивает объемом багажника и клиренсом, хотя допускаю, что по геометрической проходимости они близки.

Ну не знаю, где вы сибираетесь кататься, но я даже на Логане с 2007 г. нигде пузом не чиркнул (155 мм), а Степвей, если не ошибаюсь 175 мм, что не устраивает, согласен только по багажнику!

Цитата:

Сообщение от ruden83

Ужас..... значит сразу надо продавать их... имхо ездить на такой резине. смертеподобно

С чего взяли, был конкретный опыт?
Или зимние условия имеете ввиду? Тут конечно нужно брать зимние шины.
А для лета по трассам и городу пойдут скорее всего, и на Логаны вроде сейчас Амтел обувают.

Цитата:

Сообщение от ruden83

ЕТ можно валлвировать,
если у вас ЕТ будет больше 50 то можно поставить проставку, если меньше
(а я думаю что меньше (впринципе у таких тюненых дисков ЕТ примерно 38))-это не страшео просто диск будет сидеть на 12мм наружу

Разъясните плз, судя по картинке, чем больше ЕТ, тем дальше колесо "сидит наружу", по вашему выходит ноаборот..
Н-р, диск с ЕТ=50 и ЕТ=30, по картике выходит, что дальше наружу будет диск с ЕТ=50 на 20 мм, чем диск с ET=30, так?

Khanchich · 01.11.2011, 08:53

ЕТ 30 будет вылезать наружу на 2 см. по сравнению с ЕТ 50. Допускается установка +3/-3мм. к ЕТ.

Реалист · 01.11.2011, 09:12

Цитата:

Сообщение от Khanchich

ЕТ 30 будет вылезать наружу на 2 см. по сравнению с ЕТ 50. Допускается установка +3/-3мм. к ЕТ.

Все, понял вот по этим трем картинкам в ряд с разными вылетами: положительным, нулевым и отриц-м (достаточно первые две сравнить - положитьельный и нулевой):
http://www.shinaexpert.ru/articles/6740.html
Диск с положительным (бОльшим) вылетом глубже внутрь арки сажается, тем самым получается: чем бОльший вылет диска - тем уже колея.

гусь · 01.11.2011, 09:44

Может эта статья поможет выбрать резину?
http://www.zr.ru/a/366033/

ruden83 · 01.11.2011, 12:13

Цитата:

Сообщение от Реалист

С чего взяли, был конкретный опыт?
Или зимние условия имеете ввиду? Тут конечно нужно брать зимние шины.
А для лета по трассам и городу пойдут скорее всего, и на Логаны вроде сейчас Амтел обувают.

на логане резина не понравилась, мне достаточно было проехать на тесте. и на перекладках и поворотах плохо держит, также при торможении склонна к большому юзу. поэтому купив авто сразу их снял не выезжая еще с салона
вот фото моей машины обутой в йокогамму S-Drive 205/55/16!
(не плохо смотриться?!) она так стояла еще 2недели пока я ее не забрал... (продавал старый логан)
Мне менеджеры говорили что вызвала много интересов у других покупателей которые выбирали машины.

амтел вообще то не славиться качеством и надежностью, дешевый бренд говорит сам за себя о своем качестве.
Хотя если вы по дорогам ползаете как черепаха и не склонны иногда дать копати то вам подойдет любая резина.

Реалист · 01.11.2011, 12:41

Смотрятся неплохо.. Какой копоти на 1,6 движке, вы о чем?
Так, небольшой дымок при 6000 об/мин можно вымучить.
Логан не спорт-кар и даже рядом не стоял, обычный городской авто. И смысл брать на заурядное авто суперские шины и диски? Так, для юнош-понто-выпендрежу если только

Мне хватает родной летней резины - Kormoran у меня стояла. Езжу не быстро - пару минут ничего не решает, зато целее буду.

ruden83 · 01.11.2011, 12:51

Цитата:

Сообщение от Реалист

Смотрятся неплохо.. Какой копоти на 1,6 движке, вы о чем?
Так, небольшой дымок при 6000 об/мин можно вымучить.
Логан не спорт-кар и даже рядом не стоял, обычный городской авто. И смысл брать на заурядное авто суперские шины и диски? Так, для юнош-понто-выпендрежу если только

Мне хватает родной летней резины - Kormoran у меня стояла. Езжу не быстро - пару минут ничего не решает, зато целее буду.

Понятие копоти не имеется ввиду тупо разгоняться по прямой, я имею ввиду пройти кольцо на скорости 80-90 или какой другой поворот.
вот где отыгрывается отстование.
активная езда одним словом. вот здесь то и заводская резина поплывет.

По поводу стоит ли брать на бюджетное авто хорошую резину.
мой ответ стоит, прежде всего для своей же безопастности.
Лично пару раз былокогда я ехал не так быстро примерно 120-130 и именно хорошая резина меня спасала.

ruden83 · 01.11.2011, 12:57

простой пример, купил авто и сразу продал заводскую резину с дисками за 15000р
взял новый комплект за 26000
и получается в чистую я получил хорошую резину за 11 000р.
лично я готов потратить столько для своего же комфорта и надежности,
мне вот н.р всякие навигаторы и анти-радары не нужны.......
кто то купит Чехлы кто то еще что то . мне нужны ездовые качества.

Awl2001 · 01.11.2011, 13:08

все это нужно делать на трассе или закрытом участке дороги!
кому как не вам это знать!!!!
Вы же ГОНЩИК....спортсмен,профи....а рассуждаете как 18 летний мальчишка!!!
А гонять и входить в повороты нужно на заднеприводной машине....а не на логанах....менять для этого подвеску,двигатель,коробку...
а если вы поставите СЛИКИ ваша машина гоночной от этого не становится...
ЧЕСТО НЕ ОЖИДАЛ ОТ ВАС ТАКИХ СООБЩЕНИЙ...думал вы спортсмен...а не беспридельщик...

Реалист · 01.11.2011, 13:11

Цитата:

Сообщение от ruden83

простой пример, купил авто и сразу продал заводскую резину с дисками за 15000р
взял новый комплект за 26000
и получается в чистую я получил хорошую резину за 11 000р.
лично я готов потратить столько для своего же комфорта и надежности,
мне вот н.р всякие навигаторы и анти-радары не нужны.......
кто то купит Чехлы кто то еще что то . мне нужны ездовые качества.

Так-то хорошая арифметика, только кому нужны заводские колеса, да еще за 15 т.р.?
А на Дастер что надумываете взять, 17" или 18" ?

Goshka138 · 01.11.2011, 14:11

Я согласен с ruden83 , не только из-за того что гонять там люблю , для меня один из главных показателей - это шум от резины, желательно что бы хорошо воду отводила. Поэтому наверное тоже буду менять, а если еще и всесезонка будет, то однозначно.