ТО у дилера - Страница 30 - Форум клуба Рено Дастер

YuriyVZ · 27.02.2012, 17:58

Стоимость всех ТО, кроме 60 тыс. км, 90 тыс. км и 120 тыс. км для бензиновых и дизельных (периодичность обслуживания для дизеля 10 тыс. км, для бензинки 15 тыс. км) :

с салонным фильтром: 8399 руб.
без салонного фильтра: 7399 руб.

Стоимость ТО 60 тыс. км и 120 тыс. км

с салонным фильтром: 8999 руб.
без салонного фильтра: 7999 руб.

Плюс замена ремня ГРМ на этих же пробегах:

С кондиционером 13599 руб.
Без кондиционера 11799 руб.
Для дизеля 10999 руб.

Стоимость ТО 90тыс. км.

с салонным фильтром: 11999 руб.
без салонного фильтра: 10999 руб.

Для дизеля 11899 и 10899 соответственно.

Теперь официально:
http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/

Сервисная книжка:
http://service.renault.ru/13826_service.pdf

Bazile · 08.04.2015, 15:27

Цитата:

Сообщение от HID

alekstarc, как обслуживание и квалификация мастеров? Есть вероятность, что придется проходить очередное ТО в Рязанской обл. и там как я понимаю альтернативы "Ноеву ковчегу" нет...

Приезжайте, наш сервис - самый сервисный сервис в России! А если серьезно - все умнички. Я очень доволен Ноевым Ковчегом!

Сильвер · 08.04.2015, 15:44

Цитата:

Сообщение от alekstarc

Что интересно, пока обслуживался, заметил на обслуживании 2 машины с московскими номерами.

в Москве, хоть и по акции, с салонным фильтром, на 3000 дороже.

alekstarc · 08.04.2015, 19:29

Цитата:

Сообщение от HID

как обслуживание и квалификация мастеров? Есть вероятность, что придется проходить очередное ТО в Рязанской обл. и там как я понимаю альтернативы "Ноеву ковчегу" нет...

Да, действительно, ОД в Рязани один. Я 2 раза прошел ТО, между ними заезжал для перепрошивки магнитолки MediaNav, все нормально, у меня лично претензий к мастерам нет, все культурно, с заботой. Единственное, ОД добавил платную мойку. В прошлом году мыли даром. В зону ТО - нет проблем, можно все держать под контролем. У меня в районе 2-й свечи появлялся регулярный конденсат, я им сегодня сказал, оказалось форсунки омывателя виноваты. Исправили герметиком. Вежливо предлагают дополнительную защиту, я во второй раз вежливо отказываюсь. Тем более, если у Вас получиться пройти по акции, я думаю нормально. Есть в у нас еще много мест, где можно сделать ТО и подешевле, но... если машина на гарантии, зачем испытывать судьбу.

Bazile · 08.04.2015, 21:10

Не буду в Рязанской теме писать, там можно не заметить... Не подскажете, где можно нормально ТО сделать, гарантия кончается, а нормальных мест по Рено не знаю... Заранее спасибо

alekstarc · 08.04.2015, 21:32

Bazile, я пока только у ОД обслуживаюсь. Посоветовать, к сожалению не могу. Есть сервис в Рязани, где занимаются Рено, но отзывы противоречивые.

Bizet · 09.04.2015, 07:53

Цитата:

Сообщение от AXO

[Bizet]Еле спас задний мост от заливания в него 75w80 GL-4.

А что здесь не так? Поясните?[/QUOTE]

Мастер перепутал канистры. Вместо 1 литровой 80w90 закачал в шприц из пятилитровой 75w80. Не подходят они по назначению т.к. стандарты GL-4 и GL-5 имеют особенности взаимодействия с цветными металлами и разные антизадирные характеристики. Для заднего моста GL-4 не обеспечит достаточных антизадирных характеристик. А если б после этого не хватило масла для долива в коробку, то он с вероятностью 95% залил бы в неё GL-5 и была бы вероятность, что синхронизаторы пойдут по женскому половому органу.
Т.ч. стоять рядом и бдить на ТО весьма рекомендую.

hyperion · 09.04.2015, 11:37

https://www.renault.ru/my-renault/mystery-shopper/
нашел я что.

zhiv · 09.04.2015, 11:57

Цитата:

Сообщение от hyperion

https://www.renault.ru/my-renault/mystery-shopper/
нашел я что.

Я отправил свою заявку

Михалыч35 · 09.04.2015, 17:53

Фигня весь этот Реновский сайт,ток ради скидок и вся польза.

klen · 26.04.2015, 13:01

Прошел то-2 в мажор на новой Риге. По цене вышло 10290, без салонника, по времени 2,5ч.
Прокладка - 76.57
Фильтр м - 448.55
Фильтр в - 896.61
Фильтр топливный - 2194
Масло 4.5л - 2692
То - 3932.73
Антифриз 0.1 - 49

вазир · 26.04.2015, 18:01

сегодня прошел ТО-15 в Автомире на Озерной, без салонного фильтра 10796 руб, обзванивал дилеров, у Автомира самая дорогая цена, но не смог записаться на воскресенье у других дилеров

два болта загерметизировали из-за подтеков клапанной крышки,

машина поехала после ТО очень приятно, надеюсь не из-за хорошего весеннего дня, а ТО ей понравилось,

удивил фильтр своими размерами, ну очень какой-то малюсенький, весь забитый, может из-за нового фильтра машина стала резвее, подумал может буду менять его через каждые 7500 км,

и фильтр оказался не там где думал, в черной коробке, сразу за двумя загогулинами, а еще дальше, совсем скрытно

свечи чистые забрал, отработанное масло слил в баклажку, чтобы отвезти в деревню. брат льет его в свой трактор, куда-то в гидравлику...

Strusto · 26.04.2015, 18:19

Цитата:

Сообщение от вазир

может из-за нового фильтра машина стала резвее, подумал может буду менять его через каждые 7500 км...

Справедливости ради, резвость машины никак не связана с масляным фильтром, если мы о нем

А вот замена свечей могла на резвости сказаться.

вазир · 26.04.2015, 18:34

Цитата:

Сообщение от Strusto

Справедливости ради, резвость машины никак не связана с масляным фильтром, если мы о нем

А вот замена свечей могла на резвости сказаться.

говорю конечно про воздушный фильтр

Strusto · 26.04.2015, 18:44

Цитата:

Сообщение от вазир

говорю конечно про воздушный фильтр

А-а, тогда понятно, что загогулинами Вы резонатор называете

вазир · 26.04.2015, 19:32

имеет ли значение, сначала заменить масляный фильтр, потом слить масло старое или наоборот?
мастер сначала заменил фильтр, потом слил масло
мне кажется. логичнее наоборот...

мастер не знал какой двигатель перед ним 1.6 или 2, но видимо, это не имеет большого значения, хотя как-то нехорошо это

казалось бы, автомастер должен все же знать особенности двигателя, говорил ему про особенности 2л двигалетя выбрасывать масло в какой-то коллектор, Авторевью описывало это. но об этом, мастер тоже не в курсе...

в заказ-наряде есть строка "долив антифриза" 30 руб, но судя по всему антифриз не доливался, уровень там же и остался, не отходил от машины. не видел долива, подумал пойти сказать, но махнул рукой

еще хочу спросить у знающих, какого цвета у нас антифриз. у меня он какой-то двуслойный, оранжево-зеленоватый, какого цвета докупить для долива?

издержки сервиса у постороннего человека...

Strusto · 26.04.2015, 19:37

Цитата:

Сообщение от вазир

имеет ли значение, сначала заменить масляный фильтр, потом слить масло старое или наоборот?
мастер сначала заменил фильтр, потом слил масло
мне кажется. логичнее наоборот...

мастер не знал какой двигатель перед ним 1.6 или 2,..

Не важно, в какой последовательности, т.к фильтр стоит гораздо выше уровня масла в картере.
А насчет двигатели отличить, это позор для ОД, конечно.

вазир · 26.04.2015, 19:53

Цитата:

Сообщение от Strusto

Не важно, в какой последовательности, т.к фильтр стоит гораздо выше уровня масла в картере.
А насчет двигатели отличить, это позор для ОД, конечно.

ну, я не слишком уж так критичен,
все же это как производство, цех-конвейер

может и не требуется у мастера досконального знания моторов, но будь я мастером рено, знал бы конечно моторы, их все же не так уж и много

раньше я обслуживал сандеро там, однажды после ТО вытащил из-под капота, на пластике над радиаторами огромный такой ключ... вот был бы сюрприз попади этот ключ куда-нибудь между движущимися агрегатами

Strusto · 26.04.2015, 20:01

Цитата:

Сообщение от вазир

может и не требуется у мастера досконального знания моторов

Особенно, учитывая, что это ОД Рено и у двигателей 1,6 и 2,0 щуп масла в разных местах торчит

вазир · 26.04.2015, 20:06

Цитата:

Сообщение от Strusto

Особенно, учитывая, что это ОД Рено и у двигателей 1,6 и 2,0 щуп масла в разных местах торчит

там один товарищ подсказал, говорит. видишь радиатор, это 2 л
(не помню радиатор чего, железяка перед двигателем, снимается при замене масляного фильтра сверху)

Vovo4ka · 26.04.2015, 21:14

У 1.6 полный и передний привод, то же щупы в разных местах! А железка над фильтром-это защита топливной рампы, есть и на 2.0 и на 1.6